Serie de Le Mans 2008 - 2008 Le Mans Series

La Serie de Le Mans de 2008 fue la quinta temporada de la Serie de Le Mans de ACO . Era una serie para autos de estilo Le Mans Prototype y Grand Touring divididos en 4 clases: LMP1, LMP2, GT1 y GT2. Se desarrolló del 6 de abril al 14 de septiembre de 2008 con cinco rondas.

Calendario

El calendario de 2008 se mantuvo prácticamente sin cambios con respecto al de 2007, a excepción del Circuito de Catalunya que reemplazó al Circuito de Valencia para la ronda española. Se construyó una gran brecha en el calendario entre mayo y agosto para permitir que los equipos se preparen y se recuperen de las 24 Horas de Le Mans de 2008 .

Se anunció una carrera adicional en una fecha posterior, con un evento de 1000 km en Shanghai . Sin embargo, este evento no reemplazaría la ronda de Mil Milhas Brasil , sino que sería un evento independiente como precursor de una nueva Serie de Le Mans asiática prevista para 2009. No se otorgarían puntos para la Serie de Le Mans, pero los ganadores de la clase obtenga acceso automático a las 24 Horas de Le Mans 2009 . La carrera fue cancelada y luego reprogramada para el 8 de noviembre de 2009, debido a conflictos con el calendario de los Juegos Olímpicos de Verano de 2008 .

Rnd	Raza	Circuito	Fecha
-	Prueba oficial de LMS	Paul Ricard HTTT	2 de marzo 3 de marzo
1	1000 km de Catalunya	Circuito de catalunya	6 de abril
2	1000 km de Monza	Autodromo Nazionale di Monza	27 de abril
3	1000 km de Spa	Circuito de Spa-Francorchamps	11 de mayo
4	1000 km de Nürburgring	Nürburgring	17 de agosto
5	1000 km de Silverstone	Circuito de Silverstone	14 de septiembre

Resultados de la temporada

Rnd	Circuito	Equipo ganador de LMP1	Equipo ganador de LMP2	Equipo ganador de GT1	Equipo ganador de GT2	Resultados
		Controladores ganadores de LMP1	Controladores ganadores de LMP2	Controladores ganadores de GT1	Controladores ganadores de GT2
1	Catalunya	# 7 Equipo Peugeot Total	# 34 VM Motorsport	# 72 Aventuras de Luc Alphand	# 96 Virgo Motorsport	Resultados
		Nicolas Minassian Marc Gené	Jos Verstappen Peter van Merksteijn	Luc Alphand Guillaume Moreau Patrice Goueslard	Rob Bell Gianmaria Bruni
2	Monza	# 8 Equipo Peugeot Total	# 31 Equipo Essex	# 59 Equipo Modena	# 91 Carreras Farnbacher	Resultados
		Stéphane Sarrazin Pedro Lamy	John Nielsen Casper Elgaard	Antonio García Tomáš Enge	Lars-Erik Nielsen Allan Simonsen Richard Westbrook
3	Spa	# 7 Equipo Peugeot Total	# 34 VM Motorsport	# 72 Aventuras de Luc Alphand	# 96 Virgo Motorsport	Resultados
		Nicolas Minassian Marc Gené Jacques Villeneuve	Jos Verstappen Peter van Merksteijn	Olivier Beretta Guillaume Moreau Patrice Goueslard	Rob Bell Gianmaria Bruni
4	Nürburgring	# 8 Equipo Peugeot Total	# 34 VM Motorsport	# 59 Equipo Modena	# 96 Virgo Motorsport	Resultados
		Stéphane Sarrazin Pedro Lamy	Jos Verstappen Jeroen Bleekemolen	Antonio García Tomáš Enge	Rob Bell Gianmaria Bruni
5	Silverstone	# 1 Audi Team Joest	# 34 VM Motorsport	# 59 Equipo Modena	# 96 Virgo Motorsport	Resultados
		Allan McNish Rinaldo Capello	Jos Verstappen Peter van Merksteijn	Antonio García Tomáš Enge	Rob Bell Jaime Melo

Campeonatos de equipos

Se otorgaron puntos a los ocho primeros clasificados en el orden de 10-8-6-5-4-3-2-1. A diferencia de la American Le Mans Series , donde los equipos con múltiples entradas anotaron los puntos de su entrada más alta en cada carrera, los equipos con múltiples entradas no combinaron sus autos y cada número de entrada se calificó por separado en el campeonato. Los autos que no completaron el 70% de la distancia del ganador no recibieron puntos.

Los dos primeros clasificados en cada campeonato por equipos obtuvieron la entrada automática a las 24 Horas de Le Mans de 2009 .

Posiciones LMP1

Pos	No	Equipo	Chasis	Motor	Rnd 1	Rnd 2	Rnd 3	Vta 4	Vta 5	Total
1	# 2	Audi Sport Team Joest	Audi R10 TDI	Audi 5.5 L Turbo V12 (diésel)	8	8	8	6	5	35
2	# 7	Equipo Peugeot Total	Peugeot 908 HDi FAP	Peugeot 5.5 L Turbo V12 (Diésel)	10	4	10	8	0	32
3	# 1	Audi Sport Team Joest	Audi R10 TDI	Audi 5.5 L Turbo V12 (diésel)	4	3	5	5	10	27
4	# 8	Equipo Peugeot Total	Peugeot 908 HDi FAP	Peugeot 5.5 L Turbo V12 (Diésel)	1	10	0	10	0	21
5	# 10	Sistema de carreras Charouz	Lola B08 / 60	Aston Martin 6.0 L V12	6	1	0	4	8	19
6	#dieciséis	Pescarolo Sport	Pescarolo 01	Judd GV5.5 S2 5.5 L V10	5	0	4	0	6	15
7	#15	Creación OBJETIVO	Creación CA07	OBJETIVO ( Judd ) YS5.5 5.5 L V10	-	5	3	2	4	14
8	# 17	Pescarolo Sport	Pescarolo 01	Judd GV5.5 S2 5.5 L V10	3	6	0	1	3	13
9	# 6	Equipo Oreca-Matmut	Coraje - Oreca LC70	Judd GV5.5 S2 5.5 L V10	0	0	6	0	0	6
10 =	# 5	Equipo Oreca-Matmut	Coraje - Oreca LC70	Judd GV5.5 S2 5.5 L V10	0	0	-	3	2	5
10 =	# 18	Carreras Rollcentre	Pescarolo 01	Judd GV5.5 S2 5.5 L V10	2	2	0	0	1	5
12	# 20	Epsilon Euskadi	Epsilon Euskadi ee1	Judd GV5.5 S2 5.5 L V10	0	0	2	0	0	2
13	# 4	Saulnier Racing	Pescarolo 01	Judd GV5.5 S2 5.5 L V10	0	0	1	0	0	1
-	# 14	Creación OBJETIVO	Creación CA07	OBJETIVO ( Judd ) YS5.5 5.5 L V10	0	0	-	0	0	0
-	# 3	Scuderia Lavaggi	Lavaggi LS1	AER P32C 4.0 L Turbo V8	0	-	0	0	-	0
-	# 21	Epsilon Euskadi	Epsilon Euskadi ee1	Judd GV5.5 S2 5.5 L V10	-	-	-	0	0	0
-	# 19	Chamberlain-Synergy Motorsport	Lola B06 / 10	AER P32C 4.0 L Turbo V8	0	-	-	-	-	0

Posiciones LMP2

Pos	No	Equipo	Chasis	Motor	Rnd 1	Rnd 2	Rnd 3	Vta 4	Vta 5	Total
1	# 34	Van Merksteijn Motorsport	Porsche RS Spyder Evo	Porsche MR6 3.4 L V8	10	8	10	10	10	48
2	# 31	Equipo Essex	Porsche RS Spyder Evo	Porsche MR6 3.4 L V8	6	10	6	6	4	32
3	# 27	Horag Racing	Porsche RS Spyder Evo	Porsche MR6 3.4 L V8	3	6	8	0	8	25
4 =	# 35	Saulnier Racing	Pescarolo 01	Judd DB 3.4 L V8	4	4	5	8	0	21
4 =	# 25	Ray Mallock Ltd.	MG-Lola EX265 MG-Lola EX265C	MG ( AER ) XP21 2.0 L Turbo I4	5	5	3	3	5	21
6	# 40	Equipo Quifel ASM	Lola B05 / 40	AER P07 2.0 L Turbo I4	0	2	0	4	6	12
7	# 33	Speedy Racing Team Sebah	Lola B08 / 80	Judd DB 3.4 L V8	8	0	0	0	0	8
8	# 41	Rendimiento comercial	Zytek 07S / 2	Zytek ZG348 3.4 L V8	1	0	4	0	2	7
9	# 45	Embassy Racing	Embajada WF01	Zytek ZG348 3.4 L V8	0	1	0	2	3	6
10	# 46	Embassy Racing	Embajada WF01	Zytek ZG348 3.4 L V8	0	0	0	5	0	5
11 =	# 44	Kruse Schiller Motorsport	Lola B05 / 40	Mazda MZR-R 2.0 L Turbo I4	0	3	0	0	1	4
11 =	# 26	Equipo Bruichladdich Radical	SR9 radical	AER P07 2.0 L Turbo I4	2	0	2	0	0	4
13	# 32	Barazi-Epsilon	Zytek 07S / 2	Zytek ZG348 3.4 L V8	0	0	0	1	0	1
-	# 37	WR Salini	WR LMP2008	Zytek ZG348 3.4 L V8	0	0	0	0	0	0
-	# 30	Caja de carreras	Lucchini LMP2008	Judd XV675 3.4 L V8	0	0	-	-	-	0

Posiciones GT1

Pos	No	Equipo	Chasis	Motor	Rnd 1	Rnd 2	Rnd 3	Vta 4	Vta 5	Total
1	# 72	Luc Alphand Aventures	Chevrolet Corvette C6.R	Chevrolet LS7-R 7.0 L V8	10	8	10	8	6	42
2	# 59	Equipo Modena	Aston Martin DBR9	Aston Martin 6.0 L V12	0	10	6	10	10	36
3	# 55	IPB Spartak Racing	Lamborghini Murciélago R-GT	Lamborghini 6.0 L V12	6	5	8	0	8	27
4	# 61	Strakka Racing	Aston Martin DBR9	Aston Martin 6.0 L V12	-	-	5	-	5	10
5	# 50	Larbre Compétition	Saleen S7-R	Ford 7.0 L V8	8	-	-	-	-	8
6	# 73	Luc Alphand Aventures	Chevrolet Corvette C6.R	Chevrolet LS7-R 7.0 L V8	0	6	0	0	-	6

Posiciones GT2

Pos	No	Equipo	Chasis	Motor	Rnd 1	Rnd 2	Rnd 3	Vta 4	Vta 5	Total
1	# 96	Virgo Motorsport	Ferrari F430 GT2	Ferrari 4.0 L V8	10	0	10	10	10	40
2	# 77	Equipo Felbermayr-Proton	Porsche 997 GT3-RSR	Porsche 4.0 L Flat-6	8	3	8	8	8	35
3	# 90	Carreras Farnbacher	Ferrari F430 GT2	Ferrari 4.0 L V8	5	8	0	0	6	19
4	# 99	JMB Racing	Ferrari F430 GT2	Ferrari 4.0 L V8	3	6	4	5	0	18
5	# 76	Matmut de rendimiento de IMSA	Porsche 997 GT3-RSR	Porsche 4.0 L Flat-6	6	0	3	6	0	15
6	# 85	Escuadrón Snoras Spyker	Spyker C8 Laviolette GT2-R	Audi 4.0 L V8	4	0	0	4	5	13
7 =	# 94	Speedy Racing Team Sebah	Spyker C8 Laviolette GT2-R	Audi 4.0 L V8	0	5	5	0	1	11
7 =	# 98	JMB Racing	Ferrari F430 GT2	Ferrari 4.0 L V8	0	4	2	2	3	11
9 =	# 91	Carreras Farnbacher	Porsche 997 GT3-RSR	Porsche 4.0 L Flat-6	0	10	0	0	0	10
9 =	# 88	Equipo Felbermayr-Proton	Porsche 997 GT3-RSR	Porsche 4.0 L Flat-6	0	0	6	0	4	10
11 =	# 75	Matmut de rendimiento de IMSA	Porsche 997 GT3-RSR	Porsche 4.0 L Flat-6	2	0	0	3	0	5
11 =	# 95	James Watt Automotriz	Porsche 997 GT3-RSR	Porsche 3.8 L Flat-6	1	2	1	1	0	5
13	# 93	James Watt Automotriz	Aston Martin V8 Vantage GT2	Aston Martin 4.5 L V8	0	-	-	-	2	2

Campeonatos de pilotos

Se otorgaron puntos a los 8 primeros clasificados en el orden de 10-8-6-5-4-3-2-1. Los conductores que no condujeron durante al menos 45 minutos no reciben puntos.

Posiciones LMP1

Alexandre Prémat y Mike Rockenfeller ganaron el título LMP1, a pesar de no ganar una carrera.

Pos	Conductor	Equipo	Rnd 1	Rnd 2	Rnd 3	Vta 4	Vta 5	Total
1 =	Alexandre Prémat	Audi Sport Team Joest	8	8	8	6	5	35
1 =	Mike Rockenfeller	Audi Sport Team Joest	8	8	8	6	5	35
3 =	Nicolás Minassian	Equipo Peugeot Total	10	4	10	8		32
3 =	Marc Gené	Equipo Peugeot Total	10	4	10	8		32
5 =	Allan McNish	Audi Sport Team Joest	4	3	5	5	10	27
5 =	Rinaldo Capello	Audi Sport Team Joest	4	3	5	5	10	27
7 =	Stéphane Sarrazin	Equipo Peugeot Total	1	10		10		21
7 =	Pedro Lamy	Equipo Peugeot Total	1	10		10		21
9 =	Jan Charouz	Sistema de carreras Charouz	6	1		4	8	19
9 =	Stefan Mücke	Sistema de carreras Charouz	6	1		4	8	19
11	Jean-Christophe Boullion	Pescarolo Sport	5		4		6	15
12	Stuart Hall	Creación OBJETIVO		5	3	2	4	14
13 =	Harold Primat	Pescarolo Sport	3	6		1	3	13
13 =	Christophe Tinseau	Pescarolo Sport	3	6		1	3	13
15	Jacques Villeneuve	Equipo Peugeot Total			10			10
dieciséis	Emmanuel Collard	Pescarolo Sport	5		4			9
17	Robbie Kerr	Creación OBJETIVO		5	3			8
18 =	Olivier Panis	Equipo Oreca-Matmut			6			6
18 =	Nicolás Lapierre	Equipo Oreca-Matmut			6			6
18 =	Romain Dumas	Pescarolo Sport					6	6
18 =	Jamie Campbell-Walter	Creación OBJETIVO				2	4	6
22 =	Bruce Jouanny	Creación OBJETIVO		5				5
22 =	Soheil Ayari	Equipo Oreca-Matmut				3	2	5
22 =	Stéphane Ortelli	Equipo Oreca-Matmut				3	2	5
22 =	Vanina Ickx	Carreras Rollcentre	2	2			1	5
26	Martin corto	Carreras Rollcentre	2	2				4
27 =	Loïc Duval	Equipo Oreca-Matmut				3		3
27 =	João Barbosa	Carreras Rollcentre	2				1	3
29 =	Duncan Tappy	Carreras Rollcentre		2				2
29 =	Ángel Burgueño	Epsilon Euskadi			2			2
29 =	Miguel Ángel de Castro	Epsilon Euskadi			2			2
32 =	Jacques Nicolet	Saulnier Racing			1			1
32 =	Marc Faggionato	Saulnier Racing			1			1
32 =	Richard Hein	Saulnier Racing			1			1
32 =	Charlie Hollings	Carreras Rollcentre					1	1

Posiciones LMP2

Jos Verstappen ganó el título LMP2 como parte de Van Merksteijn Motorsport.

Pos	Conductor	Equipo	Rnd 1	Rnd 2	Rnd 3	Vta 4	Vta 5	Total
1	Jos Verstappen	Van Merksteijn Motorsport	10	8	10	10	10	48
2	Peter van Merksteijn	Van Merksteijn Motorsport	10	8	10		10	38
3 =	John Nielsen	Equipo Essex	6	10	6	6	4	32
3 =	Casper Elgaard	Equipo Essex	6	10	6	6	4	32
5 =	Fredy Lienhard	Horag Racing	3	6	8		8	25
5 =	Didier Theys	Horag Racing	3	6	8		8	25
5 =	Jan Lammers	Horag Racing	3	6	8		8	25
8 =	Pierre Ragues	Saulnier Racing	4	4	5	8		21
8 =	Matthieu Lahaye	Saulnier Racing	4	4	5	8		21
8 =	Mike Newton	Ray Mallock Ltd.	5	5	3	3	5	21
8 =	Thomas Erdos	Ray Mallock Ltd.	5	5	3	3	5	21
12 =	Olivier Pla	Equipo Quifel ASM		2		4	6	12
12 =	Miguel Amaral	Equipo Quifel ASM		2		4	6	12
14	Jeroen Bleekemolen	Van Merksteijn Motorsport				10		10
15 =	Andrea Belicchi	Speedy Racing Team Sebah	8					8
15 =	Xavier Pompidou	Speedy Racing Team Sebah	8					8
15 =	Steve Zacchia	Speedy Racing Team Sebah	8					8
18 =	Karim Ojjeh	Rendimiento comercial	1		4		2	7
18 =	Claude-Yves Gosselin	Rendimiento comercial	1		4		2	7
20	Warren Hughes	Embassy Racing		1		2	3	6
21 =	Darren Manning	Embassy Racing				5		5
21 =	Joey Foster	Embassy Racing				5		5
21 =	Julien Schroyen	Rendimiento comercial	1		4			5
21 =	Jonny Kane	Embassy Racing				2	3	5
25 =	Jean de Pourtalès	Kruse Schiller Motorsport		3			1	4
25 =	Hideki Noda	Kruse Schiller Motorsport		3			1	4
25 =	Jens Petersen	Equipo Bruichladdich Radical	2		2			4
25 =	Jan-Dirk Leuders	Equipo Bruichladdich Radical	2		2			4
25 =	Marc Rostan	Equipo Bruichladdich Radical	2		2			4
30	Adam Sharpe	Rendimiento comercial					2	2
31 =	Mario Haberfeld	Embassy Racing		1				1
31 =	Juan Barazi	Barazi-Epsilon				1		1
31 =	Michael Vergers	Barazi-Epsilon				1		1
31 =	Fernando Rees	Barazi-Epsilon				1		1

Posiciones GT1

Guillaume Moreau y Patrice Goueslard ganaron el título GT1 para Luc Alphand Aventures.

Pos	Conductor	Equipo	Rnd 1	Rnd 2	Rnd 3	Vta 4	Vta 5	Total
1 =	Guillaume Moreau	Luc Alphand Aventures	10	8	10	8	6	42
1 =	Patrice Goueslard	Luc Alphand Aventures	10	8	10	8	6	42
3 =	Antonio García	Equipo Modena		10	6	10	10	36
3 =	Tomáš Enge	Equipo Modena		10	6	10	10	36
5 =	Peter Kox	IPB Spartak Racing	6	5	8		8	27
5 =	Roman Rusinov	IPB Spartak Racing	6	5	8		8	27
7 =	Olivier Beretta	Luc Alphand Aventures		8	10			18
7 =	Luc Alphand	Luc Alphand Aventures	10			8		18
9 =	Peter Hardman	Strakka Racing			5		5	10
9 =	Nick Leventis	Strakka Racing			5		5	10
11 =	Christophe Bouchut	Larbre Compétition	8					8
11 =	Frédéric Makowiecki	Larbre Compétition	8					8
11 =	Patrick Bornhauser	Larbre Compétition	8					8
14 =	Sébastien Dumez	Luc Alphand Aventures		6				6
14 =	Jean-Luc Blanchemain	Luc Alphand Aventures		6				6
14 =	Roland Bervillé	Luc Alphand Aventures		6				6
17	Darren Turner	Strakka Racing					5	5

Posiciones GT2

Rob Bell ganó el título GT2 para Virgo Motorsport.

Pos	Conductor	Equipo	Rnd 1	Rnd 2	Rnd 3	Vta 4	Vta 5	Total
1	Rob Bell	Virgo Motorsport	10		10	10	10	40
2 =	Marc Lieb	Equipo Felbermayr-Proton	8	3	8	8	8	35
2 =	Alex Davison	Equipo Felbermayr-Proton	8	3	8	8	8	35
4	Gianmaria Bruni	Virgo Motorsport	10		10	10		30
5 =	Pierre Kaffer	Carreras Farnbacher	5	8			6	19
5 =	Pierre Ehret	Carreras Farnbacher	5	8			6	19
7	Ben Aucott	JMB Racing	3	6	4	5		18
8	Stéphane Daoudi	JMB Racing	3	6	2	5		dieciséis
9 =	Raymond Narac	Matmut de rendimiento de IMSA	6	3		6		15
9 =	Richard Lietz	Matmut de rendimiento de IMSA	6	3		6		15
11 =	Ralf Kelleners	Escuadrón Snoras Spyker	4			4	5	13
11 =	Alexey Vasilyev	Escuadrón Snoras Spyker	4			4	5	13
13 =	Anthony Beltoise	Carreras Farnbacher	5				6	11
13 =	Andrea Chiesa	Speedy Racing Team Sebah		5	5		1	11
13 =	Benjamin Leuenberger	Speedy Racing Team Sebah		5	5		1	11
11 =	Peter Kutemann	JMB Racing		4	2	2	3	11
17 =	Lars-Erik Nielsen	Carreras Farnbacher		10				10
17 =	Allan Simonsen	Carreras Farnbacher		10				10
17 =	Richard Westbrook	Carreras Farnbacher		10				10
17 =	Jaime Melo	Virgo Motorsport					10	10
17 =	Horst Felbermayr, Sr.	Equipo Felbermayr-Proton			6		4	10
17 =	Horst Felbermayr, Jr.	Equipo Felbermayr-Proton			6		4	10
17 =	Christian Ried	Equipo Felbermayr-Proton			6		4	10
24	Maurice Basso	JMB Racing		4	2		3	9
25	Peter Dumbreck	Escuadrón Snoras Spyker	4			4		8
26	Tim Sugden	James Watt Automotriz		2	1	1	2	6
27 =	Iradj Alexander	Speedy Racing Team Sebah			5			5
27 =	Tom Coronel	Escuadrón Snoras Spyker					5	5
27 =	Richard Balandras	Matmut de rendimiento de IMSA	2			3		5
27 =	Michel Lecourt	Matmut de rendimiento de IMSA	2			3		5
27 =	Jean-Philippe Belloc	Matmut de rendimiento de IMSA	2			3		5
27 =	Markus Palttala	James Watt Automotriz	1	2	1	1		5
27 =	Paul Daniels	James Watt Automotriz	1	2	1	1		5
34 =	Mauro Casadei	JMB Racing		4				4
34 =	Alain Ferté	JMB Racing			4			4
36	Julien Gilbert	JMB Racing					3	3
37 =	Johan-Boris Scheier	JMB Racing				2		2
37 =	Alan van der Merwe	James Watt Automotriz					2	2
37 =	Michael Outzen	James Watt Automotriz					2	2
40	Mikael Forsten	James Watt Automotriz	1					1

Entradas confirmadas

LMP1

• Oreca compró Courage Compétition el 14 de septiembre de 2007. Oreca ejecutó dos Oreca-Courage LC70 en 2008, y los motores Judd reemplazaron las unidades AER. Olivier Panis fue uno de los pilotos del equipo.
• Audi anunció sus intenciones de correr en el LMS en 2008, a la espera de un acuerdo de marketing para la serie que Audi considera favorable. El equipo de dos coches estaba dirigido por Joest Racing .
• Epsilon Euskadi tenía previsto introducir dos cupés EE1 en la temporada 2008.
• La creación Autosportif debía cambiar a nuevos motores fabricados por AIM en 2008, mientras que también tenía dos coches.
• El 10 de enero de 2008, Aston Martin anunció que pasaría a la categoría LMP1. Utilizando el mismo motor que el DBR9 clase GT1 , el prototipo era un cupé Lola B08 / 60 . Charouz Racing System corrió el coche con la ayuda de Prodrive , con los pilotos Tomáš Enge , Jan Charouz y Stefan Mücke .
• Swiss Spirit, ahora bajo el control de Phoenix Racing, planeó el regreso de su Lola con motor Audi .

LMP2

• Caspar Elgaard y John Nielsen formaron Team Essex, con un Porsche RS Spyder en 2008.
• Van Merksteijn (VM) Motorsport inscribió un RS Spyder en la serie, conducido por los holandeses Jeroen Bleekemolen , Peter van Merksteijn Sr. y Jos Verstappen .
• Swiss Horag Racing compitió con un RS Spyder, con los pilotos habituales Fredy Lienhard y Didier Theys .
• Welter Racing regresó a la serie con un prototipo completamente nuevo. El WR fue impulsado por un Zytek V8 por primera vez.
• El 23 de octubre de 2007, Pescarolo Sport se fusionó con Saulnier Sport para formar Pescarolo Automobiles. Además del esfuerzo LMP1 de dos autos de Pescarolo Sport, Pescarolo Automobiles también tenía un equipo LMP2 dirigido por Saulnier.
• Embassy Racing construyó sus propios autos en 2008, conocido como Embassy WF01 . Los coches estarán propulsados ​​por motores Zytek , y Warren Hughes , Jonny Kane y Joey Foster serían los conductores.
• Speed ​​Racing Team y Sebah Automotive planearon una campaña conjunta con una nueva Lola B08 / 80 bajo el estandarte de Speedy Racing Team Sebah .
• Racing Box se trasladó a LMP2 con la compra de un Lucchini - Judd .

GT1

• Larbre Compétition fueron ya no será un respaldo de fábrica de Aston Martin equipo, en lugar de pasar a un par de Oreca -apoyada Saleen S7 -Rs.

GT2

• Spyker construyó nuevos cupés (Laviolettes) para la clase GT2, tanto para su propio equipo como para los reemplazos del Speedy Racing Team.

Referencias

enlaces externos

• Serie de Le Mans
• Mariantic - Le Mans Series 2008 Noticias
• Endurance-Info (francés)
• Planetlemans.com