Radstock - Radstock
| Radstock | |
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 La vieja rueda sinuosa en un bastidor , ahora en el centro de Radstock, frente al Museo Radstock | |
  Radstock Ubicación dentro de Somerset
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| Población | 5620 ( censo de 2011 |
| Referencia de la cuadrícula del sistema operativo | ST689550 |
| Parroquia civil | |
| Autoridad unitaria | |
| Condado ceremonial | |
| Región | |
| País | Inglaterra |
| Estado soberano | Reino Unido |
| Ciudad de postes | RADSTOCK |
| Distrito de código postal | BA3 |
| Código telefónico | 01761 |
| Policía | Avon y Somerset |
| Fuego | Avon |
| Ambulancia | Sudoeste |
| Parlamento del Reino Unido | |
Radstock es una ciudad y parroquia civil en Somerset , Inglaterra, 9 millas (14 km) al suroeste de Bath , 8 millas (13 km) al noroeste de Frome , 12 millas (19 km) al oeste de Trowbridge , 12 millas (19 km) al noreste de Wells ya 18 millas (28 km) al sureste de Bristol . Se encuentra en la ladera norte de Mendip Hills y está a 4 millas (6 km) al sur de la zona de Cotswolds de excepcional belleza natural . Está dentro de la autoridad unitaria de Bath y el noreste de Somerset y tenía una población de 5.620 en el censo de 2011. Desde 2011, Radstock ha sido una parroquia separada con un ayuntamiento.
Radstock se estableció desde la Edad del Hierro , y su importancia creció después de la construcción de Fosse Way , una calzada romana . El crecimiento de la ciudad se produjo después de 1763, cuando se descubrió carbón en la zona. Un gran número de minas se abrieron durante el siglo XIX, incluidas varias propiedad de la familia Waldegrave , que habían sido Lords of the Manor desde la Guerra Civil Inglesa . El almirante Lord Radstock, hermano de George, cuarto conde de Waldegrave , tomó el nombre de la ciudad como su título cuando creó un barón .
El montón de desechos de la mina de carbón de Writhlington es ahora el sitio de interés científico especial de Writhlington , que incluye 3.000 toneladas de desechos del Carbonífero superior de los que se han recuperado más de 1.400 especímenes fósiles de insectos. La geología compleja y las vetas estrechas dificultaban la extracción de carbón. El tonelaje aumentó a lo largo del siglo XIX, alcanzando un pico alrededor de 1901, cuando había 79 minas de carbón separadas y la producción anual era de 1.250.000 toneladas por año. Sin embargo, debido a las dificultades geológicas locales y la escasez de mano de obra, la producción disminuyó y el número de pozos se redujo de 30 a principios del siglo XX a 14 a mediados de los años treinta; los dos últimos pozos, Kilmersdon y Writhlington, cerraron en septiembre de 1973. El ferrocarril Great Western y el ferrocarril de Somerset y Dorset establecieron estaciones y estaciones de clasificación en la ciudad. El último servicio de trenes de pasajeros a Radstock cerró en 1966. Las industrias manufactureras , como la impresión , la encuadernación y el embalaje, proporcionan algunos empleos locales. En los últimos años, Radstock se ha convertido cada vez más en una ciudad de cercanías para las ciudades cercanas de Bath y Bristol .
Radstock es el hogar del Museo Radstock, que se encuentra en un antiguo mercado, y tiene una variedad de exhibiciones que ofrecen una visión de la vida del noreste de Somerset desde el siglo XIX. Muchas de las exhibiciones se relacionan con la geología local y el yacimiento de carbón y geología de Somerset ahora en desuso . La ciudad también alberga la escuela Writhlington , famosa por su colección de orquídeas , y una variedad de edificios educativos, religiosos y culturales y clubes deportivos.
Historia
Radstock se ha asentado desde la Edad del Hierro . Su importancia creció con la construcción de Fosse Way , la calzada romana que discurría por lo que hoy forma parte de la A367 en Radstock. Como resultado, la ciudad se conocía como Stoche en el momento del Libro de Domesday de 1086, es decir, la empalizada junto a la calzada romana , del antiguo stoc inglés . Se cree que la parte rad del nombre se relaciona con el rojo; el suelo localmente es marga rojiza . La parroquia de Radstock era parte de Kilmersdon Hundred ,
El Great Western Railway y el ferrocarril de Somerset y Dorset establecieron estaciones y patios de clasificación en la ciudad. Radstock era el término del ramal sur del canal de carbón de Somerset , que se convirtió en un tranvía en 1815. Luego se convirtió en un punto central para el desarrollo del ferrocarril, con grandes depósitos de carbón, lavaderos, talleres y una fábrica de gas. Como parte del desarrollo del ferrocarril de Wiltshire, Somerset y Weymouth, se construyó una línea de 8 millas (13 km) de Radstock a Frome para transportar el carbón. En la década de 1870, la línea de vía ancha se convirtió en vía estándar y se conectó a la línea de Bristol y North Somerset, que unía la ciudad con el Great Western Railway . Radstock Railway Land cubre los antiguos patios de clasificación y cobertizos y comprende un área de aproximadamente 8.8 hectáreas de tierra que es objeto de aplicaciones de planificación y desarrollo en curso para reconstruir el área.
La ciudad está cerca del lugar del accidente ferroviario de Radstock , un accidente ferroviario que tuvo lugar en Somerset and Dorset Joint Railway, el 7 de agosto de 1876. Dos trenes chocaron en una sola sección de vía, lo que provocó la muerte de 15 pasajeros.
Los últimos servicios de trenes de pasajeros en Radstock cerraron en 1966, y las últimas minas de carbón cerraron en 1973. Las industrias manufactureras como la impresión , encuadernación y embalaje proporcionan algunos empleos locales. Más recientemente, Radstock se ha convertido en una ciudad de cercanías para las ciudades cercanas de Bath y Bristol , lo que ha provocado problemas de tráfico en las horas pico.
Minería de carbón
En 1763, se descubrió carbón en Radstock y se inició la minería en la zona. En 1896, los pozos eran propiedad del Fideicomisario de Frances, difunta condesa de Waldegrave. La familia Waldegrave había sido Señores de la mansión de Radstock desde la Guerra Civil Inglesa . Entre 1800 y 1850, se abrieron las minas Ludlows, Middle Pit, Old Pit, Smallcombe, Tynings y Wellsway. También hubo una serie de pozos al este de la ciudad en Writhlington y bajo diferentes propietarios. En 1896, eran propiedad de Writhlington, Huish y Foxcote Colliery Co .; sin embargo, luego de una enconada disputa sobre los términos y condiciones de los mineros en 1899, se estableció una nueva compañía, Writhlington Collieries Co., para operar las minas. El Writhlington superior e inferior, Huish y Foxcote se fusionaron en una mina. El montón de escombros es ahora un sitio de Writhlington de especial interés científico . El sitio incluye 3.000 toneladas de desechos del Carbonífero superior de los que se han recuperado más de 1.400 fósiles de insectos. Estos incluyen Phalangiotarbi y Graeophonus . y el Damselfly más antiguo conocido del mundo . Es un sitio de revisión de conservación geológica .
La compleja geología y las vetas estrechas dificultaban la extracción de carbón; tres explosiones subterráneas, en 1893, 1895 y 1908, estuvieron entre las primeras atribuibles únicamente al polvo de carbón en el aire.
El tonelaje aumentó a lo largo del siglo XIX, alcanzando un pico alrededor de 1901, cuando había 79 minas de carbón separadas y la producción anual era de 1,25 millones de toneladas por año. Sin embargo, debido a las dificultades geológicas locales y la escasez de mano de obra, el declive pronto se apoderó y el número de pozos se redujo de 30 a principios del siglo XX a 14 a mediados de los años treinta, 12 en el momento de la nacionalización para crear la Junta Nacional del Carbón el 1 de enero de 1947. , 5 en 1959 y ninguna después de 1973. Las vetas estrechas encarecieron la producción, lo que limitaron las ganancias y la inversión, y una demanda nacional reducida junto con la competencia de las yacimientos de carbón más económicos llevaron al cierre de los dos últimos pozos en la cuenca de carbón, Kilmersdon y Writhlington, en Septiembre de 1973.
Gobernancia
A partir de 2011, Radstock se convirtió en un ayuntamiento por derecho propio. Hasta entonces, la ciudad formaba parte de la parroquia civil de Norton Radstock , que fue creada en 1974 como sucesora del Distrito Urbano Norton-Radstock, creado a su vez en 1933 por la fusión de los distritos urbanos Midsomer Norton y Radstock, junto con parte de Frome. Distrito rural . En virtud de la Ley de Gobierno Local de 1972, se convirtió en una parroquia sucesora del distrito urbano.
Radstock se rige por la autoridad unitaria de Bath y North East Somerset y por el Ayuntamiento de Radstock. Hay un distrito electoral en Radstock con la misma área y población que se cita arriba.
También formaba parte de la circunscripción de Wansdyke , que elige a un miembro del Parlamento a la Cámara de los Comunes del Parlamento del Reino Unido . En las elecciones generales de 2010, esta circunscripción cambió a North East Somerset . Antes del Brexit en 2020, estaba en el distrito electoral del suroeste de Inglaterra del Parlamento Europeo .
Geografía
La principal característica geológica en esta área de Mendip Hills al sur de Hallatrow consiste en las medidas Supra-Pennant, que incluyen las medidas superiores de carbón y los afloramientos de arenisca. La parte sur de Radstock Syncline tiene carbones de las medidas de carbón inferior y medio que se han trabajado, principalmente en las minas de carbón de Newbury y Vobster en el sureste y en los pozos de New Rock y Moorewood en el suroeste. La orogenia herciniana provocó ondas de choque en la roca cuando las colinas de Mendip fueron empujadas hacia arriba, lo que obligó a las medidas de carbón a romperse a lo largo de fracturas o fallas. A lo largo de la falla de deslizamiento de Radstock, la distancia entre los extremos rotos de una veta de carbón puede ser de hasta 457 m (1,500 pies).
Radstock se encuentra en Wellow Brook, que luego atraviesa Wellow para unirse a Cam Brook en Midford para formar Midford Brook antes de unirse al río Avon cerca del acueducto Dundas y los restos del canal de carbón de Somerset . La base del valle está formada por depósitos de aluvión. Por encima de esto, a ambos lados de todo el valle, hay una banda de lutitas y arcillas del Grupo Penarth. Estas rocas son del período Triásico . La mayor parte de las tierras altas que quedan alrededor de Radstock es piedra caliza Lias (blanca y azul), mientras que la parte más alta por encima de los 130 m, al sur de Haydon , es un pequeño afloramiento de piedra caliza oolítica inferior. Todas estas calizas son del período Jurásico . Las laderas más empinadas de los valles de Kilmersdon y Snail's Bottom se han deslizado con frecuencia. Debajo de toda el área se encuentran los estratos carboníferos que contienen carbón. Haydon es un valor atípico de Radstock y fue construido para albergar a los mineros del pozo local. La línea de ferrocarril en desuso y el ferrocarril inclinado en Haydon forman elementos importantes dentro del valle de Kilmersdon al este de Haydon . El paisaje moderno tiene un carácter y una textura menos mantenidos y "más ásperos" que las áreas agrícolas vecinas. Esto se debe principalmente a los restos de la industria del carbón y su infraestructura y los cambios en la gestión agrícola. La perturbación causada por la minería del carbón y los ferrocarriles y el posterior fin de la minería y el desuso de los ferrocarriles ha creado valiosos hábitats de interés para la conservación de la naturaleza.
Junto con el resto del suroeste de Inglaterra , Radstock tiene un clima templado , que generalmente es más húmedo y más suave que el resto de Inglaterra. La temperatura media anual es de aproximadamente 10 ° C (50 ° F) con variaciones estacionales y diurnas , pero debido al efecto modificador del mar, el rango es menor que en la mayoría de las otras partes del Reino Unido. Enero es el mes más frío, con temperaturas mínimas medias entre 1 ° C (34 ° F) y 2 ° C (36 ° F). Julio y agosto son los meses más cálidos de la región, con un máximo diario promedio de alrededor de 21 ° C (70 ° F). En general, diciembre es el mes más aburrido y junio el más soleado. El sudoeste de Inglaterra disfruta de una ubicación privilegiada, particularmente en verano, cuando el Alto de las Azores extiende su influencia hacia el noreste hacia el Reino Unido.
Las nubes a menudo se forman tierra adentro, especialmente cerca de las colinas, y reducen la exposición al sol. La insolación media anual es de unas 1.600 horas. Las precipitaciones tienden a estar asociadas con depresiones atlánticas o con convección. En verano, la convección causada por el calentamiento solar de la superficie a veces forma nubes de lluvia, y una gran proporción de la precipitación anual cae de las lluvias y tormentas eléctricas en esa época del año. La precipitación media es de 800 a 900 mm (31 a 35 pulgadas). Alrededor de 8 a 15 días de nevadas son típicas. De noviembre a marzo tienen las velocidades medias del viento más altas, y de junio a agosto las más ligeras. La dirección predominante del viento es del sur-oeste.
Transporte
Radstock fue el término de la rama sur del canal de carbón de Somerset , que se convirtió en un tranvía en 1815 y más tarde se incorporó al ferrocarril conjunto de Somerset y Dorset . Luego se convirtió en un punto central para el desarrollo ferroviario con grandes depósitos de carbón, almacenes, talleres y una fábrica de gas. Como parte del desarrollo de Wilts, Somerset and Weymouth Railway, se construyó una línea de 8 millas (13 km) desde Radstock a Frome para transportar el carbón. En la década de 1870, la línea de vía ancha se convirtió en vía estándar y se conectó a la línea de Bristol y North Somerset que la conectaba con el Great Western Railway en Bristol; la GWR también se hizo cargo del ferrocarril de Wiltshire, Somerset y Weymouth en 1876. La línea de Bristol y North Somerset se cerró al tráfico de pasajeros en 1959. La línea es ahora la ruta de la ruta ciclista nacional 24 , también conocida como Colliers 'Way , una ruta nacional ruta ciclista que pasa por muchos puntos de referencia asociados con el campo de carbón; otras carreteras y senderos locales siguen los tranvías desarrollados durante los años de la minería del carbón. La ruta ciclista actualmente va desde el acueducto de Dundas a Frome a través de Radstock, aunque está destinada a proporcionar una ruta ciclista continua a Southampton y Portsmouth .
Radstock tenía una segunda estación de tren en la extensión de Somerset & Dorset Joint Railway hasta Bath, que se cerró a los pasajeros en 1966. Las estaciones estaban adyacentes entre sí en el centro de la ciudad, y cada una tenía pasos a nivel en la concurrida carretera A367, lo que provocó largos colapsos en períodos de mucha actividad. La línea S&D también tuvo un tráfico sustancial de carbón. Un ramal desde la línea Great Western hasta el S&D y continuando hasta Writhlington Colliery permaneció abierto durante algunos años después del cierre del ferrocarril al tráfico de pasajeros, hasta que la mina cerró en 1973.
Radstock está situado en la A367 entre Bath y Shepton Mallet , y en la A362 entre Farrington Gurney y Frome , muy cerca de la A37 .
Jardines conmemorativos
Desde el cierre de los ferrocarriles, el terreno ferroviario en el centro de la ciudad estuvo vacío durante muchos años. Lo más destacado fue un espacio verde entre el museo y el arroyo que albergaba una rueda de boxes en desuso en un marco de acero bajo, que muchos transeúntes confundieron con una rueca. Durante mucho tiempo había habido una aspiración de desarrollar un parque o jardín conmemorativo en el sitio para conmemorar tanto la historia minera de la ciudad como para proporcionar un nuevo escenario para el monumento a los caídos en la guerra de la ciudad.
En 2001, una práctica local de arquitectos paisajistas , el Consejo de Bath & North East Somerset encargó a New Leaf Studio que desarrollara propuestas para el terreno. La primera fase del parque, los jardines conmemorativos, se construyeron para el Ayuntamiento de Norton Radstock en 2005 según los diseños de New Leaf Studio, incorporando una nueva base escultórica para la vieja rueda de la mina del artista Sebastien Boyesen.
Los nuevos jardines conmemorativos incorporan el monumento a los caídos que se trasladó de Victoria Square como parte del proyecto. La plantación emplea un estilo naturalista con amplias corrientes de herbáceas perennes y pastos que proporcionan color durante una larga temporada, que se extiende durante el invierno con tallos secos y cabezas de semillas.
Museo
El Museo Radstock se encuentra en el antiguo mercado de la ciudad. El museo tiene una variedad de exhibiciones que ofrecen una visión de la vida del noreste de Somerset desde el siglo XIX. El museo se abrió originalmente en 1989 en graneros en Haydon, y se trasladó a su sitio actual en el Victorian Market Hall restaurado y convertido, un edificio catalogado de grado II que data de 1897 y que Loyd Grossman abrió el 10 de julio de 1999 . Muchas de las exhibiciones se relacionan con la geología y la cuenca carbonífera local de Somerset ahora en desuso . Otras áreas incluyen aspectos de la historia local, como la escuela y las tiendas, una fragua , una carpintería y exhibiciones relacionadas con la agricultura . También se exhiben artefactos y recuerdos del canal de carbón de Somerset , Somerset y Dorset y Great Western Railways .
Educación
Las primeras escuelas para niños de hasta 11 años incluyen la escuela primaria St Mary's C of E, la escuela primaria St Nicholas C of E y la escuela primaria Trinity. En la parroquia vecina de Westfield se encuentran la escuela primaria Westfield y, para los alumnos con dificultades de aprendizaje complejas, la escuela Fosseway.
Writhlington School en Radstock es una escuela secundaria para alumnos de 11 a 18 años. Tiene estatus de especialista como Business and Enterprise College . La escuela tiene 1.242 alumnos en educación obligatoria y sexta. La escuela se destaca por su proyecto de orquídeas, que incluye la mayor colección de orquídeas fuera de Kew Gardens y ha ganado numerosos premios, incluida una medalla de oro en el Chelsea Flower Show de 2009 . La escuela también ha ganado premios en los negocios con sus empresas empresariales y fue nombrada la escuela más emprendedora de Inglaterra en 2006.
La ciudad es atendida por el sitio de Somer Valley de Bath College , una universidad de educación superior en la vecina Westfield .
Deporte y ocio
Radstock tiene un club de fútbol que no pertenece a la liga, el Radstock Town FC, que juega en el Southfields Recreation Ground.
Medios de comunicación
El periódico local gratuito, Midsomer Norton, Radstock & District Journal , tiene sus oficinas en la ciudad. El otro periódico semanal local es el Somerset Guardian , que forma parte del Daily Mail y General Trust . La revista mensual, Mendip Times , también incluye artículos locales. Somer Valley FM (97.5FM y en línea) es la radio comunitaria del distrito.
Sitios religiosos
Radstock contiene cuatro iglesias, unidas bajo el paraguas de "Iglesias juntas en Radstock". Hay frecuentes servicios de unidad interreligiosa en la ciudad.
La iglesia parroquial anglicana de San Nicolás tiene una torre oeste que data del siglo XV. El resto de la iglesia fue reconstruida en 1879 en estilo geométrico, por William Willcox. Está en la lista de Grado II .
La Iglesia Metodista Radstock se formó en 1842, pero el edificio actual se inauguró en 1902. Fue dañado por un incendio en 2004 y reabrió en 2005. La Iglesia Bautista Radstock , situada en Wells Hill, fue fundada en 1844.
Radstock fue una de las misiones establecidas en 1913 por la comunidad Downside . En 1913 se erigió un edificio temporal de delgadas vigas de madera y bloques de amianto , dedicado a San Hugo . Las barandillas y los bancos del altar procedían de Prior Park . Dom Mackey fue sucedido en 1918 por Dom Ambrose Agius, quien adquirió una imprenta en desuso, anteriormente un granero y la convirtió en la actual iglesia en Westfield , que se inauguró en 1929. Fue reconstruida después de un grave incendio en 1991. Tiene una estatua del patrón en su fachada. La iglesia de San Hugo cerró y se convirtió en vivienda privada en 2018.
Radstock también alberga un Salón del Reino de los Testigos de Jehová .
Gente notable
- William Blacker (1843-1913), político australiano
- LJF Brimble (1904-1965), botánico y editor de la revista Nature .
- Frank Coombs (1906-1941), pintor y arquitecto inglés
- Alick Grant (1916-2008), futbolista de Aldershot, Leicester City, Derby County, Newport County y York City.
- Bill Hyman (1875-1959), jugador de críquet del condado de Somerset.
- Ernest Hyman (1904-1927), futbolista de Yeovil Town.
- Frank Pratten (1886-1941), fundador de F. Pratten and Co Ltd , fabricante de aulas prefabricadas y otros edificios.
Referencias
enlaces externos