Destructor clase Lütjens - Lütjens-class destroyer
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| Resumen de la clase | |
|---|---|
| Nombre | Tipo 103 Lütjens |
| Constructores | Trabajos de plancha de baño |
| Operadores |
 Armada alemana
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| Precedido por | Destructor clase Hamburgo |
| Construido | 1966-1970 |
| En comisión | 1969-2003 |
| Terminado | 3 |
| Retirado | 3 |
| Preservado | 1 |
| Características generales | |
| Clase y tipo | Destructor de misiles |
| Desplazamiento | 4.720 toneladas |
| Largo | 133,2 m (437 pies 0 pulgadas) |
| Haz | 14,3 m (46 pies 11 pulgadas) |
| Borrador | 6,1 m (20 pies 0 pulgadas) |
| Propulsión |
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| Velocidad | 33 nudos (61 km / h) |
| Distancia | 4.500 millas náuticas (8.300 km) a 20 nudos (37 km / h) |
| Complemento | 337 |
| Sensores y sistemas de procesamiento |
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| Guerra electrónica y señuelos |
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| Armamento |
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La clase Tipo 103 Lütjens fue la última clase de destructores en servicio con la Armada alemana . Los barcos eran destructores de misiles guiados de la clase estadounidense Charles F. Adams , pero con algunas modificaciones para cumplir con los requisitos alemanes.
Fueron reemplazados por las nuevas fragatas clase Sachsen , fragata designada a pesar de que son mucho más grandes y más capaces en todos los aspectos que los destructores clase Lütjens .
Desarrollo
Los tres destructores Lütjens se compraron a los EE. UU. Para proporcionar defensa aérea.
Para uso en alemán, recibieron las siguientes modificaciones:
- Sistemas de comunicación según estándares alemanes. La clase Lütjens tenía más antenas y un segundo mástil montado en el embudo de popa. El gran radar de vigilancia aérea se colocó más a popa (por encima del embudo).
A su vez, las nuevas antenas y la ubicación de los radares obligaron a modificar los embudos. En el Lütjens, los gases de escape se emitían lateralmente con dos tubos en el lado de babor y estribor de cada embudo.
- Nueva ubicación de la matriz de sonar. Los Lütjens tenían su cúpula de sonar ubicada en una protuberancia dirigida hacia adelante en la proa y no debajo de la proa para reducir el calado del barco .
- Mejor alojamiento de la tripulación.
Servicio
Los tres barcos de la clase se encargaron en 1969 y 1970. En servicio, formaron el 1. Zerstörergeschwader ("primer escuadrón de destructores") con base en Kiel .
La clase Lütjens se actualizó al Tipo 103A en la década de 1970 con nuevas computadoras digitales de control de fuego y mejores misiles para el antiguo sistema de misiles Tartar SM1 . Las calderas también se convirtieron para quemar aceite más liviano por razones logísticas en lugar del fueloil pesado que necesita ser precalentado.
En la década de 1980 se llevó a cabo una segunda remodelación importante cuando los barcos se actualizaron al Tipo 103B. Los misiles se actualizaron con un solo lanzador de misiles Mark 13 modificado capaz de disparar el misil tierra -aire SM-1MR y el misil antibuque Harpoon . Un saldo típico era 32 del primero y 8 del segundo. El control de fuego se mejoró con computadoras mejoradas y un nuevo radar AN / SPG-60 que también proporcionó iluminación para los misiles.
En la década de 1990, los barcos de la clase recibieron dos lanzadores RAM RIM-116 y lanzadores Chaff .
Con el desmantelamiento de Lütjens (D185) el 18 de diciembre de 2003 terminó la era del vapor para la Armada alemana. Mölders (D186) se convirtió en un barco museo en el Museo de la Armada Alemana en Wilhelmshaven .
Las velocidades superiores a 30 nudos (56 km / h) solo se podían mantener durante un tiempo limitado debido al enorme consumo de combustible. Con dos calderas activas, el barco podría alcanzar velocidades de hasta 27 nudos (50 km / h). Tres calderas hicieron alcanzables 30 nudos (56 km / h). Para cualquier velocidad superior a 30 nudos (56 km / h) se necesitaban las cuatro calderas.
Lista de barcos
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Número de banderín |
Nombre | Homónimo |
Indicativo de llamada |
Constructor | Acostado | Lanzado | com- misionado |
descomposición misionado |
Destino | Referencia |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D185 | Lütjens | Almirante Günther Lütjens | DRAE | Trabajos de plancha de baño | 1 de marzo de 1966 | 11 de agosto de 1967 | 22 de marzo de 1969 | 18 de diciembre de 2003 | 2012 desguazado en Aliağa , ( Turquía ) | |
| D186 | Mölders | Oberst Werner Mölders | DRAF | Trabajos de plancha de baño | 12 de abril de 1966 | 13 de abril de 1967 | 23 de febrero de 1969 | 28 de mayo de 2003 | Barco museo en Marinearsenal Wilhelmshaven (Alemania) | |
| D187 | Rommel | Generalfeldmarschall Erwin Rommel | ARRASTRAR | Trabajos de plancha de baño | 22 de agosto de 1967 | 1 de febrero de 1969 | 2 de mayo de 1970 | 30 de septiembre de 1998 | canibalizado , 2004 desguazado en Aliağa (Turquía) |
Los tres barcos fueron construidos por Bath Iron Works en los Estados Unidos. Fueron nombrados en honor a los oficiales alemanes famosos que murieron en la Segunda Guerra Mundial : Günther Lütjens, que había comandado el grupo de trabajo del acorazado alemán Bismarck , el as de combate Werner Mölders de la Luftwaffe y el mariscal de campo Erwin Rommel.