USS Gregory (DD-802) -USS Gregory (DD-802)

Para otros barcos con el mismo nombre, consulte USS Gregory .
USS Gregory (DD-802) en marcha en el Pacífico.jpg
Historia
Estados Unidos
Homónimo: Francis H. Gregory
Constructor: Astilleros Todd Pacific , Seattle
Acostado: 31 de agosto de 1943
Lanzado: 8 de mayo de 1944
Oficial: 29 de julio de 1944
Desarmado: 1 de febrero de 1964
Afligido: 1 de mayo de 1966
Destino: Encallado para su uso como blanco, 4 de marzo de 1971
Características generales
Clase y tipo: Destructor clase Fletcher
Desplazamiento: 2.050 toneladas
Largo: 376 pies 6 pulg (114,7 m)
Haz: 39 pies en (12,1 m)
Sequía: 17 pies 9 pulg (5,4 m)
Propulsión:
  • 60.000 shp (45 MW);
  • turbinas con engranajes;
  • 2 hélices
Velocidad: 38 nudos (70 km / h; 44 mph)
Distancia:
  • 6.500 millas náuticas a 15 kt
  •   (12.000 km a 30 km / h)
Complemento: 329
Armamento:

USS Gregory (DD-802) fue un Fletcher -class destructor de la Marina de los Estados Unidos , el segundo buque de la Marina llamado así por el contraalmirante Francis H. Gregory (1780-1866), que sirvió a partir de la guerra de 1812 a la Guerra Civil .

Gregory fue lanzado por Todd-Pacific Ship Building Co. , Tacoma, Washington , el 8 de mayo de 1944; patrocinado por la Srta. Ann McGuigan, hija del Capitán McGuigan, superintendente de construcción en Tacoma; y comisionado el 29 de julio de 1944, comandante Bruce McCandless al mando.

1944-1947

Después del shakedown a lo largo de la costa oeste, Gregory navegó hacia el Pacífico con Hull (DD-802), llegando a Pearl Harbor el 23 de octubre de 1944. Dos meses de operaciones locales terminaron en enero de 1945 cuando Gregory comenzó a practicar para la inminente invasión de Iwo Jima , a continuación. -hasta la última gran campaña de la larga y sangrienta guerra del Pacífico . Gregory navegó hacia la isla el 22 de enero, llegando a Iwo Jima vía Saipan y Eniwetok el día D, el 19 de febrero. Durante el mes siguiente, permaneció frente a la costa rocosa bajo fuego casi constante para proteger los transportes y proporcionar apoyo de fuego a las fuerzas de invasión. Al partir de Iwo Jima el 15 de marzo, Gregory llegó a Saipan 4 días después para prepararse para su papel en la campaña de Okinawa .

USS Gregory en 1944.

Okinawa , último paso antes de la invasión de las propias islas japonesas , involucró a más de mil barcos y medio millón de hombres, bajo el mando del almirante Raymond A. Spruance , en el esfuerzo anfibio de guerra más grande del Pacífico . Gregory se unió a esta armada moderna cuando zarpó de Saipan el 27 de marzo y estaba frente a Okinawa el 1 de abril de 1945 cuando las primeras oleadas de marines desembarcaron en una batalla sangrienta. Su grupo de trabajo, al mando del almirante Jerauld Wright , realizó un "aterrizaje de demostración" en la costa sureste, con la esperanza de distraer la atención de los japoneses de la invasión real a lo largo de la costa occidental de Okinawa. Con esta desviación completa, Gregory permaneció fuera de Okinawa en la estación de piquetes de patrulla y radar.

En la tarde del 8 de abril, los vigías de Gregory vieron tres aviones japoneses que llegaban del sol poniente, un dispositivo kamikaze favorito . Una de las naves suicidas, pedazos de fuselaje girando violentamente cuando los cañones de Gregory registraron impacto tras impacto, se estrelló contra el destructor en medio del barco, justo por encima de la línea de flotación a babor. Gregory se estremeció bajo el impacto y comenzó a reducir la velocidad en el agua cuando la energía se cortó en su motor de avance y las salas de incendios se inundaron. Los otros dos kamikazes presionaron sin piedad en su ataque, pero el DD herido los derribó a ambos en un tiroteo. Gregory luego se dirigió al anclaje en Kerama Retto para reparaciones temporales, y el 19 de abril partió de Okinawa. Después de escoltar al portaaviones Intrepid (CV-11) a Pearl Harbor, navegó hacia San Diego , llegando allí el 18 de mayo para reparaciones de batalla. Mientras Gregory todavía estaba en revisión, los japoneses se rindieron y el destructor fue puesto en estado inactivo, en comisión en reserva, en San Diego. Fue dada de baja el 15 de enero de 1947.

1951 - 1964

El descanso de Gregory fue breve, ya que las fuerzas comunistas lanzaron su guerra en Corea el 24 de junio de 1950 y la Marina de los Estados Unidos se unió a las fuerzas de las Naciones Unidas ; volvió a poner en servicio el 27 de abril de 1951, Comdr. H. C. Lank al mando. Al llegar a Yokosuka , Japón , a través de Pearl Harbor y Midway el 16 de agosto de 1951, Gregory inmediatamente comenzó a patrullar a lo largo de la costa coreana. Sus funciones principales eran inspeccionar a los portaaviones estadounidenses, como Essex (CV-9) y Boxer (CV-21), desde los cuales se lanzaron ataques aéreos contra posiciones y líneas de suministro de Corea del Norte ; bloqueando la costa y participando en el bombardeo costero mientras la marea de la guerra bajaba y fluía a lo largo de la península de Corea. Además, fue asignada con frecuencia a la patrulla de Formosa , destinada a evitar la acción comunista contra la república sitiada. Aquí Gregory fue atacado por las baterías costeras comunistas de China continental . Mientras estaba en una misión de búsqueda y rescate (SAR) para un P2V derribado el 19 de enero de 1953, se acercó a 8,000 yardas de Nan-ao Tao , una isla cerca de la costa de China que había caído en manos de los comunistas el 3 de marzo de 1950 en la batalla de la isla Nan'ao . Aunque las baterías de la orilla abrieron fuego contra ella. Gregory no respondió al fuego, sino que despejó el área de inmediato para continuar con su misión SAR.

Después de que el Armisticio de Corea puso fin a la guerra de disparos en agosto de 1953, Gregory regresó a una rutina de operaciones locales en tiempo de paz desde San Diego intercaladas con despliegues anuales, generalmente de 6 meses de duración, en el Lejano Oriente. Estos despliegues la llevaron a Yokosuka, Sasebo , Hong Kong , Bangkok , Sydney , Okinawa , Filipinas y Formosa para entrenar maniobras con buques de guerra estadounidenses y de otro tipo. En el otoño de 1958, Gregory pasó dos meses y medio llenos de tensión frente a la costa de China durante una de las periódicas intensificaciones de la crisis de Quemoy-Matsu .

Gregory obtuvo la eficiencia de batalla "E" tres veces durante su carrera de posguerra: 1955, 1956 y 1959. Gregory fue dado de baja en San Diego, California el 1 de febrero de 1964 y entró en la reserva. Fue eliminada de la Lista de la Marina el 1 de mayo de 1966, rebautizada como Indoctrinator , y sirvió como entrenadora inoperable en San Diego desde el 20 de mayo de 1966 hasta el 8 de enero de 1971. El barco fue acallado en la isla de San Clemente , en el sur de California el 4 de marzo de 1971 para servir como Un objetivo.

Premios

Referencias

enlaces externos