HMS Devonshire (D02) -HMS Devonshire (D02)
| Historia | |
|---|---|
 Reino Unido
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| Nombre | HMS Devonshire |
| Ordenado | 24 de enero de 1956 |
| Constructor | Cammell Laird |
| Acostado | 9 de marzo de 1959 |
| Lanzado | 10 de junio de 1960 |
| Oficial | 15 de noviembre de 1962 |
| Desmantelado | 1978 |
| Identificación | Número de banderín : D02 |
| Destino | Hundido como blanco el 17 de julio de 1984 |
| Características generales | |
| Clase y tipo | Destructor clase condado |
| Desplazamiento | 5.440 toneladas (6.850 toneladas a plena carga) |
| Largo | 158,6 m (520 pies 4 pulgadas) |
| Haz | 53 pies (16 m) |
| Borrador | 20 pies (6,1 m) |
| Propulsión | Turbinas COSAG ( Combinado vapor y gas ), 2 ejes |
| Velocidad | 31,5 nudos (58,3 km / h) |
| Distancia | 3500 millas náuticas (6500 km) |
| Complemento | 470 |
| Armamento |
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| Aviones transportados | 1 × helicóptero Lynx o Wessex |
| Instalaciones de aviación | Cubierta de vuelo y hangar cerrado para embarcar un helicóptero |
El HMS Devonshire fue el primero de los destructores de la clase County y el primer barco del Lote 1 de la Royal Navy . El barco fue construido por Cammell Laird en Birkenhead, cerca de Liverpool . Con un desplazamiento de 5.440 toneladas (6.850 toneladas a plena carga), Devonshire recibió su nombre del condado inglés de Devon . Fue botado el 10 de junio de 1960 y entregado a la marina dos años después.
Servicio operativo
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En 1962, Devonshire fue comisionado y se convirtió en el primer barco operativo de la Royal Navy en disparar el misil Seaslug . Después del trabajo, navegó hacia el Mediterráneo, seguido de un regreso a su puerto de origen de Portsmouth. Desde aquí navegó hacia Bermudas y Estados Unidos. Regresó a Portsmouth justo antes de finales de 1962. El capitán George Cunningham Leslie OBE, se desempeñó como oficial al mando desde 1965 hasta 1966.
El 31 de agosto de 1966, Devonshire chocó con el petrolero British Sovereign frente a la desembocadura del río Elba . Nadie resultó herido en ninguno de los barcos.
El Capitán Peter Buchanan se desempeñó como Comandante en Jefe de 1973 a 1974. Devonshire estuvo involucrado en tareas de patrulla en el Golfo Pérsico y el Mar Caribe , pero no estuvo involucrado en ningún conflicto armado del Reino Unido. Al igual que el otro primer lote de barcos de la clase County, Devonshire estaba equipado con el sistema de defensa antimisiles antiaéreos Seaslug. Asistió al Silver Jubilee Fleet Review de 1977 en Spithead cuando era parte de la Primera Flotilla.
Desmantelamiento y eliminación
Devonshire fue dado de baja en virtud de los recortes de defensa en 1978, aunque se ofreció inmediatamente a la venta a Egipto , pero la venta no se llevó a cabo. Estacionado en el puerto de Portsmouth durante seis años, el barco fue utilizado como objetivo, primero para probar el nuevo misil antibuque Sea Eagle , luego hundido por el HMS Splendid como objetivo el 17 de julio de 1984 (dos días después de la prueba Sea Eagle). en el Atlántico Norte , mientras probaba el torpedo Mark 24-Mod-2 Tigerfish .
Referencias
Publicaciones
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Barcos de la Royal Navy: El registro completo de todos los barcos de combate de la Royal Navy (Rev. ed.). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Marriott, Leo, Destructores de la Royal Navy desde 1945 , Ian Allan, ISBN 0-7110-1817-0
- McCart, Neil, 2014. Destructores de misiles guiados de clase del condado , Libros marítimos. ISBN 978-1904459637