Ferrocarril de Pensacola y Fort Barrancas - Pensacola and Fort Barrancas Railroad
| Descripción general | |
|---|---|
| Sede | Pensacola, Florida |
| Lugar | Panhandle de Florida |
| Fechas de operación | Febrero de 1870-1882 |
| Técnico | |
| Ancho de vía | 4 pies 8+1 / 2 en(1435 mm) de calibre estándar |
| Largo | 8 mi (13 km) |
El ferrocarril de Pensacola y Fort Barrancas era una línea de ocho millas que conectaba Pensacola, Florida , con Fort Barrancas a través de Warrington y Woolsey , que data de 1870. La compañía fue incorporada por una ley especial del Estado de Florida el 12 de febrero de 1870. Fue concedió una servidumbre por el Congreso para pasar por la reserva federal Navy Yard el 30 de enero de 1871.
Fue adquirido por Pensacola and Atlantic Railroad en 1882.
La línea pasó por varias propiedades corporativas y fue el enlace ferroviario a bordo de la Estación Aérea Naval de Pensacola antes de ser abandonada alrededor de 1979 con la eliminación de los puentes a través de varias vías fluviales. El caballete a través de Bayou Grande, inmediatamente al norte de Chevalier Field en NAS Pensacola, apareció en la película de MGM dirigida por John Ford de 1957 " The Wings of Eagles " protagonizada por John Wayne , con un tren de carga a vapor que cruzaba el tramo durante un N- 9 trabajo de zumbido de hidroaviones.
Casi no queda evidencia de la línea ferroviaria a bordo de la estación aérea naval.
Referencias
- Turner, Gregg M. (2008). Un viaje a la historia del ferrocarril de Florida . Prensa de la Universidad de Florida. ISBN 978-0-8130-3233-7. LCCN 2007050375 .
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