Honda CB1100 - Honda CB1100
Fabricante | Honda |
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Producción | 2010-presente |
Montaje | Japón |
Predecesor | Honda CB1100F |
Clase | Estándar |
Motor | 1,140 cc (70 pulgadas cúbicas) refrigerado por aire y aceite, 4 tiempos, 16 válvulas, DOHC , cuatro en línea |
Diámetro / carrera | 73,5 mm × 67,2 mm (2,9 pulg. × 2,6 pulg.) |
Índice de compresión | 9,5: 1 |
Transmisión | Manual de malla constante de 5 velocidades (2010-2013), 6 velocidades (2014-presente), transmisión por cadena |
Tipo de marco | Cuna doble de acero |
Suspensión | |
Frenos | |
Distancia entre ejes | 1.485–1.490 mm (58,5–58,7 pulgadas) |
Dimensiones |
L : 2,180-2,200 mm (85,8 a 86,6 en) W : 800-835 mm (31,5 a 32,9 en) H : 1,100-1,130 mm (43,3 a 44,5 en) |
Altura del asiento | 780–785 mm (30,7–30,9 pulgadas) |
Peso | 240 kg (540 lb) ( húmedo ) |
Capacidad de combustible | 16 a 17 l (3,5 a 3,7 galones imp; 4,2 a 4,5 galones estadounidenses) |
La Honda CB1100 es una motocicleta naked de cuatro cilindros en línea refrigerada por aire de 1,140 cc (70 pulgadas cúbicas) que fue presentada por Honda en 2010 como una sucesora espiritual moderna de la CB750 original . En el momento de la introducción, la motocicleta estaba disponible en Japón, Australia y Nueva Zelanda; Más tarde se introdujo en Europa y Estados Unidos en 2013.
La CB1100 tiene el estilo de una motocicleta japonesa universal . El modelo se sometió a una revisión en 2014, ganando una sexta marcha y un nuevo grupo de indicadores. Honda también lanzó la CB1100 Deluxe, una variante mejorada de la CB1100 estándar. El modelo 2017 se actualizó con luces LED delanteras y traseras, un nuevo escape más ligero, un tanque de combustible sin costuras hecho de aluminio prensado y la adición de un embrague antirrebote.
CB1100 Deluxe / EX
Presentado en 2014, el modelo Deluxe tiene una transmisión de 6 velocidades, un tanque de combustible más grande (0,7 galones adicionales), escape 4 en 2, ABS , asiento modificado y otros detalles. En Norteamérica, este modelo está etiquetado como CB1100 DLX .
La variante del modelo CB1100 EX además del DLX también cuenta con ruedas de alambre. A partir de 2014 está disponible en Japón y Europa.
CB1100 RS
El modelo CB1100 RS orientado a los deportes se lanzó en el año modelo 2017. Este modelo tiene toda la iluminación de luces LED , motor ligeramente revisado, ruedas de aluminio de 17 pulgadas, distancia entre ejes más corta en 5 mm, pinzas de freno radiales Tokico, ángulo de inclinación diferente, configuración de suspensión más deportiva con doble válvula de flexión, horquilla Showa de dos piezas de 43 mm y Neumáticos orientados al deporte.
Referencias