Abt Sportsline - Abt Sportsline

Abt Sportsline
Escribe Empresa de capital privado
Industria Industria automotriz , Motorsport
Fundado 1896 ; Hace 125 años como Auto-Abt 1991 ; Hace 30 años como Abt Sportsline GmbH ( 1896 )
 ( 1991 )
Fundador Johann Abt
Sede Kempten im Allgäu , Alemania
Área de servicio
En todo el mundo, con especial énfasis en Europa
Gente clave
Hans-Jürgen Abt (director gerente)
Productos Especialista coche piezas diseño de la carrocería, el reglaje del motor
Servicios Actividades automovilísticas
Dueño Grupo Volkswagen
Sitio web Abt-Sportsline.de
Un Audi A4 DTM introducido por el equipo Abt Sportsline. Mattias Ekström está en la foto conduciendo el automóvil en el Deutsche Tourenwagen Masters 2009
Abt Audi RS4-R Avant
Abt Audi RS5-R
Un Audi A4 DTM dirigido por Abt , conducido por Heinz-Harald Frentzen en el Deutsche Tourenwagen Masters 2006

Abt Sportsline es una empresa de automovilismo y ajuste automático con sede en Kempten im Allgäu , Alemania . ABT se ocupa principalmente de Audi y la relacionada primaria Grupo Volkswagen marcas: Volkswagen , Skoda y Seat -modifying ellos mediante el uso de suspensiones de tipo deportivo, actualizaciones de potencia del motor, ruedas ligeras, componentes aerodinámicos y más. Ha estado activo en DTM durante más de una década. Después de la muerte de su padre Johann en 2003, la empresa con 170 empleados en su sede en Kempten fue dirigida por los hermanos Hans-Jürgen Abt (nacido en 1962, Director Gerente) y Christian Abt . Desde 2011, Hans-Jürgen Abt dirige la empresa.

A partir de 2014, dirigen un equipo bajo la bandera de Audi Sport en el Campeonato del Mundo de Fórmula E de la FIA para los pilotos Lucas di Grassi y Daniel Abt , quien desde entonces ha sido reemplazado por René Rast . En el ePrix de Pekín de 2014 , di Grassi se convirtió en el primer piloto en ganar una carrera de automovilismo de ruedas abiertas en un automóvil totalmente eléctrico. Al final, el equipo terminó tercero en el campeonato de primeros equipos.

Historia

Johann Abt (20 de diciembre de 1935 - 11 de octubre de 2003), que continuó la tradición de herradura de su familia con los automóviles, fue piloto de motociclismo y escalada en el equipo de fábrica de Abarth hasta 1970. Es el padre de Hans-Jürgen Abt y Christian Abt. . Más tarde entró en coches con su propio equipo, ganando el "Trophée de l'Avenir" y muchas otras series. El padre de Johann Abt fundó la primera empresa Abt en 1896.

En 1991, se fundó Abt Sportsline GmbH después de "Auto-Abt". La sede se trasladó a Daimlerstrasse en Kempten-Leubas y primero ofreció unos 3.500 metros cuadrados (38.000 pies cuadrados) de espacio. En octubre de 2002 se inauguró un edificio de ampliación que ofrecía unos 3.000 metros cuadrados (32.000 pies cuadrados) extra de espacio de trabajo. Desde noviembre de 2013 hay un tercer edificio que le da al Departamento de Abt Motorsports un nuevo hogar.

En el verano de 2011, Abt celebró su 115 aniversario desde la primera formación de la empresa en 1896. Aproximadamente 170 empleados trabajan en la sede de la empresa en Kempten, Alemania, los productos se venden en más de 50 países en todo el mundo. Desde 2011, Abt Lifestyle GmbH, dirigida por Daniel Abt , organiza eventos para clientes privados o comerciales.

Deportes de motor

René Rast conduciendo el Audi e-tron FE07 en el Puebla ePrix 2021 , el último Audi Sport ABT de Fórmula E.

Después de participar en una carrera de motos, el fundador de la empresa, Johann Abt, inició su carrera deportiva y la carrera de automovilismo de la empresa en general. Hoy Abt Sportsline es uno de los equipos de automovilismo más exitosos y ha ganado varios campeonatos en las series de carreras alemanas más importantes, como la Super Touring Car Cup (1999), el Deutsche Tourenwagen Masters (DTM; títulos en 2002, 2004, 2007, 2008). y 2009) y el ADAC GT Masters (títulos en 2009 y 2010). Desde 2004, Abt Sportsline es uno de los equipos oficiales de fábrica de Audi bajo el nombre de Audi Sport Team Abt Sportsline .

El año más exitoso en deportes de motor para Abt Sportsline fue 2009, recibiendo honores en tres series de carreras a la vez: el DTM con Timo Scheider, el ADAC GT Masters con Christian Abt y el ADAC Formel Masters con Daniel Abt. En 2013, Daniel Abt estuvo activo en la GP2 Series y, a partir de septiembre de 2014, se unió a Lucas di Grassi como segundo piloto en el Campeonato de Fórmula E de la FIA , donde Abt participa.

El equipo alemán dejará la Fórmula E después de la temporada 7 .

Posventa

Abt ha tomado gran parte de su conocimiento de carreras y lo ha adaptado para la calle, lo que convierte a la compañía en un sintonizador exitoso para toda la línea de productos del Grupo Volkswagen .

Abt Sportsline anunció en 2015 que presentarán su nuevo programa de tuning para el Volkswagen Passat europeo en el Salón del Automóvil de Ginebra . Mientras albergan el nuevo Passat, su objetivo es exhibir un kit más agresivo que incluye un spoiler frontal, faldones laterales revisados, un spoiler montado en el portón trasero, alfombrillas de la marca Abt, llantas de aleación de 20 o 21 pulgadas con Continental "sport neumáticos tipo ", carcasas de espejos opcionales, resortes deportivos y sistema de escape deportivo, y un kit de carrocería más aerodinámico que el modelo estándar.

Dejando a un lado la estética, los cambios en el rendimiento del Passat incluyen un motor TDI de cuatro cilindros 2.0 litros limitado pero diferente con la capacidad que debe ajustarse para producir 280 CV (206 kW; 276 CV), un aumento de 40 CV (29 kW; 39 CV) sobre el modelo anterior.

Coches notables

  • AS4-R : un B7 A4 Avant altamente modificado , el ASR-R utiliza el motor V6 biturbo de 2.7L para producir 480 hp (358 kW) a 6800 rpm y 417 lb⋅ft (565 N⋅m) de torque a 3300 rpm. La revista Modified Luxury & Exotics llamó al AS4-R, "un comprador de comestibles que entrega", y lo dijo, "se maneja como un juguete ..."
  • TT-R : un Audi TT V6 de segunda generación sobrealimentado .
  • R8-R : aún no lanzado El R8 de Abt contará con un supercargador acoplado al V8 4.2L de Audi para una potencia total de 530 hp (395 kW; 537 PS).
  • R8 GT R : una versión altamente modificada del Audi R8 V10 que lo convierte en lo que Abt Sportsline llama un "campeón del automovilismo para la carretera". El Abt R8 GT R presenta una versión afinada del motor V10 de 5.2 litros, que aumenta la potencia de 525 hp (391 kW; 532 PS) a 620 hp (462 kW; 629 PS). Muchas piezas exteriores nuevas están hechas de fibra de carbono, lo que reduce el peso del automóvil en 220 lb (100 kg). El interior presenta muchas modificaciones para que se parezca más a un automóvil de carreras, incluidos asientos de carreras, un extintor de incendios, un cinturón de seguridad de 4 puntos, una barra antivuelco y un nuevo volante. Varias otras modificaciones hacen de este un coche de carreras de alto rendimiento legal en carretera.

Resultados de carreras

Fórmula E

Año Chasis Tren motriz Llantas No. Conductores 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Puntos TC
Equipo Audi Sport ABT Fórmula E
2014-15 Spark SRT01-e SRT01-e METRO BEI PONER PDE BUE desaparecido en combate LBH MCO BER MSC LDN 165 Tercero
11 Brasil Lucas di Grassi 1 2 3 Retirado 9 3 2 DSQ 2 4 6
66 Alemania Daniel Abt 10 10 15 13 † 3 15 Retirado 14 5 Retirado 11
ABT Schaeffler Audi Sport
2015–16 Spark SRT01-e ABT Schaeffler FE01 METRO BEI PONER PDE BUE MEX LBH PAR BER LDN 221 2do
11 Brasil Lucas di Grassi 2 1 2 3 DSQ 1 1 3 4 Retirado
66 Alemania Daniel Abt 11 7 8 13 7 3 10 2 Retirado 2
2016-17 Spark SRT01-e ABT Schaeffler FE02 METRO HKG MRK BUE MEX MCO PAR BER Nueva York MTL 248 2do
11 Brasil Lucas di Grassi 2 5 3 1 2 Retirado 2 3 4 5 1 7
66 Alemania Daniel Abt Retirado 6 7 7 7 13 6 4 14 Retirado 4 6
Audi Sport ABT Schaeffler
2017-18 Spark SRT01-e Audi e-tron FE04 METRO HKG MRK SCL MEX PDE RME PAR BER ZUR Nueva York 264 1er
1 Brasil Lucas di Grassi 17 14 Retirado Retirado 9 2 2 2 2 1 1 2
66 Alemania Daniel Abt 5 DSQ 10 Retirado 1 14 4 7 1 13 2 3
2018-19 Spark SRT05e Audi e-tron FE05 METRO ADR MRK SCL MEX HKG SYX RME PAR MCO BER BRN Nueva York 203 2do
11 Brasil Lucas di Grassi 9 7 12 1 2 15† 7 4 Retirado 1 9 5 18 †
66 Alemania Daniel Abt 8 10 3 10 4 5 18 † 3 15 6 6 6 5
2019-20 Spark SRT05e Audi e-tron FE06 METRO DIR SCL MEX MRK BER BER BER 114 Sexto
11 Brasil Lucas di Grassi 13 2 7 6 7 8 3 8 6 21 6
66 Alemania Daniel Abt Retirado 6 14 Retirado 14
Alemania René Rast 10 13 Retirado dieciséis 3 G 4
2020-21 Spark SRT05e Audi e-tron FE07 METRO DIR RME VLC MCO PUE Nueva York LDN BER BER 165 Cuarto
11 Brasil Lucas di Grassi 9 8 Retirado Retirado 7 10 10 1 18 3 14 6 DSQ 1 20
33 Alemania René Rast 4 17 6 Retirado 5 6 Retirado 2 10 10 20 5 Retirado 9 9
Notas
  • ^ 1 - En la primera temporada, todos los equipos se suministran con unaespecificacióndel sistema de propulsión porMcLaren.
  • G - Driver fue el más rápido en la fase de clasificación de grupos y se le otorgó un punto de campeonato.
  • † - El piloto no terminó la carrera, pero fue clasificado porque completó más del 90% de la distancia de la carrera.

Otros equipos suministrados por Audi Sport ABT

Año Equipo Chasis Tren motriz Llantas No. Conductores Puntos TC Fuente
2018-19 Reino Unido Envision Virgin Racing Spark SRT05e Audi e-tron FE05 METRO 191 Tercero
2 Reino Unido Sam Bird
4 Países Bajos Robin Frijns
2019-20 Reino Unido Envision Virgin Racing Spark SRT05e Audi e-tron FE06 METRO 2 Reino Unido Sam Bird 121 Cuarto
4 Países Bajos Robin Frijns
2020-21 Reino Unido Envision Virgin Racing Spark SRT05e Audi e-tron FE07 METRO 4 Países Bajos Robin Frijns 165 Quinto
37 Nueva Zelanda Nick Cassidy
2021–22 Reino Unido Envision Virgin Racing Spark SRT05e Audi e-tron FE07 METRO TBA TBA
TBA TBA

Referencias

enlaces externos