Yamaha YZF750 - Yamaha YZF750
Fabricante | Yamaha |
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Producción | 1993-1998 (R) 1993-1997 (SP) |
Predecesor | Yamaha FZR750R |
Sucesor | Yamaha YZF-R7 |
Clase | Bicicleta de deporte |
Motor | 749.0 cc de 4 cilindros en línea |
Poder | 120 caballos de fuerza (89 kW) |
Transmisión | Secuencial de 6 velocidades |
Distancia entre ejes | 1.420 mm (55,9 ") |
Dimensiones |
L : 2160 mm Ancho : 730 mm |
Altura del asiento | 770 milímetros |
Peso | 196 kg ( seco ) 224 kg (494 lb) ( húmedo ) |
Capacidad de combustible | 19 litros (5,0 gal) |
La Yamaha YZF750 es una motocicleta que se fabricó de 1993 a 1998 en dos formas, la R estándar y el modelo de homologación monoplaza SP. El 750R fue la única versión vendida en Estados Unidos. Mecánicamente, el SP posterior se diferenciaba del R en las siguientes áreas: posición de pivote del basculante ajustable, carburadores de deslizamiento plano Keihin FCR de 39 mm, una pantalla inferior, un bastidor auxiliar trasero extraíble y un solo asiento. Las relaciones de transmisión primaria, caja de cambios y transmisión final son diferentes en el SP. La unidad de suspensión trasera es diferente y muy mejorada para el SP anterior, sin embargo, la R de 1996 también tenía el amortiguador trasero Ohlins. El SP era el modelo de homologación de la Yamaha YZF750 para el Campeonato del Mundo de Superbikes antes de que cambiaran las reglas para permitir motos de 1000 cc. La moto ganó cuatro veces la carrera de resistencia de 8 horas de Suzuka entre 1987 y 1996.
Modelo R (EE. UU.)
La Yamaha YZF750R se introdujo en los Estados Unidos a principios de 1994. Un modelo de 1996 fue un lanzamiento de fábrica temprano en 1995. Este modelo fue la Bici del Año de 1995 de la revista Sport Rider. Los modelos de 1997 y 1998 son idénticos.
Referencias
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