Honda CBR1100XX - Honda CBR1100XX
Fabricante | Honda |
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También llamado | Super mirlo |
Producción | 1996-2007 |
Predecesor | Honda CBR1000F |
Clase | Turismo deportivo |
Motor | 1,137 cc (69,4 pulgadas cúbicas) , 4 tiempos, 16 válvulas, DOHC , cuatro en línea, refrigerado por líquido |
Diámetro / carrera | 79.0 mm × 58.0 mm (3.1 pulg. × 2.3 pulg.) |
Índice de compresión | 11,0: 1 |
Velocidad máxima | 1997: 170 mph (270 km / h) 1999: 174 mph (280 km / h), 178,5 mph (287,3 km / h), 180 mph (290 km / h) |
Poder | 132 caballos de fuerza (98 kW) a 9.500 rpm 136,7 caballos de fuerza (101,9 kW) a 9.500 rpm 137 caballos de fuerza (102 kW) a 9.750 rpm |
Esfuerzo de torsión | 78 lbf⋅ft (106 N⋅m) a 7500 rpm 80,9 lbf⋅ft (109,7 N⋅m) a 7500 rpm |
Tipo de encendido | Digital controlado por computadora con mapeo tridimensional |
Transmisión | Mando final manual secuencial de 6 velocidades de relación cerrada: cadena sellada con junta tórica n. ° 530 |
Suspensión | Delantero: Horquilla tipo cartucho HMAS de 43 mm , recorrido de 120 mm Trasero: Pro-Link HMAS con amortiguador de gas , recorrido ajustable de rebote de 120 mm |
Frenos | Sistema de frenado combinado doble Delantero: Pinza de tres pistones con discos duales de 310 mm (12,2 pulg.) Trasero: Pinza de tres pistones con disco único de 256 mm (10,1 pulg.) |
Llantas | Delantero: 120/70 ZR17 Trasero: 180/55 ZR17 |
Rastrillo , rastro | 25 °, 99 mm (3,9 pulgadas) |
Distancia entre ejes | 1.490 mm (58,7 pulgadas) |
Dimensiones |
L : 2160 mm (85,0 pulgadas) Ancho : 720 mm (28,3 pulgadas) Alto : 1,170 mm (46,1 pulgadas) |
Altura del asiento | 810 mm (31,9 pulgadas) |
Peso | 1997: 492 lb (223 kg) 1999: 496 lb (225 kg) ( seco ) 1997: 556 lb (252 kg) 1999 563 lb (255 kg) ( húmedo ) |
Capacidad de combustible | 23,0 L (5,1 gal imp; 6,1 gal EE. UU.) (Incluida la reserva de 4 L) |
El consumo de combustible | 39 mpg -US (6,0 L / 100 km; 47 mpg -imp ) |
Relacionado | Honda X11 |
La Honda CBR1100XX Super Blackbird era una motocicleta Honda , parte de la serie CBR fabricada entre 1996 y 2007. La motocicleta fue desarrollada para desafiar a la Kawasaki Ninja ZX-11 como la motocicleta de producción más rápida del mundo, y Honda lo logró con una velocidad máxima de 178.5 mph. (287,3 km / h). Dos años más tarde, el título pasó al Suzuki Hayabusa , que alcanzó las 194 mph (312 km / h). El Blackbird lleva el nombre del Lockheed SR-71 , también poseedor del récord de velocidad.
Tiene el motor de mayor cilindrada en la gama de motocicletas CBR de Honda.
Desarrollo
A mediados de la década de 1990, Honda estaba decidido a producir la motocicleta de producción más rápida del mundo y hacerse cargo de los derechos de fanfarronear asociados y el impacto de marketing, en ese momento en manos de la Ninja ZX11 de Kawasaki. Esto llevó a la creación del CBR1100XX Super Blackbird. El nombre Blackbird es un guiño al avión Lockheed SR-71, el avión de producción más rápido del mundo.
En la edición de febrero de 1997 de la revista Sport Rider , la CBR1100XX se probó a una velocidad máxima de 178,5 mph (287,3 km / h), en comparación con 175 mph (281,6 km / h) de la ZX-11. Su supremacía sobre la ZX-11 fue confirmada en abril de 2007 por Motorcycle Consumer News , aunque las velocidades alcanzadas fueron ligeramente inferiores y el margen más estrecho.
En 1999, la Suzuki Hayabusa superó a la CBR1100XX. Fue incluida en la edición 2000 Millennium de Guinness World Records como la bicicleta de producción más rápida del mundo con una velocidad máxima de 194 mph (312 km / h) Hayabusa es el término japonés para el halcón peregrino, una especie de rapaz que se alimenta de mirlos.
Referencias
Escribe | Decenio de 1990 | |||||||||||||||||||||
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Estándar | CG125 | |||||||||||||||||||||
VTR250 (EE. UU.) | VTR250 (Asia-Pacífico) | |||||||||||||||||||||
GB500 | CB500 gemelo | |||||||||||||||||||||
CB250 Nighthawk | ||||||||||||||||||||||
CB750 Nighthawk | ||||||||||||||||||||||
CB250 Jade | CB250F | |||||||||||||||||||||
CB-1 / CB400F | CB400SF | |||||||||||||||||||||
NT650 Halcón | CB600F Hornet, 599 | |||||||||||||||||||||
CB1000SF | CB1300SF | |||||||||||||||||||||
Deporte | NSR125 | |||||||||||||||||||||
CBR250 | ||||||||||||||||||||||
CBR400RR | ||||||||||||||||||||||
RVF400 | ||||||||||||||||||||||
CBR600F | CBR600F2 | CBR600F3 | CBR600F4 | |||||||||||||||||||
RVF750 | ||||||||||||||||||||||
CBR900RR Fireblade | ||||||||||||||||||||||
VTR1000F Superhawk | ||||||||||||||||||||||
CBR1000F Huracán | CBR1100XX Super Blackbird | |||||||||||||||||||||
Turismo | CBX750 | |||||||||||||||||||||
VFR750F | Interceptor VFR800 | |||||||||||||||||||||
PC800 Costa del Pacífico | ||||||||||||||||||||||
NT650V Deauville | ||||||||||||||||||||||
ST1100 / paneuropeo | ||||||||||||||||||||||
GL1500 Gold Wing | ||||||||||||||||||||||
Crucero | VT1100C | VT1100C Sombra | ||||||||||||||||||||
VT600C Sombra | ||||||||||||||||||||||
VT750C Sombra | ||||||||||||||||||||||
CMX250C Rebelde | CMX250C | |||||||||||||||||||||
VF750C Magna | ||||||||||||||||||||||
GL1500C Valkyrie | ||||||||||||||||||||||
X4 | ||||||||||||||||||||||
Deporte dual | NX125 Transcity (ventas en EE. UU. Finalizaron en 1990) | |||||||||||||||||||||
NX250 | ||||||||||||||||||||||
Dominador NX650 | ||||||||||||||||||||||
XL600V / XL650V / XL700V Transalp | ||||||||||||||||||||||
XRV650 / XRV750 / Africa Twin | ||||||||||||||||||||||
XL1000V Varadero |