Motor internacional del año - International Engine of the Year
El Motor Internacional del Año es una competencia anual para motores de combustión interna y motores eléctricos de la industria automotriz , juzgado por un panel de periodistas del automóvil de todo el mundo. Está organizado por las revistas automotrices de UKi Media & Events. La competición se inició en 1999.
El premio lo determinan los panelistas utilizando "impresiones de conducción subjetivas y conocimientos técnicos, y han tenido en cuenta características como el consumo de combustible, el ruido, la suavidad, el rendimiento y la facilidad de conducción".
Ganadores anuales
| Categoría | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
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Motor internacional del año |
Toyota 1SZ-FE 1.0 L Yaris |
Honda 1.0 L IMA Insight |
BMW S54 3,2 L M3 |
BMW N62 4.4 L Valvetronic |
Mazda 1.3 L Renesis RX-8 |
Toyota 1NZ-FXE 1.5 L Hybrid Synergy Drive Prius |
BMW S85B50 5.0 L V10 M5 / M6 |
BMW 3.0 L N54B30 Doble Turbo 135i / 335i / 535i / X6 |
Volkswagen 1.4 L TSI "Twincharger" Golf / Scirocco / Jetta / Touran / Tiguan SEAT Ibiza |
Fiat 875 cc TwinAir Fiat 500 |
Ford 999 cc EcoBoost de tres cilindros Turbo Ford Focus / Fiesta / B-Max / C-Max / Grand C-Max |
BMW B38 1.5 L de tres cilindros (híbrido eléctrico-gasolina) BMW i8 (362 CV) |
Ferrari F154 3.9L biturbo V8 Ferrari 488 (669 CV) |
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Mejor motor nuevo |
no premiado |
BMW S54 3,2 L M3 |
BMW N62 4.4 L Valvetronic |
Mazda 1.3 L Renesis RX-8 |
Toyota 1NZ-FXE 1.5 L Hybrid Synergy Drive Prius |
BMW S85 5.0 L V10 M5 / M6 |
Volkswagen 1.4 L TSI "Twincharger" Golf |
BMW 3.0 L N54B30 Twin Turbo 335i |
BMW N47D 2.0 L Diésel Twin Turbo 123d |
Porsche 3.8 L Flat Six 911 Carrera S |
Fiat 1.4 L MultiAir Turbo Alfa Romeo MiTo / Giulietta |
Fiat 875 cc TwinAir Fiat 500 |
Ford 999 cc EcoBoost de tres cilindros Turbo Ford Focus |
Volkswagen 1.4 L TSI ACT Golf |
Mercedes-AMG turbo de 2 litros M133 A45, CLA45, GLA45 (360ps) |
BMW B38 1.5 L de tres cilindros (híbrido eléctrico-gasolina) BMW i8 |
Ferrari F154 3.9L biturbo V8 Ferrari 488 |
Honda V6 de 3.5L eléctrico híbrido de gasolina Honda NSX |
Ferrari F140 6.5L V12 Ferrari 812 Superrápido |
Tren motriz totalmente eléctrico de Jaguar Land Rover
(Jaguar I-Pace) |
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Mejor motor de rendimiento |
no premiado |
Mercedes-AMG M113 E55ML 5.4 L CL55 / E55 / S55 / SL55 |
Mercedes-AMG M275 6.0 L V12 S65 / CL65 / SL65 |
BMW S85B50 5.0 L V10 M5 / M6 |
Porsche 3.6 L Turbo 911 Turbo / GT2 |
Mercedes-AMG M156 6.2 L V8 C63 / S63 / SL63 / CL63 / E63 / CLS63 / ML63 |
Ferrari F136 FB 4.5 L V8 458 Italia / 458 Spider |
Ferrari F140 FC 6.3 L V12 Ferrari F12berlinetta |
Ferrari F136 4.5 L V8 458 Italia / 458 Spider / 458 Speciale |
Ferrari F154 3.9L biturbo V8 Ferrari 488 (669 CV) |
Ferrari V8 biturbo de 3.9 litros
(Ferrari 488 GTB, 488 Spider, 488 Pista) |
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| Sub 150PS | no premiado | Ford turbo de tres cilindros de 999 cc
(Ford Fiesta, Focus, C-Max, Grand C-Max, Mondeo, EcoSport) |
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| 150PS a 250PS | no premiado | Audi TFSI de 2 litros y cuatro cilindros
(Audi TT, TT S, S1, S3, A3, A4, A5, A6, Q2, Q3, Q5; SEAT León Cupra, Alhambra, Ateca, Cupra Ateca; Škoda Superb, Kodiaq; Volkswagen Golf GTi, Polo GTi, T- Roc, Atlas, Passat, Arteon, CC, Escarabajo, Tiguan, Sharan) |
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| 250PS a 350PS | no premiado | Porsche turbo de 2,5 litros
(Porsche 718 Boxster S, 718 Cayman S) |
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| 350PS a 450PS | no premiado | Tren motriz totalmente eléctrico de Jaguar Land Rover
(Jaguar I-Pace) |
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| 450PS a 550PS | no premiado | Mercedes-AMG biturbo V8 de 4 litros
(Mercedes-AMG GT, GT S, GT C, GT R, S, C, E, G, GLC, Maybach S, Aston Martin Vantage, DB11) |
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| 550PS a 650PS | no premiado | Ferrari V8 biturbo de 3.9 litros
(Ferrari Portofino, GTC4 Lusso T) |
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| Por encima de 650PS | no premiado | Ferrari V8 biturbo de 3.9 litros
(Ferrari 488 GTB, 488 Spider, 488 Pista) |
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| Mejor tren motriz eléctrico | no premiado |
Tren motriz completamente eléctrico Tesla Model S , Model X , Model 3 |
Tren motriz totalmente eléctrico de Jaguar Land Rover
(Jaguar I-Pace) |
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| Mejor tren motriz híbrido | no premiado | BMW híbrido eléctrico-gasolina de tres cilindros y 1.5 litros
(BMW i8) |
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| Categoría | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | |
Categorías antiguas
Clasificaciones
Número de veces que han recibido el premio las siguientes marcas:
| Hacer | Premios | Notas |
|---|---|---|
| BMW | 62 | incluido el motor Tritec |
| Volkswagen / Audi | 36 | |
| Ferrari | 26 | |
| Honda | 23 | |
| Toyota | 22 | |
| Daimler / Mercedes-Benz | 13 | |
| Vado | 9 | |
| BMW - PSA Peugeot Citroën | 9 | |
| Porsche | 9 | |
| Fiat / Alfa Romeo | 8 | |
| Tesla Motors | 7 | |
| PSA Peugeot Citroën | 6 | |
| Mazda | 4 | |
| GM / Saab | 3 | |
| McLaren | 3 | |
| Subaru | 2 |
Ver también
- Lista de premios de vehículos de motor
- Los 10 mejores motores de Ward
- Premio PACE
- Coche mundial del año
- Coche internacional del año
- Autobest
Referencias
enlaces externos
- Página de inicio de los premios International Engine of the Year Awards