Copa Michelin Le Mans - Michelin Le Mans Cup
País | Internacional |
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Temporada inaugural | 2016 |
Clases de prototipos | LMP3 |
Clases GT | GT3 |
Campeón de pilotos | LMP3: Jean Glorieux Laurents Hörr GT3: Giacomo Piccini Rino Mastronardi |
Campeón de equipos | LMP3: DKR Engineering GT3: Iron Lynx |
Página web oficial | lemanscup.com |
Temporada actual |
La Michelin Le Mans Cup (GT3 Le Mans Cup en 2016) es una serie internacional de carreras de autos deportivos de resistencia inspirada en las 24 Horas de Le Mans y dirigida por el Automobile Club de l'Ouest (ACO).
La GT3 Le Mans Cup se creó en 2016 después de que la categoría GTC fuera eliminada de la European Le Mans Series debido a la falta de inscripciones durante 2015 . Con el objetivo de aumentar el número de inscripciones de GT3, ACO creó una nueva competencia de seis eventos (5 eventos de 2 horas y una carrera de una hora en Le Mans, con LMP3) destinada principalmente a conductores aficionados, lo que generó más cobertura mediática y carreras competitivas ( en ELMS, GT3 fue mucho más lento que las otras 3 categorías). El equipo campeón recibe una invitación automática para participar en las siguientes 24 Horas de Le Mans en la categoría LMGTE Am.
Para la temporada 2017 , la serie adoptó un nuevo formato con autos de las categorías LMP3 y GT3 compitiendo en su respectiva clase, con ACO apuntando a crear una especie de división secundaria LMP3 con respecto a ELMS, promocionando los mejores equipos desde Michelin LMC hasta ELMS.
Todas las carreras tienen una duración de 2 horas excepto la ronda de Le Mans, que tuvo una carrera de 1 hora en 2017, y dos carreras de 55 minutos desde 2018.
Campeones
Controladores LMP3
Estación | Conductores | Equipo | Polos | Gana | Podios | Puntos | Remachado | Margen |
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2017 |
Jean Glorieux Alexander Toril |
Ingeniería DKR | 5 | 4 | 5 | 114 | 6 de 7 | 24 |
2018 |
Jens Petersen Léonard Hoogenboom |
Ingeniería DKR | 0 | 3 | 4 | 103 | 6 de 7 | 11,5 |
2019 |
Laurents Hörr François Kirmann |
Ingeniería DKR | 4 | 2 | 5 | 100 | 7 de 7 | 8,5 |
Equipos LMP3
Estación | Equipo | Carro | Polos | Gana | Podios | Puntos | Remachado | Margen |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Ingeniería DKR | Norma M30 | 5 | 4 | 5 | 114 | 6 de 7 | 24 |
2018 | Ingeniería DKR | Norma M30 | 0 | 3 | 4 | 103 | 6 de 7 | 11,5 |
2019 | Ingeniería DKR | Norma M30 | 4 | 2 | 5 | 100 | 7 de 7 | 8,5 |
Controladores GT3
Estación | Conductores | Equipo | Polos | Gana | Podios | Puntos | Remachado | Margen |
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2016 |
Aleksey Basov Viktor Shaytar |
SMP Racing | 3 | 4 | 5 | 121 | 5 de 6 | 14 |
2017 |
Fabio Babini Emanuele Busnelli |
Ebimotores | 0 | 2 | 5 | 104,5 | 7 de 7 | 2 |
2018 |
Giacomo Piccini Sergio Pianezzola |
Kessel Racing | 4 | 5 | 5 | 138 | 7 de 7 | 55 |
2019 |
Giacomo Piccini Sergio Pianezzola |
Kessel Racing | 1 | 4 | 6 | 130 | 7 de 7 | 21 |
Equipos GT3
Estación | Equipo | Carros | Polos | Gana | Podios | Puntos | Remachado | Margen |
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2016 | TF deporte | Aston Martin Vantage GT3 | 0 | 2 | 5 | 107 | 6 de 6 | 11 |
2017 | Ebimotores | Lamborghini Huracán GT3 | 0 | 2 | 5 | 104,5 | 7 de 7 | 2 |
2018 | Kessel Racing | Ferrari 488 GT3 | 4 | 5 | 5 | 138 | 7 de 7 | 55 |
2019 | Kessel Racing | Ferrari 488 GT3 | 1 | 4 | 6 | 130 | 7 de 7 | 21 |