Josef Král - Josef Král
| Josef Král | |
|---|---|
| Nacionalidad |
 checo |
| Nació |
15 de junio de 1990 Dvůr Králové ( República Checa ) |
| Carrera en la Serie 24H | |
| Temporada de debut | 2016 |
| Equipo actual | Scuderia Praha |
| Número de coche | 11 |
| Empieza | 3 |
| Gana | 1 |
| Polos | 0 |
| Vueltas más rápidas | 0 |
| Mejor acabado | 17 en 2016 |
| Serie anterior | |
|
El año 2016 2010 - 2012 2009 - 11 2008 - 09 2007-08 2007 de 2006 - 07 2005 |
Blancpain GT Series Endurance Cup GP2 Series GP2 Asia Series International Formula Master A1 Grand Prix Formula BMW Reino Unido Formula BMW ADAC Czech Formula 1400 |
Josef Král (nacido el 15 de junio de 1990 en Dvůr Králové nad Labem ) es un piloto de carreras profesional de la República Checa .
Carrera profesional
Karting y carrera temprana
Král comenzó su carrera en el automovilismo en el karting en 1998, y durante los siguientes siete años logró un éxito notable, ganando el título ICA Junior de la República Checa en 2003 y el Campeonato ICA 100 de la República Checa al año siguiente, así como muchos otros títulos.
En 2005, Král hizo su debut en la Fórmula Racing , terminando tercero en la serie Checa de Fórmula 1400.
Fórmula BMW
En 2006, Král dio el paso a la Fórmula BMW , compitiendo en la serie alemana ADAC . Conduciendo por Micánek Motorsport, anotó cuarenta puntos durante el año para clasificarse en la duodécima posición. A finales de año, Král pasó a Josef Kaufmann Racing para disputar la Final Mundial de Fórmula BMW, celebrada en Valencia . Originalmente terminó como subcampeón de su compañero de equipo Christian Vietoris , pero posteriormente fue descalificado de la carrera.
Král continuó en la Fórmula BMW en 2007, esta vez cambiando a la serie del Reino Unido con Räikkönen Robertson Racing . Obtuvo un total de trece lugares en el podio en dieciocho carreras, incluidas seis victorias, para terminar como subcampeón del sueco Marcus Ericsson . También participó en dos carreras de Fórmula BMW ADAC, logrando una sola posición en el podio.
Král participó una vez más en la Final Mundial de Fórmula BMW de final de temporada en Valencia, esta vez conduciendo para Mücke Motorsport. Una vez más, terminó segundo en la carretera detrás de su compañero de equipo Philipp Eng , pero fue descalificado por una infracción técnica.
Gran Premio A1
En febrero de 2008, Král hizo su debut con el A1 Team República Checa en la ronda sudafricana de la temporada 2007-08 del Gran Premio de A1 . Después de clasificar hacia la parte posterior de la parrilla para ambas carreras, terminó decimoctavo en la carrera de velocidad antes de retirarse del evento principal.
Maestro de Fórmula Internacional
En 2008 , Král se unió al equipo JVA para competir en la serie International Formula Master . Terminó la temporada en sexto lugar, con tres puestos en el podio, incluida una victoria debut en Oschersleben .
Permaneció en el campeonato durante 2009 , esta vez cambiando al equipo italiano JD Motorsport. Después de subir al podio en Valencia, Brno y Brands Hatch , Král ganó su primera carrera de la temporada en el Hungaroring , que sirvió como carrera de apoyo para el Gran Premio de Hungría de 2009 . Añadió otra victoria en Oschersleben en su camino al tercer puesto en el campeonato.
Serie GP2
En octubre de 2009, Král hizo su debut en un GP2 coche, poniendo a prueba tanto para Ocean Racing Tecnología y Piquet GP en Jerez en España . Más tarde, ese mismo mes, firmó con el equipo británico Super Nova Racing para disputar la GP2 Asia Series 2009-10 . Esta relación continuó en la categoría principal en 2010 , cuando Král se asoció con su antiguo rival de Fórmula BMW, Ericsson. Durante la carrera de velocidad en Valencia , el coche de Král se lanzó al aire después de chocar con Rodolfo González , antes de aterrizar con fuerza y golpear las barreras de neumáticos. Král sufrió dos vértebras fracturadas como resultado y fue reemplazado por Luca Filippi hasta que se recuperó. Después de perderse diez carreras, Král volvió a la acción en la ronda final del campeonato, donde anotó sus primeros puntos en la serie.
Král se trasladó al equipo Arden International para 2011, junto con el subcampeón del Campeonato de Fórmula 2 de la FIA 2010, Jolyon Palmer . Terminó décimo en la serie de Asia . En la serie principal , logró su primer podio en la carrera de velocidad de Mónaco . Otro podio en Spa-Francorchamps lo vio mejorar hasta el puesto 15 en el campeonato. Se trasladó al campeón de equipos reinantes, Addax , para la temporada 2012 , junto a Johnny Cecotto , pero fue reemplazado por Dani Clos después de la primera ronda del campeonato. Luego regresó al asiento para la cuarta ronda de la serie. Después de una racha de fines de semana sin sentido, logró su primera victoria en la serie en la carrera de velocidad en Spa-Francorchamps , solo para ser eliminado para la siguiente ronda del campeonato a favor de Jake Rosenzweig . Terminó 17º en el campeonato.
Formula Uno
Král probó un coche de Fórmula Uno por primera vez en la prueba de "jóvenes pilotos" que finalizó la temporada 2010 en Abu Dhabi , con Hispania Racing .
Král reveló en junio de 2013 que tenía un contrato para competir en la temporada 2013 de Fórmula Uno con HRT F1 antes de que el equipo entrara en la administración y finalmente cerrara.
Récord de carreras
Resumen de la carrera
| Temporada | Serie | Equipo | Razas | Gana | Polos | F / vueltas | Podios | Puntos | Posición |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | Fórmula Checa 1400 | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | Tercero |
| 2006 | Fórmula BMW ADAC | Micánek Motorsport | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 12 |
| 2007 | Fórmula BMW Reino Unido | Räikkönen Robertson Racing | 18 | 6 | 1 | 6 | 13 | 636 | 2do |
| Fórmula BMW ADAC | ADAC Berlín-Brandeburgo | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 56 | 25 | |
| 2007-08 | Gran Premio A1 | A1 Team República Checa | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 19 |
| 2008 | Maestro de Fórmula Internacional | Equipo JVA | dieciséis | 1 | 0 | 0 | 3 | 29 | Sexto |
| 2009 | Maestro de Fórmula Internacional | JD Motorsport | dieciséis | 2 | 1 | 3 | 6 | 62 | Tercero |
| 2009-10 | GP2 Asia Series | Super Nova Racing | 8 | 0 | 0 | 0 | 1 | 8 | 11º |
| 2010 | Serie GP2 | Super Nova Racing | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 24 |
| Formula Uno | Equipo HRT F1 | Conductor de prueba | |||||||
| 2011 | Serie GP2 | Arden Internacional | 18 | 0 | 0 | 0 | 2 | 15 | 15 |
| GP2 Asia Series | 4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 8 | Décimo | ||
| Final GP2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16 ° | ||
| 2012 | Serie GP2 | Equipo Barwa Addax | dieciséis | 1 | 0 | 0 | 1 | 27 | 17 |
| 2013 | GP automático | Zele Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23 |
| 2016 | Copa de resistencia Blancpain GT Series | Scuderia Praha | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | CAROLINA DEL NORTE |
| Copa de resistencia Blancpain GT Series - Pro-Am | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | 30 | ||
| 2019 | Copa de resistencia Blancpain GT Series | Bohemia Energy Racing con Scuderia Praha | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | CAROLINA DEL NORTE |
| Copa de resistencia Blancpain GT Series - Pro-Am | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 23 | ||
Resultados completos de la serie GP2
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
| Año | Entrante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | corriente continua | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Super Nova Racing |
CAT FEA 12 |
CAT SPR 19 |
MON FEA 13 |
LUN SPR 8 |
IST FEA 15 |
IST SPR 14 |
VAL FEA Ret |
VAL SPR Ret |
SIL FEA |
SIL SPR |
HOC FEA |
HOC SPR |
HUN FEA |
HUN SPR |
SPA FEA |
SPA SPR |
MNZ FEA |
MNZ SPR |
YMC FEA 8 |
YMC SPR 5 |
24 | 3 | ||||
| 2011 | Arden Internacional |
IST FEA 13 |
IST SPR 6 |
GATO FEA 9 |
CAT SPR 21 |
LUN FEA 6 |
LUN SPR 2 |
VAL FEA 8 |
VAL SPR Ret |
SIL FEA 23 |
SIL SPR 20 |
NÜR FEA 18 |
NÜR SPR 11 |
HUN FEA 9 |
HUN SPR 17 |
SPA FEA 8 |
SPA SPR 3 |
MNZ FEA Ret |
MNZ SPR 17 |
15 | 15 | ||||||
| 2012 | Equipo Barwa Addax |
SEP FEA 14 |
SEP SPR 9 |
BHR1 FEA |
BHR1 SPR |
BHR2 FEA |
BHR2 SPR |
CAT FEA 20 |
CAT SPR 16 |
MON FEA Ret |
LUN SPR 10 |
VAL FEA DSQ |
VAL SPR 11 |
SIL FEA 16 |
SIL SPR 10 |
HOC FEA 12 |
HOC SPR 13 |
HUN FEA 24 |
HUN SPR 17 |
SPA FEA 4 |
SPA SPR 1 |
MNZ FEA |
MNZ SPR |
MRN FEA |
MRN SPR |
17 | 27 |
Resultados completos de la GP2 Asia Series
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
| Año | Entrante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | corriente continua | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009-10 | Super Nova Racing |
YMC1 FEA 5 |
YMC1 SPR 3 |
YMC2 FEA 9 |
YMC2 SPR Ret |
BHR1 FEA 21 |
BHR1 SPR 11 |
BHR2 FEA 16 |
BHR2 SPR 10 |
11º | 8 |
| 2011 | Arden Internacional |
YMC FEA 6 |
YMC SPR 2 |
OMI FEA 13 |
OMI SPR 9 |
Décimo | 8 |
Resultados finales completos de GP2
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
| Año | Entrante | 1 | 2 | corriente continua | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Arden Internacional |
YMC FEA 20 |
YMC SPR 12 |
16 ° | 0 |
Referencias
enlaces externos
- Sitio web oficial
-
Josef Král en Twitter
- Resumen de la carrera de Josef Král en DriverDB.com