piloto de pruebas -Test pilot
Un piloto de pruebas es un piloto de aeronave con capacitación adicional para volar y evaluar aeronaves experimentales, recién producidas y modificadas con maniobras específicas, conocidas como técnicas de prueba de vuelo.
Historia
El vuelo de prueba como actividad sistemática comenzó durante la Primera Guerra Mundial , en el Royal Aircraft Establishment (RAE) del Reino Unido . Se formó un "Vuelo Experimental" en la Escuela Central de Vuelo . Durante la década de 1920, la RAE en el Reino Unido y el Comité Asesor Nacional para la Aeronáutica (NACA) en los Estados Unidos desarrollaron aún más los vuelos de prueba . En la década de 1950, la NACA se transformó en la Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio , o NASA. Durante estos años, a medida que se trabajaba en la estabilidad de las aeronaves y las cualidades de manejo, los vuelos de prueba evolucionaron hacia una profesión científica más cualitativa. En la década de 1950, los pilotos de prueba morían a razón de uno por semana, pero los riesgos se han reducido a una fracción de eso debido a la maduración de la tecnología aeronáutica, mejores pruebas en tierra y simulación del rendimiento de la aeronave, vuelo por la tecnología de cables y, últimamente, el uso de vehículos aéreos no tripulados para probar las características experimentales de las aeronaves. Aún así, pilotar aviones experimentales sigue siendo más peligroso que la mayoría de los otros tipos de vuelo.
Ante la insistencia del presidente Dwight D. Eisenhower , los primeros astronautas estadounidenses , los Mercury Seven , eran todos pilotos de pruebas militares, al igual que algunos de los astronautas posteriores.
La escuela de pilotos de pruebas más antigua del mundo es lo que ahora se llama Empire Test Pilots' School (lema "Learn to Test - Test to Learn"), en RAF Boscombe Down en el Reino Unido. Hay una serie de establecimientos similares en todo el mundo . En Estados Unidos, la Escuela de Pilotos de Prueba de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos está ubicada en la Base de la Fuerza Aérea Edwards , la Escuela de Pilotos de Prueba Naval de los Estados Unidos está ubicada en la Estación Aérea Naval Patuxent River , Maryland y EPNER ( Ecole du Personnel Navigant d'Essai et de Reception – "Escuela para personal de pruebas y aceptación de vuelos"), la escuela francesa de pilotos de pruebas, está ubicada en Istres , Francia. Solo hay dos escuelas civiles; la Escuela Internacional de Pilotos de Prueba en Londres, Ontario , y la Escuela Nacional de Pilotos de Prueba , un instituto educativo sin fines de lucro en Mojave, California. En Rusia , hay una escuela de pilotos de prueba Fedotov de la industria de la aviación rusa (fundada en 1947) ubicada en Zhukovsky dentro del Instituto de Investigación de Vuelo Gromov .
Calificaciones
- Comprender un plan de prueba
- Cíñete a un plan de prueba pilotando un avión de una manera muy específica
- Documente cuidadosamente los resultados de cada prueba.
- Tener una excelente percepción de la aeronave y sentir exactamente cómo se está comportando de manera extraña si lo está haciendo.
- Resuelva problemas rápidamente si algo sale mal con la aeronave durante una prueba
- Hacer frente a muchas cosas diferentes que van mal a la vez
- Comunicar de manera efectiva las observaciones de las pruebas de vuelo a los ingenieros y relacionar los resultados de ingeniería con la comunidad de pilotos, cerrando así la brecha entre quienes diseñan y construyen aeronaves y quienes emplean la aeronave para cumplir una misión.
- Tener un excelente conocimiento de la ingeniería aeronáutica para comprender cómo y por qué se prueban los aviones.
- Ser pilotos por encima del promedio con excelentes habilidades analíticas y la capacidad de volar con precisión mientras siguen un plan de vuelo.
Los pilotos de prueba pueden ser pilotos de pruebas experimentales y de ingeniería (que investigan las características de los nuevos tipos de aeronaves durante el desarrollo) o pilotos de pruebas de producción (la función más mundana de confirmar las características de las nuevas aeronaves a medida que salen de la línea de producción). Muchos pilotos de pruebas desempeñarían ambos roles durante sus carreras. Los pilotos de prueba modernos a menudo reciben capacitación formal de escuelas de pilotos de prueba militares altamente selectivas, pero otros pilotos de prueba reciben capacitación y experiencia de instituciones civiles y/o programas de desarrollo de pilotos de prueba de los fabricantes.
Pilotos de prueba notables
- Eric "Winkle" Brown , voló más tipos de aviones que cualquier otro piloto
- Chuck Yeager , primer piloto en romper la barrera del sonido
- Tony LeVier , jefe piloto de pruebas de ingeniería en Lockheed Corporation
- Scott Crossfield , jefe piloto de pruebas de ingeniería en North American Engineering
- David P. Davies , piloto de pruebas jefe de la Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido
Ver también
Referencias
- Hallion, Richard P. Test Pilots: Frontiersmen of Flight . Washington, DC: Smithsonian Press, 1988. ISBN 978-0874745498
- Warsitz, Lutz: EL PRIMER PILOTO DE REACCIÓN - La historia del piloto de pruebas alemán Erich Warsitz , Pen and Sword Books Ltd., Inglaterra, 2009, ISBN 978-1-84415-818-8
enlaces externos
- La Sociedad de Pilotos de Pruebas Experimentales
- Sociedad de Ingenieros de Pruebas de Vuelo
- Wilson, George C. Flying the edge: la creación de pilotos de prueba de la Marina . Prensa del Instituto Naval, 1992. - ISBN 1557509255
- Sitio web conmemorativo para los pilotos de prueba que murieron en accidentes aéreos en el Reino Unido
- Lista de vuelos de pilotos de exhibición y prueba en el Salón Aeronáutico de Farnborough de 1957
- Fundación Scott Crossfield
- sitio web sobre Erich Warsitz (primer piloto de jet del mundo)