Ford de lujo - De Luxe Ford
| Ford de lujo | |
|---|---|
 | |
| Visión general | |
| Fabricante | Compania de motores ford |
| Producción | 1937-1940 |
| Carrocería y chasis | |
| Clase | Entrada coche de lujo |
| Tipo de cuerpo | 2-puerta coupe de 2 puertas convertible 2-puerta de recogida de 2 puertas sedán de 2 puertas van de 4 puertas ambulancia 4-puerta phaeton de 4 puertas sedán 2- y 4-puerta de carro de la estación |
| Relacionado | Ford 1937 |
| Tren motriz | |
| Motor | 221CID 1-bbl. Motor V8 de 85 caballos de fuerza (63 kW) |
| Dimensiones | |
| Largo | 179,5 pulg. (4559 mm) |
| Cronología | |
| Sucesor | Ninguno (a partir de 1941, el Ford Deluxe volvió al estado de nivel de equipamiento) |
Ford Motor Company presentó su línea De Luxe Ford en 1938 como una alternativa de lujo para cerrar la brecha entre su modelo base (generalmente llamado Estándar) y las ofertas de lujo de Lincoln . El nombre "Deluxe" se usó por primera vez a partir de 1930 para especificar un acabado de lujo comenzando con el Modelo 40-B y el Modelo 45-B, luego, más tarde, la línea De Luxe Ford se diferenciaba como una " marca dentro de una marca" separada con un estilo diferente. y precios hasta 1940. Durante 1939, Ford tenía cinco líneas de automóviles: Ford, De Luxe Ford, Mercury , Lincoln-Zephyr y Lincoln. Después de la guerra, esto se simplificó a Ford, Mercury y Lincoln. La línea Ford de 1941 incluía acabados "De Luxe" y "Super De Luxe", pero estos vehículos no se comercializaron como una línea separada. A medida que avanzaban las ventas de Mercury Eight , se canceló el enfoque De Luxe.
Este enfoque de marketing fue una respuesta de las diferentes marcas de General Motors (Cadillac, Buick, Oldsmobile, Pontiac y Chevrolet) y las marcas Chrysler (Chrysler, DeSoto, Dodge y Plymouth).
Los De Luxe Ford de 1938 presentaban un capó más inclinado y una rejilla ornamental en forma de corazón. Este aspecto pasó a la línea estándar de 1939, cuando los De Luxe Ford ganaron rejillas afiladas en forma de V con barras verticales. La línea estándar heredó una vez más el aspecto De Luxe de 1940, esta vez con barras verticales del color de la carrocería. El Ford De Luxe de 1940 presentaba una parrilla de tres partes con barras horizontales.
En la cultura popular
Un Ford Deluxe convertible de 1948 fue el automóvil base que se transformó en " Greased Lightnin ' " en la película Grease .
En la película de 1984 The Karate Kid , Miyagi le da a Daniel Larusso un Ford Super DeLuxe descapotable color crema de 1947 como regalo de cumpleaños. El coche fue en realidad un regalo para Ralph Macchio del productor de la película. Hasta el día de hoy, el Sr. Macchio todavía es dueño del auto. El automóvil reaparece en el programa de televisión derivado de Cobra Kai varias veces, donde se ve que Daniel todavía lo posee. En la tercera temporada, Daniel afirma que obtener su primer automóvil del Sr. Miyagi lo inspiró a ingresar al negocio de los automóviles.
En la película de 1985 Regreso al futuro y su secuela Regreso al futuro II , el automóvil que Biff Tannen posee en 1955 era un Ford Super De Luxe convertible negro de 1946. El coche de 1946 se encuentra ahora en una colección privada.
enlaces externos
Referencias
- David L. Lewis (2005). 100 años de Ford . Publications International. pag. 81. ISBN 0-7853-7988-6.
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| Escribe | 1900 | Década de 1910 | 1920 | 1930 | 1940 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Chasis | Varios | Modelo T | Modelo A | Ford 1932 | Ford 1935 | Ford 1937 | Ford 1941 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Se desarrolla alrededor de | Modelo A | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Modelo AC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Modelo C |
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| Turismo | Modelo B | Modelo F | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Modelo K | Modelo T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Modelo N | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Modelo R | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Modelo S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tamaño completo | Modelo T | Modelo A | Modelo B | Modelo 18 | Modelo 40 | Modelo 48 | Estándar | Estándar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Modelo 68 | De Luxe | De lujo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Camioneta | Modelo TT | Modelo AA | Modelo BB | Modelo 48 | Estándar | Estándar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Modelo T | Modelo A | Modelo B | Modelo 18 | Modelo 40 | Modelo 68 | De Luxe | De lujo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Autobús | Autobús de tránsito | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||