William O. Burch - William O. Burch
William Oscar Burch Jr. | |
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| Apodo (s) | "Factura" |
| Nació |
27 de junio de 1904 Paducah, Kentucky |
| Murió | 21 de enero de 1989 (84 años) Virginia Beach, Virginia |
| Enterrado | Cementerio Eastern Shore Chapel, Virginia Beach, VA |
| Lealtad |
 Estados Unidos de América
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| Servicio / |
 Marina de Estados Unidos
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| Años de servicio | 1927-1962 |
| Rango |
 Contraalmirante
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| Comandos retenidos | Escuadrón de exploración 5 (VS-5) Estación Aeronaval Cecil Field |
| Batallas / guerras |
Segunda Guerra Mundial |
| Premios |  Navy Cross (3) Legión del Mérito |
| Esposos) | Emily Lou Culbertson |
William Oscar Burch Jr. (27 de junio de 1904 - 21 de enero de 1989) fue un aviador naval condecorado y triple receptor de la Cruz de la Armada durante el cual alcanzó el rango de Contralmirante en la Armada de los Estados Unidos .
Temprana edad y educación
William Oscar Burch Jr. nació de William Oscar y Elizabeth Burch (de soltera Metzler) en Paducah, Kentucky, el 27 de junio de 1904. Se convirtió en Eagle Scout en 1922, y en 1923 fue aceptado en la Clase de la Academia Naval de Estados Unidos de 1927. Mientras allí, participó en fútbol, béisbol y bolos. Después de graduarse de Annapolis en 1927, fue comisionado como alférez en la Marina de los Estados Unidos.
Carrera militar temprana
Al recibir su comisión, el alférez Burch fue asignado al USS Medusa (AR-1) seguido por el USS West Virginia (BB-48) . En marzo de 1930, se presentó en la Estación Aérea Naval de Pensacola para recibir instrucción de vuelo y se graduó como Aviador Naval a finales de ese año. Después de la instrucción de vuelo, se convirtió en oficial de aviación junior a bordo del USS Pennsylvania (BB-38) . En mayo de 1933 regresó a Pensacola como instructor de vuelo hasta junio de 1935.
Segunda Guerra Mundial
El teniente comandante Burch era un líder de vuelo en el escuadrón de exploración FIVE (VS-5) adjunto al USS Yorktown (CV-5) que volaba el bombardero en picado Douglas SBD Dauntless . Burch y VS-5 participaron en la invasión de Salamaua-Lae el 10 de marzo de 1942. Realizando ataques de bombardeo en picado contra las fuerzas japonesas, VS-5 logró siete impactos directos, resultando en el hundimiento de tres barcos. Uno de esos golpes directos fue de Burch, lo que resultó en que le concedieran su primera Cruz de la Armada .
Poco después de la invasión de Salamaua – Lae Burch se convirtió en el comandante del Escuadrón de Escultismo CINCO (VS-5). Aún adjunto al USS Yorktown (CV-5) , dirigió su escuadrón participando en la invasión de Tulagi el 4 de mayo de 1942. En el puerto de Tulagi, Burch y su escuadrón dañaron o destruyeron ocho barcos japoneses. Unos días después, volvieron a enfrentarse a los japoneses en la Batalla del Mar de Coral . El 7 de mayo, el portaaviones japonés Shōhō fue avistado, el VS-5 fue enviado con otros escuadrones del USS Lexington para interceptar el portaaviones. Burch fue el primer piloto en atacar con éxito al Shōhō, lanzando su bomba de 1,000 libras directamente a través del medio de la cubierta de vuelo. Al día siguiente, 8 de mayo de 1942, Burch dirigió a su escuadrón en otro ataque, apuntando al portaaviones japonés Shōkaku . Una vez más, Burch soltó con éxito su carga útil, golpeando directamente la cubierta del Shōkaku en medio del barco. La Shōkaku sufrió tres golpes directos, dejándola gravemente dañada. Por sus acciones en los enfrentamientos en la Invasión de Tulagi y la Batalla del Mar de Coral , Burch recibió una Estrella de Oro en lugar de su segunda Cruz de la Armada por el Almirante Chester W. Nimitz , Comandante de la Flota del Pacífico de los Estados Unidos .
En junio y agosto de 1942, Burch se desempeñó como oficial de entrenamiento de portaaviones en el Pacífico. Después de esa asignación, se desempeñó como oficial ejecutivo del Advanced Carrier Training Group hasta octubre de 1942. Como posible oficial al mando del USS Ticonderoga (CV-14) , Burch informó a la estación naval de Newport . Burch recibió el puesto de Oficial Ejecutivo tras la puesta en servicio del USS Ticonderoga en mayo de 1944. Desplegado al Atlántico como parte de la Task Force 38, el USS Ticonderoga estaba cerca de Formosa el 21 de enero de 1945 cuando fue atacado por un Kamikaze japonés , lo que provocó un fuego en la cubierta del hangar. El oficial ejecutivo Burch fue el primero en manejar una manguera y organizar equipos de extinción de incendios. Por sus acciones en el USS Ticonderoga, Burch recibió una segunda Estrella de Oro en lugar de una tercera Cruz de la Armada . Ocupó ese cargo hasta junio de 1945.
Carrera de posguerra
Con el final de la Segunda Guerra Mundial, la siguiente asignación de Burch fue como Comandante de la Estación Aeronaval de Fort Lauderdale . Ocupó ese papel al mismo tiempo que condenó al Vuelo 19 en diciembre de 1945.