USS Mayordomo (DD-636) -USS Butler (DD-636)
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| Historia | |
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 Estados Unidos
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| Nombre: | Mayordomo |
| Homónimo: | Mayordomo de Smedley |
| Constructor: | Astillero Naval de Filadelfia |
| Acostado: | 16 de septiembre de 1941 |
| Lanzado: | 12 de febrero de 1942 |
| Oficial: | 15 de agosto de 1942 |
| Identificación: | DD-636 |
| Reclasificado: | DMS-29, 15 de noviembre de 1944 |
| Desmantelado: | 8 de noviembre de 1945 |
| Afligido: | 28 de noviembre de 1945 |
| Destino: | Vendido el 10 de enero de 1948 y desguazado. |
| Características generales | |
| Clase y tipo: | Gleaves -class destructor |
| Desplazamiento: | 1,630 toneladas |
| Longitud: | 348 pies 3 pulg (106,15 m) |
| Haz: | 36 pies 1 pulg (11,00 m) |
| Sequía: | 11 pies 10 pulg (3,61 m) |
| Propulsión: |
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| Velocidad: | 37,4 nudos (69 km / h) |
| Rango: | 6.500 millas náuticas (12.000 km; 7.500 millas) a 12 nudos (22 km / h; 14 mph) |
| Complemento: | 16 oficiales, 260 alistados |
| Armamento: |
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USS Mayordomo (DD-636) , un Gleaves -Clase destructor , es el único buque de la Marina de los Estados Unidos que se nombrará para Marine Corps mayor general Smedley Butler, dos veces galardonado con la medalla de honor .
Butler fue lanzado el 12 de febrero de 1942 por Philadelphia Navy Yard, patrocinado por la Sra. John Wehle, hija del general Butler; y comisionado el 15 de agosto de 1942, el teniente comandante MD Matthews al mando.
Historial de servicio
Después de someterse a pruebas de shakedown , Butler se dedicó al trabajo de escolta en el Océano Atlántico y el Golfo de México . El 14 de enero de 1943 partió en un viaje transatlántico a Casablanca y de allí a Dakar , África Occidental Francesa . Desde allí, escoltó a dos buques de la Francia Libre , Richelieu y Montcalm , a Nueva York. Después de la revisión en Nueva York y el trabajo de escolta de convoyes costeros , zarpó hacia el Mediterráneo el 8 de junio. Tras los ejercicios de entrenamiento en Orán y Argel , se dirigió a Bizerte, de donde partió en julio para la invasión aliada de Sicilia del 9 de julio al 12 de agosto. Participó en la Batalla Anfibia de Gela y posteriormente sirvió como escolta durante el resto de la operación. Luego partió al vapor hacia Nueva York, llegando el 22 de agosto.
Butler estuvo involucrada en trabajos de convoy y revisión hasta el 5 de mayo de 1944, momento en el que se destacó por la invasión de Normandía del 6 de junio al 15 de julio. Ella examinó las unidades pesadas del grupo de bombardeo y sirvió en la estación de apoyo de bomberos costeros durante este asalto. Del 12 al 30 de agosto escoltó a los portaaviones de escolta de la Royal Navy que participaron en la Operación Dragoon . Poco tiempo después, regresó a Nueva York para su revisión.
Después de un convoy que se dirigió a Marsella en octubre, Butler regresó a Nueva York el 27 de octubre para convertirse en un dragaminas de alta velocidad . Reclasificado DMS-29 el 15 de noviembre, su conversión se completó el 21 de diciembre, y procedió a Norfolk y se unió al Mine Squadron 20 (MineRon 20). El 3 de enero de 1945, el barco zarpó hacia la Estación Naval de San Diego en ruta a Pearl Harbor . Tras completar un extenso entrenamiento en el área de Hawai , navegó a Ulithi y luego realizó un barrido previo a la invasión alrededor de Okinawa . Continuó con el servicio de pantalla y piquete, salpicando muchos aviones, durante todo el asalto a Okinawa (24 de marzo - 25 de mayo de 1945). El 25 de mayo, las bombas de una de kamikaze explotó debajo de Butler ' s quilla , matando a catorce hombres, soplando las líneas de vapor, inundando la sala de fuego hacia adelante, causando la pérdida de todo vapor y energía eléctrica. El acorazado West Virginia estuvo junto a Butler hasta que se recuperó el poder y ayudó a despegar dos aviones japoneses más.
Al día siguiente, Butler se dirigió a Kerama Retto para reparaciones temporales. Llegó a los Estados Unidos el 26 de agosto y fue dado de baja el 8 de noviembre de 1945. El capitán entregó las tareas de desmantelamiento al teniente Clyde L Wilson, Jr., quien había sido el oficial ejecutivo y tenía el timón durante Okinawa. El teniente Wilson recibió el mando debido a su entrenamiento de la Marina para evitar ataques kamikazes; entrenamiento que el capitán aún no había recibido. El mayordomo había sido atacado cinco veces por kamikazes, pero había evitado cualquier golpe directo.
Fue vendida para desguace el 10 de enero de 1948.
Premios
Mayordomo recibió la Armada de encomio de la unidad por su servicio en la operación de Okinawa y cuatro estrellas de la batalla para ella Segunda Guerra Mundial servicio.
Referencias
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .