Estación de tren de Nutfield - Nutfield railway station
Nutfield  | |
|---|---|
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| Localización |
Nutfield , Tandridge Inglaterra |
| Coordenadas | 51 ° 13′37 ″ N 0 ° 07′59 ″ O / 51.227 ° N 0.133 ° W Coordenadas : 51.227 ° N 0.133 ° W51 ° 13′37 ″ N 0 ° 07′59 ″ O / |
| Referencia de cuadrícula | TQ304491 |
| Gestionado por | Del Sur |
| Plataformas | 2 |
| Otra información | |
| Código de la estación | NUF |
| Clasificación | Categoría DfT F2 |
| Historia | |
| Compañía original | Ferrocarril del sudeste |
| Preagrupación | Ferrocarril del sudeste y de Chatham |
| Posagrupación | Ferrocarril del Sur |
| Fechas clave | |
| 1 de enero de 1884 | Abrió |
| Pasajeros | |
| 2015/16 |
 93,694 |
| 2016/17 |
78.296 |
| 2017/18 |
 84,096 |
| 2018/19 |
86,034 |
| 2019/20 |
69,898 |
| Notas | |
Estadísticas de pasajeros de la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras
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La estación de tren de Nutfield está en la línea Redhill to Tonbridge y sirve a Nutfield, Surrey , Inglaterra. Está a una milla al sur de Nutfield, ubicado en South Nutfield, un asentamiento que no existía antes de la llegada del ferrocarril. Son 24 millas 47 cadenas (39,57 km) medidas desde Londres Charing Cross a través de Redhill .
Desde 2008, la estación, y todos los trenes que la sirven, han sido operados por Southern, luego de la finalización del servicio Southeastern anterior .
Historia
La línea ferroviaria entre Redhill y Tonbridge fue inaugurada por South Eastern Railway el 26 de mayo de 1842. La estación de Nutfield abrió en esa línea el 1 de enero de 1884, aunque un apartadero público llamado 'Mid Street' se había proporcionado aquí desde una fecha temprana.
Los edificios de la estación eran similares en estilo a los de Sandling Junction , aunque no se proporcionó un puente peatonal en Nutfield. Los edificios fueron demolidos a finales de la década de 1960. Hasta la electrificación, todos los pasajeros cruzaron las líneas a nivel de los rieles en el extremo occidental de las plataformas, cerca de la caja de señales .
Durante muchos años, un apartadero privado de la estación de Nutfield sirvió a los trabajos químicos de la Nutfield Manufacturing Company, ubicada al suroeste de la estación en el sitio de una antigua fábrica de ladrillos.
Las instalaciones de mercancías se retiraron en enero de 1966 y el tráfico de carbón cesó en noviembre de ese año. La dotación de personal a tiempo completo terminó el 5 de noviembre de 1967, pero con frecuencia se proporcionó personal en las horas pico de la mañana hasta alrededor de 1990. La caja de señales permaneció en uso hasta el 10 de mayo de 1970.
En 1993, la línea se electrificó y los servicios comenzaron a llegar hasta Londres en lugar de ser una extensión del servicio de Reading to Tonbridge North Downs Line .
Instalaciones de la estación
Las dos plataformas ahora están unidas por una pasarela.
Los trenes que se dirigen a Tonbridge tienen un panel de información que muestra los detalles del próximo tren, y en mayo de 2011 se instaló un panel de información en la plataforma 1 que se dirige a Redhill y Londres.
En 2008, se instaló una máquina PERTIS en esta estación a la entrada de la plataforma con destino a Redhill.
Servicios
Todos los servicios en Nutfield son operados por Southern usando EMU Clase 377 .
El servicio típico fuera de las horas pico en trenes por hora es:
Los servicios aumentan a 2 tph en cada dirección durante las horas pico.
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 National Rail
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| Del Sur | ||||
Referencias
enlaces externos
- Horarios de trenes e información de la estación de tren de Nutfield de National Rail