Tata Tiago - Tata Tiago
| Tata Tiago | |
|---|---|
 Tiago BS6 (modelo de estiramiento facial)
| |
| Visión general | |
| Fabricante | Tata Motors |
| También llamado | Tata Zica (nombre del predecesor) |
| Producción | 2016-presente |
| Montaje | India: Sanand , Gujarat ( planta de Sanand ) |
| Carrocería y chasis | |
| Clase | Coche de ciudad ( A ) |
| Tipo de cuerpo | Hatchback de 5 puertas |
| Diseño | motor delantero, tracción delantera |
| Plataforma | Tata X0 |
| Relacionado |
Tata Tigor Tata Nexon |
| Tren motriz | |
| Motor | Revotron I3 de 1,2 L ( gasolina ) Revotron Turbo I3 de 1,2 L ( gasolina ) Revotorq I3 de 1,05 L ( diésel ) |
| Transmisión | AMT manual de 5 velocidades de 5 velocidades |
| Dimensiones | |
| Distancia entre ejes | 2.400 mm (94 pulgadas) |
| Largo | 3.746 mm (147,5 pulgadas) |
| Ancho | 1.647 mm (64,8 pulgadas) |
| Altura | 1.535 mm (60,4 pulgadas) |
| Cronología | |
| Predecesor | Tata Bolt |
Tata Tiago es un automóvil urbano fabricado por Tata Motors en India desde 2016. Se deriva del proyecto Tata Kite.
El Tiago se anunció anteriormente como Tata Zica , con "Zica", abreviatura de "coche rápido", pero se cambió porque el lanzamiento del coche coincidió con el brote del virus Zika . Tiago, un nombre masculino portugués común, fue elegido de las sugerencias solicitadas en línea, dadas por el doctor Mohamed Yusuf Khan, un cirujano facial de Bangalore.
Historia
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Tata Tiago nació como el sucesor del anterior Tata Bolt , que no fue más que un gran rediseño de Tata Indica Vista . Al igual que el Indica Vista, incluso el Bolt no consiguió el éxito deseado y Tata empezó a diseñar un vehículo completamente nuevo (proyecto Kite) de un coche urbano con carrocería de 5 puertas que podría impulsar las ventas de la marca en territorio indio.
La plataforma base siempre fue el chasis Tata X0 que también adoptó el Indica y el Bolt anteriores, pero fue muy modificado y acortado porque con el nuevo automóvil Tata Motors quería reducir el precio de lista, así como los costos de producción. También los motores eran todos nuevos y se abandonaron los viejos Fiat 1.2 FIRE y 1.3 Multijet adoptados por los modelos anteriores. Con el Tiago, Tata estrena los tres cilindros Revotron y Revotorq diseñados junto con el AVL de Austria, una familia de hélices modulares diseñadas para equipar toda la gama del fabricante indio.
El Tiago tenía 3,75 metros de largo, más corto que el antiguo Tata Bolt, la carrocería tiene 5 puertas. A partir del Tiago también se ha desarrollado una variante sedán llamada Tata Tigor .
Los motores son el Revotron de 1.2 litros y tres cilindros de gasolina de 12V que entrega 85 caballos de fuerza y 114 Nm de par máximo combinado con una transmisión manual de 5 velocidades o automática de 6 velocidades, el diesel es un common rail Revotorq de 1.1 litros y tres cilindros. 12V 70 caballos de fuerza que entrega 140 Nm de par máximo, combinado con una transmisión manual de 5 velocidades. El Tiago se produce solo con volante a la derecha en la planta de Tata Motors Sanand y no se espera que se importe en Europa.
En septiembre de 2018, Tata Motors lanzó el Tiago NRG en el mercado indio, una moldura tipo crossover con protectores de plástico en bruto levantados de 10 mm para los parachoques y los umbrales, llantas de aleación de dos tonos y un protector de parachoques trasero. El Tiago NRG se vende con motores 1.2 gasolina y 1.05 diesel.
Versión JTP
En octubre de 2018, Tata lanzó el Tiago JTP, una versión deportiva de Tiago con motor Revotron Turbo de 1.2 litros con una potencia máxima de 114 CV, que es 29 CV más que todas las demás versiones. Fue ajustado por JT Special Vehicles o JTSV, una empresa conjunta entre Tata Motors y Jayem Automotives, con sede en Coimbatore . Según Tata, el automóvil puede acelerar de 0 a 100 km / h en menos de 10 segundos. También hay cambios de diseño que incluyen una parrilla delantera revisada, un nuevo parachoques en la parte delantera y un tubo de escape doble en la parte trasera.
Lifting facial (2020)
El renovado Tata Tiago se presentó junto con el Tigor en 2020. Incluyó cambios estéticos junto con la actualización del motor de quejas BS6 . También Tata ha agregado algunos colores nuevos, incluido el amarillo Victory, que más tarde tata ha descontinuado.
Clasificación de seguridad
En 2020, el Tigor / Tiago fabricado en India fue sometido a pruebas de choque en su especificación de seguridad básica para el mercado indio por el Global NCAP, obteniendo cuatro estrellas para la protección de los ocupantes adultos y tres estrellas para la protección de los ocupantes infantiles. Tiago / Tigor ofrece airbags duales de serie en todas las variantes, pero no ofrece airbags laterales ni ESC ni siquiera como opción. No ofrece anclajes ISOFIX ni siquiera como opción y no tiene cinturones de seguridad de tres puntos ni reposacabezas en todas las posiciones de los asientos. Se consideró que su estructura era incapaz de soportar más cargas durante la prueba de choque.
| Puntuaciones globales de NCAP | |
| Estrellas ocupantes adultas |
 
|
| Ocupante adulto | 12.52 / 17.00 |
| Estrellas de ocupante infantil |
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| Niño ocupante | 34.15 / 49.00 |
| Integridad de la carrocería | Inestable |
Referencias
enlaces externos
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| Coche de la ciudad | Nano | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Coche subcompacto | Indica | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Índigo | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vista Indica | Tornillo | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Indigo Manza | Ánimo | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Tiago | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tigor | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Altroz | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV crossover subcompacto | Nexon | |||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV crossover compacto | Aguilucho / H5 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Safari | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV de tamaño mediano | Aria | Hexa | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Sumo | Sumo Victa | Sumo Gold | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Sumo Grande | Movus | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Sierra | Safari | Safari Storme | ||||||||||||||||||||||||||||||
| MUV / Minivan | Inmuebles | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Riesgo | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Recoger | Telcoline / 207 DI | Xenón | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Microvan | magia | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Iris mágico | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| LCV / Furgoneta | Exterior | |||||||||||||||||||||||||||||||
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