Ricardo González (piloto de carreras) - Ricardo González (racing driver)
| Ricardo González | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 González en las 24 Horas de Le Mans 2012
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| Nacionalidad |
 mexicano
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| Nacido |
20 de octubre de 1977 Monterrey , México |
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| Carrera en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA | |||||||||||
| Temporada de debut | 2012 | ||||||||||
| Equipo actual |
RGR Sport de Morand
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| Número de coche | 43 | ||||||||||
| Antiguos equipos |
Greaves Motorsport OAK Racing G-Drive Racing |
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| Empieza | 71 | ||||||||||
| Gana | 7 | ||||||||||
| Polos | 3 | ||||||||||
| Vueltas más rápidas | 2 | ||||||||||
| Mejor acabado | 24 Horas de Le Mans en 2013 | ||||||||||
| Serie anterior | |||||||||||
| Campeonato del mundo de resistencia de la FIA | |||||||||||
| Títulos de campeonato | |||||||||||
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2011 2013 |
American Le Mans Series LMPC clase FIA WEC LMP2 clase |
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| Premios | |||||||||||
| 1999 | Novato del año Indy Lights Panamericana | ||||||||||
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Ricardo González Valdez (nacido el 20 de octubre de 1977 en Monterrey ) es un piloto de carreras mexicano que compite en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA . En 2013 , ganó las 24 Horas de Le Mans en la clase LMP2 y el Campeón del Mundo FIA WEC en la clase LMP2 de 2013 para pilotos y equipos.
Para el Campeonato Mundial de Resistencia FIA 2016 , González participará como propietario y piloto del equipo novato mexicano RGR Sport by Morand en la clase LMP2 y confirma su participación en las 24 Horas de Le Mans 2016 .
Vida personal
Ricardo proviene de una familia de pilotos, su padre Roberto González, Sr., terminó en tercer lugar en las 12 Horas de Sebring en 1976 y su hermano Roberto, Jr. , compitió en la Champ Car World Series en 2003 y 2004. Él es padre de cuatro hijos y vive con su familia en la Ciudad de México . Su abuelo Roberto González Barrera fue presidente de la empresa de alimentos Gruma y del banco Banorte . Su hija Roberta Luciana, de 11 años es campeona nacional ecuestre 2013 en México.
Es el presidente de la fundación ASUCQ que se formó para crear Arkansas State University-Campus Querétaro , un campus del Arkansas State University System en Querétaro , México. El campus abrió con su primera clase de estudiantes el 4 de septiembre de 2017.
Carrera de carreras
1994 - 95
En 1994-1995 Ricardo fue el piloto más joven en participar en la F3 FIA mexicana , su carrera comenzó en los karts en 1990.
1999 - 2000
Indy Lights Panamericana
2001
En 2001, González participó en la Fórmula Chrysler Euroseries como compañero de equipo de su hermano mayor Roberto en el equipo suizo Alpie Motorsport. Ricardo terminó la temporada cuarto y Roberto fue subcampeón. En 2003 compitió en la Serie Mundial de Nissan .
2010
En 2010 regresó de un descanso de siete años de las carreras para competir en la American Le Mans Series . Después de comenzar cuatro carreras en la clase GTC, él y su compañero de equipo Luis Díaz cambiaron a la clase LMPC para las últimas cuatro rondas de la temporada.
2011
En la temporada 2011 González condujo para el equipo Core Autosport en la clase LMPC American Le Mans Series con su copiloto Gunnar Jeannette , consiguieron la victoria en dos carreras, GP de Long Beach y GP de Mosport , con 156 puntos ganaron la American Le Temporada de Mans Series .
2012
En 2012 compite en el Campeonato Mundial de Resistencia FIA para Greaves Motorsport junto a Elton Julian y Christian Zugel .
En las 24 Horas de Le Mans González y sus copilotos Julian y Zugel del equipo Greaves Motorsport Zytek Z11SN- Nissan , consiguieron el quinto puesto en la clase LMP2 (duodécimo en la general).
2013
Para 2013 , González fue contratado por OAK Morgan - Nissan para conducir Morgan-Nissans en la clase LMP2 en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA . González comparte la entrada número 35 con los copilotos Bertrand Baguette y Martin Plowman .
La temporada 2013 comenzó en las 6 Horas de Silverstone , el OAK Racing Morgan LMP2 - Nissan No. 35 terminó en cuarto lugar (duodécimo en la general) para obtener sus primeros 10 puntos para el Campeonato Mundial.
En las 6 Horas de Spa-Francorchamps , González, Baguette y Plowman terminaron en tercera posición (para los autos inscritos por puntos en el Campeonato del Mundo de Resistencia FIA), de la clase LMP2 (undécima general).
En las 24 Horas de Le Mans, Ricardo y sus copilotos Bertrand Baguette y Martin Plowman del equipo OAK Racing Morgan LMP2 - Nissan , ganaron la 81ª edición de las 24 Horas de Le Mans en la clase LMP2 (séptima en la general). Su Morgan LMP2 cubrió un total de 329 vueltas en el Circuit de la Sarthe . La carrera se corrió en condiciones climáticas muy difíciles y varios accidentes graves, lo que arrojó un récord de doce períodos de precaución con autos de seguridad . Así, González se convirtió en el primer piloto mexicano en obtener el primer lugar desde Pedro Rodríguez en 1968 . González reconoce a Pedro Rodríguez como su héroe. Las fuertes lluvias obligaron a los oficiales de la carrera a comenzar la carrera en condiciones de coche de seguridad , completando ocho vueltas antes de que la carrera se detuviera temporalmente debido a que no había mejoras en las condiciones de la pista.
Las 6 Horas de São Paulo se llevaron a cabo en el Autódromo José Carlos Pace , del 30 de agosto al 1 de septiembre. González, Baguette y Plowman consiguieron el segundo puesto de la categoría LMP2, solo por detrás del Oreca 03 - equipo Nissan ( Rusinov , Martin y Conway ). Con este resultado el piloto mexicano consiguió su segundo podio del año.
En la quinta ronda de la temporada 2013 fueron las 6 Horas del Circuito de las Américas en Austin , Texas , del 20 al 22 de septiembre. González, Baguette y Plowman obtuvieron el séptimo lugar de la categoría LMP2 (undécimo de la general).
Del 18 al 20 de octubre, en las 6 horas de Fuji , luego de un retraso de dos horas, la carrera se reinició una vez más bajo el coche de seguridad, dando otros ocho circuitos antes de que los oficiales detuvieran la carrera nuevamente y finalmente pusieran fin al evento. El No. 35 OAK Morgan-Nissan (Baguette, González y Plowman), partió en la pole position y fue declarado ganador de la carrera de la clase LMP2 (cuarto en la general), en la misma posición en la que partieron. Debido a las difíciles condiciones climáticas, se otorgarán medios puntos para todos los equipos y pilotos en el evento.
Durante las 6 Horas de Shanghai del 8 al 9 de noviembre, el trío No. 35 OAK Morgan-Nissan (Baguette, González y Plowman), se clasificó en cuarta posición y terminó en tercer lugar (séptimo en la general). Con este nuevo podio el equipo francés amplía su ventaja en 15 puntos hasta la última carrera del campeonato.
En la última carrera de la temporada, las 6 Horas de Bahrein, del 29 al 30 de noviembre, González, Baguette y Plowman se clasificaron en sexto lugar y terminaron en cuarta posición (sexto en la general). Así, el mexicano Ricardo González ganó el Campeonato del Mundo FIA WEC 2013 para pilotos y equipos en la clase LMP2.
2014
Le Castellet , Francia - 2 de abril de 2014 - Ricardo González competirá en la European Le Mans Series 2014 con ART Grand Prix conduciendo un McLaren MP4-12C GT3 en la clase GTC . González correrá por primera vez en su carrera en un coche GT3, que compartirá con Alex Brundle y Karim Ajlani .
2015
En 2015 González regresa al Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA con el equipo ruso G-Drive Racing junto con sus copilotos Gustavo Yacamán y Pipo Derani .
2016
En 2016 González regresa al Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA como propietario y conductor del equipo mexicano RGR Sport by Morand . Sus copilotos fueron los ex Fórmula 1 Bruno Senna y Filipe Albuquerque .
En las 6 Horas de Silverstone el equipo rookie mexicano ganó la carrera en la Clase LMP2 (quinto en la general), resultado increíble en su debut como equipo.
Segundo podio para González y el equipo mexicano en las 6 Horas de Nürburgring (noveno en la general), solo detrás del auto # 36 Signatech Alpine .
En la quinta carrera de la temporada, las 6 Horas de México , la escuadra azteca logró el primer lugar en la clase LMP2 (sexto en la general), con la mínima ventaja de 1.985 segundos sobre el segundo lugar, el # 36 Signatech Alpine . El auto # 43 partió desde la pole position pero fallando 4 horas y 4 minutos, el auto cayó al tercer lugar debido a un contacto con el # 26 G-Drive Racing, pero remontó para tomar la bandera a cuadros bajo la lluvia con Albuquerque al volante. El RGR Sport by Morand registró la vuelta más rápida en la curva 28. Gran éxito de González como director, piloto y promotor de la prueba en su tierra natal.
Resultados de las 24 Horas de Le Mans
| Año | Equipo | Copilotos | Auto | Clase | Vueltas | Pos. |
Clase Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 |
 Greaves Motorsport
|
 Christian Zugel Elton Julian
|
Zytek Z11SN - Nissan | LMP2 | 348 | 12 | Quinto |
| 2013 |
 OAK Racing
|
 Bertrand Baguette Martin Plowman
|
Morgan LMP2 - Nissan | LMP2 | 329 | Séptimo | Primero |
| 2015 |
 G-Drive Racing
|
 Gustavo Yacamán Pipo Derani
|
Ligier JS P2 - Nissan | LMP2 | 354 | 12 | Cuarto |
| 2016 |
RGR Sport de Morand
|
 Filipe Albuquerque Bruno Senna
|
Ligier JS P2 - Nissan | LMP2 | 344 | 14 | Décimo |
Resultados completos del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA
| Año | Equipo | Clase | Auto | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Rango | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 |
Greaves Motorsport
|
LMP2 | Zytek Z11SN | Nissan VK45DE 4.5 L V8 |
SEB 4 |
SPA 6 |
LMS 5 |
SIL 12 |
SÃO DNP |
BHR 7 |
FUJ 7 |
SHA 8 |
Quinto | 56 | |
| 2013 |
OAK Racing
|
LMP2 | Morgan LMP2 | Nissan VK45DE 4.5 L V8 |
SIL 4 |
SPA 3 |
LMS 1 |
SÃO 2 |
COA 7 |
FUJ 1 |
SHA 3 |
BHR 4 |
Primero | 141,5 | |
| 2015 |
G-Drive Racing
|
LMP2 | Ligier JS P2 | Nissan VK45DE 4.5 L V8 |
SIL 2 |
SPA 1 |
LMS 3 |
NÜR 3 |
COA 3 |
FUJ 3 |
SHA Ret |
BHR 3 |
Tercero | 134 | |
| 2016 |
RGR Sport de Morand
|
LMP2 | Ligier JS P2 | Nissan VK45DE 4.5 L V8 |
SIL 1 |
SPA 4 |
LMS 6 |
NÜR 2 |
MEX 1 |
COA 2 |
FUJ 2 |
SHA 3 |
BHR 2 |
2do | 166 |
* Temporada en curso.
Resultados de la European Le Mans Series
| Año | Equipo | Copilotos | Auto | Motor | Clase | Neumáticos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Puntos | Rango |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 |
Gran Premio de ART
|
Alex Brundle Karim Ajlani
|
McLaren MP4-12C GT3 | McLaren 3.8L V8 | GTC | METRO |
Reino Unido 5 |
ITA 4 |
AUS 8 |
FRA 8 |
POR Ret |
38 | 14 |
* Temporada aún en curso.
Referencias
enlaces externos
- Sitio web oficial (en español)
- Resumen de la carrera de Ricardo González en DriverDB.com
| Posiciones deportivas | ||
|---|---|---|
| Precedido por ninguno |
Trofeo de resistencia FIA para pilotos LMP2 2013 con: Bertrand Baguette Martin Plowman |
Sucedido por Sergey Zlobin |