Roman Rusinov - Roman Rusinov
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| Carrera de las 24 Horas de Le Mans | |
|---|---|
| Años | 2008 - 2009 , 2012 - |
| Equipos | IPB Spartak Racing , Team Modena, Signatech - Nissan , G-Drive Racing |
| Mejor acabado | 2do ( 2016 ) |
| La clase gana | 0 |
Romano Aleksándrovich Rusinov (en ruso: Роман Александрович Русинов , IPA: [rɐman ɐlʲɪksandrəvʲɪtɕ rusʲɪnəv] , nacido el 21 de octubre de 1981 Moscú ) es un ruso carreras de autos conductor que actualmente compite en la serie de Le Mans Europea con G-Drive Racing .
Rusinov fue el primer piloto ruso en ganar una carrera internacional en Europa, en 2000 ganó las Finales Internacionales de Renault en la Fórmula Renault francesa . En 2002 lideró el campeonato de Fórmula Palmer Audi hasta el último evento, pero chocó con su principal rival y terminó tercero en la general. En 2003 compitió en la Euro Fórmula 3000 , logrando una pole position en Nürburgring . El mismo año ganó la clase LMP650 en la primera carrera de la Serie Le Mans , los 1000 km de Le Mans. En 2004, Rusinov corrió con Ferrari Modena y se convirtió en el Campeón de la Serie Le Mans en la clase GT2. En 2005, compitió en un Maserati MC12 en el Campeonato FIA GT y fue nombrado uno de los pilotos A1GP de Rusia . El equipo de A1GP duró solo tres eventos antes de quedarse sin fondos.
En 2006, Rusinov era uno de los cuatro pilotos de pruebas firmados a la Fórmula Uno del equipo MF1 Racing . El propietario del equipo, el empresario canadiense nacido en Rusia Alex Shnaider , había anunciado la ambición de llevar un piloto ruso a la F1. Rusinov participó en las primeras pruebas del MF1 en Jerez, pero fue el único piloto de pruebas que no participó en al menos una sesión de entrenamientos del viernes, debido a la ausencia de patrocinadores rusos en el auto MF1 Racing y la difícil situación financiera del equipo.
En 2008, Rusinov pasó a las carreras de resistencia , conduciendo un Lamborghini Murcielago preparado por Reiter Engineering bajo el nombre IPB SPARTAK RACING en el Campeonato FIA GT y la Serie Le Mans y un Lamborghini Gallardo en la serie ADAC GT Masters . En la última serie ganó dos de las tres carreras, con su compañero de conducción Peter Kox .
Resumen de la carrera
Campeonato del mundo de resistencia de la FIA 2013 LMP2 (Oreca 03-Nissan, G-Drive Racing ), 4 victorias en la clase
2009 Le Mans Series LMGT1 (Lamborghini, IPB Spartak Racing), vict. Catalunya
2008 Le Mans Series (GT) 3 podio, (Lamborghini Murcielago)
ADAC GT3 (3 carreras) 2 victorias (Reiter Lamborghini Gallardo)
2006 piloto de pruebas de Fórmula Uno (MF1 Racing)
2005 FIA GT (Maserati MC12) Fórmula Uno Jordan / Midland Test Driver A1 GP team Rusia (2 carreras)
2004 Campeón de la Serie Le Mans (N-GT), 1 victoria, 2 podios (Ferrari Modena)
2003 Ganador de “Le Mans 1000 km” (LMP2) (Courage Compétition)
Serie Euro F3000 (carreras de GP) 1 pole position, 1 vuelta rápida (5 carreras)
2002 Formula Palmer Audi 3er general 1 victoria, 7 podios, 1 pole position, 1 vuelta rápida
2001 Fórmula Renault francesa (Graff racing) 3er Gran Premio de Pau, 1 podio
2000 Fórmula Renault francesa (Graff racing) 2a clase general junior, 7a general, 1 victoria 1 podio Ganador de las Finales Internacionales de Renault
1999 Formula Campus
Resultados completos de las 24 horas de Le Mans
Resultados completos del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA
| Año | Entrante | Clase | Coche | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Rango | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | Signatech - Nissan | LMP2 | Oreca 03 | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | SEB |
SPA 25 |
LMS 8 |
SIL 10 |
SÃO 14 |
BHR 10 |
FUJ EX |
SHA 13 |
25 | 11,5 | |
| 2013 | Carreras G-Drive | LMP2 | Oreca 03 | Nissan VK45DE 4.5 L V8 |
SIL 6 |
SPA 4 |
LMS EX |
SÃO 1 |
COA 1 |
FUJ 2 |
SHA 1 |
BHR 1 |
Tercero | 132 | |
| 2014 | Carreras G-Drive | LMP2 | Morgan LMP2 | Nissan VK45DE 4.5 L V8 |
SIL 1 |
SPA 1 |
Ret LMS |
2do | 137 | ||||||
| Ligier JS P2 |
COA 3 |
FUJ 1 |
SHA 1 |
BHR 3 |
SÃO Ret |
||||||||||
| 2015 | Carreras G-Drive | LMP2 | Ligier JS P2 | Nissan VK45DE 4.5 L V8 |
SIL 1 |
SPA 9 |
LMS 2 |
NÜR 2 |
COA 1 |
FUJ 1 |
SHA 2 |
BHR 1 |
1er | 178 | |
| 2016 | Carreras G-Drive | LMP2 | Oreca 05 | Nissan VK45DE 4.5 L V8 |
SIL 3 |
SPA 5 |
LMS 2 |
NÜR Ret |
MEX 7 |
COA 3 |
FUJ 1 |
SHA 1 |
BHR 1 |
Tercero | 162 |
| 2017 | Carreras G-Drive | LMP2 | Oreca 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 |
SIL 5 |
SPA 1 |
Ret LMS |
NÜR 6 |
MEX 4 |
COA 8 |
FUJ 6 |
SHA 7 |
BHR 7 |
Noveno | 82 |
Resultados completos de la European Le Mans Series
| Año | Entrante | Clase | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Rango | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | Eurointernational | LMP3 | Ligier JS P3 | Nissan VK50VE 5.0 L V8 | SIL |
OMI 8 |
RBR 9 |
LEC | SPA | est | 25 | 6 |
| 2018 | Carreras G-Drive | LMP2 | Oreca 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 |
LEC 4 |
MNZ 1 |
RBR 1 |
SIL 1 |
SPA 12 ‡ |
ALG 4 |
1er | 100.25 |
| 2019 | Carreras G-Drive | LMP2 | Aurus 01 | Gibson GK428 4.2 L V8 |
LEC 4 |
MNZ 1 |
GATO 1 |
SIL 2 |
SPA 4 |
ALG 6 |
2do | 101 |
| 2020 | Carreras G-Drive | LMP2 | Aurus 01 | Gibson GK428 4.2 L V8 |
LEC 2 |
SPA Ret |
LEC 2 |
MNZ Ret |
ALG 1 |
Tercero | 61 | |
| 2021 | Carreras G-Drive | LMP2 | Aurus 01 | Gibson GK428 4.2 L V8 |
GATO 4 |
RBR 2 |
LEC 1 |
MNZ 8 |
SPA Ret |
ALG |
2do * | 64 * |
‡ La mitad de los puntos otorgados por completar menos del 75% de la distancia de la carrera. * Temporada aún en curso.
Referencias
- Página de Roman Rusinov en FIAGT.com
- Página de Roman Rusinov en GTMasters.org
- Página de Roman Rusinov en LeMans-Series.com
- Controlador para Reiter Engineering
- Conductor para IPB SPARTAK Racing