Tristán Núñez - Tristan Nunez
Tristán Núñez | |
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Nació |
Boynton Beach, Florida |
31 de octubre de 1995
Carrera de WeatherTech SportsCar Championship | |
Temporada de debut | 2014 |
Equipo actual | Mazda Team Joest |
Número de coche | 77 |
Empieza | 64 |
Campeonatos | 0 |
Gana | 1 |
Mejor acabado | 5o en 2020 |
Terminada la temporada pasada | 7 ° ( 2020 ) |
Serie anterior | |
2013 2013 |
American Le Mans Rolex Sports Car Series |
Tristan Nunez (nacido el 31 de octubre de 1995 en Boynton Beach, Florida) es un piloto de carreras estadounidense y reside en Boca Raton, Florida. Es hijo de Juan Núñez , ex tenista y entrenador profesional. Nunez tiene un hermano gemelo fraterno, Dylan, que era un tenista junior clasificado a nivel mundial, y ahora es un aspirante a actor.
Nunez comenzó su carrera deportiva en la Skip Barber Summer Series en 2011, donde ganó el campeonato. En 2012 fue campeón de Cooper Tires Prototype Lites 2012 y ganó la Beca Team USA para competir en el Festival de Fórmula Ford . En 2013, se convirtió en el ganador de su clase más joven en la historia de la Serie de autos deportivos Rolex , conduciendo un Mazda6 Speedsource en la clase GX. Conduciendo con Charlie Shears y David Heinemeier Hansson , terminó 11 ° en las 12 Horas de Sebring 2013 de la American Le Mans Series , donde compite en la clase LeMans Prototype Challenge para Performance Tech Motorsports .
Para 2014, Núñez fue contratado como piloto de fábrica de Mazda en el United SportsCar Championship .
Para 2015, conductor de fábrica de Nunez para Mazda Motorsports / SpeedSource en el prototipo diésel Mazda SKYACTIV.
Récord de carreras
Campeonato completo de WeatherTech SportsCar
Año | Equipo | Clase | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Rango | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | SpeedSource | PAG | Prototipo Mazda |
Mazda 2.2 L SKYACTIV-D (SH-VPTS) I4 Turbo (diésel) |
DÍA 13 |
SIR 16 |
LBH 8 |
LGA 12 |
DET 8 |
WGL 9 |
MSP 6 |
IND 9 |
ELK 9 |
COA 9 |
PET 11 |
11º | 208 |
2015 | SpeedSource | PAG | Prototipo Mazda |
Mazda 2.2 L SKYACTIV-D (SH-VPTS) I4 Turbo ( diésel ) |
DÍA 12 |
SEB 10 |
LBH 8 |
LGA 6 |
DET |
WGL |
MOS |
ALCE |
COA 8 |
PET 7 |
Noveno | 141 | |
2016 | Mazda Motorsports | PAG | Prototipo Mazda | Mazda MZ-2.0T 2.0 L I4 Turbo |
DÍA 10 |
SEB 6 |
LBH 5 |
LGA 4 |
DET 3 |
WGL 8 |
MOS 8 |
ELK 5 |
COA 8 |
PET 9 |
Séptimo | 257 | |
2017 | Mazda Motorsports | PAG | Mazda RT24-P | Mazda MZ-2.0T 2.0 L Turbo I4 |
DÍA 11 |
SEB 5 |
LBH 3 |
COA 10 |
DET 5 |
WGL 3 |
MOS 4 |
ALCE | LGA | MASCOTA | Décimo | 181 | |
2018 | Mazda Team Joest | PAG | Mazda RT24-P | Mazda MZ-2.0T 2.0 L Turbo I4 |
DÍA 17 |
SEB 8 |
LBH 4 |
MDO 3 |
DET 9 |
WGL 13 |
MOS 6 |
ELK 11 |
LGA 9 |
PET 2 |
Octavo | 234 | |
2019 | Mazda Team Joest | DPi | Mazda RT24-P | Mazda MZ-2.0T 2.0 L Turbo I4 |
DÍA 11 |
SEB 11 |
LBH 4 |
MDO 2 |
DET 10 |
WGL 2 |
MOS 1 |
ELK 3 |
LGA 6 |
PET 6 |
Quinto | 268 | |
2020 | Mazda Team Joest | DPi | Mazda RT24-P | Mazda MZ-2.0T 2.0 L Turbo I4 |
DÍA 2 |
Quinto | 141 | ||||||||||
Mazda Motorsports |
DÍA 2 |
SEB 4 |
ELK 6 |
ATL 7 |
MOH 5 |
ATL 15 |
LGA 5 |
SEB 3 |
Referencias
enlaces externos