HMCS Cayuga -HMCS Cayuga

HMCS Cayuga 80-G-642748.jpg
Cayuga en 1954
Historia
Canadá
Nombre Cayuga
Homónimo Nación Cayuga
Ordenado Abril de 1942
Constructor Astilleros de Halifax , Halifax
Acostado 7 de octubre de 1943
Lanzado 28 de julio de 1945
Oficial 20 de octubre de 1947
Desmantelado 27 de febrero de 1964
Identificación número de banderín: R04 Posterior DDE 218
Lema
  • Onenh owa den dya
  • ("Ahora procedamos")
Honores y
premios
Corea 1950–52
Destino Desguazado, Faslane
Notas Colores de librea: dorado y escarlata
Distintivo Blasón O, un indio de la tribu Cayuga, frente a Dexter, en postura de rodillas, rodilla derecha en el suelo, pierna izquierda doblada y hacia adelante, dos plumas en el pelo, la parte inferior del cuerpo vestida, la parte superior desnuda, un carcaj de flechas colgando del hombro izquierdo, la base apoyada en el suelo al lado de la rodilla derecha, el indio sosteniendo un arco y una flecha en la posición "listo" todos de gules.
Características generales
Clase y tipo Destructor de clase tribal
Desplazamiento
  • 1.850 toneladas (estándar),
  • 2.520 toneladas (completo)
Largo 377 pies (114,9 m)
Haz 37,5 pies (11,4 m)
Borrador 9 pies (2,7 m)
Propulsión 3 × Admiralty 3 calderas de tambor, turbinas de vapor, 2 ejes, 44,000 shp
Velocidad 36 nudos (67 km / h)
Distancia
  • 5.700 millas náuticas (10.600 km) a 15 nudos (28 km / h)
  • 524 toneladas de aceite
Complemento 190 (219 como líder)
Armamento

HMCS Cayuga fue una clase tribal destructor que sirvió en la Marina Real de Canadá desde 1946 hasta 1964. Se vio acción en la Guerra de Corea . Fue nombrada por la nación Cayuga , un pueblo de las Primeras Naciones de Canadá.

Construcción y carrera

Cayuga se ordenó en abril de 1942 como parte del programa de construcción de 1942. Fue depositado el 7 de octubre de 1943 por Halifax Shipyards en Halifax, Nueva Escocia y botado el 28 de julio de 1945. Cayuga fue encargado el 20 de octubre de 1947 en Halifax con el banderín número R04.

El 4 de febrero de 1948, Cayuga se trasladó a la costa oeste de Esquimalt, Columbia Británica . En octubre de 1948, Cayuga se unió al crucero Ontario , los destructores Athabaskan , Crescent y la fragata Antigonish en la navegación hacia Pearl Harbor , Hawaii ; el mayor despliegue de la Royal Canadian Navy después de la guerra. En marzo de 1950, con Ontario y Sioux , el destructor participó en un crucero de entrenamiento a México, realizando varias visitas al puerto.

guerra coreana

Cayuga sirvió un total de tres giras por Corea , la última en 1954 después de que el conflicto había terminado. Cayuga fue parte de este primer envío inicial de tres barcos de Canadá a Corea, partiendo de Esquimalt el 5 de julio de 1950. En 1952, Cayuga fue reconstruido como una escolta de destructor y se le dio el nuevo casco número 218. Fue en este barco que Ferdinand Demara , "el gran impostor", sirvió mientras se hacía pasar por un oficial médico canadiense.

Después de la Guerra de Corea, Cayuga sirvió como buque escuela en la costa oeste. El 1 de enero de 1955, Cayuga fue asignado al Segundo Escuadrón de Escolta Canadiense . El oficial al mando inicial del grupo fue el comandante Henry H. Davidson, capitán de Cayuga . En noviembre de 1955, el Segundo Escuadrón de Escolta Canadiense se encontraba entre las unidades canadienses que participaron en uno de los ejercicios navales más grandes desde la Segunda Guerra Mundial frente a las costas de California. En enero de 1959 regresó a Halifax. Allí, el destructor de escolta sirvió como buque de entrenamiento hasta que se pagó el 27 de febrero de 1964. El destructor fue vendido como chatarra y disuelta en Faslane , Escocia en 1965.

RCSCC Cayuga

En 1954, el 30 ° Cuerpo Real de Cadetes del Mar de Canadá , RCSCC Exeter, pasó a llamarse HMCS Cayuga y pasó a ser 140, y continúa operando hasta el día de hoy, en CFB Wainwright , Alberta . RCSCC Cayuga tiene aproximadamente 25 personas. El cuerpo comparte el mismo lema y insignia que su homónimo.

Distintivo

La insignia del barco está blasonada con O, un indio de la tribu Cayuga, mirando a Dexter, en postura de rodillas, rodilla derecha en el suelo, pierna izquierda doblada y hacia adelante, dos plumas en el pelo, la parte inferior del cuerpo vestida, la parte superior desnuda, un carcaj de flechas colgando del hombro izquierdo, la base apoyada en el suelo al lado de la rodilla derecha, el indio sosteniendo un arco y una flecha en la posición "lista" todos de gules. Cuando se usa para representar al HMCS Cayuga , la placa de identificación tiene los colores de librea, es decir, rojo con letras doradas, pero cuando se usa para representar el RCSCC, usa una placa de identificación dorada con letras negras. La versión naval tiene hojas de arce doradas en la base, pero la versión cadete tiene hojas rojas.

La insignia de HMCS Cayuga . Tenga en cuenta la placa de identificación y las hojas de arce.
La insignia de RCSCC Cayuga. Las insignias de barcos que utilizan los RCSCC se denominan escudos corporales.

Ver también

Notas

Referencias

  • Arbuckle, J. Graeme (1987). Insignias de la Armada canadiense . Halifax, Nueva Escocia: Nimbus Publishing. ISBN 0-920852-49-1.
  • Brice, Martin H. (1971). Los tribales . Londres: Ian Allan. ISBN 0-7110-0245-2.
  • Robert Crichton, The Great Imposter , Random House, Nueva York, 1959
  • Friedman, Norman (2006). Destructores y fragatas británicos, la Segunda Guerra Mundial y después . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-86176-137-6.
  • Inglés, John (2001). Afridi a Nizam: Destructores de la flota británica 1937–43 . Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN  0-905617-95-0 .
  • Macpherson, Ken; Barrie, Ron (2002). Los barcos de las fuerzas navales de Canadá 1910-2002 (tercera ed.). St. Catharines, Ontario: Vanwell Publishing. ISBN 1-55125-072-1.
  • Rohwer, Jürgen (2005). Cronología de la guerra en el mar 1939–1945: La historia naval de la Segunda Guerra Mundial (tercera edición revisada). Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-59114-119-2.
  • Whitley, MJ (1988). Destructores de la Segunda Guerra Mundial: una enciclopedia internacional . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 0-87021-326-1.

enlaces externos