Aerolíneas Portugália - Portugália Airlines
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| Fundado | 25 de julio de 1988 | ||||||
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| Operaciones iniciadas | 7 de julio de 1990 | ||||||
| Hubs | Lisboa | ||||||
| Ciudades focales | Porto | ||||||
| Programa de viajero frecuente | Miles and Go | ||||||
| Tamaño de la flota | 13 | ||||||
| Empresa matriz | TAP Air Portugal | ||||||
| Sitio web | portugalia-airlines.pt | ||||||
Portugália Airlines es una aerolínea regional portuguesa con su oficina central en los terrenos del Aeropuerto de Lisboa Portela en Lisboa . Es una subsidiaria de TAP Air Portugal y opera servicios nacionales e internacionales programados desde sus bases en el Aeropuerto de Lisboa y el Aeropuerto de Oporto en nombre de TAP Express .
Historia
Primeros años
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La aerolínea se estableció el 25 de julio de 1988 como sociedad anónima, pero tuvo que esperar dos años antes de poder iniciar sus servicios, debido a un retraso en la liberalización del transporte aéreo. Inició operaciones el 7 de julio de 1990 con un vuelo de Lisboa a Oporto. También voló de Lisboa a Faro ese mismo día. Inició operaciones con vuelos chárter nacionales e internacionales programados, ya que la legislación portuguesa no permitía entonces los vuelos internacionales programados. Los vuelos regulares internacionales comenzaron en junio de 1992 desde Lisboa y Oporto.
Los primeros aviones de la compañía fueron Fokker 100 , y desde finales de la década de 1990 también ha comprado 8 Embraer 145 , convirtiéndose en el principal competidor de la aerolínea de bandera estatal TAP Air Portugal . Operando en el mercado regional, Portugália centró su operación en rutas nacionales, así como en destinos en España, Francia, Italia, Alemania y Marruecos.
La flota de la compañía se estabilizó en 2000 con 14 aviones (6 Fokker 100 y 8 Embraer 145) todavía operando hoy. Portugália desarrolló sus propios servicios de mantenimiento desde sus inicios, sin embargo solo logró tener su propio Hangar y aumentar sus capacidades de mantenimiento base a partir de 2005 con la apertura de su Hangar en el Aeropuerto Portela de Lisboa . Al realizar la mayor parte del mantenimiento de Fokker y Embraer en casa, Portugália logró mejorar significativamente sus resultados.
Portugália recibió el título de Mejor Aerolínea Regional de Europa, en 2001, 2002, 2003, 2004 y 2005, el Premio Skytrax al Mejor Personal de Cabina de Europa, en 2005 y 2006, y al Mejor Personal de Cabina del Sur de Europa, en 2007.
Integración en el Grupo TAP Air Portugal
El 6 de noviembre de 2006, los propietarios de TAP y Portugalia, Grupo Espirito Santo, anunciaron la adquisición por parte de TAP del 99,81% de las acciones de Portugalia, sujeta a la aprobación de las autoridades reguladoras. Tenía 750 empleados (en marzo de 2007). Portugalia se uniría a la Alianza SkyTeam en 2008.
Con la adquisición por parte de TAP Air Portugal Group emprende un nuevo modelo de negocio. La empresa deja de trabajar de forma independiente y comienza a trabajar dentro de una lógica de grupo como proveedor de capacidad de vuelo al contratar sus aviones a TAP Air Portugal. Fernando Pinto, presidente y director ejecutivo de TAP Air Portugal dijo que la filial regional de la aerolínea, Portugália Airlines, es "importante para los resultados de TAP, ya que trae pasajeros muy importantes de pequeñas ciudades a servicios de larga distancia", durante la conferencia de la Asociación Europea de Aerolíneas Regionales 2012 en Oporto .
El 21 de marzo de 2014, TAP Air Portugal anunció que compraría dos ATR 42-600 para su filial Portugália en sustitución del Beechcraft 1900D más pequeño que anteriormente operaba PGA Express . Sin embargo, White Airways ahora opera la familia ATR en nombre de TAP Air Portugal en lugar de Portugália.
Cambio de marca a TAP Express
El 14 de enero de 2016, TAP Air Portugal anunció que Portugália pasaría a llamarse TAP Express a partir del 27 de marzo de 2016 como parte de las medidas de reestructuración dentro del grupo. Sin embargo, se dijo que la compañía Portugália Airlines se mantendría independiente dentro del grupo.
El mismo día, TAP Air Portugal también anunció que toda la flota Portugália compuesta por Fokker 100 y Embraer ERJ-145 sería reemplazada en julio de 2016 con nuevos aviones Embraer 190 y ATR 72-600 (este último operado por White Airways en nombre de TAP) que recibirá una decoración similar a la de TAP Air Portugal.
Destinos
Portugália opera dentro de la red de rutas de TAP Express .