John Bintcliffe - John Bintcliffe
John Bintcliffe (nacido el 7 de febrero de 1966 en Bridlington , East Riding of Yorkshire , Inglaterra ) es una figura del automovilismo . Ha estado involucrado en el Campeonato Británico de Turismos como piloto y propietario del equipo.
Ganó la Copa Renault Clio en 1994 y la serie Ford Credit Fiesta un año después.
Compitió en el Campeonato Británico de Turismos para Audi de 1996 a 1998, se asoció con los campeones de la serie Frank Biela e Yvan Muller . Debido a su sistema de tracción en las 4 ruedas Quattro , Audi inicialmente tenía el mejor auto y, a pesar de su falta de experiencia, John pudo terminar séptimo dos veces en el campeonato, obteniendo 2 victorias en carreras contra muchos pilotos de alto perfil. Sin embargo, el equipo tuvo problemas en 1998, y John quedó en el puesto 15 en la general, solo por delante del campeón independiente Tommy Rustad . Esto puede ser un reflejo injusto de John, dado el éxito de su compañero Muller; en el mismo año, Frank Biela solo logró el 14 ° lugar en la serie equivalente alemana, usando el mismo Audi con tracción en las 2 ruedas.
Es el director de equipo del equipo Bintcliffe Sport, con base en la propiedad de Barr Lane en York [1] . Habiendo corrido a Paul O'Neill en la Copa MGF, corrieron en la Clase B de BTCC en 2000 (con Rob Collard entre sus pilotos), y la Clase de Producción equivalente en 2001. También corrieron a Jason Plato y Darren Manning en ASCAR.
John regresó a las carreras en 2011 con un Audi R8 LMS en el campeonato británico de GT para United Autosports .
Bintcliffe es ahora director de Donotbend Ltd., una tienda de muebles de diseño con sede en Minskip, cerca de York.
Récord de carreras
Resultados completos del Campeonato Británico de Turismos
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position - 1 punto otorgado en todas las carreras) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida) (* significa que el piloto lidera la carrera principal durante al menos una vuelta - 1 punto otorgado solo en 1998)
Año | Equipo | Coche | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | Pos | Ptos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1996 | Audi Sport Reino Unido | Audi A4 quattro |
DON 1 6 |
DON 2 4 |
BRH 1 16 |
BRH 2 5 |
THR 1 2 |
HASTA 2 7 |
SIL 1 7 |
SIL 2 3 |
OUL 1 3 |
OUL 2 3 |
SNE 1 6 |
SNE 2 6 |
BRH 1 11 |
BRH 2 13 |
SIL 1 11 |
SIL 2 10 |
KNO 1 2 |
KNO 2 4 |
OUL 1 Ret |
OUL 2 9 |
THR 1 6 |
THR 2 11 |
DON 1 8 |
DON 2 13 |
BRH 1 9 |
BRH 2 10 |
Séptimo | 113 |
1997 | Audi Sport Reino Unido | Audi A4 quattro |
DON 1 5 |
DON 2 5 |
SIL 1 Ret |
SIL 2 Ret |
THR 1 4 |
HASTA 2 8 |
BRH 1 Ret |
BRH 2 12 |
OUL 1 4 |
OUL 2 5 |
DON 1 3 |
DON 2 4 |
CRO 1 9 |
CRO 2 6 |
KNO 1 1 |
KNO 2 2 |
SNE 1 12 |
SNE 2 11 |
THR 1 1 |
THR 2 5 |
BRH 1 4 |
BRH 2 11 |
SIL 1 11 |
SIL 2 Ret |
Séptimo | 118 | ||
1998 | Audi Sport Reino Unido | Audi A4 |
HASTA 1 11 |
HASTA 2 9 |
SIL 1 14 |
SIL 2 17 |
DON 1 10 |
DON 2 14 |
BRH 1 10 |
BRH 2 8 |
OUL 1 9 |
OUL 2 8 * |
DON 1 Ret |
DON 2 9 |
CRO 1 Ret |
CRO 2 11 |
SNE 1 14 |
SNE 2 7 |
HASTA 1 11 |
HASTA 2 8 |
KNO 1 Ret |
KNO 2 10 |
BRH 1 13 |
BRH 2 11 |
OUL 1 NC |
OUL 2 Ret |
SIL 1 12 |
SIL 2 Ret |
15 | 23 |
Resultados completos del British GT Championship
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position en la clase) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida en la clase)
Año | Equipo | Coche | Clase | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | corriente continua | Ptos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | United Autosports | Audi R8 LMS | GT3 |
OUL 1 Ret |
OUL 2 11 |
SNE 5 |
BRH 8 |
SPA 1 Ret |
SPA 2 10 |
República de China 1 14 |
ROC 2 DSQ |
DON DNS |
SIL 14 |
15 | 23 |