Lista de compañías ferroviarias en Suiza - List of railway companies in Switzerland
La siguiente es una lista de compañías ferroviarias que operan rutas en territorio suizo.
Calibre estándar
La siguiente es una lista completa de todas las compañías ferroviarias de ancho estándar que operan rutas en territorio suizo. También incluye rutas de empresas ferroviarias extranjeras (por ejemplo, Deutsche Bahn ), pero no rutas de empresas suizas en países vecinos.
No se incluyen las empresas ferroviarias que no operan sus propias rutas (por ejemplo , Cisalpino , Hupac o la antigua Lokoop ), así como los operadores de líneas de mercancías de conexión corta.
Si no se muestra ninguna abreviatura, significa que esta empresa siempre aparece con su nombre completo.
Empresas en funcionamiento hoy (ancho estándar)
Empresa | Abreviatura | Desde | Notas |
---|---|---|---|
Appenzeller Bahnen | AB | 2006 | Fusión de Appenzeller Bahnen , Trogenerbahn (ambos metros de ancho), Rorschach-Heiden-Bahn (cremallera, intercambio completo) y Rheineck-Walzenhausen-Bahn ( 1200 mm / 3 pies 11 1 ⁄ 4 pulg. ) |
Transporte BDWM | BDWM | 1997 | Fusión de Bremgarten-Dietikon-Bahn y Wohlen-Meisterschwanden-Bahn , tráfico de pasajeros de vía estrecha, vía estándar para mercancías: Wohlen - Villmergen y Wohlen - Bremgarten West ( vía dual , todavía propiedad de SBB) |
BLS AG | BLS | 2006 | Fusión de BLS Lötschbergbahn y Regionalverkehr Mittelland |
Chemins de fer du Jura | CJ | 1944 | Mayormente de vía estrecha |
Dampfbahn-Verein Zürcher Oberland | DVZO | 2000 | Bäretswil-Bauma, ferrocarril patrimonial en funcionamiento desde 1978 |
Deutsche Bahn | DB AG | 1994 | Opera líneas ferroviarias alrededor de Schaffhausen y Basilea, propiedad del estado alemán |
Emmentalbahn | ETB | 2014 | Sumiswald-Grünen – Huttwil Sumiswald-Grünen – Wasen im Emmental |
Ferrovie dello Stato Italiane (ahora llamado Trenitalia ) | FS | 1992 | Servicios de pasajeros: Trenitalia; a solo unos metros de Suiza en Chiasso |
Hafenbahn Schweiz | HBSAG | 2011 | Fusión de la antigua Hafenbahn des Kantons Basel-Stadt en Kleinhüningen y la antigua Hafenbahn des Kantons Basel-Landschaft en Au y Birsfelden. Solo flete, 2 redes separadas |
Oensingen-Balsthal-Bahn | OeBB | 1899 | |
Österreichische Bundesbahnen | ÖBB | 1947 | desde los puentes del Rin hasta Buchs y St. Margrethen, propiedad del estado austriaco |
Rigi Bahnen | RB | 1992 | Cremallera, intercambio muy restringido |
SBB-CFF-FFS | SBB CFF FFS | 1902 | Empresa desde 1999, propiedad total de la Confederación Suiza |
Südostbahn | SOLLOZO | 2001 | Fusión |
Sihltal Zürich Uetliberg Bahn | SZU | 1973 | |
SNCF | SNCF | 1938 | servicios de tren a Basilea y Ginebra, sin vías de propiedad |
Sursee-Triengen-Bahn | S T | 1912 | Servicio de pasajeros descontinuado, solo tráfico de mercancías |
Tranvía du sud-ouest lausannois | TL | 2012 | Metro y metro con neumáticos de goma , perfil pequeño, TSOL y LO hasta 2012 |
THURBO | 2002 | 90% Filial de SBB | |
Transportes de Martigny et Régions | TMR | 2001 | Vía parcialmente angosta |
Transporta públicos friburgueses | TPF | 2000 | Vía parcialmente angosta |
Transportes públicos Neuchâtelois | transN | 2012 | Vía parcialmente angosta |
Transportes Vallée de Joux - Yverdon-les-Bains - Ste-Croix | VIAJES | 2001 | Vía parcialmente angosta |
Todas las empresas
Empresa | Abreviatura | De | Hasta que | Notas |
---|---|---|---|---|
ATG | 1998 | empresa constructora, filial de SBB, actualmente no hay vías férreas públicas | ||
BLS | 2006 | |||
BLS | 1996 | |||
BLS | 1907 | 1996 | ||
SFB | 1901 | 1906 | ||
TSB | 1893 | 1912 | ||
cama y desayuno | 1872 | 1900 | ||
BN | 1901 | 1996 | ||
GBS | 1944 | 1996 | ||
BSB | 1907 | 1943 | ||
GTB | 1901 | 1943 | ||
SEZ | 1942 | 1996 | Tambien conocido bajo Simmentalbahn | |
EZB | 1902 | 1941 | ||
SEB | 1897 | 1941 | ||
RM | 1997 | 2006 | ||
EBT | 1942 | 1996 | ||
BTB | 1899 | 1941 | ||
EB | 1875 | 1941 | ||
SCB | (1876) | (1883) | Sección Solothurn-Biberist EBT | |
SMB | 1908 | 1996 | ||
VHB | 1944 | 1996 | ||
HWB | 1895 | 1943 | ||
LHB | 1927 | 1943 | ||
LHB | 1889 | 1926 | ||
HEB | 1915 | 1926 | ||
RSHB | 1908 | 1943 | ||
CFEG | 1888 | Genève-Eaux-Vives – Annemasse, gestionada por SNCF en nombre del cantón. Después de la construcción del enlace Eaux-Vives-La Praille, pasará a ser propiedad de SBB | ||
CJ | 1944 | vía parcialmente angosta | ||
RPB | 1901 | 1943 | ||
RSG | 1904 | 1943 | Vía angosta desde 1953 | |
VCh | 1904 | Ruta alquilada a SBB | ||
DVZO | 2000 | Bäretswil-Bauma, ferrocarril patrimonial en funcionamiento desde 1978 | ||
SBB | 1947 | (2000) | Bäretswil-Bauma, transferido a DVZO en 2000 | |
UeBB | 1901 | 1948 | ||
DB AG | 1994 | Alrededor de Schaffhausen y Basilea, pistas propiedad del estado alemán | ||
DB | 1952 | 1994 | ||
SWDE | 1948 | 1952 | Bajo secuestro | |
DR | 1945 | 1948 | Bajo secuestro | |
DRB | 1937 | 1945 | ||
DRG | 1924 | 1937 | ||
1920 | 1924 | |||
BadStB | 1855 | 1920 | ||
1862 | 1889 | Integrado en BadStB en 1889 | ||
FS | 1992 | Servicios de pasajeros: Trenitalia | ||
FS | 1905 | 1991 | ||
SFM | 1885 | 1905 | ||
SFAI | 1876 | 1885 | ||
2010 | ||||
HBS | 1924 | 2010 | Kleinhüningen, St. Johann, solo flete | |
HBL | 1940 | 2010 | Au, Birsfelden, solo flete | |
KLB | 1886 | Servicio de pasajeros descontinuado, solo tráfico de mercancías | ||
LO | 1877 | Funicular antes de 1958 | ||
OeBB | 1899 | |||
ÖBB | 1947 | Alrededor de Buchs y St. Margrethen | ||
ÖStB | 1945 | 1947 | ||
DR | 1945 | 1945 | Bajo secuestro | |
DR | 1938 | 1945 | ||
BBÖ | 1921 | 1938 | ||
ÖStB | 1919 | 1921 | ||
KKÖStB | 1885 | 1919 | ||
VB | 1872 | 1885 | ||
RB | 1992 | |||
ARB | 1873 | 1992 | ||
VRB | 1969 | 1992 | Cambio de nombre | |
RB | 1871 | 1969 | ||
RHB | 1875 | 2006 | Se fusionó con Appenzeller Bahnen en 2006 | |
SBB CFF FFS | 1902 | |||
COMO | 1874 | 1901 | ||
1875 | 1902 | |||
1894 | 1912 | |||
PLM | 1862 | (1894) | ||
LG | 1858 | 1862 | ||
VCh | 1904 | 2013 | Ruta alquilada a SBB | |
GB | 1874 | 1909 | ||
JN | 1886 | 1913 | ||
JBL | 1884 | (1886) | Neuchâtel-Le Locle Col des Roches | |
JS | 1890 | 1903 | ||
JBL | 1884 | 1889 | Neuchâtel-Le Locle Col des Roches a JN en 1886 | |
BLB | 1875 | 1884 | ||
BSB | 1861 | (1875) | Gümligen-Langnau | |
1860 | 1861 | |||
JB | 1874 | 1884 | ||
JI | 1857 | 1875 | ||
PD | 1872 | 1876 | ||
BSB | 1861 | 1877 | Gümligen-Langnau a BLB en 1875 | |
1860 | 1861 | |||
PV | 1886 | 1890 | ||
llamada de socorro | 1881 | 1889 | ||
ENTONCES | 1872 | 1881 | ||
FS | 1859 | 1871 | ||
LFB | 1858 | 1871 | ||
GV | 1858 | 1858 | ||
SO | 1855 | 1871 | ||
JE | 1870 | 1876 | ||
S | 1874 | 1881 | ||
LI | 1859 | 1874 | ||
SCB | 1854 | 1901 | ||
est | 1854 | 1872 | Tramo Basel-St. Johann-Grenze | |
1844 | 1854 | |||
CABEZA | 1853 | (1881) | Sección Suhr-Zofingen | |
CABEZA | 1853 | 1902 | Suhr-Zofingen a SCB en 1881 | |
SG | 1876 | 1885 | ||
BR | 1865 | 1876 | ||
EH | 1876 | 1885 | ||
1847 | 1853 | Primera empresa ferroviaria de Suiza | ||
SNB | 1875 | 1880 | ||
ZZL | 1864 | 1891 | ||
STB | 1883 | 1921 | Ortografía original Seethalbahn | |
STB | 1904 | 2000 | ||
tuberculosis | 1870 | 1902 | ||
TTB | 1875 | 1917 | ||
UeBB | 1901 | 1948 | ||
VSB | 1857 | 1902 | ||
1856 | 1857 | |||
1855 | 1857 | |||
1853 | 1857 | No confundir con el hijo de puta de hoy | ||
WR | 1876 | 1902 | ||
WB | 1876 | 1901 | línea alquilada a Bremgarten-Dietikon-Bahn en 1912, doble vía | |
SOLLOZO | 2001 | Fusión | ||
BT | 1910 | 2000 | ||
SOLLOZO | 1890 | 2000 | ||
NOSOTROS | 1877 | 1889 | ||
ZGB | 1878 | 1889 | ||
SZU | 1973 | |||
SiTB | 1892 | 1972 | ||
BZUe | 1922 | 1972 | Cambio de nombre tras la quiebra de la empresa anterior | |
UeB | 1875 | 1922 | ||
SNCF | 1938 | Alrededor de Basilea y Ginebra | ||
Alabama | 1918 | 1938 | ||
EL | 1872 | 1918 | ||
est | 1854 | 1872 | ||
1844 | 1854 | |||
PLM | 1862 | 1938 | ||
LG | 1858 | 1862 | ||
S T | 1912 | Servicio de pasajeros descontinuado, solo tráfico de mercancías | ||
TOSL | 1991 | |||
2002 | Subsidiaria de SBB | |||
MThB | 1911 | 2002 | ||
SBB CFF FFS | (1902) | (2002) | Servicios regionales en el noreste de Suiza | |
TMR | 2001 | Vía parcialmente angosta | ||
mes | 1910 | 2001 | ||
TPF | 2000 | Vía parcialmente angosta | ||
GFM | 1942 | 2000 | Vía parcialmente angosta | |
BR | 1868 | 1941 | ||
FMA | 1903 | 1941 | ||
FM | 1898 | 1903 | ||
TRN | 1999 | Vía parcialmente angosta | ||
RVT | 1883 | 1998 | ||
VIAJES | 2001 | |||
jefe | 1894 | 2000 | ||
PBr | 1899 | 2000 | ||
WM | 1916 | 1997 | † se fusionó con BD para BDWM Transport el 31 de mayo de 1997 |
Vía estrecha
Todas las empresas
Empresa | Abreviaturas | De | Hasta que | Notas |
---|---|---|---|---|
AB | 1988 | |||
AB | 1885 | 1988 | ||
OOOH | 1940 | 1947 | Cambio de nombre | |
SB | 1912 | 1939 | ||
SLB | 1875 | 1885 | ||
SGA | 1947 | 1988 | ||
AG | 1911 | 1947 | ||
SGA | 1931 | 1947 | ||
ASt | 1889 | 1931 | ||
tuberculosis | 1903 | |||
VBSG | 1950 | 1957 | Tranvía descontinuado, tramo a TB | |
TrStG | 1897 | 1950 | † 1 de octubre de 1957 | |
RHB | 1875 | 2006 | Calibre estándar | |
RhW | 1896 | Calibre de 1200 mm (47,2 pulgadas), ahora parte de Appenzell Railways | ||
ASm | 1999 | Fusión | ||
BTI | 1945 | 1999 | ||
SLB | 1916 | 1945 | ||
RVO | 1990 | 1999 | ||
OJB | 1958 | 1990 | ||
LJB | 1907 | 1958 | ||
LMB | 1917 | 1958 | ||
SNB | 1918 | 1999 | ||
BAM | 1895 | |||
Alabama | 1896 | 1899 | ||
Museumsbahn Blonay-Chamby |
antes de Cristo | 1968 | ||
CEV | 1902 | (1968) | Blonay-Chamby a BC en 1968 | |
BDWM | 2000 | Fusión con WM | ||
BD | 1902 | 2000 | ||
BLM | 1891 | |||
BLT | 1974 | |||
BEB | 1902 | 1974 | ||
BTB | 1887 | 1974 | ||
BUeB | 1921 | 1974 | ||
TBA | 1907 | 1974 | ||
BMB | 1913 | 1940 | † 30 de junio de 1940 | |
BETO | 1890 | |||
SPB | 1893 | 1895 | ||
BRB | 1892 | |||
CJ | 1944 | |||
CTN | 1927 | 1943 | ||
TBN | 1913 | 1927 | ||
TT | 1884 | 1927 | ||
RSG | 1904 | 1943 | Ancho estándar antes de 1953 | |
CAROLINA DEL SUR | 1892 | 1943 | ||
CCB | 1911 | 1955 | ||
DFB | 1987 | |||
FO | 1925 | (1987) | Sección Gletsch-Furka | |
FO | 1925 | (1989) | Sección Furka-Realp | |
PEDO | 1961 | Cambio de nombre | ||
FRT | 1923 | 1961 | Ferrocarril Centovalli | |
LPB | 1907 | 1948 | Ferrocarril del valle de Maggia † 29 de noviembre de 1965 | |
STL | 1908 | 1922 | Tranvía Locarno † 30 de abril de 1960 | |
pensión completa | 1912 | |||
LCD | 1911 | 1970 | ||
FLP | 1912 | |||
LT | 1909 | 1967 | ||
licenciado en Letras | 1911 | 1973 | ||
FM | 2003 | Ferrocarril del patrimonio (desde 1995) | ||
RhB | 1895 | (2003) | Castione-Cama a Ferrovia Mesolcinese | |
BM | 1907 | 1941 | Bellinzona-Castione -Cama-Mesocco |
|
FW | 1887 | |||
GGB | 1997 | Cambio de nombre | ||
GGB | 1889 | 1997 | ||
JB | 1898 | |||
LEB | 1913 | |||
CV | 1889 | 1912 | ||
LE | 1873 | 1912 | ||
LLB | 1915 | 1967 | † 27 de mayo de 1967 | |
MGB | 2003 | Fusión | ||
BVZ | 1991 | 2002 | Cambio de nombre | |
BVZ | 1961 | 1991 | Cambio de nombre | |
VZ | 1890 | 1961, | ahora BVZ Zermatt-Bahn | |
FO | 1925 | 2002 | ||
BFD | 1915 | 1925 | ||
SchB | 1917 | 1961 | ||
MIB | 1946 | Cambio de nombre | ||
KWO | 1926 | 1946 | ||
MG | 1890 | Propiedad del grupo Migros | ||
MULTITUD | 1901 | |||
MVR | 2001 | Fusión | ||
CEV | 1902 | 2001 | Interrupciones parciales | |
MTGN | 1992 | 2001 | ||
MGN | 1987 | 1991 | ||
GN | 1892 | 1986 | ||
MGl | 1909 | 1986 | ||
TG | 1883 | 1991 | ||
NStCM | 1916 | Fin de línea en La Cure (frontera suizo-francesa) desde 1958 | ||
PB | 1889 | |||
RBS | 1984 | |||
SZB | 1922 | 1983 | ||
BZB | 1912 | 1921 | ||
ESB | 1916 | 1921 | ||
VBW | 1927 | 1983 | ||
BWB | 1907 | 1926 | ||
BMGWB | 1898 | 1907 | ||
PESO | 1913 | 1926 | ||
RhB | 1895 | |||
cama y desayuno | 1908 | 1942 | ||
BM | 1907 | 1941 | † 27 de mayo de 1972 Bellinzona-Castione † 9 de diciembre de 1979 Cama-Mesocco Resto a Ferrovia Mesolcinese en 2003 |
|
ChA | 1914 | 1941 | ||
LD | 1889 | 1895 | ||
RSB | 1874 | 1931 | † 31 de diciembre de 1942 | |
SeTB | 1905 | 1969 | † 31 de mayo de 1969 | |
SSIF | (1912) | Operación conjunta con FART | ||
TP | 1898 | 1912 | † 11 de noviembre de 1912 | |
TMR | 2001 | Calibre parcialmente estándar | ||
MC | 1906 | 2001 | ||
TPC | 1977 | Colaboración | ||
Alabama | 1900 | |||
AOMC | 1946 | |||
AOM | 1907 | 1945 | ||
MCM | 1908 | 1945 | ||
TEA | 1913 | |||
BVB | 1943 | |||
BGVC | 1906 | 1942 | ||
BGV | 1898 | 1906 | ||
VB | 1913 | 1942 | ||
TPF | 2000 | Calibre parcialmente estándar | ||
GFM | 1942 | 2000 | Calibre parcialmente estándar | |
CEG | 1903 | 1941 | ||
CBM | ||||
CP | 1901 | 1907 | ||
VIAJES | 2001 | Calibre parcialmente estándar | ||
YSteC | 1893 | 2000 | ||
transN | 2012 | Calibre parcialmente estándar | ||
TRN | 1999 | 2012 | Calibre parcialmente estándar | |
UOe | 1909 | 1949 | † 1 de octubre de 1949 | |
WAB | 1893 | |||
WB | 1880 | |||
WMB | 1903 | 1950 | † 13 de mayo de 1950 | |
WSB | 1957 | Nombre comercial desde 2002: AAR bus + bahn |
||
COMO | 1901 | 1956 | ||
WTB | 1904 | 1956 | ||
ZB | 2005 | Fusión | ||
LSE | 1964 | 2005 | ||
StEB | 1898 | 1964 | ||
SBB | (1903) | (2005) | Interlaken-Luzern desde 1914 | |
JS | 1890 | 1903 | Brienz-Luzern | |
JBL | (1888) | 1889 | Brienz - Alpnachstad |
enlaces externos
- RAIL-INFO SWITZERLAND (en inglés)
Tranvías
- BLT Baselland Transport AG (Basilea)
- BVB Basler Verkehrs-Betriebe (Basilea)
- RiT Riffelalptram (Zermatt)
- SVB BERNMOBIL Städtische Verkehrsbetriebe Berna (Berna)
- TN Transports publics du littoral neuchatelois (Neuchâtel)
- TPG Transports Publics Genevois (Ginebra)
Empresa | Abreviatura | De | Hasta que | Notas |
VBZ | 1950 | Cambio de nombre | ||
StStZ | 1896 | 1950 | ||
(ZStG) | 1882 | 1896 | ||
EStZ | 1894 | 1896 | ||
ISZ | 1898 | 1902 | ||
ZZB | 1895 | 1905 | ||
StZH | 1898 | 1923 | ||
AGB | 1907 | 1925 | ||
ZOeS | 1897 | 1931 | ||
LSB | 1900 | 1931 |
Cerrado o fusionado
- ABB Altstätten-Berneck-Bahn (más tarde RhStB )
- AF Strassenbahn Altdorf-Flüelen (cerrado el 26 de marzo de 1951)
- CBV Tranvía Chillon-Byron-Villeneuve (más tarde VMCV )
- ESZ Elektrische Strassenbahnen im Kanton Zug (cerrado el 21 de mayo de 1955)
- MRA Trambahn Meiringen-Reichenbach-Aareschlucht (cerrado el 16 de septiembre de 1956)
- RhStB Rheintalische Strassenbahn (más tarde RhV )
- RhV Rheintalische Verkehrsbetriebe (cerrado el 2 de junio de 1973)
- SSS Strassenbahn Schwyz-Seewen (más tarde SStB )
- SStB Schwyzer Strassenbahnen (cerrado el 15 de diciembre de 1963)
- StrStM Strassenbahn St. Moritz (cerrada el 18 de septiembre de 1932)
- SchSt Schaffhauser Strassenbahn (cerrado el 6 de marzo de 1970)
- StSS Strassenbahn Schaffhausen-Schleitheim (cerrada el 1 de octubre de 1964)
- StSt Strassenbahn Stansstad-Stans (cerrado)
- StStW Städtische Strassenbahn Winterthur (cerrado el 2 de noviembre de 1951)
- STI Steffisburg-Thun-Interlaken (cerrado el 31 de mayo de 1958)
- STL Tramway Locarno (cerrado el 30 de abril de 1960)
- SVB Spiezer Verbindungsbahn (cerrado el 25 de septiembre de 1960)
- (TB) Tranvía Bellavista (cerrado el 31 de octubre de 1913)
- TC Tramway de La Chaux-de-Fonds (cerrado el 15 de junio de 1950)
- TEL Tram Lugano (cerrado el 17 de diciembre de 1959)
- TEM Tram Mendrisio (cerrado el 31 de diciembre de 1950)
- TF Tramway de Fribourg (cerrado el 1 de abril de 1965)
- TL Tramways lausannois (cerrado el 6 de enero de 1964)
- TP Tramway-funiculaire Trait-Planches (cerrado el 11 de noviembre de 1912)
- TrB Tramway de Bienne / Biel (cerrado el 9 de diciembre de 1948)
- TrL Tram Luzern (cerrado el 11 de noviembre de 1961)
- Tranvía TrMB Martigny-Bourg (cerrado el 31 de diciembre de 1956)
- TStG Trambahn der Stadt St. Gallen (cerrado el 1 de octubre de 1957)
- UOeB Uster-Oetwil-Bahn (cerrado el 10 de enero de 1949)
- Tranvía VMC Vevey-Montreux-Chillon (más tarde VMCV )
- Tranvía VMCV Vevey-Montreux-Chillon-Villeneuve (cerrado el 19 de enero de 1958)
- WMB Wetzikon-Meilen-Bahn (cerrado el 13 de mayo de 1950)
- ZBB Zuger Berg- und Strassenbahn (cerrado el 10 de mayo de 1959)
Ver también
- Transporte ferroviario en Suiza
- Historia del transporte ferroviario en Suiza
- Lista de empresas ferroviarias
- Ferrocarriles de montaña en Suiza
- Ferrocarriles de cremallera en Suiza
Referencias
enlaces externos
- Ferrocarriles mundiales de Jane (copia impresa)