Gran Premio de Gran Bretaña de 1991 - 1991 British Grand Prix

Gran Premio de Gran Bretaña de 1991
Carrera 8 de 16 en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 1991
Detalles de la carrera
Fecha	14 de julio de 1991
Nombre oficial	Gran Premio de Gran Bretaña del XLIV Foster
Ubicación	Circuito de Silverstone Silverstone , Reino Unido
Curso	Instalación de carreras permanente
Duración del curso	5.226 km (3.247 millas)
Distancia	59 vueltas, 308,334 km (191,59 mi)
Clima	Caliente, seco, soleado
Pole position
Conductor		Williams - Renault
Hora	1: 20,939
Vuelta más rápida
Conductor	Nigel Mansell	Williams - Renault
Hora	1: 26.379 en la vuelta 43
Podio
primero		Williams - Renault
Segundo		McLaren - Honda
Tercero		Ferrari
Líderes de vuelta

El Gran Premio de Gran Bretaña de 1991 fue una carrera de Fórmula Uno celebrada en Silverstone el 14 de julio de 1991. Fue la octava carrera del Campeonato Mundial de Fórmula Uno de la FIA de 1991 .

La carrera de 59 vueltas fue ganada desde la pole position por el piloto local Nigel Mansell , conduciendo un Williams - Renault . Gerhard Berger terminó segundo en un McLaren - Honda , con Alain Prost tercero en un Ferrari . El líder del campeonato de pilotos, Ayrton Senna , se quedó sin combustible en el segundo McLaren-Honda en la última vuelta y se clasificó cuarto. Además de ganar desde la pole position, Mansell lideró cada vuelta y registró la vuelta más rápida de la carrera. Fue el primero de dos grand slams consecutivos en el circuito de Silverstone para Mansell, quien repitió la hazaña al año siguiente en 1992.

Antes de la carrera

Mansell-Mania saludó a los pilotos cuando llegaron a Silverstone para el Gran Premio de Gran Bretaña. La pista había sido remodelada en gran medida para 1991, lo que obtuvo críticas muy positivas de los conductores. La pista ya no era la más rápida del calendario de F1, pero ahora incluía muchas curvas desafiantes para los pilotos. En otros lugares, Tom Walkinshaw había comprado una participación del 35% en el equipo Benetton , pero las alineaciones de pilotos no habían cambiado con respecto a la carrera anterior . Stefan Johansson siguió sustituyendo al lesionado Alex Caffi en Footwork, aunque era la última carrera que lo haría.

Calificación

Informe de precalificación

La sesión de preclasificación del viernes por la mañana resultó en un regreso al bloqueo de Dallara / Jordan visto tres veces antes en la temporada. JJ Lehto fue el más rápido en el Dallara, con el Jordan de Andrea de Cesaris casi siete décimas de segundo más lento en la segunda posición. Tercero fue el Dallara de Emanuele Pirro , con el Jordan de Bertrand Gachot un par de décimas más atrás en cuarto lugar.

Después de precalificarse con éxito en los dos últimos Grandes Premios, Olivier Grouillard se perdió esta vez en el quinto lugar para Fondmetal . Los Lambos de Módena volvieron a ser sexto y séptimo, con Nicola Larini nuevamente más rápido que Eric van de Poele . Nueve décimas de segundo más atrás en octavos estaba Pedro Chaves en el Coloni .

Clasificación de precalificación

Pos	No	Conductor	Constructor	Hora	Brecha
1	22	JJ Lehto	Dallara - Judd	1: 24,825	-
2	33	Andrea de Cesaris	Jordania - Ford	1: 25.508	+0.683
3	21	Emanuele Pirro	Dallara - Judd	1: 25,726	+0.901
4	32	Bertrand Gachot	Jordania - Ford	1: 25,931	+1.106
5	14	Olivier Grouillard	Fondmetal - Ford	1: 26.299	+1.474
6	34	Nicola Larini	Lambo - Lamborghini	1: 28.042	+3.217
7	35	Eric van de Poele	Lambo - Lamborghini	1: 28,827	+4.002
8	31	Pedro Chaves	Coloni - Ford	1: 29,735	+4.910

Informe de calificación

En la clasificación, Nigel Mansell se hizo con la pole frente a sus fanáticos locales, con el rival por el título Ayrton Senna en segundo lugar. Riccardo Patrese fue tercero, seguido de Gerhard Berger , Alain Prost , Jean Alesi , Roberto Moreno , Nelson Piquet , Maurício Gugelmin y Stefano Modena .

Clasificación clasificatoria

Pos	No	Conductor	Constructor	Q1	Q2	Brecha
1	5	Nigel Mansell	Williams - Renault	1: 22,644	1: 20,939	-
2	1	Ayrton Senna	McLaren - Honda	1: 23.277	1: 21,618	+0.679
3	6	Riccardo Patrese	Williams - Renault	1: 23,436	1: 22.109	+1.170
4	2	Gerhard Berger	McLaren - Honda	1: 23.045	1: 22,476	+1.537
5	27	Alain Prost	Ferrari	1: 24,726	1: 22.478	+1.539
6	28	Jean Alesi	Ferrari	1: 24,520	1: 22.881	+1.942
7	19	Roberto Moreno	Benetton - Ford	1: 25,715	1: 23,265	+2.326
8	20	Nelson Piquet	Benetton - Ford	1: 25.107	1: 23,626	+2.687
9	15	Maurício Gugelmin	Casa Leyton - Ilmor	1: 25,834	1: 24.044	+3.105
10	4	Stefano Modena	Tyrrell - Honda	1: 24,925	1: 24.069	+3.130
11	22	JJ Lehto	Dallara - Judd	1: 24,997	1: 24.141	+3.202
12	8	Mark Blundell	Brabham - Yamaha	1: 26.117	1: 24.165	+3.226
13	33	Andrea de Cesaris	Jordania - Ford	1: 24,169	1: 24,319	+3.230
14	7	Martin Brundle	Brabham - Yamaha	1: 25.803	1: 24,345	+3.406
15	3	Satoru Nakajima	Tyrrell - Honda	1: 26.229	1: 24,560	+3.621
dieciséis	dieciséis	Ivan Capelli	Casa Leyton - Ilmor	1: 25,951	1: 24.587	+3.648
17	32	Bertrand Gachot	Jordania - Ford	1: 25,323	1: 24.592	+3.653
18	21	Emanuele Pirro	Dallara - Judd	1: 25.136	1: 24,654	+3.715
19	25	Thierry Boutsen	Ligier - Lamborghini	1: 25.530	1: 25.174	+4.235
20	24	Gianni Morbidelli	Minardi - Ferrari	1: 27,367	1: 25.222	+4.283
21	29	Éric Bernard	Lola - Ford	1: 26,235	1: 25.537	+4.598
22	30	Aguri Suzuki	Lola - Ford	1: 26,438	1: 25.583	+4.644
23	23	Pierluigi Martini	Minardi - Ferrari	1: 27.279	1: 25.583	+4.644
24	12	Johnny Herbert	Lotus - Judd	1: 27.207	1: 25,689	+4.750
25	11	Mika Häkkinen	Lotus - Judd	1: 26,936	1: 25,872	+4.933
26	9	Michele Alboreto	Juego de pies - Ford	1: 27.193	1: 26.192	+5.253
27	26	Érik Comas	Ligier - Lamborghini	1: 26,486	1: 26,392	+5.453
28	10	Stefan Johansson	Juego de pies - Ford	1: 28.204	1: 26,544	+5.605
29	18	Fabrizio Barbazza	AGS - Ford	1: 31,697	1: 28.122	+7.183
30	17	Gabriele Tarquini	AGS - Ford	1: 31.130	1: 28.136	+7.197

Raza

Informe de carrera

Nigel Mansell lleva a Ayrton Senna de regreso al paddock en Silverstone durante su vuelta de la victoria, después de que Senna se hubiera quedado sin combustible.

Senna hizo un gran comienzo para liderar a Mansell, mientras que Patrese fue la primera baja del día, después de haber sido rechazada por Berger (Patrese se retiró después de la primera vuelta como resultado). La ventaja de Senna no duró mucho ya que Mansell lo repasó entrando en la esquina de Stowe. Roberto Moreno en el Benetton se retiró del sexto lugar por una falla en la caja de cambios en la vuelta 22.

Mansell y Senna procedieron a dispararse en la distancia mientras Berger, Prost y Alesi peleaban por el tercer lugar, con Alesi saliendo adelante; Más tarde se retiraría tras chocar con Aguri Suzuki mientras intentaba darle la vuelta a la Lola del piloto japonés .

Andrea de Cesaris tuvo un gran accidente en la vuelta 41 cuando su suspensión fallado en la Curva Abbey, su coche se recuperó a través de la pista y por poco no Satoru Nakajima 's Tyrrell ; De Cesaris resultó ileso.

En la parte delantera fue todo Mansell ya que el inglés registró su segunda victoria consecutiva, mientras que su rival Senna se quedó sin combustible en la última vuelta y se clasificó cuarto. Berger terminó segundo, seguido de Prost, Senna, Piquet y Jordan de Bertrand Gachot . Mansell ahora estaba detrás de Senna por solo 18 puntos y el impulso estaba de su lado.

En términos de tener que precalificar, Brabham habría necesitado su mejor auto al menos en la séptima posición para degradar al equipo de Leyton House , pero ni Brundle ni Blundell terminaron la carrera (Brundle se retiró con un acelerador roto y Mark Blundell se retiró con una falla de motor más adelante en la carrera en la vuelta 53).

Clasificación de carrera

Pos	No	Conductor	Constructor	Vueltas	Tiempo / Retirado	Cuadrícula	Puntos
1	5	Nigel Mansell	Williams - Renault	59	1: 27: 35.479	1	10
2	2	Gerhard Berger	McLaren - Honda	59	+ 42.293	4	6
3	27	Alain Prost	Ferrari	59	+ 1: 00.150	5	4
4	1	Ayrton Senna	McLaren - Honda	58	Sin combustible	2	3
5	20	Nelson Piquet	Benetton - Ford	58	+ 1 vuelta	8	2
6	32	Bertrand Gachot	Jordania - Ford	58	+ 1 vuelta	17	1
7	4	Stefano Modena	Tyrrell - Honda	58	+ 1 vuelta	10
8	3	Satoru Nakajima	Tyrrell - Honda	58	+ 1 vuelta	15
9	23	Pierluigi Martini	Minardi - Ferrari	58	+ 1 vuelta	23
10	21	Emanuele Pirro	Dallara - Judd	57	+ 2 vueltas	18
11	24	Gianni Morbidelli	Minardi - Ferrari	57	+ 2 vueltas	20
12	11	Mika Häkkinen	Lotus - Judd	57	+ 2 vueltas	25
13	22	JJ Lehto	Dallara - Judd	56	+ 3 vueltas	11
14	12	Johnny Herbert	Lotus - Judd	55	Presión del aceite	24
Retirado	8	Mark Blundell	Brabham - Yamaha	52	Motor	12
Retirado	33	Andrea de Cesaris	Jordania - Ford	41	Suspensión / Accidente	13
Retirado	28	Jean Alesi	Ferrari	31	Colisión	6
Retirado	30	Aguri Suzuki	Lola - Ford	29	Colisión	22
Retirado	25	Thierry Boutsen	Ligier - Lamborghini	29	Motor	19
Retirado	7	Martin Brundle	Brabham - Yamaha	28	Acelerador	14
Retirado	9	Michele Alboreto	Juego de pies - Ford	25	Transmisión	26
Retirado	15	Maurício Gugelmin	Casa Leyton - Ilmor	24	Piso roto	9
Retirado	19	Roberto Moreno	Benetton - Ford	21	Caja de cambios	7
Retirado	29	Éric Bernard	Lola - Ford	21	Transmisión	21
Retirado	dieciséis	Ivan Capelli	Casa Leyton - Ilmor	dieciséis	Girado	dieciséis
Retirado	6	Riccardo Patrese	Williams - Renault	1	Colisión	3
DNQ	26	Érik Comas	Ligier - Lamborghini
DNQ	10	Stefan Johansson	Juego de pies - Ford
DNQ	18	Fabrizio Barbazza	AGS - Ford
DNQ	17	Gabriele Tarquini	AGS - Ford
DNPQ	14	Olivier Grouillard	Fondmetal - Ford
DNPQ	34	Nicola Larini	Lambo - Lamborghini
DNPQ	35	Eric van de Poele	Lambo - Lamborghini
DNPQ	31	Pedro Chaves	Coloni - Ford
Fuente:

Clasificación del campeonato después de la carrera

Clasificación del campeonato de pilotos Pos Conductor Puntos 1 Ayrton Senna 51 2 Nigel Mansell 33 3 Riccardo Patrese 22 4 Alain Prost 21 5 Nelson Piquet 18 Fuente:

Clasificación del Campeonato de Constructores Pos Constructor Puntos 1 McLaren - Honda 67 2 Williams - Renault 55 3 Ferrari 29 4 Benetton - Ford 23 5 Tyrrell - Honda 11 Fuente:

• Nota : Solo se incluyen las cinco primeras posiciones para ambos conjuntos de clasificación.

Referencias