Yamaha XV1900A - Yamaha XV1900A
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| Fabricante | Yamaha Motor Company |
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| También llamado | Star Roadliner (EE. UU.) Star Stratoliner (versión de gira de EE. UU.) Yamaha Midnight Star (Reino Unido) |
| Producción | de 2006 a 2017 |
| Clase | Crucero |
| Motor | 1.854 cc (113,1 pulgadas cúbicas) V-twin de 48 grados y 4 tiempos refrigerado por aire |
| Diámetro / carrera | 100 mm x 118 mm (3,937 pulgadas x 4,646 pulgadas) |
| Índice de compresión | 9,5: 1 |
| Energía | 95 hp (71 kW) a 4400 rpm (rueda trasera) |
| Esfuerzo de torsión | 123 lb⋅ft (167 N⋅m) @ 2250 rpm (rueda trasera) |
| Transmisión | Caja de cambios de 5 velocidades a transmisión por correa |
| Tipo de marco | Cuna doble de aluminio |
| Suspensión | Horquillas telescópicas delantera, basculante trasero (suspensión monocross tipo Link) |
| Frenos | Disco doble de 298 mm (11,7 pulg.) Delantero, trasero sencillo |
| Distancia entre ejes | 1.715 mm (67,5 pulgadas) |
| Dimensiones |
L : 2.580 mm (102 pulgadas) Ancho : 1.100 mm (43 pulgadas) Alto : 1.125 mm (44,3 pulgadas) |
| Altura del asiento | 705 mm (27,8 pulgadas) |
| Peso | 329 kg (725 libras) ( seco ) |
| Capacidad de combustible | 17 litros (3,7 gal imp; 4,5 gal EE.UU.) |
La Yamaha XV1900A es una motocicleta fabricada por Yamaha Motor Company y vendida en los Estados Unidos a través de la división Star Motorcycles de Yamaha . Es la motocicleta Yamaha más grande en producción.
Desarrollo
El crucero Yamaha XV1900A fue desarrollado para explotar el mercado de gran cilindrada para cruceros grandes . Yamaha tenía una gama bien establecida de grandes cruceros "Star" que llegaban hasta el Wild Star de 1600 cc, pero era necesario rediseñar el motor para cumplir con las regulaciones de emisiones de escape anticipadas y la oportunidad de actualizar el estilo, que se había mantenido prácticamente sin cambios durante una década.
Motor
El motor bicilíndrico en V de 48 grados y cuatro tiempos refrigerado por aire de 1854 cc (113,1 pulgadas cúbicas) fue diseñado específicamente para ofrecer un par máximo a 2500 rpm en el rango de 55 a 75 mph (90 a 120 km / h) utilizado para crucero en motocicleta. Cada cilindro tiene cuatro válvulas activadas por varilla de empuje y bujías gemelas. Para reducir la fricción, los pistones forjados tienen un revestimiento de Alumite y se desplazan en los orificios de los cilindros revestidos de compuesto cerámico.
Con un diámetro inferior y una carrera de 100 mm (3,937 pulgadas) x 118 mm (4,646 pulgadas), el motor tiene una relación de compresión de 9,5: 1 y es la primera motocicleta cruiser de Yamaha equipada con la válvula compacta Exhaust Ultimate Power Valve (EXUP) cuatro -Sistema de válvula de potencia de carrera que anteriormente solo se encontraba en su línea de motocicletas deportivas de alto rendimiento.
Una característica inusual del nuevo motor es una " cámara de combustión Pent-roof " especial, diseñada para aumentar la eficiencia del flujo de gas. El motor también tiene equilibradores contrarrotantes en ambos extremos del cigüeñal para reducir la vibración típica de los V-Twins grandes.
Transmisión
La potencia del motor se transmite a través de una caja de cambios de cinco velocidades de relación amplia y una nueva caja de transferencia compacta, con entrega de potencia controlada por un embrague hidráulico, el XV1900A Midnight Star está equipado con un sistema de transmisión por correa.
Marco
Se diseñó un bastidor ligero de larga distancia entre ejes (1715 mm o 67,5 pulgadas) utilizando aluminio fundido a presión para minimizar el peso, con un diseño de doble cuna para proporcionar resistencia. La suspensión consta de un brazo oscilante de aluminio fundido a presión y un amortiguador trasero horizontal único oculto y horquillas delanteras de gran diámetro.
Versión Raider
A partir de 2008, se produjo una versión personalizada en cantidades limitadas con un asiento rebajado, horquillas delanteras alargadas, un neumático trasero más ancho de 210 mm, el más ancho de cualquier motocicleta Yamaha, un acabado negro especial para el motor y una gama de accesorios personalizados. El Raider se suspendió en 2018.