USS Radford (DD-446) - USS Radford (DD-446)

Para otros barcos con el mismo nombre, consulte USS Radford .
USS Radford (DD-446) en marcha en 1942.jpg
USS Radford (DD-446)
Historia
Estados Unidos
Nombre: Radford
Homónimo: Contralmirante William Radford
Constructor: Compañía Federal de Construcción Naval y Dique seco
Acostado: 2 de octubre de 1941
Lanzado: 3 de mayo de 1942
Oficial: 22 de julio de 1942
Desmantelado: 17 de enero de 1946
Nueva puesta en servicio: 17 de octubre de 1949
Desmantelado: 10 de noviembre de 1969
Afligido: 10 de noviembre de 1969
Lema: Rey de HUK
Destino: vendido en octubre de 1970 como chatarra
Características generales
Clase y tipo: Fletcher -class destructor
Desplazamiento: 2.050 toneladas
Longitud: 376 pies 5 pulg (114,73 m)
Haz: 39 pies 7 pulg (12,07 m)
Sequía: 17 pies 9 pulg (5,41 m)
Propulsión:
  • 60.000 shp (45.000 kW)
  • turbinas con engranajes;
  • 2 hélices
Velocidad: 38 nudos (70 km / h; 44 mph)
Rango: 6.500 millas náuticas (12.000 km; 7.500 millas) a 15 nudos (28 km / h; 17 mph)
Complemento: 329 oficiales y alistados
Armamento:

USS Radford (DD-446) , llamado así por el contralmirante William Radford , era un Fletcher -class destructor de la Marina de los Estados Unidos . Al entrar en servicio en 1942 durante la Segunda Guerra Mundial, el barco también entró en acción durante la Guerra de Corea y la Guerra de Vietnam . El barco fue retirado del servicio en 1969 y vendido como chatarra en 1970.

Construcción y carrera

USS Radford regresando a Tulagi con algunos sobrevivientes del crucero Helena el 6 de julio de 1943

Radford fue establecido por la Federal Shipbuilding and Drydock Company en Kearny, Nueva Jersey el 2 de octubre de 1941 y fue lanzado el 3 de mayo de 1942 por la nieta de Radford, Edith (Sra. François E. Matthes ). El destructor fue encargado el 22 de julio de 1942.

Radford participó en la Batalla del Golfo de Kula y la Batalla de Kolombangara en julio de 1943. Participó en un barrido ofensivo contra el Expreso de Tokio y recibió la Mención de Unidad Presidencial por el rescate de 468 sobrevivientes del crucero USS  Helena , que había sido hundido en Golfo de Kula. La profundidad de Radford cargó y hundió el submarino japonés  I-19 , que previamente había hundido el buque casi hermano de Radford , USS  O'Brien y el portaaviones USS  Wasp , el 25 de noviembre de 1943. El destructor fue dañado por una mina japonesa mientras apoyaba al liberación de Luzón en diciembre de 1944 y recibió una Mención de Unidad Presidencial del gobierno filipino. El barco fue dado de baja el 17 de enero de 1946 y puesto en reserva en San Francisco .

Radford se volvió a poner en servicio el 17 de octubre de 1949 y operó con la Séptima Flota de los Estados Unidos en apoyo de las Fuerzas de las Naciones Unidas durante la Guerra de Corea . Tras el armisticio de 1953, alteró las operaciones a lo largo de la costa oeste y en aguas de Hawai con despliegues anuales en el Pacífico occidental con la Séptima Flota. En 1960, Radford se sometió a una amplia revisión de Rehabilitación y Modernización de la Flota (FRAM II) en Pearl Harbor Navy Yard .

El 3 de marzo de 1965, Radford , en compañía de otras unidades de la División de Destructores 252, partió de Pearl Harbor con poca antelación para aumentar las fuerzas de destructores para los compromisos navales en rápida expansión en el Mar de China Meridional. En octubre y diciembre, Radford sirvió como barco de recuperación alternativo en el Proyecto Gemini y participó en las operaciones de Sea Dragon y Market Time , patrulló en tareas de búsqueda y rescate y llevó a cabo misiones de apoyo de fuego naval (NGFS) durante la Guerra de Vietnam desde 1965 hasta 1969.

Radford frente a Corea en 1951.

Su undécima gira WestPac comenzó el 5 de julio de 1966. Durante este período, participó en operaciones antisubmarinas, escoltó portaaviones en el Golfo de Tonkin , tuvo dos turnos de servicio en misiones NGFS, un turno en la patrulla de Taiwán , sirvió como avanzada piquete para las unidades de la Séptima Flota que operan en el Mar de China Meridional y escoltó a las unidades de apoyo del presidente Lyndon B. Johnson a Malasia durante su gira por el sudeste asiático. DesDiv 252 regresó a Pearl Harbor el 16 de diciembre de 1966.

Radford fue dada de baja en San Francisco pocos meses después de regresar de su gira WestPac de 1969. Fue expulsada del Registro de Buques Navales el 10 de noviembre de 1969 y vendida como chatarra en octubre de 1970, pero no antes de pelear una última batalla por su cuenta. Se separó del remolcador que la remolcaba desde Vallejo, California hasta el depósito de chatarra de Portland, Oregon , y los llevó en una persecución de 34 millas (55 km) durante todo el día hacia la costa de Oregon .

Premios

Radford recibió doce estrellas de batalla y dos Menciones de Unidad Presidencial por el servicio de la Segunda Guerra Mundial, cinco estrellas de batalla por la Guerra de Corea, cuatro por la Guerra de Vietnam y la Medalla Expedicionaria de las Fuerzas Armadas .

Museo Naval Nacional USS Radford

Radford después de su modernización FRAM II con la cubierta de vuelo DASH en popa.

El Museo Naval Nacional USS Radford era una colección de recuerdos sobre el barco que se encontraba en Newcomerstown, Ohio . El museo cerró en 2011 y su contenido se trasladó al Museo Naval USS Orleck que se encuentra en Lake Charles, Louisiana . Las exhibiciones incluyen fotos, uniformes y exhibiciones sobre el barco y su servicio.

Referencias

Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .

enlaces externos