USS McGowan -USS McGowan

USS McGowan (DD-678)
USS McGowan (DD-678)
Historia
Estados Unidos
Nombre McGowan
Homónimo Samuel McGowan
Constructor Federal Shipbuilding & Dry Dock Co. , Kearny, Nueva Jersey
Acostado 30 de junio de 1943
Lanzado 14 de noviembre de 1943
Oficial 20 de diciembre de 1943
Desmantelado 30 de noviembre de 1960
Afligido 1 de octubre de 1972
Destino
  • Transferido a España ,
  • 1 de diciembre de 1960
Alférez de la Armada EspañolaEspaña
Nombre Jorge Juan
Adquirido 1 de diciembre de 1960
Oficial 1 de diciembre de 1960
Afligido 15 de noviembre de 1988
Destino Desguazado
Características generales
Clase y tipo
Desplazamiento 2.050 toneladas
Largo 376 pies 6 pulg (114,7 m)
Haz 39 pies 8 pulg (12,1 m)
Borrador 17 pies 9 pulg (5,4 m)
Propulsión
  • 60.000 shp (45 MW);
  • turbinas con engranajes;
  • 2 hélices
Velocidad 38 nudos (70 km / h; 44 mph)
Distancia
  • 6.500 millas náuticas a 15 kt
  •   (12.000 km a 30 km / h)
Complemento 319
Armamento

USS McGowan (DD-678) fue un Fletcher -class destructor de la Marina de los Estados Unidos , llamado así por el contraalmirante Samuel McGowan (1870-1934).

McGowan fue establecido el 30 de junio de 1943 por Federal Shipbuilding & Dry Dock Co. , Kearny, Nueva Jersey, lanzado el 14 de noviembre de 1943, patrocinado por la Sra. Rose McG. Cantey, hermana del contralmirante McGowan, y comisionado el 20 de diciembre de 1943, comandante James B. Weiler al mando.

Segunda Guerra Mundial

El entrenamiento posterior al shakedown completado a tiempo para participar en la campaña de las Marianas , McGowan llegó a Roi , atolón de Kwajalein , el 31 de mayo de 1944. Diez días después navegó con el Grupo de Trabajo 52.17 (TG 52.17) hacia Saipan . El 14 de junio inspeccionó los barcos bombarderos. Al día siguiente, durante la invasión de Saipán , añadió fuego de apoyo a sus funciones, deshaciéndose de un depósito de combustible y emplazamientos de artillería que pusieron en peligro a las fuerzas en la playa. A medida que la cabeza de playa se expandía, McGowan continuó apoyando a las fuerzas de asalto con fuego de contraataque y hostigamiento hasta el 23, cuando se retiró a Eniwetok . Luego, asignada al TG 53.1, examinó los transportes que transportaban tropas a Guam , permaneció durante las operaciones iniciales de desembarco y luego puso rumbo de regreso a Saipán. Allí se reincorporó a TG 52.17 para misiones de protección y apoyo de fuego durante la fase de Tinian de la conquista de las Marianas.

A finales de julio, McGowan zarpó hacia Guadalcanal para prepararse para el asalto anfibio al Palaus . Su TG 32.2, zarpó el 8 de septiembre y llegó a la zona de transporte al este de Palaus el día 15. McGowan permaneció en esa área hasta el día 17 cuando, con su grupo de transporte, se trasladó hacia la isla de Angaur . Allí tomó posición en la pantalla antisubmarina, permaneciendo hasta el 22d.

El destructor luego navegó hacia el sur hacia la isla Manus , el área de preparación para la próxima operación Leyte . El 11 de octubre se puso en marcha, proyectando LST y LCI de la Séptima Flota a Leyte . Durante el asalto a Dulag , el 20 de octubre, se desempeñó como directora de combate de los aviones que cubrían los aterrizajes. En las primeras horas del día 25, participó en el ataque con torpedos del DesRon 54 contra los barcos de guerra japoneses, debilitándolos mientras avanzaban por el estrecho de Surigao hacia la derrota a manos del contralmirante Jesse B. Oldendorf y su línea de batalla .

En 48 horas, McGowan estaba en camino hacia Hollandia , desde donde examinó los convoyes a Filipinas hasta después del aterrizaje de Mindoro en diciembre. Navegó hacia el golfo de Lingayen el 11 de enero de 1945 para participar en la ofensiva de Luzón . Como parte de la pantalla antiaérea frente a la cabeza de playa de San Fabián , protegió a los aviones suicidas kamikaze del Cuerpo de Ataque Especial Japonés hasta el 14, cuando regresó al trabajo de escolta.

A finales de mes, se unió a los portaaviones rápidos (entonces el Grupo de Trabajo 58 de la 5ª Flota , más tarde el TF 38 de la 3ª Flota ), y se puso en marcha con ellos el 8 de febrero. Acelerando hacia el norte, atacaron Honshū a mediados de febrero. Luego, estableciendo un rumbo hacia el sur, apoyaron la campaña de Iwo Jima y luego, en marzo, regresaron a las islas de origen japonesas para realizar más ataques. Durante abril y mayo brindaron apoyo a las tropas que luchaban en Okinawa mientras atacaban objetivos militares e industriales enemigos desde Formosa hasta Kyūshū . Reabasteciendo en Filipinas a principios de junio, extendieron su rango hacia el norte nuevamente y el 1 de julio se dirigieron a objetivos en Honshū, Hokkaidō y Kuriles .

Después de los ataques contra las Kuriles, McGowan fue separado de TF 38 y se le ordenó regresar a la costa oeste para una revisión. Mientras estaba en Adak, Alaska , el 14 de agosto, recibió noticias de la rendición japonesa. Asignada a la Novena Flota , regresó a Japón para el servicio de ocupación en el área de la Base Naval de Ominato . El 12 de octubre partió de Honshū hacia Estados Unidos. Al llegar en noviembre se sometió a una revisión y el 30 de abril de 1946 se dio de baja y entró en el Grupo de San Diego, la Flota de Reserva del Pacífico .

1951-1960

Menos de 6 años después, el estallido de las hostilidades en Corea requirió una expansión de la flota activa. McGowan volvió a entrar en servicio el 6 de julio de 1951 y en 1952 había transitado por el Canal de Panamá y se había presentado para el servicio en la Flota del Atlántico . En mayo, participó en la formación para el despliegue en el Lejano Oriente. Partió de Newport, Rhode Island el 6 de septiembre y llegó a Yokosuka, Japón, el 20 de octubre. El 17 de noviembre, tras las operaciones con TF 96 frente a Okinawa , McGowan se reunió con TF 77 en el área de combate. Como unidad de la Fuerza Naval de la ONU , navegó a lo largo de la costa este de Corea proporcionando apoyo de fuego cercano a las tropas de la ONU y periódicamente se estacionó frente a Wonsan para bombardear. Al salir del área de batalla, hizo escala en las bahías Buckner y Subic , Singapur , Calcuta , Aden , Suez y Gibraltar , y llegó a Newport el 11 de abril de 1953.

Con puerto de origen allí, McGowan operó en la costa este, desplegándose anualmente en el Mediterráneo , durante los siguientes 7 años. Durante sus despliegues de supervisión de 1956 a 1958, participó en operaciones de mantenimiento de la paz en el volátil Mediterráneo oriental. En la primavera de 1956 navegó en el área del Mar Rojo y luego en el área de Port Said cuando las tropas británicas se retiraron de la zona del Canal de Suez y regresaron a Newport antes de la nacionalización del canal. Los acontecimientos posteriores llevaron, en el otoño, a la breve guerra entre las fuerzas británicas , francesas , israelíes y egipcias . La tensión se mantuvo alta y en mayo de 1957 McGowan regresó al Mediterráneo. El día 22, ella, con otros tres barcos de la División Destructor 202 (DesDiv 202), se convirtió en el primer barco de guerra en transitar por el Canal de Suez desde su reapertura a los barcos de máximo calado (9 de abril de 1957). Luego navegó por el Mar Rojo y el Golfo Pérsico para asegurar el paso seguro de los buques mercantes estadounidenses a Israel y Jordania .

A fines de la primavera de 1958, cuando McGowan regresó nuevamente al Mediterráneo oriental, Jordania y el Líbano se vieron amenazados con golpes de estado en la continua lucha por el liderazgo del mundo árabe. En julio, la presidenta Camille Chamoun del Líbano solicitó la ayuda de Estados Unidos para asegurar la estabilidad de su gobierno, mientras que Jordania hizo una solicitud similar a Gran Bretaña. El día 15, la sexta flota se paró frente a la costa libanesa mientras desembarcaba a los marines . El día 16, McGowan llegó de otra zona tensa, Chipre . Permaneció en Beirut hasta el día 20, luego se puso en marcha para tomar una estación de patrulla frente a la costa, permaneciendo hasta el 1 de agosto. Reanudó las operaciones hacia el norte y en septiembre partió hacia Newport. llegando el día 30.

Jorge Juan (D 25)

En octubre de 1960, McGowan fue designado para su transferencia al Gobierno de España mediante un préstamo renovable a 5 años según los términos del Programa de Asistencia Militar . El 30 de noviembre de 1960, en Barcelona, , McGowan dado de baja y al día siguiente se convirtió en la Armada Española 's Jorge Juan (originalmente con número de casco 45, designado D 25 en 1961).

Jorge Juan fue eliminado de la lista de la Armada española el 15 de noviembre de 1988 y luego desguazado.

Premios

McGowan recibió nueve estrellas de batalla por el servicio de la Segunda Guerra Mundial y dos por el servicio de la Guerra de Corea .

Referencias

enlaces externos