2017 Pure Michigan 400 - 2017 Pure Michigan 400
| Detalles de la carrera | |||
|---|---|---|---|
| Carrera 23 de 36 en la Monster Energy NASCAR Cup Series 2017 | |||
 La portada del programa Pure Michigan 400 2017, con Kyle Larson .
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| Fecha | 13 de agosto de 2017 | ||
| Localización | Michigan International Speedway en Brooklyn, Michigan | ||
| Curso |
Instalación de carreras permanente 2 mi (3,2 km) |
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| Distancia | 202 vueltas, 646,4 km | ||
| Distancia programada | 200 vueltas, 400 millas (640 km) | ||
| Velocidad media | 150.903 millas por hora (242.855 km / h) | ||
| Pole position | |||
| Conductor | Equipo Penske | ||
| Tiempo | 35.451 | ||
| La mayoría de las vueltas lideradas | |||
| Conductor | Brad Keselowski | Equipo Penske | |
| Vueltas | 105 | ||
| Ganador | |||
| No. 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | |
| Televisión en los Estados Unidos | |||
| La red | NBCSN | ||
| Locutores | Leigh Diffey , Jeff Burton y Steve Letarte | ||
| Radio en los Estados Unidos | |||
| Radio | MRN | ||
| Locutores de stand | Joe Moore, Jeff Striegle y Rusty Wallace | ||
| Gire locutores | Dave Moody (1 y 2) y Kurt Becker (3 y 4) | ||
El 2017 Pure Michigan 400 , era un Monster Energy NASCAR Cup Series carrera celebrada el 13 de agosto de 2017 a carretera internacional de Michigan en Brooklyn, Michigan . Disputó más de 202 vueltas extendidas desde 200 vueltas debido a un final en tiempo extra , en el óvalo en forma de D de dos millas (3.2 km), fue la 23a carrera de la temporada 2017 de la Monster Energy NASCAR Cup Series .
Reporte
Fondo
Michigan International Speedway ( MIS ) es una pista de carreras en forma de D con peralte moderado de dos millas (3,2 km) ubicada junto a la autopista 12 de los EE. UU. En más de 1,400 acres (5,7 km 2 ) aproximadamente a cuatro millas (6,4 km) al sur de la aldea de Brooklyn , en la pintoresca zona de Irish Hills en el sureste de Michigan . La pista se utiliza principalmente para eventos de NASCAR . A veces se la conoce como una "pista hermana" del Texas World Speedway y se utilizó como base del Auto Club Speedway . La pista es propiedad de International Speedway Corporation (ISC). Michigan International Speedway es reconocida como una de las principales instalaciones de los deportes de motor debido a su amplia superficie de carreras y su gran inclinación (según los estándares de las ruedas abiertas; la inclinación de 18 grados es modesta según los estándares de los autos de serie). Michigan es la pista más rápida de NASCAR debido a sus curvas amplias y amplias y sus rectas largas; Las velocidades de calificación típicas superan las 200 mph (320 km / h) y las velocidades de entrada a las curvas oscilan entre 215 y 220 mph (346 a 354 km / h) después de la repavimentación de la pista en 2012.
Lista de entrada
Primera práctica
Ryan Blaney fue el más rápido en la primera sesión de práctica con un tiempo de 35,365 segundos y una velocidad de 203,591 mph (327,648 km / h).
| Pos | No. | Conductor | Equipo | Fabricante | Tiempo | Velocidad |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 21 | Ryan Blaney | Carreras de hermanos de madera | Vado | 35.365 | 203.591 |
| 2 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 35.586 | 202.327 |
| 3 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 35.655 | 201.935 |
| Resultados oficiales de la primera práctica | ||||||
Calificación
Brad Keselowski anotó la pole de la carrera con un tiempo de 35.451 y una velocidad de 203.097 mph (326.853 km / h).
Resultados calificativos
Práctica (poscalificación)
Segunda práctica
Kyle Larson fue el más rápido en la segunda sesión de práctica con un tiempo de 35.550 segundos y una velocidad de 203.591 mph (327.648 km / h).
| Pos | No. | Conductor | Equipo | Fabricante | Tiempo | Velocidad |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 35.550 | 202.532 |
| 2 | 2 | Brad Keselowski | Equipo Penske | Vado | 35.585 | 202.332 |
| 3 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 35.589 | 202.310 |
| Resultados oficiales de la segunda práctica | ||||||
Práctica final
Brad Keselowski fue el más rápido en la última sesión de entrenamientos con un tiempo de 35.845 segundos y una velocidad de 200.865 mph (323.261 km / h).
| Pos | No. | Conductor | Equipo | Fabricante | Tiempo | Velocidad |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Brad Keselowski | Equipo Penske | Vado | 35.845 | 200.865 |
| 2 | 78 | Martin Truex Jr. | Mobiliario Row Racing | Toyota | 35.969 | 200.172 |
| 3 | 22 | Joey Logano | Equipo Penske | Vado | 36.048 | 199.734 |
| Resultados oficiales de las prácticas finales | ||||||
Raza
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Una bandera roja apareció al final de la carrera con una vuelta para el final, la carrera se reinició en tiempo extra con dos vueltas para el final, Kyle Larson anotó la cuarta victoria de su carrera y la tercera consecutiva en Michigan.
Resultados de la carrera
Resultados de la etapa
Vueltas etapa 1 : 60
| Pos | No | Conductor | Equipo | Fabricante | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Brad Keselowski | Equipo Penske | Vado | 10 |
| 2 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Vado | 9 |
| 3 | 24 | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 8 |
| 4 | 78 | Martin Truex Jr. | Mobiliario Row Racing | Toyota | 7 |
| 5 | 77 | Erik Jones (derecha) | Mobiliario Row Racing | Toyota | 6 |
| 6 | 22 | Joey Logano | Equipo Penske | Vado | 5 |
| 7 | 20 | Matt Kenseth | Joe Gibbs Racing | Toyota | 4 |
| 8 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 3 |
| 9 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 2 |
| 10 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 1 |
| Resultados oficiales de la primera etapa | |||||
Vueltas etapa 2 : 60
| Pos | No | Conductor | Equipo | Fabricante | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 78 | Martin Truex Jr. | Mobiliario Row Racing | Toyota | 10 |
| 2 | 2 | Brad Keselowski | Equipo Penske | Vado | 9 |
| 3 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Vado | 8 |
| 4 | 77 | Erik Jones (derecha) | Mobiliario Row Racing | Toyota | 7 |
| 5 | 19 | Daniel Suárez (derecha) | Joe Gibbs Racing | Toyota | 6 |
| 6 | 21 | Ryan Blaney | Carreras de hermanos de madera | Vado | 5 |
| 7 | 1 | Jamie McMurray | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 4 |
| 8 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 3 |
| 9 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 2 |
| 10 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 1 |
| Resultados oficiales de la segunda etapa | |||||
Resultados de la etapa final
Etapa 3 Vueltas: 82
| Pos | Red | No | Conductor | Equipo | Fabricante | Vueltas | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 202 | 45 |
| 2 | 13 | 78 | Martin Truex Jr. | Mobiliario Row Racing | Toyota | 202 | 52 |
| 3 | 8 | 77 | Erik Jones (derecha) | Mobiliario Row Racing | Toyota | 202 | 47 |
| 4 | 25 | 31 | Ryan Newman | Richard Childress Racing | Chevrolet | 202 | 33 |
| 5 | 21 | 6 | Trevor Bayne | Carreras de Roush Fenway | Vado | 202 | 32 |
| 6 | 20 | 37 | Chris Buescher | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 202 | 31 |
| 7 | 17 | 3 | Austin Dillon | Richard Childress Racing | Chevrolet | 202 | 30 |
| 8 | 5 | 24 | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 202 | 37 |
| 9 | 7 | 1 | Jamie McMurray | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 202 | 32 |
| 10 | 6 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 202 | 32 |
| 11 | 15 | 41 | Kurt Busch | Stewart-Haas Racing | Vado | 202 | 26 |
| 12 | 24 | 43 | Aric Almirola | Richard Petty Motorsports | Vado | 202 | 25 |
| 13 | 3 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Vado | 202 | 41 |
| 14 | 19 | 88 | Dale Earnhardt Jr. | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 202 | 23 |
| 15 | 12 | 21 | Ryan Blaney | Carreras de hermanos de madera | Vado | 202 | 27 |
| dieciséis | 10 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 202 | 23 |
| 17 | 1 | 2 | Brad Keselowski | Equipo Penske | Vado | 202 | 39 |
| 18 | 14 | 17 | Ricky Stenhouse Jr. | Carreras de Roush Fenway | Vado | 202 | 19 |
| 19 | 22 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 202 | 18 |
| 20 | 29 | 47 | AJ Allmendinger | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 202 | 17 |
| 21 | 33 | 13 | Ty Dillon (derecha) | Germain Racing | Chevrolet | 202 | dieciséis |
| 22 | 18 | 10 | Danica Patrick | Stewart-Haas Racing | Vado | 202 | 15 |
| 23 | 11 | 14 | Clint Bowyer | Stewart-Haas Racing | Vado | 202 | 14 |
| 24 | 4 | 20 | Matt Kenseth | Joe Gibbs Racing | Toyota | 202 | 17 |
| 25 | 32 | 34 | Landon Cassill | Deportes de motor de primera fila | Vado | 200 | 12 |
| 26 | 27 | 32 | Matt DiBenedetto | Ir a Fas Racing | Vado | 200 | 11 |
| 27 | 26 | 95 | Michael McDowell | Carreras de la familia Leavine | Chevrolet | 200 | 10 |
| 28 | 2 | 22 | Joey Logano | Equipo Penske | Vado | 200 | 14 |
| 29 | 31 | 72 | Cole Whitt | TriStar Motorsports | Chevrolet | 199 | 8 |
| 30 | 28 | 38 | David Ragan | Deportes de motor de primera fila | Vado | 199 | 7 |
| 31 | 34 | 23 | Corey LaJoie (derecha) | BK Racing | Toyota | 199 | 6 |
| 32 | 35 | 83 | Brett Moffitt (i) | BK Racing | Toyota | 198 | 0 |
| 33 | 38 | 55 | Reed Sorenson | Deportes de motor premium | Chevrolet | 197 | 4 |
| 34 | 30 | 27 | Paul Menard | Richard Childress Racing | Chevrolet | 196 | 3 |
| 35 | 36 | 33 | Jeffrey Earnhardt | Circle Sport - El grupo de deportes de motor | Chevrolet | 196 | 2 |
| 36 | 39 | 51 | BJ McLeod (i) | Rick Ware Racing | Chevrolet | 178 | 0 |
| 37 | dieciséis | 19 | Daniel Suárez (derecha) | Joe Gibbs Racing | Toyota | 138 | 7 |
| 38 | 23 | 5 | Kasey Kahne | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 138 | 1 |
| 39 | 37 | 15 | Derrike Cope | Deportes de motor premium | Toyota | 107 | 1 |
| Resultados oficiales de la carrera | |||||||
Estadísticas de carrera
- Cambios de clientes potenciales: 7 entre diferentes conductores
- Precauciones / Vueltas: 5 de 28
- Banderas rojas: 1 por 5 minutos y 39 segundos
- Tiempo de carrera: 2 horas, 40 minutos y 38 segundos.
- Velocidad promedio: 150.903 millas por hora (242.855 km / h)
Medios de comunicación
Televisión
NBC Sports cubrió la carrera en el lado de la televisión. Leigh Diffey , Jeff Burton y Steve Letarte tuvieron la llamada en la cabina para la carrera Diffey sustituyó a Rick Allen , quien cubría el Campeonato Mundial de la IAAF en Londres. Dave Burns , Marty Snider y Kelli Stavast informaron desde el pit lane durante la carrera.
| NBCSN | |
|---|---|
| Locutores de cabina | Reporteros de boxes |
|
Vuelta a vuelta: Leigh Diffey Color-comentarista: Jeff Burton Color-comentarista: Steve Letarte |
Dave Burns Marty Snider Kelli Stavast |
Radio
Motor Racing Network tuvo la llamada de radio para la carrera, que fue transmitida simultáneamente por Sirius XM NASCAR Radio.
| MRN | ||
|---|---|---|
| Locutores de cabina | Gire locutores | Reporteros de boxes |
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Locutor principal: Joe Moore Locutor: Jeff Striegle Locutor: Rusty Wallace |
Turnos 1 y 2: Dave Moody Turnos 3 y 4: Kurt Becker |
Alex Hayden Winston Kelley Kim Coon Steve Post |
Posiciones después de la carrera
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Referencias