Fluido de arranque - Starting fluid

El fluido de arranque es un líquido volátil e inflamable que se utiliza para ayudar al arranque de motores de combustión interna , especialmente durante el clima frío o en motores que son difíciles de arrancar mediante procedimientos de arranque convencionales. Por lo general, está disponible en una lata de aerosol y, a veces, se puede usar para arrancar motores diesel de inyección directa o motores de chispa de combustión pobre que funcionan con combustible de alcohol . Algunos productos de fluidos de partida modernos contienen principalmente hidrocarburos volátiles como el heptano (el componente principal de la gasolina natural) con una pequeña porción de éter dietílico y dióxido de carbono (como propulsor). Algunas formulaciones contienen butano o propano como propulsor y como combustible de partida. Históricamente, el éter dietílico , con una pequeña cantidad de aceite, una pequeña cantidad de un estabilizador y un propulsor de hidrocarburo se ha utilizado para ayudar a arrancar los motores de combustión interna debido a su baja temperatura de autoignición de 160 ° C (320 ° F) .

El éter dietílico es distinto del éter de petróleo (un destilado de petróleo crudo que consiste principalmente en pentano y otros alcanos ) que también se ha utilizado para arrancar motores.

Uso

Motores de cuatro tiempos

El líquido de arranque se rocía en la entrada del motor cerca del filtro de aire, o en el orificio del carburador o en el orificio de una bujía de un motor para agregar combustible al cilindro de combustión rápidamente. El uso de líquido de arranque para hacer que el motor funcione más rápido evita el desgaste de los arrancadores y la fatiga del brazo con los motores de arranque por tracción, especialmente en máquinas que se usan con poca frecuencia. Otros usos incluyen el arranque en clima frío, vehículos que se quedan sin combustible y, por lo tanto, requieren más tiempo para restablecer la presión del combustible y, a veces, con motores ahogados . Los mecánicos a veces lo usan para diagnosticar problemas de arranque al determinar si el sistema de encendido y chispa del vehículo está funcionando; si la chispa es adecuada pero el sistema de suministro de combustible no lo es, el motor funcionará hasta que se consuman los vapores del fluido de arranque. Se utiliza con más frecuencia con motores con carburador que con sistemas de inyección de combustible . Se requiere precaución al usar líquido de arranque con motores diesel que tienen sistemas de precalentamiento en la admisión o bujías incandescentes instaladas, ya que el líquido de arranque puede preignarse y dañar el motor.

Motores de dos tiempos

No se recomienda el uso regular de líquido de arranque con algunos motores de dos tiempos porque no posee cualidades lubricantes por sí mismo. La lubricación para motores de dos tiempos se logra utilizando aceite que el usuario mezcla con el combustible o que se inyecta automáticamente en el suministro de combustible; Los motores que requieren combustible premezclado que funcionan únicamente con líquido de arranque no reciben un suministro adecuado de lubricación en su cárter y cilindro (s). Los motores que no se han hecho funcionar recientemente son especialmente vulnerables a los daños causados ​​por la escasez de petróleo; El fluido de arranque, un solvente fuerte, tiende a eliminar el aceite residual de las bielas y las paredes de los cilindros, lo que reduce aún más la lubricación durante el período de falta de combustible. WD-40 se recomendaba anteriormente para su uso en motores de dos tiempos porque tiene cualidades lubricantes, pero la formulación con CO 2 no inflamable como propulsor en lugar de propano ya no tiene el mismo efecto propulsor.

Abuso

El éter dietílico tiene una larga historia como anestésico médico ; cuando el fluido de partida era principalmente éter, se podía obtener un efecto similar usándolo. El uso en la actualidad directamente como inhalante incluye el efecto de los solventes de petróleo, que son más tóxicos como inhalantes que el éter dietílico.

A veces denominado "pasar la camisa", el líquido de partida se rocía en un trozo de tela y se lleva a la cara para inhalarlo. Esta tendencia se ha ido recuperando gradualmente desde el cambio de siglo, a medida que frases como "etherized" y "ethervision" han ganado popularidad. Los efectos de la inhalación varían, pero se sabe que incluyen mareos, pérdida de coordinación, paranoia y, a veces, alucinaciones.

Referencias