Tata Motors - Tata Motors

Tata Motors Limited
Antes Tata Engineering and Locomotive Company Ltd. (TELCO)
Escribe Público
ES EN IN9155A01020
Industria Automotor
Fundado 1945 ; Hace 76 años ( 1945 )
Fundador JRD Tata
Sede Mumbai , Maharashtra , India
Área de servicio
En todo el mundo
Gente clave
Productos
Salida de la producción
Incrementar 961,463 (2021)
Servicios
Ingresos Incrementar 319,247 crore (US $ 42 mil millones) (2021)
Disminución −2,377 crore (US $ −320 millones) (2021)
Disminución −13,016 crore (US $ −1,7 mil millones) (2021)
Los activos totales Incrementar 343,125 crore (US $ 46 mil millones) (2021)
Equidad total Disminución 54,480 crore (US $ 7,2 mil millones) (2021)
Número de empleados
78.906 (2021)
Padre Grupo Tata
Divisiones Coches Tata Motors
Subsidiarias
Sitio web www .tatamotors .com

Tata Motors Limited es una empresa multinacional de fabricación de automóviles de la India , con sede en la ciudad de Mumbai , India, que forma parte de Tata Group . La empresa produce turismos , camiones , furgonetas , autocares , autobuses , coches de lujo , deportivos , equipos de construcción .

Anteriormente conocida como Tata Engineering and Locomotive Company (TELCO), la empresa fue fundada en 1945 como fabricante de locomotoras . La compañía fabricó su primer vehículo comercial en 1954 en colaboración con Daimler-Benz AG, que finalizó en 1969. Tata Motors ingresó al mercado de vehículos de pasajeros en 1988 con el lanzamiento del TataMobile seguido del Tata Sierra en 1991, convirtiéndose en el primer vehículo indio fabricante para lograr la capacidad de desarrollar un automóvil autóctono competitivo. En 1998, Tata lanzó el primer automóvil de pasajeros indio totalmente autóctono, el Indica , y en 2008 lanzó el Tata Nano , el automóvil asequible del mundo. Tata Motors adquirió el fabricante de camiones surcoreano Daewoo Commercial Vehicles Company en 2004 y compró Jaguar Land Rover de Ford en 2008.

Las principales subsidiarias de Tata Motors incluyen el fabricante de automóviles premium inglés Jaguar Land Rover (el fabricante de automóviles Jaguar y Land Rover) y el fabricante de vehículos comerciales de Corea del Sur Tata Daewoo . Tata Motors tiene una empresa conjunta de fabricación de equipos de construcción con Hitachi ( Tata Hitachi Construction Machinery ) y una empresa conjunta con Fiat Chrysler que fabrica componentes automotrices y vehículos de las marcas Fiat Chrysler y Tata. El 12 de octubre de 2021, la firma de capital privado TPG invirtió mil millones de dólares en la subsidiaria de vehículos eléctricos de Tata Motors.

Tata Motors tiene plantas de fabricación de automóviles y vehículos en Jamshedpur , Pantnagar , Lucknow , Sanand , Dharwad y Pune en India, así como en Argentina , Sudáfrica , Reino Unido y Tailandia . Tiene centros de investigación y desarrollo en Pune, Jamshedpur, Lucknow y Dharwad, India y Corea del Sur , Reino Unido y España . Tata Motors cotiza en la BSE (Bolsa de Valores de Bombay), donde forma parte del índice BSE SENSEX , la Bolsa Nacional de Valores de la India y la Bolsa de Valores de Nueva York . La compañía ocupa el puesto 265 en la lista Fortune Global 500 de las corporaciones más grandes del mundo a partir de 2019.

El 17 de enero de 2017, Natarajan Chandrasekaran fue nombrado presidente de la empresa Tata Group . Tata Motors aumentó su participación en el mercado UV a más del 8% en el año fiscal 2019.

Historia

Tata Sierra (1991-2000)
Tata Sumo (1994-2019)

Tata Motors se fundó en 1945 como fabricante de locomotoras . Tata Group ingresó al sector de vehículos comerciales en 1954 después de formar una empresa conjunta con Daimler-Benz de Alemania. Después de años de dominar el mercado de vehículos comerciales en India, Tata Motors ingresó al mercado de vehículos de pasajeros en 1991 con el lanzamiento del Tata Sierra , un vehículo deportivo utilitario basado en la plataforma Tata Mobile . Posteriormente, Tata lanzó el Tata Estate (1992; un diseño de camioneta basado en el anterior Tata Mobile), el Tata Sumo (1994, un SUV de 5 puertas) y el Tata Safari (1998).

Tata Indica (primera generación)

Tata lanzó el Indica en 1998, un automóvil de pasajeros indio totalmente autóctono hecho a medida para satisfacer las necesidades del consumidor indio, aunque diseñado por IDEA, Italia. Aunque inicialmente criticado por los analistas automotrices, su excelente economía de combustible, su potente motor y su agresiva estrategia de marketing lo convirtieron en uno de los autos más vendidos en la historia de las industrias automotrices de la India. Una versión más nueva del automóvil, llamada Indica V2, fue una mejora importante con respecto a la versión anterior y rápidamente se convirtió en un favorito de masas. Tata Motors también exportó con éxito una gran cantidad del automóvil a Sudáfrica. El éxito de la Indica jugó un papel clave en el crecimiento de Tata Motors.

En 2004, Tata Motors adquirió Daewoo unidad 's con sede en Corea del Sur la fabricación de camiones, Daewoo Commercial Vehicles Company, más tarde llamado Tata Daewoo.

El 27 de septiembre de 2004, Ratan Tata , presidente de Tata Motors, tocó la campana de apertura en la Bolsa de Valores de Nueva York para marcar la cotización de Tata Motors.

En 2005, Tata Motors adquirió una participación de control del 21% en el fabricante español de autobuses y autocares Hispano Carrocera . Tata Motors continuó su expansión de área de mercado a través de la introducción de nuevos productos como autobuses (Starbus y Globus, desarrollados en conjunto con la subsidiaria Hispano Carrocera) y camiones (Novus, desarrollados en conjunto con la subsidiaria Tata Daewoo).

En 2006, Tata formó una empresa conjunta con Marcopolo , Tata Marcopolo Bus , con sede en Brasil , para fabricar autobuses y autocares totalmente construidos.

En 2008, Tata Motors adquirió el fabricante de automóviles inglés Jaguar Land Rover, fabricante de Jaguar y Land Rover de Ford Motor Company.

En mayo de 2009, Tata presentó la gama Tata World Truck desarrollada conjuntamente con Tata Daewoo; la gama salió a la venta en Corea del Sur, Sudáfrica, los países de la SAARC y Oriente Medio a finales de 2009.

Tata adquirió la propiedad total de Hispano Carrocera en 2009.

En 2009, su planta de Lucknow recibió el premio "Mejor de todos" Rajiv Gandhi National Quality Award .

En 2010, Tata Motors adquirió una participación del 80% en la empresa italiana de diseño e ingeniería Trilix por 1,85 millones de euros. La adquisición formó parte del plan de la compañía para mejorar sus capacidades de estilo y diseño.

En 2012, Tata Motors anunció que invertiría alrededor de 6 mil millones en el desarrollo de vehículos de combate de infantería futuristas en colaboración con DRDO .

En 2013, Tata Motors anunció que venderá en India, el primer vehículo del mundo que funciona con aire comprimido (motores diseñados por la empresa francesa MDI ) y denominado "Mini CAT".

En 2014, Tata Motors presentó el primer campeonato de carreras de camiones en la India, el "Campeonato de carreras de camiones T1 Prima".

El 26 de enero de 2014, el director gerente Karl Slym fue encontrado muerto. Cayó del piso 22 al cuarto piso del Shangri-La Hotel en Bangkok, donde iba a asistir a una reunión de Tata Motors Tailandia.

El 2 de noviembre de 2015, Tata Motors anunció a Lionel Messi como embajador de la marca global en Nueva Delhi , para promover y respaldar los vehículos de pasajeros a nivel mundial.

El 27 de diciembre de 2016, Tata Motors anunció al actor de Bollywood Akshay Kumar como embajador de la marca para su gama de vehículos comerciales.

El 8 de marzo de 2017, Tata Motors anunció que firmó un memorando de entendimiento con Volkswagen para desarrollar vehículos para el mercado interno de la India.

El 3 de mayo de 2018, Tata Motors anunció que vendió su negocio aeroespacial y de defensa a otra entidad del Grupo Tata , Tata Advanced Systems , para desbloquear todo su potencial.

El 29 de abril de 2019, Tata Motors anunció una asociación con la Universidad Nirma en Ahmedabad para proporcionar un B.Tech. programa de grado para empleados de su planta de Sanand.

El 24 de marzo de 2020, Tata Motors Ltd anunció que escindiría su brazo de vehículos de pasajeros como una unidad separada dentro de la empresa.

El 5 de marzo de 2021, los accionistas de Tata Motors aprobaron la división de su negocio de vehículos de pasajeros en una entidad separada.

En agosto de 2021, como recompensa complementaria para los olímpicos indios que terminaron en cuarto lugar en los Juegos Olímpicos de Tokio 2021 y se perdieron el lugar para el Bronce, la compañía planeaba reconocer los esfuerzos regalando el hatchback de Altroz.

El 23 de agosto de 2021, Tata Motors anunció que lanzará su mini SUV Punch en la actual temporada festiva.

Operaciones

Tata Motors tiene operaciones de ensamblaje de vehículos en India, Reino Unido, Corea del Sur, Tailandia, España y Sudáfrica. Planea establecer plantas en Turquía , Indonesia y Europa del Este.

Coches Tata Motors

Tata Motors Cars es una división de Tata Motors que produce automóviles de pasajeros bajo la marca Tata Motors. Tata Motors se encuentra entre las cuatro principales marcas de vehículos de pasajeros en la India con productos en los segmentos de vehículos compactos, medianos y utilitarios. La base de fabricación de la empresa en India se extiende por Jamshedpur (Jharkhand), Pune (Maharashtra), Lucknow (Uttar Pradesh), Pantnagar (Uttarakhand), Dharwad (Karnataka) y Sanand (Gujarat). La red de concesionarios, ventas, servicio y repuestos de Tata comprende más de 3500 puntos de contacto. Tata Motors tiene más de 250 concesionarios en más de 195 ciudades en 27 estados y cuatro territorios de la Unión de la India. Tiene la tercera red de ventas y servicio más grande después de Maruti Suzuki y Hyundai .

Camiones Tata LPT fabricados en plantas en el extranjero

Tata también tiene operaciones de ensamblaje de empresas conjuntas / franquicias en Kenia, Bangladesh, Ucrania, Rusia y Senegal. Tata tiene concesionarios en 26 países de 4 continentes. Tata está presente en muchos países, ha logrado crear una gran base de consumidores en el subcontinente indio , a saber, India, Bangladesh, Bután, Sri Lanka y Nepal. Tata también está presente en Italia, España , Polonia, Rumania , Turquía, Chile , Sudáfrica, Omán, Kuwait, Qatar, Arabia Saudita, Emiratos Árabes Unidos, Bahréin, Irak, Siria y Australia.

Tata Daewoo

Tata Daewoo (oficialmente Tata Daewoo Commercial Vehicle Company y anteriormente Daewoo Commercial Vehicle Company) es un fabricante de vehículos comerciales con sede en Gunsan , Jeollabuk-do Corea del Sur , y una subsidiaria de propiedad total de Tata Motors. Es el segundo fabricante de vehículos comerciales pesados ​​más grande de Corea del Sur y fue adquirido por Tata Motors en 2004. Las principales razones detrás de la adquisición fueron reducir la dependencia de Tata del mercado indio de vehículos comerciales (que fue responsable de alrededor del 94% de sus ventas). en el segmento MHCV y alrededor del 84% en el segmento de vehículos comerciales ligeros) y ampliar su cartera de productos aprovechando las fortalezas de Daewoo en el sector de tonelaje pesado.

Tata Motors ha trabajado conjuntamente con Tata Daewoo para desarrollar camiones como Novus y World Truck y autobuses que incluyen GloBus y StarBus. En 2012, Tata comenzó a desarrollar una nueva línea para fabricar vehículos comerciales competitivos y de bajo consumo de combustible para enfrentar la competencia que plantea la entrada de marcas internacionales como Mercedes-Benz, Volvo y Navistar en el mercado indio.

Tata Hispano

Tata Hispano Motors Carrocera, SA era un fabricante de autobuses y autocares con sede en Zaragoza, Aragón, España, y una filial al 100% de Tata Motors. Tata Hispano tiene plantas en Zaragoza, España y Casablanca, Marruecos. Tata Motors adquirió por primera vez una participación del 21% en Hispano Carrocera SA en 2005, y compró el 79% restante por una suma no revelada en 2009, convirtiéndola en una subsidiaria de propiedad total, posteriormente rebautizada como Tata Hispano. En 2013 Tata Hispano cesó la producción en su planta de Zaragoza.

Jaguar Land Rover

Jaguar Land Rover PLC es un fabricante de automóviles premium británico con sede en Whitley, Coventry , Reino Unido, y ha sido una subsidiaria de propiedad total de Tata Motors desde junio de 2008, cuando fue adquirida a Ford Motor Company de EE. UU. Su principal actividad es el desarrollo, fabricación y venta de automóviles deportivos y de lujo Jaguar y vehículos premium con tracción en las cuatro ruedas Land Rover .

Jaguar Land Rover tiene dos centros de diseño y tres plantas de montaje en el Reino Unido. Bajo la propiedad de Tata, Jaguar Land Rover ha lanzado nuevos vehículos, incluidos el Range Rover Evoque , el Jaguar F-Type , el Jaguar XE , el Jaguar XJ (X351) , el Range Rover Sport de segunda generación y el Jaguar XF , el Land de cuarta generación. Rover Discovery , Range Rover Velar y Range Rover (L405) .

JD Power, de Estados Unidos, califica a Land Rover y Jaguar como las dos peores marcas en cuanto a calidad inicial. El Jaguar F-Pace entró en la lista de Consumer Reports de febrero de 2019 de los 10 autos menos confiables. Los editores citaron "la electrónica, el sistema de propulsión, los equipos de potencia, los ruidos y las fugas" como aspectos problemáticos.

La subsidiaria de Jaguar Land Rover estaba pasando apuros en 2019 y Tata Motors redujo su inversión en JLR en 3.900 millones de dólares. Gran parte del problema financiero se debió a una caída del 50% en las ventas en China durante 2019, aunque la situación estaba mejorando. Aún así, Tata estaba dispuesta a considerar una asociación con otra empresa, según un comunicado de mediados de octubre, siempre que el acuerdo de asociación le permitiera a Tata mantener el control del negocio. La empresa descartó la posibilidad de una venta de JLR a otra entidad.

TML Drivelines

TML Drivelines Ltd. es una subsidiaria de propiedad absoluta de Tata Motors dedicada a la fabricación de cajas de cambios y ejes para vehículos comerciales pesados ​​y medianos. Tiene instalaciones de producción en Jamshedpur y Lucknow. La división TML Forge también es una adquisición reciente de TML Drivelines. TML Drivelines se formó mediante la fusión de HV Transmission y HV Axles.

Tata Technologies

Tata Technologies Limited (TTL) es una subsidiaria propiedad del 43% de Tata Motors que brinda servicios de diseño, ingeniería y subcontratación de procesos comerciales a la industria automotriz. Tiene su sede en el distrito comercial Hinjewadi de Pune y también tiene operaciones en Londres , Detroit y Tailandia . Sus clientes incluyen Ford, General Motors , Honda y Toyota .

La empresa británica de servicios de ingeniería y diseño Incat International, que se especializa en servicios de ingeniería y diseño y gestión del ciclo de vida de los productos en los sectores de la automoción, aeroespacial y de ingeniería, es una filial de propiedad absoluta de TTL. Fue adquirido por TTL en agosto de 2005 por 4 mil millones.

En 2017, TAL, una subsidiaria de Tata Motors, fabricó el primer robot articulado industrial de la India para micro, pequeñas y medianas empresas.

Centro Técnico Europeo

El Centro Técnico Europeo de Tata Motors (TMETC) es una empresa de investigación, ingeniería y diseño automotriz con sede en Warwick Manufacturing Group (WMG) en el campus de la Universidad de Warwick en Inglaterra. Fue establecida en 2005 y es una subsidiaria de propiedad total de Tata Motors. Fue el desarrollador conjunto del World Truck.

En septiembre de 2013, se anunció que se construiría un nuevo Campus Nacional de Innovación Automotriz en WMG en el campus principal de Warwick a un costo de £ 100 millones. La iniciativa será una asociación entre Tata Motors, la universidad y Jaguar Land Rover, con £ 30 millones en fondos provenientes de Tata Motors.

Empresas conjuntas

Tata Marcopolo

Un autobús Tata Marcopolo en uso en Chandigarh , India

Tata Marcopolo es una empresa conjunta de fabricación de autobuses entre Tata Motors (51%) y Marcopolo SA, con sede en Brasil (49%). La empresa conjunta fabrica y ensambla autobuses y autocares totalmente construidos destinados al desarrollo de sistemas de transporte rápido masivo. Utiliza tecnología y experiencia en chasis y agregados de Tata Motors, y know-how en procesos y sistemas para carrocería y diseño de carrocerías de autobús de Marcopolo. Tata Marcopolo ha lanzado un autobús urbano de piso bajo que es ampliamente utilizado por las empresas de transporte en muchas ciudades de la India. Su planta de fabricación tiene su sede en Dharwad, estado de Karnataka, India y Lucknow , India.

Se espera que Tata Motors compre la participación del 49% que posee su socio Marcopolo en la empresa conjunta de fabricación de autobuses por ₹ 100 crore para febrero de 2021. La subsidiaria continuará con la marca registrada 'Marcopolo' durante un mínimo de tres años con un competir con la provisión en la India por un período correspondiente.

Fiat-Tata

Fiat-Tata es una empresa conjunta con sede en India entre Tata y Fiat Automobiles que produce automóviles de pasajeros de las marcas Fiat y Tata, así como motores y transmisiones. Tata Motors ha obtenido acceso al motor diésel y la tecnología de transmisión de Fiat a través de la empresa conjunta.

Las dos empresas también tenían anteriormente una empresa conjunta de distribución a través de la cual los productos Fiat se vendían en la India a través de concesionarios conjuntos Tata-Fiat. Este acuerdo de distribución finalizó en marzo de 2013; Desde entonces, los Fiat han sido distribuidos en India por Fiat Automobiles India Limited , una subsidiaria de propiedad total de Fiat.

Maquinaria de construcción Tata Hitachi

Tata Hitachi Construction Machinery es una empresa conjunta entre Tata Motors e Hitachi que fabrica excavadoras y otros equipos de construcción. Anteriormente se conocía como Telcon Construction Solutions.

Centro Técnico Europeo de Tata Motors

El Centro Técnico Europeo de TATA Motors es una empresa de investigación, ingeniería y diseño automotriz. Empresa con sede en Warwick Manufacturing Group (WMG) en el campus de la Universidad de Warwick en Reino Unido. Se estableció en 2005 y es una subsidiaria de propiedad total de Tata Motors. Fue el desarrollador conjunto del World Truck. En septiembre de 2013, se anunció que se construiría un nuevo campus innovador automotriz nacional en WMG en el campus principal de Warwick a un costo de 92 millones de libras. La iniciativa será una asociación entre Tata Motors, la universidad y Jaguar Land Rover, con 30 millones de libras en fondos provenientes de Tata Motors.

Hyundai-Tata

Tata Motors y Hyundai están en una empresa conjunta para proporcionar la transmisión para el modelo Tata Harrier .

Productos

Para obtener más información sobre los productos Land Rover y Jaguar, consulte Jaguar Land Rover .

Vehículo de pasajeros

Modelos actuales

Vehículos comerciales

  • Tata Ace
  • Tata Super Ace
  • Tata Intra
  • Tata TL / Telcoline / 207 pick-up
  • Tata 407 Ex y Ex2
  • Tata 709 Ex
  • Tata 807 (chasis de cabina de acero, chasis de capota, chasis de autobús mediano, cabina de acero + chasis de carrocería de acero)
  • Tata 809 Ex y Ex2
  • Tata 909 Ex y Ex2
  • Tata 1210 SE y SFC (Semi Forward)
  • Tata 1210 LP (plato largo)
  • Tata 1109 (camión intermedio / autobús LCV)
  • Tata 1512c (chasis de autobús mediano)
  • Tata 1515c / 1615 (chasis de autobús mediano)
  • Tata 1612c / 1616c / 1618c (chasis de autobús pesado)
  • Tata 1618c (chasis de autobús de piso semiseco)
  • Tata 1623 (chasis de autobús de piso bajo con motor trasero)
  • Tata 1518C (camión mediano) 10 toneladas
  • Tata 1613 / 1615c (camión mediano)
  • Tata 1616 / 1618c (camión pesado)
  • Tata 2515c / 2516c, 2518c (camión pesado de 10 ruedas)
  • Tata Starbus (autobuses de marca para transporte urbano, interurbano, escolar y de pasajeros estándar)
  • Tata Divo (Hispano Divo)
  • Tata CityRide (autobuses de 12 a 20 plazas para uso intraurbano)
  • Tata 3015 (camión pesado)
  • Tata 3118 (camión pesado) (8 × 2)
  • Tata 3516 (camión pesado)
  • Tata 4018 (camión pesado)
  • Tata 4923 (camión ultrapesado) (6 × 4)
  • Tata Novus
  • Tata Prima
  • Tata Ultra (segmento ICV)
  • Tata Winger - Maxivan

Vehículos militares

Lista de vehículos militares
Camión LPTA 715 4X4 de Vehicle Factory Jabalpur (VFJ) para el ejército indio
  • Tata LSV (vehículo especializado ligero)
  • Vehículo protegido de la mina Tata (4 × 4)
  • Ambulancia Camilla Tata 2
  • Transporte de tropas Tata 407
  • Tata LPTA 713 TC (4x4)
  • Tata LPT 709 E
  • Tata SD 1015 TC (4x4)
  • Tata LPTA 1615 TC (4x4)
  • Tata LPTA 1621 TC (6x6)
  • Tata LPTA 1615 TC (4x2)
  • Tata LPTA 5252 TC (12 x 12)
  • Tata Sumo 4x4
  • Tata Xenon
  • Tata 207
  • Tata Kestrel

Tata Motors propuso una revisión de los vehículos blindados de combate y los principales vehículos de combate de infantería en 2015. El comité interministerial fue presidido por el secretario del Departamento de Política y Promoción Industrial (DIPP) y aprobó la mayoría de las propuestas del sector de fabricación de defensa en India.

Vehículos eléctricos

Tata Motors ha presentado versiones eléctricas del automóvil de pasajeros Tata Indica impulsado por motores e inversores eléctricos TM4, así como el vehículo comercial Tata Ace , ambos con baterías de litio.

En la filial británica de 2008 de Tata Motors, Tata Centro Técnico Europeo Motors, compró una participación del 50,3% en el vehículo eléctrico empresa de tecnología Miljøbil Grenland / Innovasjon de Noruega por US $ 1,93 millones, y tiene previsto lanzar la berlina Indica eléctrico en Europa al año siguiente. En septiembre de 2010, Tata Motors presentó cuatro Starbus híbridos eléctricos de GNC de piso bajo a la Corporación de Transporte de Delhi, para ser utilizados durante los Juegos de la Commonwealth de 2010 . Estos fueron los primeros autobuses ecológicos que se utilizaron para el transporte público en la India.

En diciembre de 2019, Tata Motors presentó el Nexon EV, un SUV con una batería de iones de litio de 30,2 KWh y una autonomía constante de 312 km con una sola carga. También está equipado con tecnología de carga rápida, que puede cargar el vehículo de 0% a 80% en 60 minutos. Con 525 unidades de Nexon EV vendidas en India el mes pasado, Tata Nexon EV fue el automóvil eléctrico más vendido en el mes de abril de 2021 en India.

Lista de vehículos eléctricos Tata:

Vehículos notables

Tata Nano

Tata Nano a menudo se cita como el automóvil más asequible del mundo

El Nano se lanzó en 2009 como un automóvil urbano destinado a ser una alternativa asequible para el sector de la población india que es principalmente el propietario de motocicletas y no ha comprado su primer automóvil. Con un precio inicial de ₹ 100,000 (US $ 1,500), el vehículo atrajo mucha atención por su precio relativamente bajo. Sin embargo, el Nano recibió una calificación muy baja en cuanto a seguridad y, en 2018, Cyrus Mistry, presidente de Tata Group, calificó al Tata Nano como un proyecto fallido, cuya producción finalizó en mayo de 2018.

Tata Ace

Tata Ace, el primer minitruck de menos de una tonelada desarrollado en la India , se lanzó en mayo de 2005. El minitruck fue un gran éxito en la India y los analistas automotrices afirmaron que Ace había cambiado la dinámica del mercado de vehículos comerciales ligeros (LCV) en el país. creando un nuevo segmento de mercado denominado segmento de vehículos comerciales pequeños . Ace surgió rápidamente como la primera opción para transportistas y propietarios de camiones individuales para el transporte urbano y rural.

Tata Super Ace

En octubre de 2005, las ventas de vehículos comerciales ligeros de Tata Motors habían crecido un 36,6% a 28.537 unidades debido a la creciente demanda de Ace. El Ace fue construido con un cuerpo de carga producido por Autoline Industries.

En 2005, Autoline estaba produciendo 300 cuerpos de carga por día para Tata Motors. Ace sigue siendo uno de los principales vendedores de TML con 500.000 unidades vendidas en junio de 2010. En 2011, Tata Motors invirtió Rs 1000 crore en la planta Dharwad, Karnataka, con una capacidad de 90.000 unidades al año y lanzó dos modelos de 0,5 T de capacidad como Tata Ace Zip, Magic Iris. Ace también se ha exportado a varios países asiáticos, europeos, sudamericanos y africanos y los modelos totalmente eléctricos se venden a través de la división Global Electric Motorcars de Polaris Industries . En Sri Lanka, se vende a través de Diesel and Motor Engineering (DIMO) PLC bajo el nombre de DIMO Batta.

Tata Prima

A Tata Prima 4928.S en Assam , India

Tata Prima es una gama de camiones pesados ​​presentada por primera vez en 2008 como el camión "global" de la empresa. Tata Prima fue el ganador del 'Vehículo comercial del año' en los premios Apollo Commercial Vehicles Awards, 2010 y 2012.

Tata 407

El Tata 407 es un vehículo comercial ligero (LCV) que ha vendido más de 500.000 unidades desde su lanzamiento en 1986. En India, este vehículo domina la participación de mercado de la categoría de LCV, representando cerca del 75% de las ventas de LCV.

Tata Harrier

Tata Harrier

Tata Harrier es un SUV de 5 plazas que rivalizará con el Hyundai Creta y el Jeep Compass. Este automóvil utiliza el motor de Fiat y la transmisión de Hyundai . Se deriva del concepto H5X que se muestra en la Auto Expo 2018. Fue lanzado el 23 de enero de 2019.

El automóvil es un SUV crossover del segmento C basado en la plataforma OmegaArc , una versión esencialmente rediseñada de la plataforma Jaguar Land Rover D8. Se confirma que una variante de gasolina del Harrier se lanzará en 2021.

Ver también

Referencias

enlaces externos