Port Willunga, Australia del Sur - Port Willunga, South Australia
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Port Willunga Adelaide , Australia del Sur | |||||||||||||||
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 Playa de Port Willunga
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  Port Willunga | |||||||||||||||
| Coordenadas | 35 ° 15′37 ″ S 138 ° 27′47 ″ E / 35.260302 ° S 138.463188 ° E Coordenadas: 35 ° 15′37 ″ S 138 ° 27′47 ″ E / 35.260302 ° S 138.463188 ° E | ||||||||||||||
| Población | 1.637 ( censo de 2016 ) | ||||||||||||||
| Código postal (s) | 5173 | ||||||||||||||
| Zona horaria | ACST ( UTC + 9: 30 ) | ||||||||||||||
| • Verano ( DST ) | ACST ( UTC + 10: 30 ) | ||||||||||||||
| LGA (s) | Ciudad de Onkaparinga | ||||||||||||||
| Región | Adelaida del Sur | ||||||||||||||
| condado | Adelaida | ||||||||||||||
| Electorado (s) estatal | Mawson | ||||||||||||||
| División (es) federal (es) | Mayonesa | ||||||||||||||
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| Notas al pie | Suburbios contiguos | ||||||||||||||
Port Willunga es un suburbio semi-rural de Adelaide , Australia del Sur. Es conocido como Wirruwarrungga o Ruwarunga por los propietarios tradicionales , el pueblo Kaurna , y es importante por ser el sitio de un manantial de agua dulce que se dice que fue creado por las lágrimas de Tjilbruke , el ser creador .
El censo australiano de 2016 informó una población de 1.637 personas.
Port Willunga está ubicado dentro de la división federal de Mayo , el distrito electoral estatal de Mawson y el área de gobierno local de la ciudad de Onkaparinga .
La playa de Port Willunga es una de las playas más fotografiadas del sur de Australia y es un lugar popular para bodas con los restos del antiguo embarcadero de Port Willunga con sus acantilados dorados, aguas cristalinas y suaves arenas blancas.
Historia
Antes de la colonización británica de Australia del Sur , el área de Port Willunga, junto con la mayor parte del área de las llanuras de Adelaida y el lado occidental de la península de Fleurieu , estaba habitada por el pueblo Kaurna. Hay un sitio importante asociado con Kaurna Dreaming del antepasado creador Tjilbruke, con una placa conmemorativa en el aparcamiento Esplanade.
El nombre de Puerto Willunga se introdujo por primera vez en 1850. El primer cargamento de exportación de trigo se cargó desde esta ubicación en febrero de 1850, con la especulación de que se construiría un muelle allí en el futuro. El Sr. CT Hewitt afirmó haber sido el primero en plantear la propuesta de tal construcción. Los residentes solicitaron que se construyera un embarcadero allí en 1852 y se convocó a licitaciones del gobierno para su construcción en marzo de 1853. Las dificultades para recaudar fondos para la construcción retrasaron su finalización. El embarcadero se construyó por etapas y estuvo en funcionamiento en 1853 con más obras comprometidas para el año siguiente. Las licitaciones para la ampliación del muelle se tomaron en agosto de 1854. Las primeras exportaciones de Port Willunga incluían pizarra , harina , salvado y heno .
Port Willunga fue proclamado oficialmente puerto de exportación en 1856 y nuevamente en 1861, luego proclamado puerto de importación y exportación en 1865.
En 1871, el embarcadero quedó bajo el cuidado y la gestión del Ayuntamiento de Aldinga. En diciembre de 1873 se consideraron extensiones del embarcadero de varios costos y configuraciones.
A principios del siglo XX, la navegación comercial en Port Willunga había cesado, pero el embarcadero permaneció en su lugar y fue utilizado por pescadores, residentes y turistas que visitaban la zona.
El embarcadero de madera sufrió graves daños por tormentas en múltiples ocasiones, incluso en 1896, 1906 y 1910. Los temores por su futuro siguieron a más daños por la tormenta en 1914. Una evaluación en 1915 consideró que el embarcadero estaba dañado sin posibilidad de reparación y las discusiones sobre la construcción de un nuevo para uso recreativo comenzó. En 1928, los lugareños todavía estaban solicitando al gobierno que construyera un embarcadero de reemplazo.
Incidentes de envío
El Cowry fue puesto a tierra en un arrecife al sur de Port Willunga el 31 de diciembre de 1887.
La Estrella de Grecia naufragó frente a Port Willunga el 12 de julio de 1888 y constituye el tema de un libro publicado un siglo después por Geoffrey Manning .
Ver también
Referencias
Otras lecturas
- Ash, A .; (2005), ¿ Un buen lugar para un puerto o no? Investigando un paisaje cultural marítimo: Port Willunga, Australia del Sur , Serie de Informes y Monografías de Arqueología Marítima No. 4, Departamento de Arqueología, Universidad de Flinders, Australia del Sur ISSN 1832-326X , OCLC 69676875 [1] . Consultado el 27 de agosto de 2012.
- Manning, Geoffrey H .; (1988), La costa trágica; El naufragio de la estrella de Grecia y una historia de los embarcaderos de Port Willunga , The National Trust of South Australia, Willunga Branch, Willunga. ISBN 0909378444 OCLC 27571965
- Sexton, Rae; (1982), Before the wind: rastreando el impacto en una pequeña comunidad y compañía naviera por el naufragio en 1888 del 'Star of Greece' , Sociedad Histórica Marítima de Australasia, Magill, Australia del Sur. ISBN 0959944834 OCLC 29003868