Subida a la colina del Mont Ventoux - Mont Ventoux Hill Climb
Mont Ventoux Hill Climb es un circuito de carreras de escalada en automóvil y motocicleta cerca de Aviñón en Francia. El curso, hasta el Mont Ventoux , comienza en el pueblo de Bédoin y se eleva 5,289 pies (1,612 m) por 13,4 millas (21,6 km), hasta el observatorio en la cima, con una pendiente promedio del 7,4%.
En 1970: "Andre Willem, de Bélgica, murió el 20 de junio en la práctica de la subida al monte Ventoux cerca de Carpentras. Su coche Lotus de Fórmula 3 se salió de la carretera y chocó contra un árbol".
En 1976 se utilizó una versión abreviada del curso. En 2009 se celebró una reunión de reactivación llamada "Ronde du Ventoux".
Ganadores del Mont Ventoux Hill Climb
| Año | Conductor | Vehículo | Tiempo | Velocidad | Notas |
|---|---|---|---|---|---|
| 1902 |
 Paul Chauchard
|
Panhard y Levassor 70 CV | 27m 17s. | ||
| 1903 |
Denjean
|
Richard-Brasier 40 CV | 25m 25s. | ||
| 1904 |
Henri Rougier
|
Turcat-Méry | 21 min 12,6 s | ||
| 1905 |
 Alessandro Cagno
|
Fíat | 19m 30s. | ||
| 1906 |
Collomb
|
Rochet-Schneider | 24m 40s. | 15/16 de septiembre. | |
| 1907 |
Henri Rougier
|
Lorena-Dietrich | 20m 14s. | 14/15 de septiembre. | |
| 1908 |
Paul Bablot
|
Brasier 120 CV | 19m 8.8s. | ||
| 1909 |
Paul Bablot
|
Brasier 120 CV | 18m 41s. | ||
| 1910 |
Georges Boillot
|
Peugeot León | 21 min 30,4 s. | ||
| 1911 |
Georges Deydier
|
Cottin et Desgouttes | 21 min 10,6 s. | 65,598 kilómetros por hora | |
| 1912 |
Georges Boillot
|
Peugeot L76 | 17m 46s. | ||
| 1913 |
Georges Boillot
|
Peugeot | 17m 38s. | ||
| 1921 |
Paul Bablot
|
Voisin 3L | 20m 27,6s. | ||
| 1922 |
René Thomas
|
Delage Sprint | 18m 58s. | ||
| 1923 |
René Thomas
|
Delage Sprint | 18m 18s. | ||
| 1924 |
Albert Divo
|
Delage DH | 18m 17,8s. | ||
| 1925 |
Albert Divo
|
Delage Sprint II | 17m 23,2s. | ||
| 1926 Sin evento. | |||||
| 1927 |
Jourdan
|
Salmson 1100 | 19 min 52,6 s | ||
| 1928 |
René Lamy
|
Bugatti T35C | 16 min 45,2 s | ||
| 1929 |
Marcel Lanciano
|
Bugatti T37A | 18m 38.4.s | ||
| 1930 |
Pierre Rey
|
Bugatti T35C | 17m 38s. | ||
| 1931 |
 Rudolf Caracciola
|
Mercedes-Benz SSKL | 15m 22s. | ||
| 1932 |
Rudolf Caracciola
|
Alfa Romeo Monza | 15 m 12,4 s. | ||
| 1933 |
 Whitney recta
|
Maserati 8CM | 14m 31,6s. | ||
| 1934 |
 Hans Von Stuck
|
Unión automática tipo A | 13m 38,8s. | 16 de septiembre. | |
| 1935 Cancelado. | |||||
| 1936 |
René Carrière
|
Delahaye 135 | 14m 52,4s. | 87,135 km / h | |
| 1947 |
"Claude des Tages"
|
Cisitalia D46 | 16m 38,8s. | 77,853 km / h | |
| 1948 |
Robert Manzon
|
Simca-Gordini T11 | 14m 30,4s. | ||
| 1949 |
Maurice Trintignant
|
Simca-Gordini T11 | 14m 3.6s. | 92,176 kilómetros por hora | |
| 1950 |
Robert Manzon
|
Simca-Gordini T15 | 13 min 21,4 s | 97.030 kilómetros por hora | 9 de julio. |
| 1951 Sin evento. | |||||
| 1952 |
Robert Manzon
|
Simca-Gordini T15 | 13m 17,7 s. | 97,480 kilómetros por hora | 27 de julio. |
| 1956 |
Algodón
|
Mercedes-Benz | 14m 1.6s. | 92,395 kilómetros por hora | 29 de julio. |
| 1957 |
 Willy Daetwyler
|
Maserati 200S | 12 min 39,5 s | 102,383 km / h | 30 de Junio. |
| 1958 |
Jean Behra
|
Porsche 1500RSK | 12 m 9,8 s | 106,549 kilómetros por hora | 29 de junio. |
| 1959 |
Edgar Barth
|
Porsche RSK | 12m 16.8s. | 28 de junio. | |
| 1960 |
Maurice Trintignant
|
Cooper T43- Climax | 11 min 51,8 s. | 12 de junio. | |
| 1961 |
Heini Walter
|
Porsche RS61 | 12 m 9,8 s. | 25 de junio; 13.42 millas. | |
| 1962 |
Ludovico Scarfiotti
|
Ferrari 196 SP | 11 min 28,8 s. | 112,521 km / h | 17 de junio. |
| 1963 |
Heini Walter
|
Porsche RS | 11m 50s. | 109,521 kilómetros por hora | 23 de junio. |
| 1964 |
Maurice Trintignant
|
BRM P57 | 11 min 17,2 s. | 14 de junio. | |
| 1965 |
Hans Herrmann
|
Abarth 2000 SP | 11 min 16,5 s. R | 114,944 kilómetros por hora | |
| 1966 |
Gerhard Mitter
|
Porsche Carrera 6 | 10m 44.0s. R | 26 de junio; 21,6 kilometros | |
| 1967 |
Rolf Stommelen
|
Porsche 910 Bergspyder | 10 min 53,9 s. | 18 de junio. | |
| 1968 |
Gerhard Mitter
|
Porsche 910 Bergspyder | 10 m 12,1 s. | 22 de septiembre. | |
| 1969 |
Peter Schetty
|
Ferrari 212 E Montagna | 10 m 0,5 s. R | 129,492 kilómetros por hora | |
| 1970 |
 Johannes Ortner
|
Abarth 3000 | 10 m 4,8 s. | 128,571 km / h | |
| 1971 |
Jimmy Mieusset
|
Pygmée MDB15-Ford | 10 min 14,3 s. | ||
| 1972 |
Xavier Perrot
|
722 de marzo : Ford | 9m 51,5s. | 131,552 kilómetros por hora | |
| 1973 |
Jimmy Mieusset
|
722 de marzo : Ford | 9m 3.6s. | ||
| 1974 Sin evento. | |||||
| 1975 Sin evento. | |||||
| 1976 |
Jimmy Mieusset
|
Marzo de 762- BMW | 6m 11s. | 149,163 km / h | (15,4 kilometros) |
Clave: R = Registro del curso.