Sir Peter Halkett, sexto baronet - Sir Peter Halkett, 6th Baronet
Sir Peter Halkett | |
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Nació | 1765 Desconocido |
Murió | 7 de octubre de 1839 Pitfirrane, Fife |
Lealtad | Reino Unido |
Servicio / |
Marina Real |
Años de servicio | C. De 1780 a 1839 |
Rango | Almirante |
Batallas / guerras |
Guerras revolucionarias francesas • Batalla de Camperdown Guerras napoleónicas • Segunda batalla de Copenhague |
El almirante Sir Peter Halkett, sexto baronet ( c. 1765 - 7 de octubre de 1839) fue un alto oficial de la Marina Real de principios del siglo XIX, mejor conocido por su servicio en las Guerras Revolucionarias Francesas . El hijo menor, un baronet escocés , Halkett se unió a la Armada y en 1793 fue teniente, convirtiéndose en capitán de puesto después de su servicio en el Asedio de Williamstadt en los Países Bajos . Más tarde comandó la fragata HMS Circe durante la Batalla de Camperdown en 1797 y más tarde logró el éxito en el Caribe al mando del HMS Apollo . Fue nombrado contraalmirante en 1812, pero su primer mando importante fue en las Indias Occidentales en 1836, con una duración de dos años. Poco antes de su muerte, heredó la Baronetcy Halkett de su hermano Charles, y luego se la pasó a su hijo John.
Vida
Peter Halkett nació en 1765, el segundo hijo de Sir John Halkett, el cuarto Halkett Baronet de Pitfirrane en Fife . A una edad temprana, Halkett ingresó en la Royal Navy y como teniente logró su primer mando, el de la pequeña balandra HMS Placentia en 1789. En 1793 estaba sirviendo en el HMS Syren , que transportó al duque de York a los Países Bajos para el servicio en el Guerras revolucionarias francesas . Durante la campaña, Halkett sirvió en cañoneras ayudando a la guarnición holandesa durante el Asedio de Williamstadt e impresionó al Duque con su actividad, siendo recompensado con un ascenso a capitán del puesto y una medalla cara del Príncipe de Orange .
A su regreso a Gran Bretaña, Halkett recibió el mando de la fragata HMS Circe en el Mar del Norte , y en 1797 su barco fue uno de los pocos que no sufrió los efectos del motín de Nore que paralizó la flota. Por su conducta durante la crisis, Halkett fue elogiado por el Almirantazgo y más tarde en el año Circe actuó como una fragata de señales para la flota del almirante Adam Duncan que destruyó una flota holandesa en la Batalla de Camperdown . A raíz de la batalla, Halkett se trasladó a la fragata más grande HMS Apollo , pero su barco se perdió en la costa holandesa, Halkett y sus hombres fueron rescatados por un barco prusiano . En el consejo de guerra subsiguiente, Halkett fue absuelto de cualquier culpa en la pérdida de su barco, el piloto se rompió y se volvió incapaz de servir a Su Majestad, y se le dio el mando de una nueva fragata, también llamada HMS Apollo .
En Apolo , Halkett navegó hacia las Indias Occidentales y permaneció allí durante dos años, capturando varios barcos franceses y españoles, incluidos corsarios. Regresó a Gran Bretaña en 1802 y posteriormente se unió al barco de la línea HMS Ganges . En la Segunda Batalla de Copenhague en 1807, el Ganges llevó la bandera del comodoro Richard Goodwin Keats . Halkett permaneció al mando del Ganges hasta 1812, cuando fue nombrado contraalmirante. Halkett no vio muchos altos mandos posteriores, aunque permaneció en servicio durante las Guerras Napoleónicas , estacionado en Portsmouth a bordo del HMS Gladiator . Después de la guerra, Halkett permaneció en el servicio, convirtiéndose en vicealmirante en 1821 y almirante en 1837. En 1837 heredó la baronet de su padre de su hermano. En 1836 obtuvo su único mando importante de navegación cuando pasó dos años como Comandante en Jefe de la Estación de América del Norte y las Indias Occidentales , antes de regresar a Gran Bretaña.
Halkett murió en su casa en Pitfirrane en octubre de 1839. Su esposa Elizabeth Todd, con quien se había casado en 1802, había muerto en 1814, pero a Halkett le sobrevivió su hijo John, quien heredó el título de baronet.
Notas
Enlaces
Referencias
- "Obituario" . La revista del caballero . XIII (Serie nueva): 90. Enero-junio de 1840. Consultado el 29 de enero de 2010.