1983 Como Cola 500 - 1983 Like Cola 500

1983 Como Cola 500
Detalles de la carrera
	Carrera 18 de 30 en el 1983 NASCAR Winston Cup Series temporada
	1983 Portada del programa Like Cola 500
Fecha	24 de julio de 1983
Nombre oficial	Como Cola 500
Localización	Pocono International Raceway , Long Pond, Pensilvania
Curso	Instalación de carreras permanente ; 2.500 mi (3.400 km)
Distancia	200 vueltas, 501,0 mi (804 km)
Tiempo	Suave con temperaturas de 75,9 ° F (24,4 ° C); velocidades del viento de 8 millas por hora (13 km / h)
Velocidad media	114,818 mph (184,782 km / h)
Asistencia	65.000
Pole position
Hora	59.218 segundos
La mayoría de las vueltas lideradas
Vueltas	56
Ganador
Televisión en los Estados Unidos
La red	ESPN
Locutores	Bob Jenkins ; Larry Nuber

Coordenadas : 41.05539 ° N 75.51152 ° W 41 ° 03′19 ″ N 75 ° 30′41 ″ O / / 41.05539; -75.51152

El 1983 Like Cola 500 , la décima edición del evento , fue un evento de carreras NASCAR Winston Cup Series que se llevó a cabo el 24 de julio de 1983 en Pocono International Raceway en Long Pond, Pensilvania .

Como Cola , el patrocinador de la carrera, fue un refresco de cola fallido que se distribuyó y vendió a través de los Estados Unidos de América desde 1982 hasta aproximadamente 1985.

A principios de la década de 1980, la NASCAR Winston Cup Series estuvo plagada de los mejores equipos con grandes motores y terminando en tercer lugar para evitar la inspección. Solo los vehículos de transmisión manual pudieron participar en esta carrera; una política que NASCAR ha mantenido hasta el día de hoy.

El trazado de Pocono Raceway , donde se llevó a cabo la carrera.

Fondo

Pocono Raceway es una de las seis supervelocidades para realizar carreras de NASCAR ; los otros son Daytona International Speedway , Michigan International Speedway , Auto Club Speedway , Indianapolis Motor Speedway y Talladega Superspeedway . La pista estándar en Pocono Raceway es una supervelocidad de tres vueltas que tiene 2,5 millas (4,0 km) de largo. Los giros de la pista se inclinan de manera diferente; el primero se inclina a 14 °, el segundo giro a 8 ° y el último giro a 6 °. Sin embargo, cada una de las tres rectas está inclinada a 2 °.

Informe de carrera

De los 42 pilotos que intentaron calificar para este evento; 40 lograron calificar. John Callis y Jimmy Walker son los dos pilotos que no se clasificaron para la carrera. John Callis nunca regresaría a NASCAR después de no calificar para esta carrera. Con la excepción de Canadá -born Trevor Boys , la red nació en los Estados Unidos de América . Clark Dwyer logró terminar en último lugar debido a un problema de presión de aceite en la vuelta 6 en esta extravagancia de 200 vueltas. Los vehículos Pontiac y Buick constituían la mayor parte de la parrilla de carreras. Bobby Wawak sería el piloto con el resultado más bajo en completar el evento, mientras que el intento de Morgan Shepherd de terminar "entre los diez primeros" sería saboteado por un motor problemático en la vuelta 193.

Mientras que Tim Richmond y Darrell Waltrip dominarían las vueltas iniciales de este evento, las vueltas finales verían a Bill Elliott , Dave Marcis y Tim Richmond intercambiar la posición de primer lugar durante las vueltas finales. Richmond eventualmente superaría a Waltrip por casi dos segundos frente a una audiencia en vivo de 65,000 espectadores que conducían una máquina Pontiac LeMans usada en lugar del modelo Pontiac Grand Prix más nuevo . Otros pilotos notables en este evento fueron Kyle Petty , JD McDuffie , Sterling Marlin , Benny Parsons y Buddy Arrington . Bobby Gerhart y Glenn Jarrett lograron chocar entre sí de una manera que arrancaría toda la parte trasera del vehículo de Gerhart en la vuelta 25.

La velocidad promedio de estos vehículos en este evento fue de 114.818 millas por hora (184.782 km / h), mientras que el ganador de la pole position, Tim Richmond, prácticamente navegaba en las curvas a velocidades de hasta 151.981 millas por hora (244.590 km / h) durante la clasificación en solitario. carreras. Las ganancias individuales de la carrera variaron desde la porción del ganador de $ 27,430 ($ 71,274 cuando se ajusta a la inflación) hasta la porción del último lugar de $ 1,100 ($ 2,858 cuando se ajusta a la inflación). Los funcionarios de NASCAR autorizaron un gran total de $ 246,500 para ser otorgado a todos los conductores que califiquen para este evento de carreras ($ 640,505 cuando se ajusta a la inflación). Después de este evento, las carreras nunca se volvieron súper competitivas en Pocono Raceway hasta la carrera en julio de 1995 del Miller Genuine Draft 500 .

Glenn Jarrett se retiraría de las carreras de la NASCAR Cup Series después de correr aquí. Los jefes de equipo notables que asistieron a esta carrera fueron Darrell Bryant , Joey Arrington , Elmo Langley , Dale Inman , Robin Pemberton , Bud Moore y Kirk Shelmerdine .

Los pilotos más dominantes en la NASCAR Winston Cup Series durante la década de 1980 fueron Bill Elliott, Darrell Waltrip, Terry Labonte, Bobby Allison y Dale Earnhardt. A principios de la década de 1980, la NASCAR Winston Cup Series estuvo plagada de los mejores equipos con grandes motores y terminando en tercer lugar para evitar la inspección.

Calificación

Red	No.	Conductor	Fabricante	Velocidad	Tiempo de clasificación	Dueño
1	27	Tim Richmond	Pontiac	151.981	59.218	Raymond Beadle
2	33	Harry Gant	Buick	150.809	59.678	Hal Needham
3	11	Darrell Waltrip	Chevrolet	150.499	59.801	Junior Johnson
4	75	Neil Bonnett	Chevrolet	150.471	59.812	Empresas RahMoc
5	44	Terry Labonte	Chevrolet	150.461	59.816	Billy Hagan
6	3	Ricky Rudd	Chevrolet	149.778	1: 00.089	Richard Childress
7	55	Benny Parsons	Chevrolet	149.358	1: 00.258	Johnny Hayes
8	9	Bill Elliott	Vado	149.293	1: 00.284	Harry Melling
9	43	Richard Petty	Pontiac	148,984	1: 00.409	Pequeñas empresas
10	15	Dale Earnhardt	Vado	148.733	1: 00.511	Bud Moore
11	88	Geoff Bodine	Pontiac	148.692	1: 00.528
12	22	Bobby Allison	Buick	148.588	1: 00.570
13	98	Joe Ruttman	Buick	148.446	1: 00.628
14	7	Kyle Petty	Pontiac	148.432	1: 00.634
15	47	Ron Bouchard	Buick	147.614	1: 00.970
dieciséis	90	Dick Brooks	Vado	147.196	1: 01.143
17	48	Chicos trevor	Chevrolet	147.150	1: 01.162
18	2	Pastor morgan	Buick	147.020	1: 01.216
19	71	Dave Marcis	Chevrolet	146.000	1: 01.644
20	17	Marlín esterlina	Pontiac	145.337	1: 01.925
21	5	Greg Sacks	Chevrolet	147.481	1: 01.025
22	8	Bobby Hillin, Jr.	Buick	144.550	1: 02.262
23	67	Buddy Arrington	Esquivar	144.316	1: 02.363
24	64	Tommy Gale	Vado	143.938	1: 02.527
25	74	Bobby Wawak	Buick	143.816	1: 02.580
26	19	Bobby Gerhart	Buick	143.239	1: 02.832
27	02	DK Ulrich	Pontiac	143.087	1: 02.899
28	52	Jimmy significa	Pontiac	142,939	1: 02.964
29	18	Slick Johnson	Buick	142.898	1: 02.982
30	6	Al Elmore	Buick	142.360	1: 03.220
31	76	Mike Potter	Oldsmobile	142.333	1: 03.232
32	60	Bob Riley	Pontiac	142.310	1: 03.242
33	41	Ronnie Thomas	Pontiac	142.265	1: 03.262
34	10	Clark Dwyer	Chevrolet	142.135	1: 03.320
35	sesenta y cinco	Glenn Jarrett	Vado	141.936	1: 03.409
36	24	Cecil Gordon	Chrysler	141.168	1: 03.754
37	58	Jerry Bowman	Vado	141.015	1: 03.823
38	63	Jocko Maggiacomo	Oldsmobile	140.988	1: 03.835
39	70	JD McDuffie	Pontiac	140.974	1: 03.923
40	13	Dick puede	Buick	139.392	1: 04.566

Raza

Aleta	S t	#	Conductor	Patrocinador	Fabricar	Equipo / Propietario	Vueltas	Dirigió	Estado	Ptos	Ganancias
1	1	27	Tim Richmond	Viejo Milwaukee	Pontiac	Blue Max Racing	200	39	corriendo	180	$ 27.430
2	3	11	Darrell Waltrip	Pepsi Challenger	Chevrolet	Junior Johnson & Associates	200	50	corriendo	175	$ 23.375
3	12	22	Bobby Allison	Miller High Life	Buick	Deportes de motor DiGard	200	56	corriendo	175	$ 21,950
4	4	75	Neil Bonnett	Hodgdon	Chevrolet	Empresas RahMoc	200	25	corriendo	165	$ 16,525
5	2	33	Harry Gant	Bandido Skoal	Buick	Mach 1 Racing	200	15	corriendo	160	$ 14,700
6	8	9	Bill Elliott	Bombas de aceite Melling	Vado	Melling Racing	200	2	corriendo	155	$ 9,630
7	6	3	Ricky Rudd	Piedmont Airlines	Chevrolet	Richard Childress Racing	200	0	corriendo	146	$ 7,460
8	19	71	Dave Marcis	Temporadas divertidas	Chevrolet	Marcis Auto Racing	200	3	corriendo	147	$ 11,500
9	13	98	Joe Ruttman	Levi Garrett	Buick	Benfield Racing	200	0	corriendo	138	$ 6,350
10	9	43	Richard Petty	STP	Pontiac	Pequeñas empresas	200	5	corriendo	139	$ 9,750
11	14	7	Kyle Petty	7 Eleven	Pontiac	Pequeñas empresas	199	0	corriendo	130	$ 5,880
12	5	44	Terry Labonte	Budweiser	Chevrolet	Hagan Racing	199	2	corriendo	132	$ 6,370
13	15	47	Ron Bouchard	Granja Race Hill	Buick	Equipo Race Hill Farm	198	0	corriendo	124	$ 5.260
14	17	48	Chicos trevor	Hylton-McCaig	Chevrolet	James Hylton Motorsports	197	0	corriendo	121	$ 5,450
15	dieciséis	90	Dick Brooks	Gafas de sol camaleón	Vado	Donlavey Racing	196	0	corriendo	118	$ 4.740
dieciséis	22	8	Bobby Hillin, Jr.	Trap Rock, Tiendas Camper	Buick	Hillin Racing	196	0	corriendo	115	$ 2,500
17	27	02	DK Ulrich	Reeder Racing	Pontiac	Reeder Racing	195	0	corriendo	112	$ 4,380
18	20	17	Marlín esterlina	Escape Hesco	Pontiac	Hamby Racing	195	0	corriendo	109	$ 3,990
19	18	2	Pastor morgan	Ventas de equipos ACM	Buick	Jim Stacy Racing	193	0	motor	106	$ 9,800
20	33	41	Ronnie Thomas	Perreras Yopaka	Pontiac	Ronnie Thomas	193	1	corriendo	108	$ 2,100
21	31	76	Mike Potter	Cam Farm	Oldsmobile	Mike Potter	192	0	corriendo	100	$ 2,000
22	30	6	Al Elmore	Ulrich Racing	Buick	Ulrich Racing	191	0	corriendo	97	$ 3,580
23	36	24	Cecil Gordon	Intercambio de barcos	Chrysler	Gordon Racing	189	0	corriendo	94	$ 1.850
24	24	64	Tommy Gale	Sunny King Ford y Honda	Vado	Elmo Langley	188	0	corriendo	91	$ 3,470
25	39	70	JD McDuffie	McDuffie Racing	Pontiac	McDuffie Racing	183	0	corriendo	88	$ 4.410
26	38	63	Jocko Maggiacomo	Tele-Video	Oldsmobile	Linro Motorsports	182	0	corriendo	85	$ 1,700
27	25	74	Bobby Wawak	Tubería superior	Buick	Wawak Racing	175	0	corriendo	82	$ 1,650
28	37	58	Jerry Bowman	Bel Air Datsun	Vado	Jerry Bowman	152	0	presión del aceite	79	$ 1,600
29	21	5	Greg Sacks	Sacks & Sons	Chevrolet	Sacks & Sons	128	0	choque	76	$ 2,050
30	10	15	Dale Earnhardt	Vaquero	Vado	Bud Moore Ingeniería	71	0	motor	73	$ 8.500
31	7	55	Benny Parsons	Copenhague	Chevrolet	Johnny Hayes Racing	71	2	motor	75	$ 1,450
32	23	67	Buddy Arrington	Arrington Racing	Esquivar	Arrington Racing	62	0	manivela	67	$ 2,400
33	40	13	Dick puede	Halverson Racing	Buick	Halverson Racing	34	0	parte trasera	64	$ 1,350
34	26	19	Bobby Gerhart	Carreras grises	Buick	Carreras grises	25	0	choque	61	$ 1,300
35	28	52	Jimmy significa	Broadway Motors	Pontiac	Jimmy significa carreras	25	0	choque	58	$ 2,250
36	35	sesenta y cinco	Glenn Jarrett	Taller de carrocería de Spohn	Vado	Spohn Racing	24	0	choque	55	$ 1200
37	29	18	Slick Johnson	Satterfield Racing	Buick	Satterfield Racing	21	0	motor	52	$ 1,175
38	32	60	Bob Riley	Riley Racing	Pontiac	Riley Racing	10	0	motor	49	$ 1,150
39	11	88	Geoffrey Bodine	Gatorade	Pontiac	Cliff Stewart Racing	7	0	motor	46	$ 3,125
40	34	10	Clark Dwyer	Kings Inn	Chevrolet	Roger Hamby	6	0	presión del aceite	43	$ 1,100
No se pudo calificar
		56	John Callis		Chevrolet	John Callis
		96	Jimmy Walker		Vado	Will Cronkrite

Posiciones después de la carrera

Pos	Conductor	Puntos	Diferencial
1	Bobby Allison	2804	0
2	Darrell Waltrip	2602	-202
3	Bill Elliott	2535	-269
4	Harry Gant	2523	-281
5	Richard Petty	2439	-365
6	Neil Bonnett	2425	-379
7	Terry Labonte	2221	-583
8	Joe Ruttman	2208	-596
9	Ricky Rudd	2188	-616
10	Dale Earnhardt	2124	-680