Spa 24 Horas - Spa 24 Hours

24 Horas de Spa
Spa24Hours logo.png
Spa-Francorchamps de Bélgica.svg
Desafío Intercontinental GT de Blancpain Endurance Series
Sede Circuito de Spa-Francorchamps
Patrocinador corporativo Energías Totales
Primera carrera 1924
Duración 24 horas
Más victorias (piloto) Eric van de Poele (5 años)
Más victorias (fabricante) BMW (24)

Las 24 Horas de Spa es un evento de carreras de resistencia para automóviles que se celebra anualmente desde 1924 en el Circuit de Spa-Francorchamps , Stavelot , Bélgica . Actualmente está patrocinado por TotalEnergies .

Historia

Alfa Romeos tras triple victoria en 1930

Las 24 Horas de Spa fueron concebidas por Jules de Their y Henri Langlois Van Ophem solo un año después de la inauguración de las 24 Horas de Le Mans . Debutó en 1924 en un circuito de 15 kilómetros (9,3 millas) en la vía pública entre las ciudades de Francorchamps , Malmedy y Stavelot, bajo los auspicios del Royal Automobile Club of Belgium (RACB). El circuito actual de 7,004 kilómetros (4,352 millas) fue inaugurado en 1979 con sólo ligeras variaciones desde entonces.

Las 24 Horas de Spa formó parte del Campeonato de Europa de Turismos de 1966 a 1973, nuevamente en 1976 y de 1982 a 1988 (con la excepción de 1987 cuando formó parte del Campeonato Mundial de Turismos inaugural ). El evento también contó para el Campeonato Mundial de Automóviles Deportivos en 1953 y el Campeonato Mundial de Resistencia en 1981 . Al igual que en Nürburgring , en Spa se celebran carreras de 24 horas y 1000 km, ya que el Spa de 1000 km para carreras de autos deportivos se introdujo en 1966.

Los autos ingresados ​​han abarcado desde el Moskvitch ruso y modelos con motores de menos de 1 litro, como el NSU Prinz TT, hasta el lujoso Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 con motor V8 . Sintonizado por Mercedes-AMG , el llamado "cerdo rojo" de 6834 cc y 420 hp (313 kW) terminó en el segundo lugar en 1971.

Con la participación de la suiza Lilian Bryner en el victorioso Ferrari 550 del equipo BMS Scuderia Italia , la carrera de 2004 marcó la primera vez en la historia que una piloto femenina formó parte del equipo ganador de una carrera de resistencia de 24 horas en un Gran Turismo con más de 500 CV (370 kW).

La versión actual del Spa 24 Hours es un evento bajo el calendario de Blancpain Endurance Series , aunque anteriormente se corrió como parte del Campeonato FIA GT con maquinaria GT1 y GT2, y por varias series de autos de turismo. Actualmente, los coches que se ejecutan caen bajo las clasificaciones FIA GT3 y GT3 Cup. También ha sido una ronda del Grupo SRO 's Intercontinental Challenge de GT desde su temporada inaugural en 2016.

2020 verá la carrera a puerta cerrada por primera vez.

Coupe du Roi

El mejor fabricante gana la Coupe du Roi (Copa del Rey), que no es necesariamente el ganador de la carrera. La copa la gana el fabricante con la mayor cantidad de puntos, acumulada por los coches que son fabricados por el mismo fabricante. Por ejemplo, el fabricante de automóviles australiano Holden ganó la Coupe du Roi en 1986 a pesar de que sus autos terminaron la carrera en las posiciones 18, 22 y 23.

Lista de ganadores

El trazado original de la pista de 15 km (utilizado desde 1924 hasta 1949)
El trazado de pista más rápido de 14 km (utilizado desde 1953 hasta 1978)
Pista moderna de 7 km (utilizada a partir de 1979)
ROWE Racing BMW después de la victoria en 2016
Año Conductores Equipo Coche Diseño Distancia (km) Promedio (km / h) Notas
1924 Francia Henri Springuel Maurice Becquet
Francia
Bignan 2L 15 kilometros
1925 Francia André Lagache René Léonard
Francia
Chenard-Walcker
1926 Francia André Boillot Louis Rigal
Francia
Peugeot 174S
1927 Francia Robert Sénéchal Nicolas Caerels
Bélgica
Virutas de embalaje
1928 Rusia Boris Ivanowski Attilio Marinoni
Italia
Alfa Romeo 6C 1500 S
1929 Francia Robert Benoist Attilio Marinoni
Italia
Alfa Romeo 6C 1750SS
1930 Italia Attilio Marinoni Pietro Ghersi
Italia
Alfa Romeo 6C 1750GS
1931 Georgia (país) Dimitri Djordjadze Goffredo Zehender
Italia
Mercedes-Benz SSK
1932 Italia Antonio Brivio Eugenio Siena
Italia
Alfa Romeo 8C 2300LM
1933 Mónaco Louis Chiron Luigi Chinetti
Italia
Alfa Romeo 8C 2300LM
1934 Francia Jean Desvignes Norbert Mahé
Francia
Bugatti Tipo 44 Reducido a 10 horas
1935 No sostenido
1936 Italia Francesco Severi Raymond Sommer
Francia
Alfa Romeo 8C 2900A 15 kilometros
1937 No sostenido
1938 Italia Carlo Pintacuda Francesco Severi
Italia
Alfa Romeo 8C 2900B 15 kilometros
1939
-
1947
No sostenido
1948 Reino Unido St. John Horsfall Leslie Johnson
Reino Unido
Aston Martin deportivo de 2 litros 15 kilometros
1949 Estados Unidos Luigi Chinetti Jean Lucas
Francia
Ferrari 166 MM
1950
-
1952
No sostenido
1953 Italia Giuseppe Farina Mike Hawthorn
Reino Unido
Ferrari 375 MM Pinin Farina 14 kilometros Campeonato mundial de autos deportivos
1954
-
1963
No sostenido
1964 Bélgica Robert Crevits Gustave Gosselin
Bélgica
Mercedes-Benz 300SE 14 kilometros 3962.100 164.825
1965 Bélgica Pascal Ickx Gérard Langlois van Ophem
Bélgica
BMW 1800 Ti / SA 3812.591 158.855
1966 Alemania Hubert Hahne Jacky Ickx
Bélgica
BMW 2000ti 4048.368 168.681 Campeonato de Europa de Turismos
1967 Bélgica Jean-Pierre Gaban Noël Van Assche
Bélgica
Porsche 911 4052.883 168.867 Campeonato de Europa de Turismos
1968 Alemania Erwin Kremer Willi Kauhsen Helmut Kelleners
Alemania
Alemania
Porsche 911 4004.827 166.867 Campeonato de Europa de Turismos
1969 Francia Guy Chasseuil Claude Ballot-Léna
Francia
Porsche 911 4272.231 187.006 Campeonato de Europa de Turismos
1970 Austria Günther Huber Helmut Kelleners
Alemania
BMW 2800CS 4252.407 177.183 Campeonato de Europa de Turismos
1971 Alemania Dieter Glemser Alex Soler-Roig
España
Ford Capri RS 4385.100 182.690 Campeonato de Europa de Turismos
1972 Alemania Jochen Mass Hans-Joachim Stuck
Alemania
Ford Capri RS 2600 4498.436 187.431 Campeonato de Europa de Turismos
1973 Países Bajos Toine Hezemans Dieter Quester
Austria
BMW 3.0 CSL 4422.980 184.290 Campeonato de Europa de Turismos
1974 Bélgica Jean Xhenceval Alain Peltier Pierre Dieudonné
Bélgica
Bélgica
BMW 3.0 CSi 4147.289 172.804 Trofeo de l'Avenir
1975 Bélgica Pierre Dieudonné Jean Xhenceval Hughes de Fierlandt
Bélgica
Bélgica
BMW 3.0 CSi 4249.270 177.053 Trofeo de l'Avenir
1976 Bélgica Jean-Marie Detrin Nico Demuth Charles Van Stalle
Luxemburgo
Bélgica
BMW 3.0 CSL 4087.904 170.329 Campeonato de Europa de Turismos
1977 Bélgica Eddy Joosen Jean-Claude Andruet
Francia
BMW 530i 4083.835 170.159 Trofeo de l'Avenir
1978 Reino Unido Peluche Pilette Gordon Spice
Bélgica
Ford Capri III 3.0S 4315.594 179.816 Trofeo de l'Avenir
1979 Bélgica Jean-Michel Martin Philippe Martin
Bélgica
Ford Capri III 3.0S 7 kilómetros 3083.632 128.485 Trofeo de l'Avenir
1980 Bélgica Jean-Michel Martin Philippe Martin
Bélgica
Ford Capri III 3.0S 2952.318 123.013
1981 Bélgica Pierre Dieudonné Tom Walkinshaw
Reino Unido
Mazda RX-7 3183.952 132.737 Campeonato del Mundo de Resistencia
Trophée de l'Avenir
mil novecientos ochenta y dos Alemania Hans Heyer Armin Hahne Eddy Joosen
Alemania
Bélgica
BMW 528i 3132.224 130.808 Campeonato de Europa de Turismos
1983 Bélgica Thierry Tassin Hans Heyer Armin Hahne
Alemania
Alemania
BMW 635 CSi 3333.726 130.808 Campeonato de Europa de Turismos
1984 Alemania Hans Heyer Tom Walkinshaw gana a Percy
Reino Unido
Reino Unido
Jaguar XJS 3055.485 131.091 Campeonato de Europa de Turismos
1985 Italia Roberto Ravaglia Marc Surer Gerhard Berger
Suiza
Austria
BMW 635 CSi 3470.000 144.344 Campeonato de Europa de Turismos
1986 Austria Dieter Quester Altfrid Heger Thierry Tassin
Alemania
Bélgica
BMW 635 CSi 3463.060 144.232 Campeonato de Europa de Turismos
1987 Bélgica Jean-Michel Martin Didier Theys Eric van de Poele
Bélgica
Bélgica
BMW M3 3338.140 139.908 Campeonato del Mundo de Turismos
1988 Alemania Altfrid Heger Dieter Quester Roberto Ravaglia
Austria
Italia
BMW M3 3532.460 146.929 Campeonato de Europa de Turismos
1989 Italia Gianfranco Brancatelli gana Percy Bernd Schneider
Reino Unido
Alemania
Ford Sierra RS500 3338.140 139.130
1990 Alemania Markus Oestreich Fabien Giroix Johnny Cecotto
Francia
Venezuela
BMW M3 Evolución 3247.920 135.330
1991 Suecia Anders Olofsson David Brabham Naoki Hattori
Australia
Japón
Nissan Skyline R32 GT-R 3587.980 149.456
1992 Reino Unido Steve Soper Jean-Michel Martin Christian Danner
Bélgica
Alemania
BMW M3 Evolución 3560.220 148,947
1993 Alemania Uwe Alzen Christian Fittipaldi Jean-Pierre Jarier
Brasil
Francia
Porsche 911 RSR 2154.904 144.667 La carrera se detuvo después de 15 horas debido a la muerte del rey Balduino.
1994 Italia Roberto Ravaglia Thierry Tassin Alexander Burgstaller
Bélgica
Alemania
BMW 318is 3625.960 151.047
1995 Alemania Joachim Winkelhock Steve Soper Peter Kox
Reino Unido
Países Bajos
BMW 320i 3612.532 150.531
1996 Alemania Jörg Müller Alexander Burgstaller Thierry Tassin
Alemania
Bélgica
BMW 320i 3507.821 145,956
1997 Bélgica Didier de Radiguès Marc Duez Éric Hélary
Bélgica
Francia
BMW 320i 3372.680 140.252
1998 Francia Alain Cudini Marc Duez Eric van de Poele
Bélgica
Bélgica
BMW 318i 3344.807 139,344
1999 Bélgica Frédéric Bouvy Emmanuel Collard Anthony Beltoise
Francia
Francia
Peugeot 306 GTI 3428.427 142.588
2000 Francia Didier Defourny Frédéric Bouvy Kurt Mollekens
Bélgica
Bélgica
Peugeot 306 GTI 3330.870 138.686 Última carrera de turismos
2001 Bélgica Marc Duez Christophe Bouchut Jean-Philippe Belloc
Francia
Francia
Francia Larbre Compétition Chrysler Viper GTS-R 3679.104 152.999 Campeonato FIA GT
2002 Francia Christophe Bouchut Sébastien Bourdais David Terrien Vincent Vosse
Francia
Francia
Bélgica
Francia Larbre Compétition Chrysler Viper GTS-R 3654.059 152.019 Campeonato FIA GT
2003 Francia Romain Dumas Stéphane Ortelli Marc Lieb
Mónaco
Alemania
Alemania Freisinger Motorsport Porsche 911 GT3-RS 3327.613 138.557 Campeonato FIA GT
2004 Italia Luca Cappellari Fabrizio Gollin Lilian Bryner Enzo Calderari
Italia
Suiza
Suiza
Italia BMS Scuderia Italia Ferrari 550 -GTS Maranello 3888.144 161.974 Campeonato FIA GT
2005 Alemania Michael Bartels Timo Scheider Eric van de Poele
Alemania
Bélgica
Alemania Carreras de Vitaphone Maserati MC12 4000.896 166.638 Campeonato FIA GT
2006 Bélgica Eric van de Poele Michael Bartels Andrea Bertolini
Alemania
Italia
Alemania Equipo de carreras de Vitaphone Maserati MC12 4092.961 171.034 Campeonato FIA GT
2007 Italia Fabrizio Gollin Mike Hezemans Jean-Denis Délétraz Marcel Fässler
Países Bajos
Suiza
Suiza
Países BajosCarsport Holanda Phoenix Racing
Alemania
Chevrolet Corvette C6.R 3726.660 155.241 Campeonato FIA GT
2008 Alemania Michael Bartels Andrea Bertolini Stéphane Sarrazin Eric van de Poele
Italia
Francia
Bélgica
Alemania Equipo de carreras de Vitaphone Maserati MC12 4041.885 168.096 Campeonato FIA GT
2009 Bélgica Anthony Kumpen Kurt Mollekens Mike Hezemans Jos Menten
Bélgica
Países Bajos
Países Bajos
Bélgica PK Carsport Chevrolet Corvette C6.R 3915.236 163.128 Campeonato FIA GT
2010 Francia Romain Dumas Martin Ragginger Jörg Bergmeister Wolf Henzler
Austria
Alemania
Alemania
Italia BMS Scuderia Italia Porsche 997 GT3 -RSR 3789.164 157.832
2011 Alemania Timo Scheider Greg Franchi Mattias Ekström
Bélgica
Suecia
Bélgica Audi Sport Team WRT Audi R8 LMS 3817.180 158.898 Serie Resistencia Blancpain
2012 Italia Andrea Piccini René Rast Frank Stippler
Alemania
Alemania
Alemania Equipo Audi Sport Performance Audi R8 LMS ultra 3565.036 148.543 Serie Resistencia Blancpain
2013 Alemania Bernd Schneider Maximilian Götz Maximilian Buhk
Alemania
Alemania
Alemania HTP Motorsport Mercedes-Benz SLS AMG GT3 3950.256 164.594 Serie Resistencia Blancpain
2014 Alemania René Rast Markus Winkelhock Laurens Vanthoor
Alemania
Bélgica
Bélgica Equipo belga Audi Club WRT Audi R8 LMS ultra 3691.108 153.732
Bandera roja de Blancpain Endurance Series (1 hora)
2015 Países Bajos Nick Catsburg Lucas Luhr Markus Palttala
Alemania
Finlandia
Bélgica Equipo BMW Sports Trophy Marc VDS BMW Z4 GT3 3754.144 156.423 Serie Resistencia Blancpain
2016 Austria Philipp Eng Maxime Martin Alexander Sims
Bélgica
Reino Unido
Alemania ROWE Racing BMW M6 GT3 3719.403 154,975 Copa de resistencia Blancpain GT Series , Intercontinental GT Challenge
2017 Francia Jules Gounon Christopher Haase Markus Winkelhock
Alemania
Alemania
Francia Audi Sport Team Saintéloc Audi R8 GT3 3824.184 159.341 Copa de resistencia Blancpain GT Series , Intercontinental GT Challenge
2018 Reino Unido Tom Blomqvist Philipp Eng Christian Krognes
Austria
Noruega
Alemania Walkenhorst Motorsport BMW M6 GT3 3579.044 149.127 Intercontinental GT Challenge , Copa de resistencia Blancpain GT Series
2019 Francia Kévin Estre Richard Lietz Michael Christensen
Austria
Dinamarca
Emiratos Árabes Unidos GPX Racing Porsche 911 GT3 R 2542.45 105,78 Intercontinental GT Challenge , carrera de 18 horas de la Blancpain GT Series Endurance Cup
. Carreras suspendidas de 4:00 a.m. a 11:30 a.m. (lluvia), inicialmente con un coche de seguridad, pero bandera roja a las 5:40 a.m.
2020 Nueva Zelanda Earl Bamber Nick Tandy Laurens Vanthoor
Reino Unido
Bélgica
Alemania Rowe Racing Porsche 911 GT3 R 3691.10 153,7 Intercontinental GT Challenge , GT World Challenge Europe Endurance Cup
2021 Francia Côme Ledogar Nicklas Nielsen Alessandro Pier Guidi
Dinamarca
Italia
Italia Lince de hierro Ferrari 488 GT3 Evo 2020 3894.22 - Intercontinental GT Challenge , GT World Challenge Europe Endurance Cup

Múltiples ganadores

Por conductor

Gana Conductor Años
5 Bélgica Eric van de Poele 1987, 1998, 2005, 2006, 2008
4 Bélgica Jean-Michel Martin 1979, 1980, 1987, 1992
Bélgica Thierry Tassin 1983, 1986, 1994, 1996
3 Italia Attilio Marinoni 1928, 1929, 1930
Bélgica Pierre Dieudonné 1974, 1975, 1981
Alemania Hans Heyer 1982, 1983, 1984
Austria Dieter Quester 1973, 1986, 1988
Italia Roberto Ravaglia 1985, 1988, 1994
Bélgica Marc Duez 1997, 1998, 2001
Alemania Michael Bartels 2005, 2006, 2008
2 Italia Francesco Severi 1936, 1938
Estados Unidos Luigi Chinetti 1933, 1949
Alemania Helmut Kelleners 1968, 1970
Bélgica Jean Xhenceval 1974, 1975
Bélgica Philippe Martin 1979, 1980
Bélgica Eddy Joosen 1977, 1982
Alemania Armin Hahne 1982, 1983
Reino Unido Tom Walkinshaw 1981, 1984
Alemania Altfrid Heger 1986, 1988
Reino Unido Ganar percy 1984, 1989
Reino Unido Steve Soper 1992, 1995
Alemania Alexander Burgstaller 1994, 1996
Bélgica Frédéric Bouvy 1999, 2000
Francia Christophe Bouchut 2001, 2002
Italia Fabrizio Gollin 2004, 2007
Italia Andrea Bertolini 2006, 2008
Bélgica Kurt Mollekens 2000, 2009
Países Bajos Mike Hezemans 2007, 2009
Francia Romain Dumas 2003, 2010
Alemania Timo Scheider 2005, 2011
Alemania Bernd Schneider 1989, 2013
Alemania René Rast 2012, 2014
Alemania Markus Winkelhock 2014, 2017
Austria Philipp Eng 2016, 2018
Bélgica Laurens Vanthoor 2014, 2020

Por fabricante

Gana Fabricante Años
24 Alemania BMW 1965, 1966, 1970, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1982, 1983, 1985, 1986, 1987, 1988, 1990, 1992, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 2015, 2016, 2018
8 Alemania Porsche 1967, 1968, 1969, 1993, 2003, 2010, 2019, 2020
7 Italia Alfa Romeo 1928, 1929, 1930, 1932, 1933, 1936, 1938
6 Estados Unidos Vado 1971, 1972, 1978, 1979, 1980, 1989
4 Alemania Audi 2011, 2012, 2014, 2017
Italia Ferrari 1949, 1953, 2004, 2021
3 Francia Peugeot 1926, 1999, 2000
Italia Maserati 2005, 2006, 2008
Alemania Mercedes-Benz 1931, 1964, 2013
2 Estados Unidos Chrysler 2001, 2002
Estados Unidos Chevrolet 2007, 2009

Ver también

Notas

Referencias

enlaces externos