2001 Deutsche Tourenwagen Masters - 2001 Deutsche Tourenwagen Masters
2001 Deutsche Tourenwagen Masters | |||
Campeón de pilotos: Bernd Schneider Campeón de equipos: HWA Team I | |||
Anterior: | 2000 | Próximo: | 2002 |
El Deutsche Tourenwagen Masters 2001 fue la decimoquinta temporada del principal campeonato alemán de turismos y también la segunda temporada bajo el sobrenombre de Deutsche Tourenwagen Masters desde la reanudación de la serie en 2000. Hubo diez fines de semana de carreras con una carrera en cada evento.
Equipos y pilotos
Los siguientes fabricantes, equipos y pilotos compitieron en el Deutsche Tourenwagen Masters 2001. Todos los equipos compitieron con neumáticos suministrados por Dunlop .
Hacer | Coche | Equipo | No. | Conductores | Rondas |
---|---|---|---|---|---|
Mercedes-Benz | AMG-Mercedes CLK-DTM 2001 | Equipo de HWA | 1 | Bernd Schneider | Todos |
2 | Peter Dumbreck | Todos | |||
5 | Uwe Alzen | Todos | |||
6 | Marcel Fässler | Todos | |||
Carreras de Manthey | 9 | Bernd Mayländer | 1-2, 6-10 | ||
Marcel Tiemann | 3-5 | ||||
10 | Patrick Huisman | Todos | |||
AMG-Mercedes CLK-DTM 2000 | Persson Motorsport | 14 | Thomas Jäger | Todos | |
15 | Christijan Albers | Todos | |||
Equipo Rosberg | 24 | Pedro Lamy | 1-2 | ||
David Saelens | 3-10 | ||||
42 | Darren Turner | Todos | |||
Opel | Opel Astra V8 Coupé 2001 | Equipo OPC Holzer | 3 | Joachim Winkelhock | Todos |
4 | Timo Scheider | Todos | |||
11 | Michael Bartels | Todos | |||
Equipo OPC Phoenix | 7 | Manuel Reuter | Todos | ||
Opel Astra V8 Coupé 2000 | 8 | Yves Olivier | Todos | ||
OPC Euroteam | dieciséis | Menú Alain | Todos | ||
17 | Hubert Haupt | Todos | |||
Equipo de carreras de Mamerow | 20 | Peter Mamerow | Todos | ||
Audi | Audi TT-R DTM 2001 | Equipo Abt Sportsline | 18 | Christian Abt | Todos |
19 | Laurent Aïello | 1-3, 5-10 | |||
Kris Nissen | 4 | ||||
Equipo Abt Sportsline Junior | 22 | Martin Tomczyk | Todos | ||
23 | Mattias Ekström | Todos |
Calendario de carreras y ganadores
Se agregaron dos rondas internacionales: A1-Ring en Austria y Zandvoort en los Países Bajos. Cada fin de semana comprendía una carrera de clasificación de 30 km y una carrera principal de 100 km.
Campeonato de pilotos
- Sistema de puntuación
Cada ronda contó con una "carrera clasificatoria" y la "carrera principal".
- En la "Carrera clasificatoria", los 3 primeros clasificados recibieron puntos de la siguiente manera;
Posición | 1er | 2do | Tercero |
---|---|---|---|
Puntos | 3 | 2 | 1 |
- En la "Carrera principal", los 6 primeros clasificados recibieron puntos de la siguiente manera;
Posición | 1er | 2do | Tercero | Cuarto | Quinto | Sexto | Séptimo | Octavo | Noveno | Décimo |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Puntos | 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
|
Negrita - |
- † - El piloto se retiró, pero fue clasificado porque completó el 90% de la distancia de carrera del ganador.
Campeonato de equipos
Pos | Equipo | Coche No. |
HOC1 |
NÜR1 |
OSC |
SACO |
NI |
LAU |
NÜR2 |
A1R |
ZAN |
HOC2 |
Ptos | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
QR | CR | QR | CR | QR | CR | QR | CR | QR | CR | QR | CR | QR | CR | QR | CR | QR | CR | QR | CR | ||||
1 | Mercedes D2 AMG | 1 | 1 | 1 | 6 | 2 | 3 | 2 | 4 | 1 | 1 | 2 | 3 | 2 | 4 | 6 | 1 | 1 | 10 | 3 | Retirado | 3 | 249 |
2 | 2 | 3 | 3 | 8 | 5 | 4 | 1 | 6 | 7 | 5 | 4 | 1 | Retirado | DNS | 2 | Retirado | 3 | 7 | 3 | 2 | |||
2 | Warsteiner AMG Mercedes | 5 | 5 | 4 | 7 | 19 | 4 | 3 | 11 | Retirado | 2 | 1 | 1 | Retirado | 2 | 2 | 3 | 3 | 7 | 1 | 7 | 7 | 177 |
6 | 7 | 2 | 8 | 5 | 1 | 1 | 6 | 8 | 4 | Retirado | 2 | 8 | 7 | Retirado | 7 | 6 | 6 | 5 | Retirado | 5 | |||
3 | Eschmann AMG Mercedes | 9 | 9 | 9 | 11 | 20 | 12 | 8 | 7 | 4 | 3 | 3 | 8 | 13 | 5 | 7 | 9 | Retirado | Retirado | DNS | 2 | 1 | 117 |
10 | dieciséis | Retirado | 12 | 7 | 7 | 9 | 5 | 3 | Retirado | 7 | Retirado | 5 | 10 | 3 | 12 | 5 | 4 | 4 | 1 | 18 | |||
4 | Equipo Abt Sportsline | 18 | 10 | 10 | CAROLINA DEL NORTE | Retirado | 8 | 6 | 3 | 9 | 5 | 17 | 5 | 18 | 3 | DSQ | 18 | DNS | 1 | 2 | 8 | 11 | 104 |
19 | 8 | 7 | 1 | 1 | 2 | 5 | 19 | Retirado | 10 | 12 | 6 | 12 | 1 | 1 | 4 | 2 | 5 | Retirado | Retirado | DNS | |||
5 | Mercedes AMG Original-Teile | 14 | 3 | 5 | 4 | 3 | 9 | 10 | 14 | 13 | 20 | DNS | 7 | 4 | Retirado | 4 | Retirado | DNS | 12 | 12 | 12 | 10 | 62 |
15 | 13 | 13 | 13 | 12 | 11 | 11 | dieciséis | 2 | 13 | dieciséis | 12 | dieciséis | 8 | 9 | 11 | Retirado | 8 | Retirado | 14 | 9 | |||
6 | Abt Sportsline Junior | 22 | 20 | Retirado | 2 | 4 | 10 | 20 † | 21 † | 7 | dieciséis | 10 | Retirado | 6 | 9 | Retirado | 6 | Retirado | dieciséis | Retirado | Retirado | dieciséis | 61 |
23 | 17 | DNS | 10 | 9 | 6 | 7 | 2 | 5 | 11 | 9 | Retirado | 3 | 6 | 14 | Retirado | 11 | 2 | Retirado | 6 | 6 | |||
7 | Equipo OPC Phoenix | 7 | 12 | 12 | Retirado | DNS | 13 | 15 | 8 | 14 | 15 | 8 | 13 | 7 | 12 | 5 | 13 | 4 | 9 | 13 | 11 | 4 | 38 |
8 | 19 | 14 | 14 | 11 | 15 | 13 | 18 | Retirado | 14 | Retirado | 17 | Retirado | 15 | Retirado | 15 | 8 | 19 | 14 | dieciséis | Retirado | |||
8 | Servicio 24h AMG Mercedes | 24 | 4 | 6 | 5 | 6 | 19 | 19 | 12 | 11 | 12 | 13 | dieciséis | 10 | 13 | 10 | 10 | Retirado | 11 | 9 | 13 | 15 | 31 |
42 | 6 | 8 | 9 | dieciséis | 14 | DSQ | 9 | Retirado | Retirado | 11 | 10 | 9 | Retirado | 8 | 14 | 10 | 15 | 8 | 9 | 8 | |||
9 | Equipo OPC Holzer 1 | 3 | Retirado | DNS | 19 | 13 | 21 | 17 | 15 | Retirado | 6 | 4 | Retirado | 14 | dieciséis | 13 | dieciséis | 9 | Retirado | DNS | Retirado | DNS | 19 |
4 | 15 | 11 | dieciséis | 10 | 18 | 12 | 13 | 12 | 9 | Retirado | 9 | 11 | 11 | Retirado | Retirado | DNS | 13 | 6 | 5 | Retirado | |||
10 | Equipo OPC Holzer 2 | 11 | 14 | Retirado | 20 | 14 | 17 | 14 | 17 | 10 | 8 | 6 | 14 | Retirado | 14 | 11 | 8 | Retirado | 18 | 10 | 4 | 12 | 8 |
11 | OPC Euroteam | dieciséis | 11 | Retirado | 17 | 17 | dieciséis | dieciséis | 22 † | Retirado | 18 | 14 | 11 | 19 | Retirado | 12 | 5 | Retirado | 14 | 11 | 10 | 14 | 4 |
17 | 18 | 15 | 15 | 15 | 20 | 18 | 10 | Retirado | 17 | Retirado | 15 | 15 | 17 | dieciséis | 17 | 7 | 17 | 15 | Retirado | 13 | |||
12 | Equipo de carreras de Mamerow | 20 | 21 | dieciséis | 18 | 18 | Retirado | Retirado | 20 | Retirado | 19 | 15 | 18 | 17 | 18 | 15 | Retirado | DNS | 20 | Retirado | 15 | 17 | 0 |
Pos | Equipo | Coche No. |
QR | CR | QR | CR | QR | CR | QR | CR | QR | CR | QR | CR | QR | CR | QR | CR | QR | CR | QR | CR | Ptos |
HOC1 |
NÜR1 |
OSC |
SACO |
NI |
LAU |
NÜR2 |
A1R |
ZAN |
HOC2 |