James Rosenberg Racing - James Rosenberg Racing

James Rosenberg Racing
Fabricante	Holden
Director del equipo	James Rosenberg
El director del equipo	Adrian Burgess
Pilotos de carrera	222. Nick Percat
Chasis	Holden VF Comodoro
Debut	1995
Campeonatos de pilotos	0
Ronda gana	0
Posiciones polares	1
Posición 2014	11 ° (1.946 puntos)

James Rosenberg Racing era un equipo de carreras V8 Supercar propiedad de la identidad empresarial agrícola de Australia del Sur, James Rosenberg. El equipo se reformó en 2010 con Tim Slade como piloto del equipo después de un año trabajando con Paul Morris Motorsport en 2009.

Biografía

El equipo comenzó en la década de 1980 como un sedán deportivo con el propio Rosenberg como piloto. En 1995, se presentó la oportunidad de entrar en el Campeonato Australiano de Turismos con el Perkins Engineering Holden VP Commodore ganador de Bathurst de 1993 para el líder de la Fórmula Holden , Mark Poole. El equipo fue considerado un equipo de segunda división dentro de las filas de los corsarios, capaz de llegar a los diez primeros resultados en alguna ocasión. A mediados de 1999, el equipo se actualizó a un ex Holden Racing Team VT Commodore antes de retirarse a mitad de la temporada 2000 .

Rosenberg se involucró en el funcionamiento de la Fórmula 3 australiana y en la carrera emergente de Tim Slade , ayudándolo en el equipo Paul Morris Motorsport para 2009 . Rosenberg anunció la reforma del equipo en diciembre de 2009 después de adquirir un contrato de derechos de carreras de Paul Cruickshank Racing , para competir con un Ford FG Falcon de Stone Brothers Racing para Tim Slade en 2010 . Este arreglo continuó en 2011 y 2012 con algunas posiciones en el podio. Entre 2010 y 2012, el equipo compartió un boom en boxes con la entrada de Rod Nash Racing .

Como parte de la venta de Stone Brothers Racing a Erebus Motorsport , James Rosenberg Racing hizo campaña con un Mercedes-Benz E63 en 2013 . El equipo tuvo problemas en 2013, con Slade registrando solo 4 finales de carrera entre los 10 mejores, al final de la temporada, Slade estaba en el puesto 22 en los puntos. En 2013, el equipo compartió un boom en boxes con Britek Motorsport .

En noviembre de 2013, James Rosenberg anunció que llevaría su REC para operar un automóvil fuera de la operación Walkinshaw Racing en 2014 con Nick Percat firmado para conducir.

El equipo cerró a finales de 2014, con el REC volvió a V8 Supercars.

Resultados

Resultados completos de Bathurst 1000

Año	No.	Auto	Conductores	Posición	Vueltas
1995	38	Vicepresidente Holden Commodore	Mark Poole Ed Ordynski Bernie Stack	DNF	136
1996	38	Holden Commodore VR	Mark Poole Peter Gazzard	Vigésimo	141
1997	38	Holden Commodore VS	Mark Poole Tony Scott	DNF	74
1998	38	Holden Commodore VS	Mark Poole Tony Scott	DNF	34
1999	66	Holden Commodore VT	Mark Poole Tony Scott	15	157
2010	47	Ford Falcon FG	Tim Slade Jack Perkins	18	161
2011	47	Ford Falcon FG	Tim Slade Daniel Gaunt	12	161
2012	47	Ford Falcon FG	Tim Slade Andrew Thompson	Séptimo	161
2013	47	Mercedes-Benz E63 W212	Tim Slade Andrew Thompson	26	137
2014	222	Holden Commodore VF	Nick Percat Oliver Gavin	Tercero	161