Destructor alemán Lütjens - German destroyer Lütjens

Destructor Lütjens 2003 en Kiel
Historia
Alemania
Nombre: Lütjens
Homónimo: Almirante Günther Lütjens
Constructor: Trabajos de plancha de baño
Número de astillero: DDG-28
Acostado: 1 de marzo de 1966
Lanzado: 11 de agosto de 1967
Oficial: 22 de marzo de 1969
Desarmado: 18 de diciembre de 2003
Puerto base: Kiel
Identificación: D185
Destino: Desguazado en Turquía
Características generales
Clase y tipo: Destructor de clase Lütjens
Desplazamiento: 4720 toneladas
Largo: 133,2 m (437 pies)
Haz: 14,3 m (47 pies)
Sequía: 6,1 m (20 pies)
Propulsión:
  • 2 × turbinas de vapor que proporcionan 70.000 shp (52 MW); 2 ejes
  • 4 × calderas de 1275 psi (8790 kPa)
Velocidad: 33 nudos (61 km / h; 38 mph)
Abarcar: 4.500 millas náuticas (8.300 km) a 20 nudos (37 km / h; 23 mph)
Complemento: 337
Sensores y
sistemas de procesamiento:
  • AN / SPS-40 2D radar de vigilancia aérea y alerta temprana, largo alcance
  • Radar de vigilancia marítima AN / SPS-67 , rango medio
  • Radar de vigilancia aérea AN / SPS-52 3D, de largo alcance
  • 2 × radar de control de fuego AN / SPG-51 C Mk 74
  • Radar de control de fuego de corto alcance AN / SPQ-9 para objetivos de superficie y de vuelo bajo
  • Radar de seguimiento y control de incendios AN / SPG-60 (también iluminación de radar para los misiles)
  • Radar de navegación Raytheon RP 1225
  • Sonda activa / pasiva Atlas Elektronik DSQS-21B
  • Conjunto de aplicaciones EADS FL1800 ESM
Guerra electrónica
y señuelos:
Armamento:

El destructor alemán Lütjens era el barco líder de su clase , una versión modificada de la clase estadounidense Charles F. Adams , construida para la Bundesmarine ( Armada de Alemania Occidental ) durante la década de 1960.

Diseño y descripción

La clase Charles F. Adams se basó en un casco alargado de destructor clase Forrest Sherman modificado para acomodar un lanzador RUR-5 ASROC y todo su equipo asociado. Los barcos tenían una eslora total de 134,4 metros (440 pies 11 pulgadas), una manga de 14,4 metros (47 pies 3 pulgadas) y un calado profundo de 4,5 metros (14 pies 9 pulgadas). Se desplazaron 4.526 toneladas métricas (4.455 toneladas largas) a plena carga. Su tripulación estaba formada por 333 oficiales y soldados.

Los barcos estaban equipados con dos turbinas de vapor General Electric con engranajes , cada una impulsando un eje de hélice , utilizando vapor proporcionado por cuatro calderas de tubos de agua D-V2M . Las turbinas estaban destinadas a producir 70.000 caballos de fuerza en el eje (52.000 kW) para alcanzar la velocidad diseñada de 36 nudos (67 km / h; 41 mph). La clase Lütjens tenía un alcance de 4.500 millas náuticas (8.300 km; 5.200 mi) a una velocidad de 20 nudos (37 km / h; 23 mph). A diferencia de sus medias hermanas , los barcos tenían dos macks .

Estaban armados con dos cañones Mark 42 calibre 5 "/ 54 hacia adelante, uno en la parte delantera y en la popa de la superestructura . Los barcos estaban equipados con un lanzador ASROC de ocho rondas entre los embudos . La defensa antisubmarina de corto alcance fue proporcionada por dos juegos triples de tubos de torpedos Mk 32 de 324 milímetros (12,75 pulgadas) . El armamento principal de los barcos era el misil tierra-aire Tartar diseñado para defender el grupo de batalla de portaaviones . Fueron disparados a través del lanzamisiles Mk 13 de un solo brazo y los barcos estibaron un total de 40 misiles para el lanzador.

Construcción y carrera

El barco recibió su nombre del almirante Günther Lütjens , quien comandó un grupo de batalla compuesto por el acorazado alemán Bismarck y el crucero Prinz Eugen durante la Operación Rheinübung (Ejercicio Rin). Lütjens murió cuando Bismarck fue rodeado por una abrumadora fuerza naval británica el 27 de mayo de 1941 en el Atlántico Norte . Fue depositada en Bath Iron Works en Bath, Maine el 1 de marzo de 1966 con el símbolo de clasificación de casco DDG-28. Fue botado el 11 de agosto de 1967 y puesto en servicio el 22 de marzo de 1969.

El 14 de septiembre de 2001, tres días después de los ataques terroristas del 11 de septiembre , la tripulación de Lütjens tomó los rieles y, cuando se acercaron a los destructores USS  Winston S. Churchill y USS  González , exhibieron una bandera estadounidense y una pancarta que decía "We Stand Por ti."

Después de más de 30 años de servicio y una distancia recorrida de 800.000 millas náuticas (1.500.000 km), Lütjens fue dado de baja el 18 de diciembre de 2003. Fue el último buque propulsado por vapor y el último buque clasificado como destructor de la Armada alemana.

Notas

Referencias

  • Friedman, Norman (1982). Destructores estadounidenses: una historia ilustrada del diseño . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN   0-87021-733-X .
  • Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen y Budzbon, Przemysław (1995). Todos los barcos de combate del mundo de Conway 1947-1995 . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN   1-55750-132-7 .

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