Roberto Merhi - Roberto Merhi
 Merhi en el Gran Premio de Malasia de 2015 .
| |
| Nació | Roberto Merhi Muntan 22 de marzo de 1991 Castellón de la Plana , España |
|---|---|
| Carrera en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno | |
| Nacionalidad |
 Español |
| Años activos | 2015 |
| Equipos | Marussia |
| Número de coche | 98 |
| Entradas | 14 (13 inicios) |
| Campeonatos | 0 |
| Gana | 0 |
| Podios | 0 |
| Puntos de carrera | 0 |
| Posiciones polares | 0 |
| Vueltas más rápidas | 0 |
| Primera entrada | Gran Premio de Australia 2015 |
| Última entrada | Gran Premio de Abu Dabi 2015 |
| Serie anterior | |
|
2014 - 15 2014 2012 - 13 2009 - 11 2009 2008 de 2007 - 08 de 2007 - 08 de 2006 - 07 |
Fórmula Renault 3.5 Series Stock Car Brasil DTM Fórmula 3 Euro Series Fórmula 3 británica Fórmula Renault 2.0 WEC Fórmula Renault 2.0 Eurocup Fórmula 3 española Fórmula Renault 2.0 Italia |
| Títulos de campeonato | |
| 2011 | Serie Euro de Fórmula 3 |
Roberto Merhi Muntan (nacido el 22 de marzo de 1991) es un piloto de carreras español que condujo en la Fórmula Uno para el equipo Manor Marussia F1 Team durante la temporada 2015. Merhi también corrió en la Fórmula Renault 3.5 Series para Pons Racing y ganó el campeonato de Fórmula 3 Euro Series , mientras conducía para Prema Powerteam . En 2018, condujo para MP Motorsport y Campos Vexatec Racing en el Campeonato FIA de Fórmula 2 . Desde 2019, ha competido en carreras de autos deportivos , incluido el tercer lugar en la Asian Le Mans Series 2019-20 .
Carrera profesional
Merhi nació en Castellón de la Plana , España de padres brasileños de ascendencia libanesa .
Fórmula Renault
En 2007, Merhi compitió principalmente en la Fórmula Renault italiana y la Eurocup de la Fórmula Renault , terminando 4º y 18º respectivamente. En 2008 compitió en las West European Series , donde quedó subcampeón, y terminó cuarto en la Eurocup. También hizo cinco carreras en el Campeonato de España de Fórmula Tres .
Fórmula tres
Merhi dio el paso a tiempo completo a la Fórmula Tres en 2009 cuando fue contratado por Manor Motorsport para su campaña de la Fórmula 3 Euro Series , terminando séptimo, con cuatro podios. Se mudó a Mücke Motorsport para la temporada 2010 , mejorando su temporada de debut al terminar quinto en la clasificación, con cuatro podios, incluida su primera victoria en Hockenheim. 2011 vio otro cambio en los equipos de Merhi, esta vez uniéndose a Prema Powerteam . Merhi posteriormente ganó el campeonato, obteniendo 20 resultados entre los 3 primeros, incluidas 11 victorias.
DTM
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El 3 de abril de 2012, Mercedes anunció la reactivación del Mercedes-Benz Junior Team que ha guiado a varios pilotos notables en sus carreras como Heinz-Harald Frentzen , Karl Wendlinger y Michael Schumacher . Con ese anuncio llegó la noticia de que Roberto Merhi, junto con el actual Fórmula Renault 3.5 Series campeón Robert Wickens y DTM-segundo Christian Vietoris , se convertiría en una parte de la nueva Junior Team y que los tres se llevaría para el Junior Team en la temporada 2012 del DTM . Además de eso, el siete veces campeón del mundo de F1, Michael Schumacher , participará como mentor con los tres pilotos. La entrada de Merhi en el DTM significó que sería uno de los dos españoles en el campo de pilotos, junto a Miguel Molina .
Merhi no anotó puntos en 2012 para Persson Motorsport . En su segunda temporada, se cambió al equipo HWA . Obtuvo un séptimo lugar en Norisring y dos décimos finales. En la última carrera de la temporada registró su mejor resultado de 2º para terminar la temporada 15º en la clasificación.
Fórmula Renault 3.5 Serie
Merhi se mudó a la Fórmula Renault 3.5 Series en 2014 con Zeta Corse . Terminó tercero en el campeonato.
Merhi cambió a Pons Racing para la temporada 2015 . Compitió en la primera prueba en Aragón, pero fue reemplazado por Alex Fontana para centrarse en sus compromisos con Marussia durante la segunda prueba en Mónaco, que tuvo sus carreras en la misma fecha. Se reincorporó al equipo después del evento.
En la quinta ronda en Austria, se consideró que Merhi tenía la culpa de una colisión masiva con Nicholas Latifi cuando Merhi redujo la velocidad en la línea de meta. Fue descalificado de la carrera y excluido de los siguientes dos eventos, y desde entonces no ha regresado a la serie.
Formula Uno
Caterham (2014)
Merhi hizo su primera aparición en un coche de Fórmula Uno para el equipo Caterham durante los entrenamientos para el Gran Premio de Italia de 2014 . Se cree que estaba siendo evaluado para un asiento de carrera en lugar de Kamui Kobayashi , pero aún no se había clasificado para una Superlicencia FIA .
Marussia (2015)
El 9 de marzo de 2015, el equipo Manor Marussia anunció que Merhi participaría en el Gran Premio de Australia junto al británico Will Stevens . Sin embargo, Marussia no compitió en Australia debido a un problema técnico. En el Gran Premio de Malasia, Merhi compitió en su primera carrera de Fórmula Uno a pesar de los problemas con el coche de su compañero Stevens. Merhi no pudo establecer un tiempo de vuelta dentro del 107% del tiempo más rápido en la Q1, pero los comisarios de carrera permitieron que Merhi comenzara la carrera. Merhi terminó en el puesto 15, a 3 vueltas del ganador de la carrera, Sebastian Vettel . En el Gran Premio de China , Merhi terminó en el puesto 16 detrás de su compañero de equipo Stevens. En Bahréin y España, Merhi también terminó detrás de Stevens. Sin embargo, en el Gran Premio de Mónaco, Merhi terminó en el puesto 16 por delante de Stevens. En el Gran Premio de Canadá , Merhi se clasificó por delante de Stevens y comenzaría en el puesto 16 gracias a los penaltis a Sebastian Vettel y Max Verstappen . Además, Jenson Button no pudo establecer un tiempo de vuelta en la calificación debido a un problema con el motor. En la carrera, Merhi estaba un minuto por delante de Stevens, pero en la vuelta 56 se vio obligado a retirarse debido a un problema en el eje de transmisión. Fue la primera vez que Merhi no pudo terminar una carrera de Fórmula Uno que comenzó, pero se mantuvo por delante de Stevens en el Campeonato de Pilotos. En Austria , Merhi terminó en la 14ª posición, a 3 vueltas del ganador de la carrera Nico Rosberg. Merhi cayó a favor de Alexander Rossi en cinco de los últimos siete Grandes Premios de 2015, con las excepciones de Rusia y Abu Dhabi , antes de pasar a la Fórmula E en 2017 y la Fórmula 2 en 2018.
Fórmula E
En abril de 2017, se anunció que Merhi se uniría a la serie por cuarta temporada . Sin embargo, no firmó con ningún equipo.
Campeonato de Fórmula 2 de la FIA
Merhi sustituyó a Stefano Coletti en Campos Racing para la ronda del campeonato de Barcelona.
Anotó una unidad a tiempo completo para la temporada 2018 de Fórmula 2 con MP Motorsport . Antes de la ronda belga , dejó el equipo y fue reemplazado por su piloto de GP3 Series , Dorian Boccolacci . Luego se unió a Campos para las dos últimas rondas de la temporada, reemplazando a Roy Nissany .
Carrera de carreras
Resumen de la carrera
† Como Merhi era un piloto invitado, no era elegible para los puntos del campeonato.
* Temporada aún en curso.
Resultados completos de la Fórmula 3 Euro Series
( clave )
| Año | Entrante | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | corriente continua | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | Manor Motorsport | Mercedes |
HOC 1 2 |
HOC 2 10 |
LAU 1 6 |
LAU 2 2 |
NOR 1 5 |
NOR 2 8 |
ZAN 1 18 |
ZAN 2 11 |
OSC 1 3 |
OSC 2 5 |
NÜR 1 18 |
NÜR 2 Ret |
BRH 1 9 |
BRH 2 11 |
GATO 1 9 |
CAT 2 Ret |
DIJ 1 5 |
DIJ 2 2 |
HOC 1 4 |
HOC 2 13 |
Séptimo | 42 | |||||||
| 2010 | Mücke Motorsport | Mercedes |
LEC 1 5 |
LEC 2 4 |
HOC 1 4 |
HOC 2 1 |
VAL 1 4 |
VAL 2 Ret |
NOR 1 5 |
NOR 2 11 |
NÜR 1 3 |
NÜR 2 5 |
ZAN 1 5 |
ZAN 2 3 |
BRH 1 11 |
BRH 2 10 |
OSC 1 5 |
OSC 2 9 |
HOC 1 5 |
HOC 2 2 |
Quinto | 56 | |||||||||
| 2011 | Prema Powerteam | Mercedes |
LEC 1 4 |
LEC 2 1 |
LEC 3 2 |
HOC 1 1 |
HOC 2 4 |
HOC 3 1 |
ZAN 1 3 |
ZAN 2 4 |
ZAN 3 4 |
RBR 1 1 |
RBR 2 1 |
RBR 3 Ret |
NOR 1 4 |
NOR 2 2 |
NOR 3 2 |
NÜR 1 1 |
NÜR 2 1 |
NÜR 3 2 |
SIL 1 1 |
SIL 2 3 |
SIL 3 2 |
VAL 1 3 |
VAL 2 5 |
VAL 3 1 |
HOC 1 1 |
HOC 2 2 |
HOC 3 1 |
1er | 406 |
Resultados completos de la serie GP3
( tecla ) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
| Año | Entrante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | corriente continua | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | ATECH CRS GP |
CAT FEA |
CAT SPR |
IST FEA |
IST SPR |
VAL FEA 3 |
VAL SPR 2 |
SIL FEA Ret |
SIL SPR 19 |
HOC FEA 16 |
HOC SPR Ret |
HUN FEA Ret |
HUN SPR 22 |
SPA FEA 2 |
SPA SPR 22 |
MNZ FEA 6 |
MNZ SPR 4 |
Sexto | 26 |
Resultados completos del Deutsche Tourenwagen Masters
( tecla ) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
| Año | Equipo | Coche | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Pos | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | Persson Motorsport | DTM AMG Mercedes C-Coupé |
HOC 18 |
LAU 16 |
BRH 17 |
SPL 12 |
NOR 13 |
NÜR Ret |
ZAN 11 |
OSC 14 |
VAL Ret |
HOC 15 |
CAROLINA DEL NORTE | 0 |
| 2013 | Equipo de HWA | DTM AMG Mercedes C-Coupé |
HOC 10 |
BRH 16 |
SPL 20 |
LAU 10 |
NOR 7 |
MSC 14 |
NÜR 19 |
OSC 14 |
ZAN Ret |
HOC 2 |
15 | 26 |
Resultados completos de la Fórmula Renault 3.5 Series
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
| Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | Pos | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Zeta Corse |
MNZ 1 2 |
MNZ 2 9 |
ALC 1 6 |
ALC 2 6 |
LUNES 1 9 |
SPA 1 Ret |
SPA 2 13 |
MSC 1 4 |
MSC 2 1 |
NÜR 1 2 |
NÜR 2 1 |
HUN 1 1 |
HUN 2 2 |
LEC 1 5 |
LEC 2 4 |
JER 1 Ret |
JER 2 Ret |
Tercero | 183 |
| 2015 | Pons Racing |
ALC 1 Ret |
ALC 2 9 |
LUN 1 |
SPA 1 Ret |
SPA 2 Ret |
HUN 1 2 |
HUN 2 7 |
RBR 1 DSQ |
RBR 2 EX |
SIL 1 |
SIL 2 |
NÜR 1 |
NÜR 2 |
ERROR 1 |
ERROR 2 |
JER 1 |
JER 2 |
14 | 26 |
Resultados completos de Fórmula Uno
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
| Año | Entrante | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | WDC | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Equipo Caterham F1 | Caterham CT05 | Renault Energy F1‑2014 1.6 V6 t | AUS | MAL | BHR | CHN | ESP | LUN | PUEDEN | AUT | GBR | GER | HUNO | BEL |
ITA TD |
PECADO |
JPN TD |
RUS TD |
Estados Unidos | SOSTÉN | ABU | - | - |
| 2015 | Equipo Manor Marussia F1 | Marussia MR03B | Ferrari 059/3 1.6 V6 t |
AUS DNP |
MAL 15 |
CHN 16 |
BHR 17 |
ESP 18 |
LUN 16 |
CAN Ret |
AUT 14 |
GBR 12 |
HUN 15 |
BEL 15 |
ITA 16 |
PECADO | JPN |
RUS 13 |
Estados Unidos | MEX | SOSTÉN |
ABU 19 |
19 | 0 |
Resultados completos del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA
| Año | Entrante | Clase | Coche | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Rango | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | Señorío | LMP2 | Oreca 05 | Nissan VK45DE 4.5 L V8 |
SIL 6 |
SPA 3 |
Ret LMS |
NÜR Ret |
MEX |
COA Ret |
FUJ 7 |
SHA |
BHR 7 |
14 | 35 |
| 2017 | CEFC Manor TRS Racing | LMP2 | Oreca 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 | SIL | SPA | LMS |
NÜR 9 |
MEX | COA | FUJ | SHA | BHR | 29 | 2 |
| 2019-20 | Eurasia Motorsport | LMP2 | Ligier JS P217 | Gibson GK428 4.2 L V8 | SIL | FUJ | SHA | BHR | COA |
SPA 8 |
LMS 14 |
BHR | CAROLINA DEL NORTE† | 0 † |
Resultados completos de las 24 horas de Le Mans
| Año | Equipo | Copilotos | Coche | Clase | Vueltas | Pos. |
Clase Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 |
 Señorío
|
 Tor Graves Matt Rao
|
Oreca 05 - Nissan | LMP2 | 283 | DNF | DNF |
| 2020 |
 Eurasia Motorsport
|
 Nick Foster  Nobuya Yamanaka
|
Ligier JS P217 - Gibson | LMP2 | 351 | 18 | 14 |
| 2021 |
 Carreras G-Drive
|
 Rui Andrade John Falb
|
Aurus 01 - Gibson | LMP2 Pro-Am |
108 | DNF | DNF |
Resultados completos del Campeonato de Fórmula 2 de la FIA
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican los puntos para la vuelta más rápida de los diez primeros)
| Año | Entrante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | corriente continua | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | Campos Racing |
BHR FEA |
BHR SPR |
CAT FEA 19 † |
CAT SPR 12 |
MON FEA |
MON SPR |
BAK FEA |
BAK SPR |
RBR FEA |
RBR SPR |
SIL FEA |
SIL SPR |
HUN FEA |
HUN SPR |
18 | dieciséis | ||||||||||
| Rapax |
SPA FEA 7 |
SPA SPR 6 |
MNZ FEA 11 |
MNZ SPR 5 |
JER FEA |
JER SPR |
YMC FEA 16 |
YMC SPR 10 |
|||||||||||||||||||
| 2018 | MP Motorsport |
DNS de BHR FEA |
BHR SPR 11 |
BAK FEA 8 |
BAK SPR 7 |
CAT FEA 13 |
CAT SPR Ret |
MON FEA 3 |
LUN SPR 7 |
LEC FEA DSQ |
LEC SPR 15 |
RBR FEA 4 |
RBR SPR 16 |
SIL FEA 11 |
SIL SPR 9 |
HUN FEA 11 |
HUN SPR 5 |
SPA FEA |
SPA SPR |
MNZ FEA |
MNZ SPR |
12 | 61 | ||||
| Campos Vexatec Racing |
SOC FEA 9 |
SOC SPR 6 |
YMC FEA 8 |
YMC SPR 3 |
† El piloto no terminó la carrera, pero fue clasificado porque completó más del 90% de la distancia de la carrera.
Resultados completos de la European Le Mans Series
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position; los resultados en cursiva indican la vuelta más rápida)
| Año | Entrante | Clase | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Rango | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | Carreras G-Drive | LMP2 | Aurus 01 | Gibson GK428 4.2 L V8 | GATO |
RBR 3 |
LEC 10 |
MNZ 6 |
SPA |
ALG |
11 ° * | 26 * |
* Temporada aún en curso.
Referencias
enlaces externos
- Página web oficial
- Resumen de la carrera de Roberto Merhi en DriverDB.com