Charlie Glotzbach - Charlie Glotzbach
Charles L. Glotzbach | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Nació |
Edwardsville, Indiana , EE . UU. |
19 de junio de 1938 ||||||
Fallecido | 23 de abril de 2021 Jeffersonville, Indiana , EE . UU. |
(82 años) ||||||
Premios | 1964 ARCA Novato del año | ||||||
NASCAR Cup Series de carrera | |||||||
124 carreras disputadas en 15 años | |||||||
Mejor acabado | 19 ° ( 1968 ) | ||||||
Primera carrera | 1960 Nacional 400 ( Charlotte ) | ||||||
Última carrera | 1992 DieHard 500 ( Talladega ) | ||||||
Primera victoria | 1968 Nacional 500 ( Charlotte ) | ||||||
Última victoria | 1971 Volunteer 500 ( Bristol ) | ||||||
|
Charles Glotzbach (19 de junio de 1938-23 de abril de 2021) fue piloto de la Serie de la Copa Winston de ARCA y NASCAR . Tiene uno de los récords de carreras más antiguos de NASCAR. Tiene el récord de ritmo más rápido en Bristol Motor Speedway para una carrera de NASCAR. También fue conocido como el "Chargin 'Comet" y "Chargin' Charlie".
Récord de carrera de Bristol
En 1971, Glotzbach ganó la Volunteer 500 sin bandera amarilla en el Bristol Motor Speedway a un ritmo récord que aún se mantiene. La carrera se completó con una velocidad promedio de 101.074 mph (dos horas, 38 minutos) en la pista de .533 millas. Glotzbach requirió relevo durante la mitad de la carrera del viernes Hassler .
Historia de NASCAR
La primera carrera de la Copa Winston de NASCAR de Glotzbach fue en 1960. Aunque nunca corrió un calendario completo de la Copa Winston, corrió un calendario parcial cada año desde 1967 hasta 1975. Lo máximo que corrió en un solo año fue en 1968, cuando corrió en 22 de 48 eventos. En 1969 terminó segundo en las 500 Millas de Daytona después de que LeeRoy Yarbrough lo adelantara en la última vuelta .
A fines de 1969, Glotzbach se rompió las costillas y recibió dos disparos después de despedir a un empleado de su empresa de camiones. Regresó la próxima temporada y continuó corriendo de manera competitiva con una de las balas aún en la parte superior del brazo. (ABC Wide World of Sports Broadcast, 1970 Daytona 500.)
Glotzbach estableció un récord mundial de 199.466 mph en septiembre de 1969 en Talladega, conduciendo el Dodge Charger Daytona No. 88 de Chrysler Engineering. El coche fue el ganador de la pole, pero Glotzbach, junto con la mayoría de los demás pilotos, se quedó fuera de la carrera debido a un boicot de neumáticos.
Su última carrera de la Copa Winston de NASCAR fue en 1992, una temporada en la que compitió en siete eventos. Tiene cuatro victorias y 12 poles en NASCAR y su último intento fue en 1994 para el Brickyard 400 inaugural cuando no calificó .
Otras carreras
Glotzbach fue nombrado Novato del Año de la serie ARCA 1964 . También intentó calificar para las carreras de las 500 Millas de Indianápolis de 1969 y 1970 , pero no logró calificar para ambas.
Más tarde, Glotzbach dirigió un negocio de venta de camiones llamado "Charlie's Truck Sales" en Sellersburg, Indiana .
En una carrera de leyendas benéficas el 20 de marzo de 2010, Glotzbach estuvo involucrado en un grave accidente en el Bristol Motor Speedway . El T-deshuesado lado del conductor de Larry Pearson a cerca de la velocidad completa después de Pearson hizo girar. Ambos conductores sufrieron lesiones, pero ninguno puso en peligro su vida.
Vida personal
Glotzbach fue encontrado muerto en su casa en Jeffersonville, Indiana , el 23 de abril de 2021. Tenía 82 años.
Resultados de la carrera de automovilismo
NASCAR
( clave ) ( Negrita - Pole position otorgada por tiempo de calificación Itálica - Pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica * - Mayoría de vueltas lideradas )
Gran Serie Nacional
Serie Copa Winston
Daytona 500
Año | Equipo | Fabricante | Comienzo | Terminar |
---|---|---|---|---|
1961 | Melvin Negro | Pontiac | 22 | 15 |
1967 | Carreras de seguros K&K | Esquivar | 17 | 33 |
1968 | Empresas Friedkin | Plymouth | 21 | 32 |
1969 | Owens Racing | Esquivar | 4 | 2 |
1970 | Ingeniería de nichos | Esquivar | 4 | 4 |
1972 | Owens Racing | Esquivar | 6 | 2 |
1974 | Ellington Racing | Chevrolet | 13 | 36 |
1989 | Carreras AAG | Buick | DNQ | |
1990 | Pontiac | DNQ |
Serie ARCA Hooters SuperCar
( clave ) ( Negrita - Pole position otorgada por el tiempo de calificación. Cursiva - Pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. * - La mayoría de las vueltas lideradas. )
Resultados de la serie ARCA Hooters SuperCar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Año | Equipo | No. | Fabricar | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | AHSC | Ptos | Árbitro | |||||||||||||||||
1987 | Don Jackson Racing | 49 | Caza | DÍA | ATL |
TAL 2 |
DEL | ACS | TOL | República de China |
POC 2 |
FRS | KIL |
TAL 7 |
FRS | ISF | INF | DSF | SLM |
ATL 25 |
36º | - | ||||||||||||||||||||||
1988 |
DÍA 3 |
ATL | TAL | FRS | PCS | República de China | POC | GANAR | KIL | ACS | SLM | POC | TAL | DEL | FRS | ISF | DSF | SLM | ATL | 105º | - | |||||||||||||||||||||||
1990 | 0 | Pontiac |
DÍA 4 * |
ATL | KIL | 27 | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Garrett Racing | 28 | Caza |
TAL 3 |
FRS | POC | KIL | TOL | BRUJA |
POC 2 |
TAL 1 * |
ATL 1 * |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
Carreras AAG | 44 | Caza |
MCH 2 |
ISF | TOL | DSF | GANAR | DEL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1991 | Garrett Racing | 28 | Caza |
DÍA 38 |
ATL 18 * |
KIL | TAL | TOL | FRS | POC |
MCH 9 * |
KIL | FRS | DEL | POC |
TAL 1 |
HPT | MCH | ISF | TOL | DSF | TWS |
ATL 22 |
34º | 805 | |||||||||||||||||||
1992 |
DÍA 7 * |
FIF | TWS |
TAL 1 * |
TOL | KIL |
MCH 29 |
FRS | KIL | NSH | DEL | POC | HPT | FRS | ISF | TOL | DSF | TWS | SLM |
ATL 7 |
39º | - | ||||||||||||||||||||||
Pontiac |
POC 4 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1993 | Jim Spicuzza | 37 | Vado |
DÍA 31 |
FIF | TWS | TAL | KIL | CMS | FRS | TOL | POC | MCH | FRS | POC | KIL | ISF | DSF | TOL | SLM | GANAR | ATL | 118º | - |
Referencias
enlaces externos
- Estadísticas del piloto de Charlie Glotzbach en Racing-Reference
- Artículo de Nascar.com de 2001 sobre su victoria en Bristol en 1971