USS Semmes (DDG-18) -USS Semmes (DDG-18)
_at_Charleston_1988.jpeg) USS Semmes en Charleston en 1988
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| Historia | |
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 Estados Unidos
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| Nombre | Semmes |
| Homónimo | Raphael Semmes |
| Ordenado | 21 de julio de 1959 |
| Constructor | Avondale Marine Ways, Inc. |
| Acostado | 15 de agosto de 1960 |
| Lanzado | 20 de mayo de 1961 |
| Adquirido | 30 de noviembre de 1962 |
| Oficial | 10 de diciembre de 1962 |
| Desmantelado | 14 de abril de 1991 |
| Afligido | 14 de abril de 1991 |
| Identificación |
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| Lema | Atrévete a sobresalir |
| Destino | Vendido a Grecia el 13 de septiembre de 1991 |
| Distintivo | _insignia,_in_1962_(NH_68126-KN).png) |
 Grecia
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| Nombre | Kimon |
| Homónimo | Kimon |
| Oficial | 13 de septiembre de 1991 |
| Desmantelado | 17 de junio de 2004 |
| Identificación | Número de casco : D218 |
| Destino | Desguazado , otoño de 2006 |
| Características generales | |
| Clase y tipo | Charles F. Adams -class destructor |
| Desplazamiento | 3.277 toneladas estándar, 4.526 a plena carga |
| Largo | 437 pies (133 m) |
| Haz | 47 pies (14 m) |
| Borrador | 15 pies (4,6 m) |
| Propulsión |
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| Velocidad | 33 nudos (61 km / h; 38 mph) |
| Distancia | 4.500 millas náuticas (8.300 km) a 20 nudos (37 km / h) |
| Complemento | 354 (24 oficiales, 330 alistados) |
| Sensores y sistemas de procesamiento |
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| Armamento |
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USS Semmes (DDG-18) , fue el segundo barco de la Armada nombrado por el Comandante (USN), Contralmirante (CSN), General de Brigada (CSA) Raphael Semmes (1809–1877). Semmes era un destructor de misiles guiados de la clase Charles F. Adams de la Armada de los Estados Unidos . Al entrar en servicio en 1962, Semmes pasó la mayor parte de su carrera en los teatros del Atlántico y el Mediterráneo. Desarmado en 1991, Semmes fue transferido a la Armada Helénica y pasó a llamarse Kimon . El destructor fue dado de baja por última vez en 2004 y vendido como chatarra en 2006.
Construcción y carrera
Semmes fue establecido por Avondale Marine Ways, Inc. en Avondale, Louisiana el 15 de agosto de 1960 y lanzado el 20 de mayo de 1961 por la Sra. Felix Edward Hébert . Semmes fue encargado el 10 de diciembre de 1962.
Después del shakedown, Semmes se unió a la División de Destructores (DesDiv) 62, Escuadrón de Destructores (DesRon) 6, en Charleston, Carolina del Sur , en julio de 1963; y, en el verano de 1964, participó en varios ejercicios de flota en el Atlántico y el Caribe. Hacia el final de ese verano, navegó hacia el este para un ejercicio de la OTAN de seis semanas , "Masterstroke / Teamwork", en el área del Atlántico Norte- Mar de Noruega ; y, el 22 de septiembre, cruzó el Círculo Polar Ártico. Dos meses después, el 28 de noviembre, se desplegó en el Mediterráneo para su primera gira, de cuatro meses, con la VI Flota . Regresó a Charleston a tiempo para participar en los ejercicios de la 2ª Flota durante la primavera de 1965. Luego participó en operaciones de apoyo frente a la República Dominicana .
De febrero a julio de 1966, el destructor de misiles guiados realizó su segunda gira con la 6ª Flota; y, a su regreso a los Estados Unidos, cambió su puerto de origen de Charleston a Norfolk, Virginia , a partir del 1 de agosto, en previsión de su primera revisión importante en el Astillero Naval de Norfolk . En abril de 1967, Semmes reanudó sus operaciones con cursos de actualización en el Caribe. En julio, se reincorporó a DesRon 6 en Charleston; y, en agosto, se desplegó para su tercera gira con la 6ª Flota. Participó en ejercicios de flota y de la OTAN en enero de 1968; luego regresó a Charleston, y llegó el 31 de enero para descansar un mes antes de reanudar las operaciones en el Caribe y frente a la costa este.
El 10 de junio, Semmes volvió a navegar hacia el este. Durante ese mes y hasta julio, visitó Alemania y Dinamarca; luego giró hacia el sur para otro despliegue de la 6ª Flota. El 15 de noviembre, fue relevada por el destructor USS John King en Rota, España ; y, 11 días después, regresó a Charleston donde permaneció en el puerto el resto del año.
En enero de 1969, autorizó a Charleston a participar en ejercicios ASW y "Springboard" en el área de operaciones de Puerto Rico ; luego regresó a su puerto base. En abril, regresó al Caribe para los ejercicios de la 2ª Flota.
1970
Durante el verano, Semmes continuó realizando ejercicios en el Caribe y en la costa sureste. A finales de septiembre, volvió a cruzar el Atlántico para un despliegue de siete meses con la 6ª Flota; y el 10 de febrero de 1970, mientras estaba amarrado en Nápoles , fue atropellada por el carguero griego SS Mautric . El daño sufrido en su arco fue reparado rápidamente; y, antes de fin de mes, había reanudado sus operaciones. A mediados de marzo, había llegado a Barcelona para un cambio con el USS Conyngham . El 18 de marzo partió del Mediterráneo; y el 28 de marzo regresó a Charleston.
Durante 1971, su horario se mantuvo básicamente igual; pero su gira anual con la VI Flota, del 16 de julio al 11 de octubre, fue seguida de visitas a los Países Bajos y Dinamarca para operaciones binacionales y de la OTAN. El 20 de diciembre, Semmes regresó a Carolina del Sur ; y, en enero de 1972, ingresó al Astillero Naval de Charleston para la conversión de su planta de ingeniería al Sistema de Aceite de Combustible Destilado de la Marina. Con la primavera, reanudó sus operaciones en la costa este y en el Caribe. En septiembre, participó en el ejercicio de la OTAN "Strong Express", que la llevó de nuevo por encima del Círculo Polar Ártico y al que siguieron visitas a Noruega y Dinamarca. En octubre, regresó a Charleston. En noviembre, realizó ejercicios en el Caribe; y, en diciembre, se preparó para otro despliegue en el Mediterráneo con la Fuerza Naval Permanente de la OTAN, Atlantic.
Después de las pruebas en el mar en la zona de operaciones de Charleston, Semmes partió de ese puerto el 4 de enero de 1973. Llegó a Portsmouth, Inglaterra, el 15 de enero, incorporándose allí a la fuerza naval de la OTAN. Durante los siguientes siete meses, el destructor de misiles guiados cruzó el Atlántico visitando puertos a ambos lados de ese océano y participando en tres ejercicios: Ejercicio de la OTAN "Sunny Seas", en enero y febrero; Ejercicio canadiense MARCOT 2/73, en abril y mayo; y el ejercicio noruego "Midnight Sun" en junio. El 1 de julio, Semmes volvió a cambiar el control operativo a la 2ª Flota y, nueve días después, regresó a Charleston.
Después de un mes de inactividad posterior al despliegue, del 10 de julio al 10 de agosto, reanudó las operaciones a lo largo de la costa este y en el Caribe. En noviembre y diciembre, participó en los ejercicios "Diversión bajo el sol" y LANTREADEX 2-74. Semmes volvió a entrar en Charleston el 19 de diciembre para prepararse para la revisión.
Servicio griego
Semmes fue dado de baja y eliminado del Registro de Buques Navales el 14 de abril de 1991, vendido a Grecia el 13 de septiembre de 1991 y rebautizado como Kimon . Fue dada de baja el 17 de junio de 2004, puesta en reserva en Souda Bay , Creta hasta el otoño de 2006.
enlaces externos
Referencias
- Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
- Este artículo incluye información recopilada del Registro de Buques Navales , que, como publicación del gobierno de EE. UU., Es de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .