Alex Müller (piloto de carreras) - Alex Müller (racing driver)

Alexander Müller (nacido el 20 de enero de 1979) es un piloto de carreras alemán .

Carrera

Müller dejó el karting en 1995 y terminó tercero en BMW Fórmula Junior conduciendo para Abt Sportsline . En 1996 ganó la Fórmula Renault Alemania . Müller subió a la Fórmula Tres en 1997, terminando tercero en el Campeonato Alemán de Fórmula Tres .

Müller pasó a la Fórmula 3000 Internacional en 1998 conduciendo como BMW Junior para el equipo Oreca , pero solo terminó en la 20ª posición. Optó por correr en el Campeonato de Francia de Fórmula Tres en 1999 y terminó séptimo. Luego regresó al campeonato alemán en 2000 y terminó como subcampeón detrás de Giorgio Pantano , conduciendo para el equipo Ghinzani . En 2001, corrió para el equipo en la Euro 3000 y terminó tercero en la clasificación detrás de Felipe Massa y Thomas Biagi . Müller regresó a International F3000 en 2002, conduciendo las primeras cinco rondas para Durango antes de pasar al Europeo Minardi para las siguientes cuatro rondas, pero no logró sumar ningún punto durante sus nueve carreras y se separó del equipo con tres rondas restantes.

Müller probó con la Serie IndyCar equipo PDM Racing a principios de 2003. Él compitió en dos NASCAR Craftsman Truck Series pistas cortas antes del final de la temporada. Terminó 26º en el No. 23 Team Racing en Indianapolis Raceway Park y terminó 25º en el No. 07 Green Light Racing en Martinsville Speedway .

Müller no pudo encontrar patrocinio para las campañas de NASCAR o IndyCar y regresó a Europa en 2004. Tenía previsto competir con Taurus Sports en la primera ronda de la temporada inaugural de la Serie Le Mans , pero el coche no arrancó la carrera. Corrió en las 24 Horas de Spa de 2004 para JMB Racing con Karl Wendlinger , Bert Longin y Pierre-Yves Corthals . El equipo terminó la carrera en el puesto 16.

Müller regresó a la Fórmula Tres en 2005, compitiendo con su antiguo equipo Ghinzani en el Campeonato Italiano de Fórmula Tres . Terminó como subcampeón de Luigi Ferrara , nueve puntos por detrás, habiéndosele quitado veinte puntos por una irregularidad técnica.

Después de quedarse fuera de la temporada 2006, Müller corrió una vez más en las 24 Horas de Spa , esta vez para Scuderia Playteam Sarafree, terminando 18º con un Maserati MC12 .

En 2008, Müller compitió a tiempo completo en el Campeonato FIA GT para Jetalliance Racing en su segundo Aston Martin DBR9 , junto con el propietario Lukas Lichtner-Hoyer. Müller consiguió la pole position para la segunda carrera de la temporada en Monza, pero el coche no terminó la carrera. El auto terminó segundo en Oschersleben detrás de su auto hermano conducido por Ryan Sharp y Karl Wendlinger .

Müller fue contratado por el Vitaphone Racing Team para la temporada 2009, para competir con su segundo Maserati MC12, como compañero de equipo de Miguel Ramos . La pareja terminó octava en la clasificación, después de sumar tres pole position. Ayudaron a Vitaphone a ganar el campeonato de equipos. Müller también terminó tercero en la clase GT1 en las 24 Horas de Le Mans con Jetalliance, habiendo logrado la pole position.

Müller compitió en el nuevo Campeonato del Mundo FIA GT1 en 2010, conduciendo un Corvette C6.R para el estandarte Mad-Croc Racing junto a Xavier Maassen en la primera ronda antes de ser reemplazado por Nicolas Armindo en la segunda ronda. En la quinta ronda en Spa-Francorchamps , reemplazó a Alexandros Margaritis en Triple H Team Hegersport y los alcanzó hasta el final de la temporada.

Récord de carreras

NASCAR

( clave ) ( Negrita  - Pole position otorgada por el tiempo de calificación. Cursiva  - Pole position obtenida por la clasificación de puntos o el tiempo de práctica. * - La mayoría de las vueltas lideradas ) .

Craftsman Truck Series

Resultados completos de las 24 horas de Le Mans

Año	Equipo	Copilotos	Coche	Clase	Vueltas	Pos.	Clase Pos.
2009	Jetalliance Racing	Lukas Lichtner-Hoyer Thomas Gruber	Aston Martin DBR9	GT1	294	31	Tercero

Resultados completos del Campeonato del Mundo GT1

Resultados completos de International Formula 3000

( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Referencias

enlaces externos

• Sitio web oficial
• Estadísticas del piloto de Alex Müller en Racing-Reference