Perth SuperNight - Perth SuperNight

El oeste de Australia Perth Supernoche
Barbagallo Raceway AKA Wanneroo Park (Australia) track map.svg
Información de carrera
Sede Pista de carreras Wanneroo
Número de veces celebrado 42
Primero celebrado 1973
Último retenido 2019
Formato de carrera
Carrera 1
Vueltas 83
Distancia 200 kilometros
Carrera 2
Vueltas 83
Distancia 200 kilometros
Último evento ( 2019 )
Ganador general
Nueva Zelanda Scott McLaughlin Equipo DJR Penske
Ganadores de carrera
Nueva Zelanda Fabián Coulthard Equipo DJR Penske
Nueva Zelanda Scott McLaughlin Equipo DJR Penske

El Perth SuperNight (conocido por razones de patrocinio como Bunnings Trade Perth SuperNight ) es un evento anual de carreras de autos para Supercars , que se lleva a cabo en Wanneroo Raceway en Wanneroo , Australia Occidental . El evento ha sido parte habitual del Campeonato de Supercoches y su predecesor, el Campeonato de Turismos de Australia , desde 1973 .

El evento no se llevó a cabo en 2020 y 2021 debido a la pandemia de COVID-19 , pero está programado para regresar en 2022 .

Formato

El evento se desarrolla durante un período de tres días, de jueves a sábado, con las carreras en horario nocturno. Se realizan tres sesiones de práctica de treinta minutos, una en cada día del evento. El viernes cuenta con una sesión de clasificación eliminatoria de tres etapas que decide las posiciones de la parrilla para los siguientes 120 kilómetros de carrera de velocidad. El sábado presenta una repetición del formato de clasificación del viernes con una distancia de carrera de 200 km más larga.

Historia

Wanneroo Park Raceway, como se conocía entonces, acogió su primera ronda del Campeonato de Turismos de Australia (ATCC) en 1973, con Allan Moffat obteniendo la primera de sus tres victorias en eventos sobre Peter Brock . Fue el primer evento de la ATCC celebrado en Australia Occidental y contó con la única aparición de un Subaru en la historia de la ATCC. El campeonato no regresó a Wanneroo hasta 1978. El evento de ese año consistió en dos eliminatorias y el Holden Dealer Team logró un inusual resultado 1-2-3 en los resultados generales, con Brock obteniendo la victoria, desde el puesto 12 en la parrilla, sobre el equipo. -compañeros John Harvey y Wayne Negus. Allan Grice ganó el evento en 1980 y 1982 a pesar de completar campañas de campeonato parciales cada año.

Durante la práctica para el evento de 1983, Moffat descubrió que su Mazda RX-7 tenía problemas en las subidas del circuito en comparación con los otros autos. Para compensar esto, comenzó la carrera con el tanque de gasolina medio lleno e hizo una parada en boxes durante la carrera. La estrategia funcionó y Moffat se llevó la victoria, a pesar de casi chocar con Brock cuando este último giró en las etapas finales. El Mazda de Moffat volvió a ganar en 1984, la victoria final para el cuatro veces campeón. Bajo las regulaciones del Grupo A , de 1985 a 1992, el evento estuvo dominado por Nissan Skylines y Ford Sierras , con los Nissans de Gibson Motorsport obteniendo tres victorias y los Ford de Dick Johnson Racing y Mobil 1 Racing con cuatro combinados. Esto incluyó a Mark Skaife que logró su primera victoria en una ronda ATCC en el evento de 1991 para Nissan. Antes del evento de 1993, el circuito cambió de nombre de Wanneroo Park a Barbagallo Raceway debido al patrocinio de Alf Barbagallo , un nombre que se mantuvo hasta 2020. Alan Jones ganó la ronda de 1994 el mismo fin de semana que fue multado por lanzar un puñetazo a Un oficial.

El Holden Racing Team controló el evento desde 1996 hasta 2000, obteniendo la victoria en los cinco años. Craig Lowndes ganó las doce carreras en los eventos de 1996, 1998, 1999 y 2000 y se perdió el evento de 1997 mientras corría en el extranjero. Brock obtuvo su última victoria en la ronda ATCC en ese fin de semana de 1997 a pesar de no ganar ninguna de las carreras durante el evento. Paul Radisich interrumpió el éxito del Holden Racing Team en 2001, ganando para Dick Johnson Racing en un fin de semana dominante que lo vio tomar la pole, liderar cada vuelta y asegurar las tres vueltas más rápidas en las tres carreras. En 2002, Jason Bright devolvió al equipo de Holden al escalón más alto del podio. Bright ganó nuevamente en 2004 para Paul Weel Racing , antes de que Steven Richards ganara eventos consecutivos en el circuito en 2005 y 2006 a pesar de ganar solo una de las seis carreras en los dos años. En la segunda carrera del evento de 2005, Skaife y Marcos Ambrose , que habían comenzado juntos en la primera fila, terminaron en la trampa de grava en la primera curva de la carrera. Mientras Skaife se retiraba, Ambrose logró salir y terminó quinto a pesar de que se emitió una penalización durante la carrera, antes de recibir una penalización adicional de puntos después de la carrera por el mismo incidente.

En este período, se llevaron a cabo discusiones sobre trasladar el evento a un circuito urbano en Perth , y Barbagallo abandonó el calendario 2010 debido a instalaciones anticuadas. El Gobierno de Australia Occidental se resistió a trasladar el evento y Barbagallo se actualizó en su lugar, el circuito volvió al calendario en 2011 y se construyó un nuevo complejo de boxes y paddock para 2012. El evento de 2011 vio uno de los accidentes más grandes en la historia de la tenga lugar el campeonato. Karl Reindler , 13º en la parrilla, se estancó en la salida y fue golpeado por Steve Owen , que había salido 25º y viajaba a 150 km / h. El impacto rompió el tanque de combustible en el auto de Reindler, envolviendo ambos autos en llamas. Reindler sufrió quemaduras superficiales en las manos y la cara, así como inhalación de humo, mientras que Owen escapó de lesiones graves. En la misma carrera, Jason Bright se llevó la primera victoria del campeonato para Brad Jones Racing , el equipo que también preparó la entrada de Reindler.

Lowndes consiguió la victoria número 91 de su carrera en el ATCC y el Campeonato de Supercoches durante el evento de 2013, rompiendo el récord anterior de Skaife de 90. En 2014, Scott McLaughlin le dio a Volvo su primera victoria de carrera en su regreso a la serie, habiendo competido por última vez en 1986. Lowndes obtuvo su 16 y última victoria en la carrera de Barbagallo en la carrera del sábado en 2016, optando por hacer una parada adicional en boxes para la mayoría de los otros autos y subiendo desde el 22 en la salida de boxes para llevarse la victoria. Las otras dos entradas Triple Eight Race Engineering de Shane van Gisbergen y Jamie Whincup completaron el podio en una repetición de la hazaña del Holden Dealer Team de 1978. De 2017 a 2019, McLaughlin ganó tres eventos consecutivos, incluida la victoria en la carrera del domingo en 2018 desde el puesto 19. en la parrilla, un récord en el circuito.

El evento fue reformateado en 2019 para convertirse en un evento SuperNight con carreras el viernes y sábado por la noche por primera vez en el circuito. El evento de 2020, que nuevamente se realizará por la noche, se pospuso indefinidamente debido a la pandemia de COVID-19 . El evento se reprogramó más tarde para fines de octubre, sin embargo, como un evento de luz diurna, antes de ser cancelado por completo en agosto de 2020. El evento de 2021 sufrió la misma suerte y fue nuevamente cancelado.

Ganadores

Jim Richards ganó el evento de 1985.
Año Conductor Equipo Coche Reporte
1973 Canadá Allan Moffat Compania de motores ford Ford XY Falcon GTHO Fase III
1974
-
1977
no sostenido
1978 Australia Peter Brock Equipo de distribuidores de Holden Holden LX Torana SS A9X
1979 Australia Peter Brock Equipo de distribuidores de Holden Holden LX Torana SS A9X
1980 Australia Allan Grice Carreras suaves Craven Holden LX Torana SS A9X
1981 Australia Peter Brock Equipo de distribuidores de Holden Comodoro de Holden VC
mil novecientos ochenta y dos Australia Allan Grice Re-Car Racing Holden VH Commodore SS
1983 Canadá Allan Moffat Allan Moffat Racing Mazda RX-7
1984 Canadá Allan Moffat Allan Moffat Racing Mazda RX-7
1985 Nueva Zelanda Jim Richards Equipo JPS BMW BMW 635 CSi
1986 Australia George Furia Gibson Motorsport Nissan Skyline DR30 RS
1987 Australia Glenn Seton Gibson Motorsport Nissan Skyline DR30 RS
1988 Australia Dick Johnson Dick Johnson Racing Ford Sierra RS500
1989 Australia John Bowe Dick Johnson Racing Ford Sierra RS500
1990 Australia Peter Brock Mobil 1 Racing Ford Sierra RS500
1991 Australia Mark Skaife Gibson Motorsport Nissan Skyline R32 GT-R
1992 Australia John Bowe Dick Johnson Racing Ford Sierra RS500
1993 Nueva Zelanda Jim Richards Gibson Motorsport Comodoro de Holden VP
1994 Australia Alan Jones Glenn Seton Racing Ford EB Falcon Reporte
1995 Australia Glenn Seton Glenn Seton Racing Ford EF Falcon
1996 Australia Craig Lowndes Equipo Holden Racing Comodoro de Holden VR
1997 Australia Peter Brock Equipo Holden Racing Holden VS Commodore
1998 Australia Craig Lowndes Equipo Holden Racing Holden VS Commodore
1999 Australia Craig Lowndes Equipo Holden Racing Comodoro de Holden VT
2000 Australia Craig Lowndes Equipo Holden Racing Comodoro de Holden VT
2001 Nueva Zelanda Paul Radisich Dick Johnson Racing Ford AU Falcon Reporte
2002 Australia Jason Bright Equipo Holden Racing Comodoro de Holden VX
2003 Australia Marcos Ambrosio Carreras de los hermanos de piedra Ford BA Falcon
2004 Australia Jason Bright Paul Weel Racing Holden VY Comodoro
2005 Nueva Zelanda Steven Richards Ingeniería Perkins Holden VY Comodoro
2006 Nueva Zelanda Steven Richards Ingeniería Perkins Holden VZ Comodoro
2007 Australia Garth Tander Equipo de distribuidores HSV Comodoro de Holden VE Reporte
2008 Australia Mark Winterbottom Ford Performance Racing Ford BF Falcon Reporte
2009 Australia Jamie Whincup Ingeniería de Triple Eight Race Ford FG Falcon Reporte
2010 no sostenido
2011 Australia Jamie Whincup Ingeniería de Triple Eight Race Comodoro de Holden VE Reporte
2012 Australia Mark Winterbottom Ford Performance Racing Ford FG Falcon Reporte
2013 Australia Jamie Whincup Ingeniería de Triple Eight Race Holden VF Comodoro Reporte
2014 Australia Chaz Mostert Ford Performance Racing Ford FG Falcon Reporte
2015 Australia Craig Lowndes Ingeniería de Triple Eight Race Holden VF Comodoro Reporte
2016 Australia Craig Lowndes Ingeniería de Triple Eight Race Holden VF Comodoro Reporte
2017 Nueva Zelanda Scott McLaughlin Equipo DJR Penske Ford FG X Falcon Reporte
2018 Nueva Zelanda Scott McLaughlin Equipo DJR Penske Ford FG X Falcon Reporte
2019 Nueva Zelanda Scott McLaughlin Equipo DJR Penske Ford Mustang GT Reporte

Múltiples ganadores

Por conductor

Gana Conductor Años
6 Australia Craig Lowndes 1996, 1998, 1999, 2000, 2015, 2016
5 Australia Peter Brock 1978, 1979, 1981, 1990, 1997
3 Canadá Allan Moffat 1973, 1983, 1984
Australia Jamie Whincup 2009, 2011, 2013
Nueva Zelanda Scott McLaughlin 2017, 2018, 2019
2 Australia Allan Grice 1980, 1982
Australia John Bowe 1989, 1992
Nueva Zelanda Jim Richards 1985, 1993
Australia Glenn Seton 1987, 1995
Australia Jason Bright 2002, 2004
Nueva Zelanda Steven Richards 2005, 2006
Australia Mark Winterbottom 2008, 2012

Por equipo

Gana Equipo
7 Equipo DJR Penske
6 Equipo Holden Racing
5 Ingeniería de Triple Eight Race
4 Gibson Motorsport
Equipo de distribuidores de Holden
3 Ford Performance Racing
2 Allan Moffat Racing
Glenn Seton Racing
Ingeniería Perkins

Por fabricante

Gana Fabricante
20 Holden
dieciséis Vado
3 Nissan
2 Mazda
Notas
  • ^ 1 - DJR Team Penske fue conocido como Dick Johnson Racing desde 1980 hasta 2014, por lo tanto, sus estadísticas se combinan.
  • ^ 2 - El equipo de distribuidores de Holden fue conocido como Mobil 1 Racing de 1988 a 1990, por lo que sus estadísticas se combinan.

Nombres de eventos y patrocinadores

  • 1973, 1978–80, 1984–85 1987–92: Wanneroo
  • 1981: Trofeo Saab-Scania
  • 1982: Copa Walpamur
  • 1983: Copa Saab-Scania
  • 1986: Motorcraft 100
  • 1993-2001, 2004: Barbagallo
  • 2002-03: VB 300
  • 2005, 2014: Perth 400
  • 2006: Perth V8 400
  • 2007-08: BigPond 400
  • 2009: BigPond 300
  • 2011-2012: Desafío Trading Post Perth
  • 2013: Chill Perth 360
  • 2015: Ubet Perth Super Sprint
  • 2016-18: Perth SuperSprint
  • 2019: Pirtek Perth SuperNight

Ver también

Referencias