Línea Lakeshore West - Lakeshore West line

Lakeshore West
Vaya a Lakeshore West logo.svg
Lakeshore West GO Tren en dirección oeste.jpg
Un tren de tránsito GO de la línea Lakeshore West en dirección oeste más allá de la exposición en Toronto
Visión general
Dueño Metrolinx
Canadian National Railway Ferrocarril
del Pacífico canadiense
Lugar Toronto , Mississauga , Oakville , Burlington , Hamilton , Grimsby , St. Catharines , Cataratas del Niágara
Estaciones 15 (más 1 en construcción)
Servicio
Escribe Tren de cercanías
Sistema Servicios ferroviarios de GO Transit
Operador (es) GO Transit
Pasajeros diarios 33.500 (2019)
Historia
Abrió 23 de mayo de 1967 ( 23 de mayo de 1967 )
Técnico
Longitud de la línea 132 km (82 millas)
Ancho de vía 1.435 mm ( 4 pies  8+12  in) de calibre estándar
Velocidad de operacion 153 km / h (95 mph) (límite de velocidad)
150 km / h (93 mph) (locomotora máx.)
Mapa de ruta

km
GO Transit logo.svg Vaya a Lakeshore East logo.svg GO Stouffville logo.svg Vaya Richmond Hill logo.svg
0
Unión
VIA Rail Canada simplificado.svg BSicon SUBWAY.svg BSicon CLRV.svg
GO Transit logo.svg GO Milton logo.svg GO Kitchener logo.svg GO Barrie logo.svg
3.2
Exposición
8.2
9.2
10,8
Mimico
15,4
Rama larga
20,6
Crédito Portuario
Hurontario LRT
21,2
26,9
Clarkson
34,4
Oakville
VIA Rail Canada simplificado.svg
39,8
Bronte
41,5
44,9
Appleby
51,5
Burlington
52,5
Burlington Junction
QEW
55,7
Aldershot
VIA Rail Canada simplificado.svg
59,9
Hamilton Junction
60,0
Túnel de Hunter Street
63,2
Hamilton GO Center
GO bus symbol.svg
Hamilton Yard
63,1
West Harbour
72,3
Confederación
86,3
Grimsby GO
89,5
VIA Rail Canada simplificado.svg
Puerto de Jordania
114,6
St. Catharines
VIA Rail Canada simplificado.svg
QEW
132,6
Cataratas del Niágara
VIA Rail Canada simplificado.svg

Lakeshore West es una de las siete líneas de tren del sistema GO Transit en el área metropolitana de Toronto , Ontario , Canadá. Se extiende desde Union Station en Toronto hasta Hamilton , con viajes ocasionales que se extienden a St. Catharines y las Cataratas del Niágara .

Historia

La línea Lakeshore West es el más antiguo de los servicios de GO, y se inauguró como parte de la entonces unificada línea Lakeshore en el primer día de operaciones de GO Transit el 23 de mayo de 1967. El primer tren, el número 946, salió a las 5:50 am de Oakville con destino a Toronto, diez minutos antes de que comenzara el servicio en Pickering . Durante el experimento de tres años, el servicio de trenes GO durante todo el día funcionaba cada hora desde Oakville a Pickering con un servicio de tren limitado en las horas pico a Hamilton. El experimento resultó ser extremadamente popular; GO Transit transportó a su primer millón de pasajeros durante sus primeros cuatro meses y un promedio de 15,000 por día poco después.

El servicio comenzó a correr hacia el oeste desde Union, deteniéndose en Mimico , Long Branch , Port Credit , Lorne Park , Clarkson y Oakville . Los trenes de la hora punta iban a Bronte , Burlington y Hamilton, en la antigua estación de trenes CN en James Street .

Los trenes GO comenzaron a servir a la Exposición Nacional Canadiense en agosto de 1967 desde una plataforma más antigua al oeste del puente de Dufferin Street sobre la línea Lakeshore West y Queen Elizabeth Way . Para la temporada de exposiciones de 1968, se instalaron cabinas temporales para atender a los pasajeros, que superaron los 24.000 en el día de mayor actividad de la temporada. Esto provocó la necesidad de una estación adecuada con capacidad adicional, y para la Royal Agricultural Winter Fair de 1968 , se construyó y puso en servicio la actual Exhibition GO Station .

La estación de Lorne Park cerró durante el primer año de funcionamiento de la línea. Burlington fue reubicado aproximadamente a 750 metros hacia el este en marzo de 1980. La estación Appleby GO abrió el 19 de septiembre de 1988, seguida de Aldershot el 25 de mayo de 1992. La apertura de Aldershot coincidió con la extensión del servicio de todo el día y los fines de semana de Oakville a Burlington. sin embargo, esto se revirtió debido a los recortes presupuestarios del 3 de julio de 1993.

El 29 de abril de 1996, la estación de James Street fue reemplazada por el Hamilton GO Center . El servicio durante todo el día a Burlington se restauró el 1 de mayo de 2000 y se extendió a Aldershot el 7 de septiembre de 2007. El 29 de junio de 2013, se aumentó el servicio durante todo el día para operar trenes cada 30 minutos.

Se agregó una tercera vía entre Sixteen Mile Creek y la estación Port Credit. Combinado con el trabajo adicional realizado desde principios de la década de 1990, esto le da a la línea Lakeshore West al menos tres vías desde Union Station hasta Bayview Junction .

En 2009, como proyecto piloto, GO comenzó a operar trenes expresos a St. Catharines y Niagara Falls los fines de semana y feriados durante la ajetreada temporada turística de verano de la región del Niágara . El servicio se brindó nuevamente durante la temporada 2010 y se hizo oficialmente recurrente de manera permanente a partir de 2011. En 2019, el servicio express de fin de semana comenzó a operar todo el año.

La estación West Harbour GO se inauguró en julio de 2015 y sirve como una segunda terminal de Hamilton para el servicio de trenes en hora punta. Esta nueva estación se construyó junto a la antigua estación CNR James Street utilizada por GO hasta 1996. En agosto de 2021, el servicio durante todo el día se extendió a esta estación.

El 7 de enero de 2019, se extendió un viaje de ida y vuelta en un día laborable más allá de la estación de West Harbour hasta las Cataratas del Niágara.

Servicio

De lunes a viernes, el servicio local opera cada 15 minutos al este de Oakville, cada 30 minutos al este de Aldershot y cada 60 minutos en West Harbor. Además, cinco trenes expresos diarios operan durante los períodos pico, de los cuales cuatro operan entre Toronto y Hamilton GO Centre , y uno opera entre Toronto y las Cataratas del Niágara .

Los fines de semana, el servicio local opera cada 30 minutos entre Union y Aldershot, y cada 60 minutos entre Aldershot y West Harbour. Cuatro trenes expresos por día operan entre Toronto y las Cataratas del Niágara .

Todos los trenes locales fuera de las horas pico, así como algunos trenes de horas pico, tienen una ruta directa con la línea Lakeshore East a Oshawa .

Se considera que cuatro rutas de autobús GO forman parte del corredor Lakeshore West:

Futuro

Como parte del plan de transporte regional de Metrolinx de 2008 titulado The Big Move , la agencia identificó un servicio expreso de todo el día entre Hamilton y Oshawa (a través de Toronto Union) como una de sus 15 principales prioridades. Metrolinx también se ha comprometido a proporcionar un servicio cada 15 minutos en la línea, así como a electrificar los ferrocarriles. Se espera que este proyecto, denominado Regional Express Rail , reduzca algunos tiempos de viaje en un 20%.

A principios de 2019, los funcionarios de las Cataratas del Niágara, Nueva York , expresaron interés en que GO Transit ampliara el servicio ferroviario sobre la frontera hasta la estación de las Cataratas del Niágara en Nueva York . Metrolinx declaró que existen restricciones específicas cuando un tren sale de Ontario, o de cualquier provincia de Canadá, que requieren un conjunto diferente de criterios y estándares de inspección para ingresar legalmente a los Estados Unidos, lo que dificultaría una parada en la estación.

Región del Niágara

Actualmente, Metrolinx planea expandir el servicio ferroviario entre Hamilton y las Cataratas del Niágara. El proyecto incluye dos estaciones nuevas, dos estaciones mejoradas y más de 25 kilómetros de vía nueva. Originalmente planeado para completarse en 2023, Metrolinx detuvo el proceso de entrega de las estaciones en la extensión de Niágara en noviembre de 2018 cuando el 42 ° Parlamento de Ontario recientemente elegido rescindió su financiamiento para su construcción. Para ser construidas, las estaciones dependerían en cambio de financiamiento privado.

En 2015, se anunció la Confederation GO Station (en East Hamilton, cerca de Stoney Creek ) con una fecha de finalización de 2019. A partir de 2021, se abrió un circuito de autobús en el sitio, pero la construcción de la estación de tren aún no ha comenzado.

En junio de 2016, el ministro de Transporte de Ontario, Steven Del Duca, anunció que el servicio regular se ampliaría a Grimsby , y se anunció la apertura de la estación GO de Grimsby en 2021. En 2023, se esperaba que el servicio mejorado comenzara a St. Catharines y Niagara. Estaciones de Falls Via Rail que se actualizarán para admitir un mayor servicio GO.

Propiedad

Para facilitar la expansión del servicio, la agencia matriz de GO Transit, Metrolinx, ha adquirido gradualmente partes del corredor Lakeshore West de las compañías ferroviarias de carga Canadian National Railway (CN) y Canadian Pacific Railway (CP). La mayor parte de la línea Lakeshore West opera a lo largo de la subdivisión de Oakville, que era propiedad exclusiva de CN antes de 1998.

El 31 de marzo de 2010, GO adquirió su primer segmento de la subdivisión de Oakville, entre Union Station y 30th Street en Etobicoke (justo al oeste de la instalación de mantenimiento de rieles Willowbrook de GO ). El 27 de marzo de 2012, GO compró un segundo segmento inmediatamente al oeste, extendiendo su propiedad a un punto justo al oeste de Fourth Line en Oakville. El 22 de marzo de 2013, Metrolinx compró un tercer segmento extendiendo su propiedad hacia el oeste hasta un punto justo al oeste de la estación de Burlington, donde la subdivisión CN Halton se une a la línea.

Además del corredor ferroviario de Union Station, estos tres segmentos representan la propiedad actual de Metrolinx de la línea. CN sigue siendo propietario de las vías entre Burlington y el Canal Desjardins , así como de la subdivisión de Grimsby que transporta trenes a la región del Niágara. CP es propietario de las vías entre el Canal Desjardins y el Hamilton GO Center.

Lista de emisoras

La mayoría de los trenes fuera de las horas pico, así como algunos trenes de horas pico, continúan como parte de la línea Lakeshore East después de detenerse en Union Station, sin que se requiera cambio de tren.

Leyenda del servicio
Local Opera en todo momento
Rápido Opera en los períodos pico entre semana en la dirección pico
Exprés de fin de semana Opera solo los fines de semana
Estación Municipio Servicios Conexiones Notas
Local Rápido
Exprés de fin de semana
Unión Toronto VIA Rail Canada simplificado.svg Canadiense / Corredor / Maple Leaf TTC
GO Transit logo.svg Vaya a Lakeshore East logo.svg GO Milton logo.svg GO Kitchener logo.svg GO Barrie logo.svg Vaya Richmond Hill logo.svg GO Stouffville logo.svg GO bus symbol.svg
UP Express logo.svg
BSicon SUBWAY.svg TTC - Línea 1 - Yonge-University-Spadina line.svg BSicon CLRV.svg BSicon BUS1.svg
A través del servicio a la línea Lakeshore East
Exposición | BSicon CLRV.svg BSicon BUS1.svg TTC
Mimico | | BSicon BUS1.svg TTC
Rama larga | | BSicon CLRV.svg BSicon BUS1.svg TTC MiWay
Intercambio de bus
Crédito Portuario Mississauga | Intercambio de bus MiWay Conexión futura a Hurontario LRT
Clarkson | Intercambio de bus Tránsito MiWay Oakville
Intercambio de bus
Oakville Oakville VIA Rail Canada simplificado.svg Corredor / Maple Leaf Oakville Transit
GO Transit logo.svg GO bus symbol.svg
Intercambio de bus
Bronte | Intercambio de bus Tránsito de Oakville
Appleby Burlington | Intercambio de bus Tránsito de Burlington Tránsito de Oakville
Intercambio de bus
Burlington GO Transit logo.svg GO bus symbol.svg
Intercambio de bus Tránsito de Burlington
Aldershot VIA Rail Canada simplificado.svg Corredor / Maple Leaf Burlington Transit Hamilton Street Railway
GO Transit logo.svg GO bus symbol.svg
Intercambio de bus
Intercambio de bus
Hamilton Hamilton GO Transit logo.svg GO bus symbol.svg
Intercambio de bus Ferrocarril de la calle Hamilton
Servicio de autobús solo durante las futuras conexiones peatonales fuera de las horas pico a Hamilton LRT
West Harbour | GO Transit logo.svg GO bus symbol.svg
Intercambio de bus Ferrocarril de la calle Hamilton
Confederación | | GO bus symbol.svg
Intercambio de bus Ferrocarril de la calle Hamilton
El servicio de autobús comenzó en 2019
El servicio ferroviario a partir de TBD
Grimsby Grimsby | | TBD Apertura TBD
St. Catharines St. Catharines VIA Rail Canada simplificado.svg Tránsito Maple Leaf
St. Catharines
Trenes de cercanías limitados de lunes a viernes
Trenes de excursión limitados los fines de semana
Cataratas del Niágara Cataratas del Niágara VIA Rail Canada simplificado.svg Maple Leaf Niagara Falls Transit WEGO Niagara Falls Transporte para visitantes
GO Transit logo.svg GO bus symbol.svg

Referencias

Referencias generales

Bibliografía

enlaces externos