Estación de tren de Sydenham (Londres) - Sydenham railway station (London)
Sydenham (Londres) | |
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Localización | Sydenham |
Autoridad local | Distrito londinense de Lewisham |
Gestionado por | London Overground |
Dueño | Ferrocarril de red |
Código de la estación | SYD |
Categoría DfT | D |
Numero de plataformas | 2 |
Accesible | sí |
Zona de tarifa | 3 |
Entrada y salida anual de National Rail | |
2015–16 | 4.066 millones |
2016-17 | 4.282 millones |
2017-18 | 4.148 millones |
2018-19 | 4.265 millones |
2019-20 | 4.080 millones |
Fechas clave | |
5 de junio de 1839 | Inaugurado por el ferrocarril de Londres y Croydon |
1844 | Plataforma de Croydon reubicada |
mil novecientos ochenta y dos | Plataforma de Londres reubicada |
23 de mayo de 2010 | Comenzó la East London Line |
Otra información | |
enlaces externos | |
WGS84 | 51°25′31″N 0°03′16″W / 51.4254 ° N 0.0544 ° W Coordenadas : 51.4254 ° N 0.0544 ° W51°25′31″N 0°03′16″W / |
Portal de transporte de Londres |
Sydenham (Londres) es una estación de ferrocarril en Sydenham en el distrito londinense de Lewisham , al sur de Londres. Inaugurada originalmente en 1839, la estación está ubicada en el antiguo canal de Croydon , que ahora es un ramal de la línea principal de Brighton , a menudo conocida como Sydenham Corridor. Sydenham se encuentra dentro de la Zona 3 de Travelcard y es servida por London Overground y Southern . La estación está a 6 millas 32 cadenas (10,30 km) por la línea desde London Bridge .
Historia
El canal de Croydon se inauguró en 1809 que une el canal de Grand Surrey con Croydon , sin embargo, la vía fluvial nunca tuvo éxito y, en 1836, fue el primer canal en ser abandonado por una ley del Parlamento . La alineación fue comprada por London and Croydon Railway , que drenó el canal y volvió a abrir como ferrocarril el 5 de junio de 1839. En 1844, L&CR recibió la autoridad para probar el primer equipo ferroviario atmosférico entre Dartmouth Arms (ahora Forest Hill) y West Croydon. En 1846, el ferrocarril se convirtió en parte de London, Brighton y South Coast Railway y al año siguiente, el sistema fue abandonado. La estación se construyó originalmente al sur de Sydenham Road (A212), sin embargo, debido a la construcción del ramal a Crystal Palace en 1852, la plataforma 2 se volvió a colocar en su posición actual. La plataforma 1 y el edificio de la estación permanecieron al sur del puente de la carretera, hasta 1982, cuando British Rail decidió construir una plataforma de reemplazo 90 metros al norte, paralela a Peak Hill Gardens debido a que el muro de contención comenzaba a derrumbarse.
La agrupación Big Four llevó a la gestión de Southern Railway (SR) hasta la nacionalización en 1948. Entre 1948 y 1982, Sydenham formó parte de la Región Sur y, tras la sectorización, hasta la privatización, Sydenham pasó a formar parte del sector Network SouthEast . Tras la privatización en mayo de 1996, la administración de la estación pasó a Connex South Central . Connex fue despojado de la franquicia debido a una mala gestión financiera y en 2001, Govia South Central (Sur) se hizo cargo de la franquicia y la gestión de la estación. Southern siguió siendo el único proveedor de trenes hasta 2010, cuando London Overground se hizo cargo de la administración de la estación y comenzó a operar trenes como parte de la extensión de la East London Line .
Sydenham fue la primera estación en servir el área, sin embargo, hay, o ha habido, otras cinco estaciones en Sydenham:
- Lower Sydenham en la línea Hayes
- Upper Sydenham en la línea Crystal Palace (High Level) ahora cerrada
- Sydenham Hill , Penge East en la línea Victoria a Orpington .
Disposición de la estación
Como todas las estaciones intermedias entre New Cross Gate y Norwood Junction, Sydenham tiene dos plataformas, frente a dos (arriba y abajo lento) de las cuatro vías con las dos vías rápidas que corren entre las dos líneas lentas. Hay tres entradas: la taquilla en el andén 2 desde Sydenham Station Approach, una entrada en el andén 1 desde Peak Hill Gardens y una puerta en el andén 2. Hay una pequeña cafetería en el edificio de la estación principal.
Servicios
Los servicios en Sydenham son operados por Southern y London Overground .
El servicio típico fuera de las horas pico en trenes por hora es:
Del Sur
- 4 tph hasta el Puente de Londres
- 2 tph a London Victoria a través de Crystal Palace
- 2 tph hasta Coulsdon Town a través de Purley
Los servicios del sur en Sydenham se operan utilizando EMU Clase 377 y Clase 455 .
London Overground
- 8 tph a Highbury e Islington a través de Surrey Quays
- 4 tph hasta West Croydon
- 4 tph hasta Crystal Palace
Los servicios de London Overground en Sydenham se operan utilizando EMU Clase 378 .
Estación precedente | National Rail | Estación siguiente | ||
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Del Sur | ||||
Del Sur | ||||
Estación precedente | London Overground | Estación siguiente | ||
hacia Highbury & Islington
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Línea East London |
Término
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hacia West Croydon
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Conexiones
Las rutas 122 , 176 , 197 , 202 y 450 de los autobuses de Londres sirven a la estación. Mientras que las rutas 75 y 194 pasan cerca.