John Reynolds (motociclista) - John Reynolds (motorcyclist)
| John Reynolds | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 Reynolds en 2005
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| Nacionalidad | británico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nacido |
27 de junio de 1963 Nottingham , Inglaterra |
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John Stephen Reynolds (nacido el 27 de junio de 1963) es un piloto de motos británico retirado de Kimberley , Nottinghamshire , Inglaterra . Ganó el Campeonato Británico de Superbikes en 1992, 2001 y 2004. Reynolds es un gran jugador de todos los tiempos de BSB con sus 37 victorias en su carrera solo superadas por Shane Byrne y Ryuichi Kiyonari. Sus 117 podios son el segundo de todos los tiempos detrás de Byrne, lo que hace que esta marca sea impresionante es que Reynolds anotó esto en 202 largadas. Haciéndolo uno de los pocos corredores seleccionados para terminar en el podio en más de la mitad de sus carreras.
Su primer éxito nacional lo llevó al Campeonato del Mundo de 500 cc en un Padgetts Harris - Yamaha , logrando 8 resultados entre los 10 primeros en dos temporadas. Se unió a Revé Kawasaki en World Superbikes en 1995, se clasificó segundo en Brands Hatch y terminó en tercer lugar allí y Assen , camino al décimo lugar en la general. En 1996 condujo una Suzuki hasta el puesto 12 en la general. Aunque nunca volvió a hacer una temporada completa de carreras internacionales, tuvo un sólido récord como piloto ocasional en los próximos años, consiguiendo una victoria en Brands Hatch en 2000 y una pole position en 2003.
En 1997, Reynolds regresó a Revé, ahora dirigiendo Ducatis en la reformada serie británica de Superbikes con el respaldo de Red Bull . Inmediatamente fue uno de los favoritos, terminando en el top 5 del campeonato cada año entre 1997 y 2000. Obtuvo 13 victorias en BSB en esas temporadas y anotó puntos en todas las carreras de BSB en 2000.
Los pilotos dominantes en 2000, junto con Reynolds, habían sido Neil Hodgson y Chris Walker . Ahora que estos dos habían avanzado, el escenario estaba listo para que Reynolds y Steve Hislop se batieran en duelo en 2001, ya que solo el compañero de equipo de John, Sean Emmett y Michael Rutter también ganaron carreras. El segundo campeonato de Reynolds llegó cuando Hislop se lesionó en una colisión entre los dos hombres.
Para 2002 se mudó a la nueva motocicleta de cuatro cilindros de 1000 cc de Suzuki, obteniendo una victoria y seis podios más en el camino al sexto lugar en la general. Fue subcampeón del campeonato en 2003, pero fue el hombre más rápido al final de la temporada. Una racha de 11 podios consecutivos a principios de 2004 hizo que el título fuera suyo y, a pesar de una segunda mitad de temporada menos exitosa, se aseguró el título en la ronda final.
Reynolds se rompió la pierna en una prueba antes de la temporada 2005 de BSB. Después de una mala temporada, Reynolds tuvo un accidente grave en la ronda final en Brands Hatch durante la práctica del 7 de octubre, se rompió cuatro costillas del lado derecho, se pinchó el pulmón derecho y se rompió la clavícula izquierda , y sufrió lesiones en el cuello y la espalda. Reynolds comentó desde el hospital: "Cuando golpeé la barrera fue como un interruptor en mi cabeza. Instantáneamente supe que era hora de parar. Había recibido una advertencia con mi pierna rota a principios de año. Veo esto como un final advertencia y he tomado la decisión de dejar de correr, más por la cordura de mi esposa Shelley y por el bien de mi familia que por mí ".
Después de la recuperación, Reynolds asumió un papel secundario con Rizla Suzuki.