Pierre Ragues - Pierre Ragues
Pierre Ragues | |||||||||
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Ragues en las 24 Horas de Le Mans de 2012 .
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Nacionalidad | francés | ||||||||
Nacido |
Caen , Francia |
10 de enero de 1984 ||||||||
Carrera en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA | |||||||||
Temporada de debut | 2012 | ||||||||
Equipo actual | Signatech - Nissan | ||||||||
Número de coche | 26 | ||||||||
Serie anterior | |||||||||
2011 2011 2007 2006 , 08 - 11 2004 - 2005 2004–05 2003 2003 |
Intercontinental Le Mans Cup American Le Mans Series International Formula Master Le Mans Series Eurocup Formula Renault Fórmula francesa Renault FIA GT Championship Formula Renault Campus |
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Pierre Ragues (nacido el 10 de enero de 1984 Caen ) es un francés piloto de carreras, que compite en el Campeonato Mundial de Resistencia .
Carrera profesional
Karting
Debutando en el karting en 1994, Ragues fue segundo en la Copa de Kart de Mónaco en la Fórmula A en 2001, y tercero en el Campeonato de Francia de élite. Desde que comenzó a competir con autos, Ragues ha seguido compitiendo en karts.
Monoplazas
Ragues comenzó a competir con autos en 2003 cuando participó en el Campus de Fórmula Renault en Francia, terminando segundo detrás del campeón dominante Laurent Groppi y obteniendo una victoria en la carrera. También participó en las 24 Horas de Spa de 2003 en un Chrysler Viper GTS-R dirigido por Paul Belmondo Racing . Durante los años siguientes corrió en la Fórmula Renault francesa , terminando 12º y 15º en la general en las dos temporadas.
Después de competir con autos deportivos en 2006, Ragues participó en International Formula Master en 2007, terminando 14º en la general con un podio.
Carros deportivos
En 2006, Ragues se inició en las carreras de autos deportivos , compitiendo en la clase LMP2 de la Serie Le Mans y las 24 Horas de Le Mans para Paul Belmondo Racing. Después de su breve regreso a los monoplazas, en 2008 compitió para Saulnier Racing y terminó quinto en la clasificación de pilotos de la Serie Le Mans LMP2 y tercero en su clase en Le Mans.
2009 lo vio comenzar su relación con el equipo Signature . Terminaron undécimo en la general y décimo en LMP1 en las 24 Horas de Le Mans de 2009 y séptimo en la Serie Le Mans . Signature cambió a un Lola-Aston Martin B09 / 60 para 2010, y el equipo terminó segundo en el campeonato de equipos de LMS con sus pilotos en cuarto lugar.
En 2011, Ragues volvió al equipo Saulnier, ahora operando como OAK Racing, antes de regresar a Signature en 2012, ahora compitiendo como Signatech-Nissan. Terminó décimo en la general y cuarto en LMP2 en las 24 Horas de Le Mans de 2012 .
Récord de carreras
Resultados completos de las 24 horas de Le Mans
Resultados completos del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA
Año | Entrante | Clase | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Rango | Puntos |
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2012 | Signatech - Nissan | LMP2 | Oreca 03 | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | SEB |
SPA 12 |
LMS 4 |
SIL 3 |
SÃO 7 |
BHR 4 |
FUJ EX |
SHA 7 |
6º † | 60 † |
2013 | Signatech - Alpino | LMP2 | Alpine A450 | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | SIL | SPA |
LMS 8 |
SÃO | COA | FUJ | SHA | BHR | CAROLINA DEL NORTE | 0 |
2014 | Larbre Compétition | LMP2 | Morgan LMP2 | Judd HK 3.6 L V8 | SIL | SPA |
LMS 9 |
COA | FUJ | SHA | BHR | SÃO | CAROLINA DEL NORTE | 0 |
2015 | Equipo SARD Morand | LMP2 | Morgan LMP2 Evo | SARD ( Judd ) 3.6 L V8 | SIL |
SPA 2 |
LMS | NÜR | COA | FUJ | SHA | BHR | 5 ° * | 18 * |
2019-20 | Elfo alpino de Signatech | LMP2 | Alpine A470 | Gibson GK428 4.2 L V8 |
SIL 2 |
FUJ 6 |
SHA 4 |
BHR 4 |
COA 6 |
SPA Ret |
LMS 3 |
BHR 5 |
Octavo | 109 |
* Temporada aún en curso.
† No hubo campeonato de pilotos ese año, el resultado indica el rango en el Trofeo LMP2.
Referencias
enlaces externos
- Página web oficial
- Resumen de la carrera de Pierre Ragues en DriverDB.com
Posiciones deportivas | ||
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Precedido por Mathias Beche Pierre Thiriet |
Campeón de la Serie Le Mans 2013 con: Nelson Panciatici |
Sucedido por Paul-Loup Chatin Nelson Panciatici Oliver Webb |